Audi-ის შედარება მის მთავარ კონკურენტებთან (BMW, Mercedes-Benz, Lexus)
Audi ჩამოყალიბდა, როგორც ძლიერი მოთამაშე, რომელიც მუდმივად აწარმოებს მანქანებს, რომლებიც აერთიანებს სტილს, შესრულებას და უახლესი ტექნოლოგიას. თუმცა, Audi-ის წინაშე დგას მკაცრი კონკურენცია სხვა ცნობილი ძვირადღირებული მანქანების მწარმოებლებისგან, როგორიცაა BMW, Mercedes-Benz და Lexus. ამ სტატიაში ჩვენ შევადარებთ Audi-ს მუშაობას მის კონკურენტებთან სხვადასხვა ასპექტში, მათ შორის მართვის გამოცდილება, კომფორტი და ტექნოლოგია. Driving Dynamics Audi ცნობილია თავისი Quattro სრულამძრავიანი სისტემით, რომელიც უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ წევას და მართვას სხვადასხვა მართვის პირობებში. ეს ტექნოლოგია გახდა Audi-სთვის მნიშვნელოვანი უპირატესობა, განსაკუთრებით მის შესრულებაზე ორიენტირებულ მოდელებში, როგორიცაა RS სერია. BMW, თავისი უკანა ამძრავიანი პლატფორმით, გთავაზობთ უფრო ტრადიციულ სპორტულ ავტომობილს, ხაზს უსვამს სისწრაფესა და სიზუსტეს. ქვედანაყოფი…
შეცდომა 17142 - მიზეზები და როგორ გამოსწორდეს
Audi-ის შეცდომის კოდი 17142 არის საერთო პრობლემა, რომელსაც აწყდებიან Audi მანქანების მფლობელები. ეს შეცდომის კოდი ჩვეულებრივ მიუთითებს ძრავის მართვის მოდულის პრობლემაზე ან მოდულსა და მანქანის სხვა კომპონენტებს შორის კომუნიკაციას. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ 17142 შეცდომის კოდის მიზეზებს და შემოგთავაზებთ შესაძლო გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დაგეხმარებათ პრობლემის მოგვარებაში და თქვენი Audi-ის დაბრუნებაში. Audi-ის შეცდომის კოდის 17142 გაგება: შეცდომის კოდი 17142 ხშირად ასოცირდება კომუნიკაციის შეცდომებთან ძრავის მართვის მოდულსა და ავტომობილის სხვადასხვა სენსორებსა თუ აქტივატორებს შორის. ეს შეიძლება მოხდეს Audi-ს სხვადასხვა მოდელში და შეიძლება გამოიწვიოს გამშვები ძრავის შუქის აანთება დაფაზე. შეცდომის კოდი 17142 შესაძლო მიზეზები: შეცდომის კოდი 17142 შეიძლება გამოწვეული იყოს…
3 წლის Audi S2016 Sportback
Audi S3 Sedan 2016 წ
Audi A5 Coupe 45 TDI ოთხი
სპეციფიკაციები სიმძლავრე, ცხ.ძ.: 231 ასალაგმად, კგ: 1565 ძრავა: 3.0 TDI საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 40 ემისიის სტანდარტი: Euro VI გადაცემათა კოლოფის ტიპი: ავტომატური აჩქარების დრო (0-100 კმ/სთ), s: 6 გადაცემათა კოლოფი: 8- Tiptronic გადაცემათა კოლოფი კომპანია: ZF ძრავის კოდი: DHXC / DEND (EA897) ცილინდრის განლაგება: V- ფორმის სავარძლების რაოდენობა: 4 სიმაღლე, მმ: 1371 საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 4.3 საწვავის მოხმარება (კომბინირებული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 5.1 RPM მაქს. ბრუნვის მომენტი, ბრუნი წუთში: 1750-3250 გადაცემათა რაოდენობა: 8 სიგრძე, მმ: 4697 მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ: 250 შემობრუნების წრე, მ: 11.5 შემობრუნება მაქს. სიმძლავრე, rpm: 3250-4750 მთლიანი წონა, კგ: 2015 ძრავის ტიპი: შიდა წვის ძრავა საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 6.5 ბორბალი,…
3 წლის Audi A2016 კაბრიოლეტი
Audi A1 2015
2014 წლის Audi TTS Coupe
Audi A5 კუპე 40 TDI
სპეციფიკაციები სიმძლავრე, ცხ.ძ.: 190 ასალაგმად წონა, კგ: 1565 ძრავა: 2.0 TDI შეკუმშვის კოეფიციენტი: 15.8:1 საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 40 ემისიის სტანდარტი: Euro VI გადაცემათა კოლოფის ტიპი: Robot 2 clutch აჩქარების დრო (0- 100 კმ/სთ) , s: 7.7 გადაცემათა კოლოფი: 7 S-tronic გადაცემათა კოლოფი კომპანია: BorgWarner ძრავის კოდი: DETA / DFHA (EA288) ცილინდრის განლაგება: სავარძლების რაოდენობა: 4 სიმაღლე, მმ: 1371 საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 3.8 საწვავის მოხმარება (კომბინირებული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: მაქსიმუმ 4.2 ბრ/წთ. ბრუნი, ბრუნი წუთში: 1900-3300 გადაცემათა რაოდენობა: 7 სიგრძე, მმ: 4697 მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ: 210 შემობრუნების წრე, მ: 11.5 შემობრუნება მაქს. სიმძლავრე, rpm: 3500-4000 მთლიანი წონა, კგ: 2015 ძრავის ტიპი: შიდა წვის ძრავა საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ.…
Audi A4 Avant 35 TFSI
სპეციფიკაციები სიმძლავრე, ცხ.ძ.: 150 ასასვლელი წონა, კგ: 1575 ძრავა: 2.0 TFSI საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 54 ემისიის სტანდარტი: Euro VI გადაცემათა კოლოფის ტიპი: Robot 2 clutch აჩქარების დრო (0-100 კმ/სთ), s: 9.2 გადაცემათა კოლოფი: 7 S-tronic გადაცემათა კოლოფი კომპანია: BorgWarner ძრავის კოდი: EA888 ცილინდრის განლაგება: In-line სავარძლების რაოდენობა: 5 სიმაღლე, მმ: 1435 საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 5.2 საწვავის მოხმარება (კომბინირებული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: მაქსიმუმ 6 ბრ/წთ. ბრუნვის მომენტი, ბრუნი წუთში: 1350-3900 გადაცემათა რაოდენობა: 7 სიგრძე, მმ: 4762 მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ: 220 შემობრუნების წრე, მ: 11.6 შემობრუნების მაქს. სიმძლავრე, rpm: 3900-6000 მთლიანი წონა, კგ: 2100 ძრავის ტიპი: შიდა წვის ძრავა საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 7.5…
Audi S4 2019
საცდელი წამყვანი Audi A4, Jaguar XE და Volvo S60. კეთილშობილური კრება
პრემიუმ D-სეგმენტში კონკურენცია ამცირებს ყველა დავას მანქანის არჩევის შესახებ ნიუანსების განხილვამდე. მით უფრო საინტერესოა იმის გარკვევა, თუ რომელი მწარმოებელი აქცევს მეტ ყურადღებას დეტალებს და სასიამოვნო წვრილმანებს. უმცროსი სეგმენტის პრემიუმ სედანის ფასები მხოლოდ $32 იწყება, მაგრამ რეალური შესყიდვის ღირებულება კიდევ უფრო მაღალი იქნება - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე. კონფიგურაცია და არჩეული კვების ბლოკი. დიდი ალბათობით, კლიენტი აირჩევს როგორც ოთხბორბლიან, ასევე უფრო მძლავრ ძრავას, ვიდრე თავდაპირველი, ასე რომ თქვენ უნდა ფოკუსირება მინიმუმ $748. Jaguar XE ამ სამეულში ყველაზე ძვირია - ავტომობილი 39 ცხენის ძალის ძრავით მხოლოდ $298 იწყება. Audi უფრო დემოკრატიულია და საცდელი მანქანა 250 ცხენის ძალის დიზელის ძრავით. თან. ზოგადად, ის ადვილად ჯდება 42 მილიონში, თუნდაც დამატებითი აღჭურვილობის გათვალისწინებით. ვოლვო...
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI ოთხი
სპეციფიკაციები სიმძლავრე, ცხ.ძ.: 245 ასასვლელი წონა, კგ: 1730 ძრავა: 2.0 TFSI საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 54 ემისიის სტანდარტი: Euro VI გადაცემათა კოლოფის ტიპი: Robot 2 clutch აჩქარების დრო (0-100 კმ/სთ), s: 6.5 გადაცემათა კოლოფი: 7 S-tronic გადაცემათა კოლოფი კომპანია: BorgWarner ძრავის კოდი: EA888 ცილინდრის განლაგება: In-line სავარძლების რაოდენობა: 4 სიმაღლე, მმ: 1384 საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 6 საწვავის მოხმარება (კომბინირებული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: მაქსიმუმ 7 ბრ/წთ. ბრუნვის მომენტი, ბრუნი წუთში: 1600-4300 გადაცემათა რაოდენობა: 7 სიგრძე, მმ: 4697 მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ: 250 შემობრუნების წრე, მ: 11.5 შემობრუნების მაქს. სიმძლავრე, rpm: 5000-6500 მთლიანი წონა, კგ: 2160 ძრავის ტიპი: შიდა წვის ძრავა საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 8.8…
Audi– ს ელექტრო ფლაგმანი მზად იქნება 2024 წლისთვის
გერმანულმა მწარმოებელმა Audi-მ დაიწყო ახალი ელექტრო ფუფუნების მოდელის შემუშავება, რომელმაც კომპანია ამ სეგმენტის რეიტინგში პირველ ადგილზე უნდა აიყვანა. ბრიტანული გამოცემა Autocar-ის ცნობით, ელექტრომობილს A9 E-tron დაერქმევა და ბაზარზე 2024 წელს გამოვა. მომავალი მოდელი აღწერილია, როგორც "მაღალი წარმადობის ელექტრო მოდელი", რომელიც 2017 წელს (ფრანკფურტი) წარმოდგენილი Aicon-ის კონცეფციის გაგრძელებაა. ის კონკურენციას გაუწევს Mercedes-Benz EQS-ს და Jaguar XJ-ს, რომლებიც ასევე ჯერ კიდევ არ არის გამოშვებული. E-tron აღჭურვილი იქნება ახალი ტიპის ელექტროძრავით ავტონომიური მართვის სისტემით, ასევე 5G მოდულით დისტანციური განახლების შესაძლებლობით. გავრცელებული ინფორმაციით, ბრენდის მომავალი ელექტრო ფლაგმანი ჯერ კიდევ დამუშავების პროცესშია. ამ ამოცანას ახორციელებს ახლახან შექმნილი შიდა სამუშაო ჯგუფი სახელწოდებით Artemis. სავარაუდოდ, ეს იქნება მდიდრული…
2019 წლის Audi TT RS კუპე
Audi A5 Coupe 50 TDI ოთხი
სპეციფიკაციები სიმძლავრე, ცხ.ძ.: 286 ასასვლელი წონა, კგ: 1565 ძრავა: 3.0 TDI საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 40 ემისიის სტანდარტი: Euro VI გადაცემათა კოლოფის ტიპი: ავტომატური აჩქარების დრო (0-100 კმ/სთ), s: 5.2 გადაცემათა კოლოფი: 8- Tiptronic გადაცემათა კოლოფი კომპანია: ZF ძრავის კოდი: DCPC (EA897) ცილინდრის განლაგება: V- ფორმის სავარძლების რაოდენობა: 4 სიმაღლე, მმ: 1371 საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 5.3 საწვავის მოხმარება (კომბინირებული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: მაქსიმუმ 6 ბრ/წთ. ბრუნი, ბრუნი წუთში: 1500-3000 გადაცემათა რაოდენობა: 8 სიგრძე, მმ: 4697 მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ: 250 შემობრუნების წრე, მ: 11.5 შემობრუნება მაქს. სიმძლავრე, rpm: 3750-4000 მთლიანი წონა, კგ: 2015 ძრავის ტიპი: შიდა წვის ძრავა საწვავის მოხმარება (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 7.2 ბორბალი,…