როგორ ავირჩიოთ შენადნობის დისკები ჩვენი მანქანისთვის?
მანქანების ექსპლუატაცია

როგორ ავირჩიოთ შენადნობის დისკები ჩვენი მანქანისთვის?

როგორ ავირჩიოთ შენადნობის დისკები ჩვენი მანქანისთვის? კარგი ალუმინის დისკები ბევრი ფული ღირს. თუმცა, ფასმა არ მოგვატყუოს - გაურკვეველი წარმოშობის ბორბლების ყიდვა მხოლოდ აშკარა დანაზოგი შეიძლება იყოს. შედუღებული ან გასწორებული, განახლების შემდეგ გამოიყურება ახალივით. ჩვენ გირჩევთ, როგორ ავირჩიოთ სწორი ბორბლები ჩვენი მანქანისთვის.

როგორ ავირჩიოთ შენადნობის დისკები ჩვენი მანქანისთვის?სწორი დისკის არჩევა ადვილი არ არის. და მიუხედავად იმისა, რომ რგოლის პარამეტრები ზოგჯერ აღწერილია რგოლის შიგნით, აღწერა ხშირად არასრული ან გაუგებარია. არასწორად შერჩეულმა პარამეტრებმა შეიძლება გამოიწვიოს საკიდის უფრო სწრაფი ცვეთა. რგოლების სიგანის არჩევისას ზომიერები უნდა ვიყოთ. ასევე, არ დაგავიწყდეთ ყურადღება მიაქციოთ ჩვენი მანქანის ძრავის სიმძლავრეს.

„ზედმეტად დიდი დისკები გაიძულებთ გამოიყენოთ ფართო საბურავები, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ბორბლის ტარების დატვირთვაზე. მეორეს მხრივ, რგოლების არასწორად მორგებამ შეიძლება გამოიწვიოს სირთულე მოგზაურობის მიმართულების შენარჩუნებაში. ასევე ყურადღება მიაქციეთ ჩვენი საკიდის და მუხრუჭების ტიპს. ასევე მოითხოვს სწორი ზომის დისკების გამოყენებას. ყოველთვის უნდა გახსოვდეთ მანქანის მწარმოებლის ინსტრუქციები, თუ რა ზომის ბორბლები და საბურავებია მოცემული მოდელისთვის მითითებული მანქანის ინსტრუქციებში, ეს აღწერილია ამ მანქანის დამტკიცების პირობების საფუძველზე. ამ პარამეტრების დაცვა გვიხსნის საგზაო შემთხვევის უსიამოვნო შედეგებისგან და უზრუნველყოფს უსაფრთხო მოძრაობას. თუ ეჭვი გეპარებათ, დაუკავშირდით ავტორიზებულ სერვის ცენტრს“, - ამბობს გჟეგორზ ბიესოკი, Auto-Boss აქსესუარების გაყიდვების მენეჯერი.

ოფსეტი, რომელსაც ასევე უწოდებენ ET ან ოფსეტს, დაკავშირებულია რგოლის სიგანესთან. ეს არის მანძილი სამონტაჟო ზედაპირიდან რგოლის ცენტრამდე, გამოხატული მილიმეტრებში. ოფსეტური მნიშვნელობის კლებასთან ერთად, რგოლები უფრო მეტად იშლება. მეორეს მხრივ, ET-ის ზრდა ბორბალს უფრო ღრმად აყენებს ბორბლის თაღში.

რა თქმა უნდა, დისკებიც არ უნდა იყოს ძალიან პატარა. თუ ასეთ დისკებს ავირჩევთ, მათი შიდა ნაწილი სამუხრუჭე დისკს შეეფერება. თუ დააკვირდებით რგოლის დიამეტრს, მაშინ ის არც შეიძლება იყოს ძალიან მცირე, ის უნდა მოერგოს სამუხრუჭე დისკს და სამუხრუჭე კალიბრს. ჩვენ შეგვიძლია ადვილად დავაყენოთ უფრო დიდი რგოლი პატარას ნაცვლად. ეს ქმნის უფრო დიდი ბორბლების შთაბეჭდილებას, თუმცა საბურავების გარე დიამეტრი არ გაიზრდება. ასეთი პროცედურების გამოყენება შესაძლებელია ბორბლებით დაბალი პროფილის საბურავებით - დაბალი გვერდითი კედლით. თუმცა გახსოვდეთ, რომ დიდი დისკები და დაბალი საბურავები აზიანებს მართვის კომფორტს და ხშირ შემთხვევაში ზრდის საწვავის მოხმარებას.

ახალი კომენტარის დამატება