შეცდომა 17142 - მიზეზები და როგორ გამოსწორდეს
Audi-ის შეცდომის კოდი 17142 არის საერთო პრობლემა, რომელსაც აწყდებიან Audi მანქანების მფლობელები. ეს შეცდომის კოდი ჩვეულებრივ მიუთითებს ძრავის მართვის მოდულის პრობლემაზე ან მოდულსა და მანქანის სხვა კომპონენტებს შორის კომუნიკაციას. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ 17142 შეცდომის კოდის მიზეზებს და შემოგთავაზებთ შესაძლო გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დაგეხმარებათ პრობლემის მოგვარებაში და თქვენი Audi-ის დაბრუნებაში. Audi-ის შეცდომის კოდის 17142 გაგება: შეცდომის კოდი 17142 ხშირად ასოცირდება კომუნიკაციის შეცდომებთან ძრავის მართვის მოდულსა და ავტომობილის სხვადასხვა სენსორებსა თუ აქტივატორებს შორის. ეს შეიძლება მოხდეს Audi-ს სხვადასხვა მოდელში და შეიძლება გამოიწვიოს გამშვები ძრავის შუქის აანთება დაფაზე. შეცდომის კოდი 17142 შესაძლო მიზეზები: შეცდომის კოდი 17142 შეიძლება გამოწვეული იყოს…
შესასვლელი სარქველი
ამ გამოცემაში ვისაუბრებთ მიმღები და გამონაბოლქვი სარქველებზე, თუმცა, სანამ დეტალებს შევეხებით, ამ ელემენტებს კონტექსტში ჩავდებთ უკეთ გასაგებად. ძრავას ესაჭიროება საშუალება, რომ გაანაწილოს შემავალი და გამონაბოლქვი აირები, გააკონტროლოს და გადაიტანოს ისინი კოლექტორში შემშვებ კოლექტორში, წვის პალატაში და გამონაბოლქვი კოლექტორში. ეს მიიღწევა მექანიზმების სერიით, რომლებიც ქმნიან სისტემას, რომელსაც ეწოდება განაწილება. შიდა წვის ძრავისთვის საჭიროა საწვავი-ჰაერის ნარევი, რომელიც წვის დროს ამოძრავებს ძრავის მექანიზმებს. კოლექტორში ჰაერი იფილტრება და იგზავნება შემავალი კოლექტორში, სადაც საწვავის ნარევი იზომება სისტემებით, როგორიცაა კარბურატორი ან ინექცია. მზა ნარევი შედის წვის პალატაში, სადაც ეს გაზი იწვის და, ამრიგად, თერმული ენერგია გარდაქმნის მექანიკურ ენერგიად. დასრულების შემდეგ…
რა არის ძრავის ბლოკი?
რა არის ძრავის ბლოკი (და რას აკეთებს იგი)? ძრავის ბლოკი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ცილინდრის ბლოკი, შეიცავს ყველა ძირითად კომპონენტს, რომლებიც ქმნიან ძრავის ქვედა მხარეს. აქ ამწე ლილვი ბრუნავს და დგუშები მოძრაობენ ზევით და ქვევით ცილინდრის ჭაბურღილებში, საწვავის წვის შედეგად ანთებული. ძრავის ზოგიერთ დიზაინში მას ასევე უჭირავს ამწე ლილვი. ჩვეულებრივ დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან თანამედროვე მანქანებზე, ჩვეულებრივ დამზადებულია თუჯისგან ძველ მანქანებზე და სატვირთო მანქანებზე. მისი ლითონის კონსტრუქცია აძლევს მას ძალას და უნარს ეფექტურად გადაიტანოს სითბო წვის პროცესებიდან ინტეგრირებულ გაგრილების სისტემაში. ალუმინის ბლოკს, როგორც წესი, აქვს დაპრესილი რკინის ბუჩქი დგუშის ჭაბურღილებისთვის ან სპეციალური მყარი საფარი, რომელიც გამოიყენება ჭაბურღილების დამუშავების შემდეგ. თავდაპირველად, ბლოკი იყო მხოლოდ ლითონის ბლოკი, რომელიც იკავებდა ცილინდრის ხვრელებს,…
სარქვლის ზამბარა
რა არის სარქვლის ზამბარა და როგორ მუშაობს იგი? თქვენ შეიძლება გარკვეულწილად იცნობთ, თუ როგორ მუშაობს სარქვლის ზამბარა თქვენი მანქანის ძრავისთვის, მაგრამ ეს ზამბარები ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ საზღვაო ინჟინერიის სამყაროში. სანამ ზამბარებს შეუძლიათ შეინარჩუნონ საჭირო წნევა, ისინი დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ძრავის უეცარი უკმარისობა და დაზიანება. მოკლედ, ისინი ხელს უწყობენ თქვენი სარქველების შეუფერხებლად მუშაობას. მაგრამ ეს ბევრად მეტია. წაიკითხეთ ზამბარის სარქველის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, გაეცანით ზამბარის სარქველების სხვადასხვა ტიპებს და გაიგეთ, როგორ ამოიცნოთ პრობლემის საერთო ნიშნები. რას აკეთებენ სარქვლის ზამბარები? პირველ რიგში, მოდით განვიხილოთ სარქველის ზამბარის როლი საზღვაო სამყაროში. სარქვლის ზამბარა მოთავსებულია სარქვლის ღეროს გარშემო...
რა არის დროის ქამარი
რა არის დრო და რა ფუნქცია აქვს მასში ქამარს? მარტივად რომ ვთქვათ, ის აკონტროლებს სარქვლის დროულობას, პასუხისმგებელია საწვავის ჰაერის ნარევის დროულ მიწოდებაზე (ინექციზე) სამუშაო ცილინდრებში და მათგან გამონაბოლქვი აირების გამოყოფაზე. დროის ქამარი (შემოკლებული დრო) პასუხისმგებელია ამწე ლილვისა და ამწე ლილვების სინქრონიზაციაზე. ეს უზრუნველყოფს ძრავის მუშაობის ციკლების ზუსტ შესაბამისობას: სარქველები იხსნება და იხურება ზუსტად იმ მომენტებში, რომლებიც შეესაბამება დგუშის ამა თუ იმ პოზიციას. თანამედროვე მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია ოთხტაქტიანი შიდა წვის ძრავებით, რომელთა საოპერაციო ციკლს აქვს ოთხი ფაზა - შეყვანა, შეკუმშვა, დენის დარტყმა და გამონაბოლქვი. ნორმალური მუშაობისთვის...
ძრავის კაპიტალური რემონტი. როდის, რატომ და როგორ
მსოფლიოში არაფერი გრძელდება სამუდამოდ. ეს, რა თქმა უნდა, ეხება მანქანის ძრავას. მისი რესურსი შეიძლება იყოს ძალიან გრძელი, მაგრამ არა უსასრულო. ელექტროსადგური ექსპლუატაციის დროს ექვემდებარება ძალიან მნიშვნელოვან დატვირთვას, ამიტომ, მის მიმართ ფრთხილად დამოკიდებულების შემთხვევაშიც კი, ადრე თუ გვიან დგება მომენტი, როდესაც შეუძლებელია სერიოზული რემონტის გარეშე გაკეთება. ძრავის კაპიტალური შეკეთება რთული და შრომატევადი სამუშაოა, რომლის შესრულებაც მხოლოდ გაწვრთნილ სპეციალისტებს შეუძლიათ. გარდა ამისა, საჭიროა სპეციალური აღჭურვილობა და ხელსაწყოები. არაკვალიფიციური ჩარევის მცდელობა, დიდი ალბათობით, მხოლოდ გააუარესებს სიტუაციას და გამოიწვევს დამატებით ფინანსურ ხარჯებს. რაც იწვევს ძრავის ხანგრძლივობის შემცირებას.არასწორი მუშაობა და მწარმოებლების რეკომენდაციების უგულებელყოფა აჩქარებს დანადგარის ცვეთას და აახლოებს მას კაპიტალურ რემონტთან. მათ შორის…
Crankshaft - დგუშის ძრავის საფუძველი
რა თქმა უნდა, ყველას სმენია ამწე ლილვის შესახებ. მაგრამ, ალბათ, ყველა მძღოლს არ ესმის, რა არის და რისთვის არის ის. ზოგმა არც კი იცის, როგორ გამოიყურება და სად არის. იმავდროულად, ეს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომლის გარეშეც შეუძლებელია დგუშის შიდა წვის ძრავის (ICE) ნორმალური მუშაობა. ეს ნაწილი, უნდა აღინიშნოს, საკმაოდ მძიმე და ძვირია და მისი გამოცვლა ძალიან პრობლემური საქმეა. ამიტომ, ინჟინრები არ წყვეტენ ალტერნატიული მსუბუქი შიდა წვის ძრავების შექმნას, რომლებშიც შეიძლება ამწე ლილვის გარეშე. თუმცა, არსებული ვარიანტები, მაგალითად, ფროლოვის ძრავა, ჯერ კიდევ ძალიან ნედლეულია, ამიტომ ნაადრევია საუბარი ასეთი ერთეულის რეალურ გამოყენებაზე. დანიშნულება ამწე ლილვი არის შიდა წვის ძრავის ძირითადი განყოფილების განუყოფელი ნაწილი - ამწე ...
ყველაფერი ძრავის ზომაზე
სტატიაში: არა მხოლოდ თავად შიდა წვის ძრავის, არამედ მთლიანად სატრანსპორტო საშუალების ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელია ელექტროსადგურის სამუშაო მოცულობა. ეს დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენი სიმძლავრის განვითარება შეუძლია ძრავას, რა მაქსიმალური სიჩქარით არის შესაძლებელი მანქანის აჩქარება. ბევრ ქვეყანაში სწორედ ძრავის სამუშაო მოცულობა არის პარამეტრი, რომლითაც განისაზღვრება ავტომობილის მფლობელის მიერ გადახდილი სხვადასხვა გადასახადებისა და მოსაკრებლების ოდენობა. ამ მახასიათებლის მნიშვნელობას ასევე ხაზს უსვამს ის ფაქტი, რომ მისი ღირებულება ამა თუ იმ ფორმით ხშირად არის მითითებული მოდელის სახელში. მიუხედავად ამისა, ყველა მძღოლს არ ესმის, რა იგულისხმება ძრავის გადაადგილებაში, რა არის დამოკიდებული მასზე და რომელი ძრავის გადაადგილება არის საუკეთესო გარკვეული ...
რა არის გამონაბოლქვი კოლექტორი?
მიუხედავად იმისა, განაახლებთ თქვენს მანქანას მორგებული გამონაბოლქვი სისტემით, ან უბრალოდ გსურთ გაიგოთ, როგორ მუშაობს გამონაბოლქვი სისტემა, ვერ დაივიწყებთ გამონაბოლქვის კოლექტორს. გამონაბოლქვი გამონაბოლქვი გამონაბოლქვი სისტემის პირველი ნაწილია. ის პირდაპირ ჭანჭიკებს ძრავის ბლოკზე და მიმართავს გამონაბოლქვი აირებს კატალიზატორისკენ. თქვენი გამონაბოლქვი კოლექტორი გადამწყვეტია თქვენი გამონაბოლქვი სისტემის სწორად ფუნქციონირებისთვის და ამის შესახებ უფრო მეტს მოგიყვებით ამ სტატიაში. რისგან არის დამზადებული გამოსაბოლქვი კოლექტორი? გამოსაბოლქვი კოლექტორები დამზადებულია უბრალო თუჯის ან უჟანგავი ფოლადისგან. ისინი ექვემდებარებიან ექსტრემალურ, მუდმივ სტრესს კაპოტის ქვეშ ტემპერატურის რყევების გამო. ამ დიზაინის წყალობით, გამონაბოლქვი კოლექტორი უფრო მეტხანს გაგრძელდება, ვიდრე თქვენი მანქანის უმეტესი ნაწილი. როდესაც გადაცემათა კოლოფი იმართება...
რა არის გამონაბოლქვი კოლექტორები?
შემდგომ ბაზარზე მუშაობისას, მორგებული გამონაბოლქვი სისტემა არის ერთ-ერთი საუკეთესო რამ, რაც შეგიძლიათ გააკეთოთ თქვენი მანქანისთვის. (და გვერწმუნეთ, Performance Muffler-ში ჩვენ ვართ Phoenix-ის საუკეთესო გამონაბოლქვი მაღაზია 15 წელია, ასე რომ, ჩვენ ნამდვილად ვიცით ჩვენი გამონაბოლქვი სისტემები.) ყველაზე თვალშისაცემი და პოპულარული განახლებები მოიცავს Cat-Back გამონაბოლქვებს და მაყუჩის მოცილებას. მაგრამ ერთი მარტივი განახლება, რომელიც ალბათ დაგავიწყდათ არის გამონაბოლქვი კოლექტორები. გამონაბოლქვი კოლექტორები ზრდის ცხენის ძალას გამონაბოლქვის შეზღუდვების შემცირებით და გაწმენდის მხარდაჭერით. სათაურების უმეტესობა არის შემდგომი განახლებები, მაგრამ ზოგიერთ მაღალეფექტურ მანქანას აქვს სათაურები. თქვენ შეამჩნევთ მათ სარბოლო მანქანებსა და ცხელ როდებზე, ხოლო სწრაფი დამატებით, გამონაბოლქვი მანიფოლდი შეიძლება იყოს…
ძრავის გამაგრილებელი მანქანაში - რჩევები მოვლისა და გამოცვლის შესახებ!
თანამედროვე მანქანებს სჭირდებათ წყლის გაგრილება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მაღალი ხარისხის ძრავები ვერ შეძლებენ ოპტიმალური სამუშაო ტემპერატურის შენარჩუნებას. გაგრილების სისტემის დეფექტები სწრაფად იწვევს ძრავის სერიოზულ დაზიანებას. მაგრამ ასევე არასწორმა გამაგრილებელმა შეიძლება დააზიანოს ძრავა შიგნიდან. წაიკითხეთ ამ სტატიაში, რა უნდა დააკვირდეთ თქვენი მანქანის ძრავის გამაგრილებელ სითხეს. რა იწვევს ძრავის გაცხელებას? ძრავის სითბო წარმოიქმნება ორი გზით: საწვავის წვის და შიდა ხახუნის შედეგად. ძრავის წვის კამერებში საწვავი აფეთქებამდე მიდის რამდენიმე ასეული გრადუსი ცელსიუსის ტემპერატურაზე. ლითონი სითბოს ადეკვატური გამტარია. ვინაიდან მთელი ძრავა დამზადებულია ლითონისგან, წვის კამერებიდან მიღებული სითბო ნაწილდება მთელ განყოფილებაში. გარდა ამისა, ძრავა შედგება რამდენიმე ასეული მოძრავი ნაწილისგან. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ყოველთვის საპოხია, არის გარკვეული შიდა ხახუნი, რომელიც იწვევს…
მანქანის ძრავის დაზიანება - შეინახეთ თქვენი ძრავა ჯანმრთელი და დაჭიმული!
მანქანის ძრავის დაზიანება ძვირია. დისკი არის კომპლექსური სტრუქტურა ასობით ნაწილით, რომლებიც საჭიროებს დაზუსტებას. თანამედროვე ძრავები ასობით ათას კილომეტრს ემსახურება. ამის პირობაა ძრავის საფუძვლიანი და რეგულარული მოვლა. წაიკითხეთ აქ, რა უნდა დაიცვან თქვენი ძრავის უსაფრთხო მუშაობისთვის. რა სჭირდება ძრავას? მისი მუშაობისთვის ძრავას სჭირდება ექვსი ელემენტი: - საწვავი - ელექტრო აალება - ჰაერი - გაგრილება - შეზეთვა - კონტროლი (სინქრონიზაცია) თუ პირველი სამიდან ერთ-ერთი გაუმართავია, მაშინ, როგორც წესი, ძრავიც იშლება. ეს შეცდომები ხშირად ადვილად გამოსწორდება. თუ გაცივება, შეზეთვა ან კონტროლი დაზარალდება, შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება. სწორად შეზეთილი, უსაფრთხოდ მართული ძრავა ზეთოვანია ზეთის ცირკულაციის გზით. საპოხი ტუმბოს მთელ ძრავში ძრავის ტუმბოს საშუალებით, რის შედეგადაც ყველა მოძრავი კომპონენტი ჯდება მინიმალური ხახუნით. ლითონის…
ძრავის გაწმენდა: უფრო მაღალი გასაყიდი ღირებულება, უკეთესი გარეგნობა და პრობლემების მოგვარების სიმარტივე
როგორც წესი, მანქანის ძრავა იმალება კაპოტის ქვეშ. რატომ უნდა იწუხო მისი გაწმენდა? ყოველივე ამის შემდეგ, წმინდა მექანიკური ან ელექტრული გაგებით, თქვენ რისკავთ, რომ მეტი ზიანი მიაყენოთ, ვიდრე კარგი. თუმცა, არსებობს რამდენიმე კარგი მიზეზი თქვენი ძრავის პერიოდულად გასაწმენდად. მნიშვნელოვანია დაიცვას გარკვეული ნაბიჯები სასურველი შედეგის მისაღწევად, ისე, რომ არ დასრულდეს ის რემონტით. წაიკითხეთ ეს სახელმძღვანელო იმის შესახებ, თუ როგორ უსაფრთხოდ დააბრუნოთ თქვენი ძრავა ბრწყინავს. სუფთა ძრავის უპირატესობები სუფთა ძრავას აქვს რამდენიმე დიდი უპირატესობა. ესენია: – უკეთესი გარეგნობა – გაუმართაობის მარტივი გამოვლენა – ადვილი შეკეთება. სუფთა გარეგნობა ზრდის მანქანის მფლობელის თვითშეფასებას. რაც მთავარია, ეს ზრდის მანქანის გაყიდვის ღირებულებას. მბზინავი, სუფთა ძრავით, მანქანა ჩვეულებრივ გამოიყურება უფრო მოვლილი. ცხადია, საფუძვლიანი გაპრიალება, ისევე როგორც შიდა გაწმენდა, გასაყიდად მომზადების ნაწილი უნდა იყოს. ხშირად…
რადიალური შიდა წვის ძრავა - რატომ არის ეს განსაკუთრებული?
რადიალური ძრავა თავის პოპულარობას უპირველეს ყოვლისა თვითმფრინავის კონსტრუქციებს ემსახურება. თვითმფრინავს შეუძლია უზრუნველყოს ძალიან კარგი გაგრილება ელექტროგადამცემებისთვის, ხოლო ძრავა გაცივებულია ჰაერით. თუმცა, ღირს ამ ტიპის დისკის შესახებ მეტის გაგება. კიდევ რა განასხვავებს ამ დიზაინს? სად გამოიყენებოდა? შეიტყვეთ ჩვენს სტატიაში! ვარსკვლავის ძრავა - წამყვანი დიზაინი მიუხედავად იმისა, რომ ამ ძრავას შეიძლება ჰქონდეს მრავალი ცილინდრი და დიდი გადაადგილება, მას აქვს ძალიან კომპაქტური დიზაინი. ნებისმიერ შემთხვევაში, ძრავის აგების საფუძველია ბორბლის გარშემოწერილობა, რომლის ცენტრალურ ნაწილში არის ამწე ლილვი. დგუშებით ცილინდრები განლაგებულია ბერკეტებზე ლილვიდან თანაბარ მანძილზე. რადიალურ ძრავას ხშირად აქვს შესამჩნევი ფარფლები, რადგან ის არ გაცივდება სითხით, არამედ ჰაერით. იგივეა…
რა არის ვანკელის ძრავა? შეიტყვეთ ამ საავტომობილო ერთეულის დიზაინისა და ექსპლუატაციის შესახებ
თანამედროვე მანქანები ეფუძნება სხვადასხვა დიზაინის გადაწყვეტილებებს. რა თქმა უნდა, უკვე გსმენიათ დიზელის ძრავების შესახებ, რომლებიც სულ უფრო პოპულარული ხდება პოლონეთის გზებზე. თუმცა, ზოგიერთი მანქანა იყენებს ოდნავ განსხვავებულ ტექნოლოგიას. გამოიკვლიეთ ვანკელის ძრავა, რათა გაიგოთ, როგორ მუშაობს და როგორ შეიძლება მისი გამოსწორება. რომელ მანქანებს უხდება და რა მინუსები აქვს? თავად ნახე და ნახე ღირს თუ არა ასეთი დისკით მანქანის ყიდვა! რა არის ვანკელის ძრავა? რა არის მუშაობის პრინციპი? განყოფილების სახელი (როგორც დიზელის ძრავების შემთხვევაში) მოდის დიზაინერისგან. ის 1963 წელს დააპატენტა გერმანელმა მექანიკოსმა ფელიქს ვანკელმა. ძრავა გამოიყენებოდა NSU Spider ორკარიან სპორტულ კაბრიოლეტში. ოთხი წლის შემდეგ კვლავ გამოიყენეს. მაზდას მანქანა...
ნავთობის პნევმოთორაქსი - მახასიათებლები და გაუმართაობა
თუ გსურთ, რომ თქვენი მანქანა კარგად მუშაობდეს, უნდა იზრუნოთ მასზე. თქვენ ნამდვილად იცით, რომ ძრავა ყველა მანქანის გულია. ეს არის მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტი. ძრავის დიზაინი ძალიან რთულია, იგი შედგება სხვადასხვა კომპონენტისგან, რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი ამოცანა. ერთ-ერთ მათგანში მცირე გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის უკმარისობა. ამან შეიძლება გამოიწვიოს წამყვანი ერთეულის სრული განადგურება. ერთ-ერთი ასეთი ელემენტია ზეთის ტაფა, რომელიც განკუთვნილია კარკასის ვენტილაციისთვის. ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ აირები მიმართულია ცილინდრებში. არასწორმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემათა კოლოფში წნევის უკონტროლო მატება, რაც გამოიწვევს ზეთის გაჟონვას. ზეთოვანი პნევმოთორაქსის მდგომარეობის შემოწმებისას, მისი გაუმართაობის ნიშნები გაზრდის თქვენს…