ავტო პირობები
ძრავის დგუში - რა არის და რისთვის არის ის
თანამედროვე შიდა წვის ძრავები კომპლექსურია დიზაინით მათ კოლეგებთან შედარებით, რომლებიც დამზადებულია საავტომობილო ინდუსტრიის ადრეულ დღეებში. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მწარმოებლები აყენებენ დამატებით ელექტრონულ სისტემებს ელექტროსადგურზე, რათა უზრუნველყონ სტაბილურობა, ეკონომიურობა და ეფექტურობა. მიუხედავად ელექტრული სისტემების დახვეწილობისა, შიდა წვის ძრავის დიზაინი დიდად არ შეცვლილა. დანადგარის ძირითადი ელემენტებია: ამწე მექანიზმი; ცილინდრიანი დგუშის ჯგუფი; ამწე და გამონაბოლქვი კოლექტორი; გაზის განაწილების მექანიზმი; ძრავის შეზეთვის სისტემა. მექანიზმები, როგორიცაა ამწე და გაზის განაწილება, უნდა იყოს სინქრონიზებული. ეს მიიღწევა დისკის საშუალებით. ეს შეიძლება იყოს ქამარი ან ჯაჭვი. თითოეული ძრავის კვანძი ასრულებს მნიშვნელოვან ფუნქციას, რომლის გარეშეც შეუძლებელია ელექტროსადგურის სტაბილური მუშაობა (ან თუნდაც შესრულება). განვიხილოთ რა ფუნქციას ასრულებს დგუში ძრავში, ისევე როგორც მის მოწყობილობაში. რა არის ძრავის დგუში? ეს…
რა არის ოდომეტრი და რისთვის არის ის განკუთვნილი
ჯერ კიდევ დიდი გზაა გასავლელი? ეს კითხვა ხშირად ჩნდება მძღოლისგან, როდესაც ის მოძრაობს უცნობ რელიეფზე. ამ შემთხვევაში მგზავრობის ზუსტი დროის დადგენა ძალიან რთულია - უცნობია, როგორია გზის ხარისხი და არის თუ არა მასზე საცობები. მაგრამ დარჩენილი მანძილის დადგენა შესაძლებელია. ამ მიზნით მანქანაში დამონტაჟებულია ოდომეტრი. რა არის ეს მოწყობილობა? როგორ აღრიცხავს გავლილ მანძილს და რა არის მისი ავარიის რისკი? განვიხილოთ ეს და სხვა კითხვები თანმიმდევრობით. რა არის ოდომეტრი? ოდომეტრი არის მეტრი, რომელიც ზომავს მანქანის გავლილ მანძილს. იგი დამონტაჟებულია დაფაზე, სიჩქარის განყოფილებაში (ფანჯარა მის მასშტაბში უკეთესი აღქმისთვის). მოწყობილობა პანელზე ჰგავს ფანჯარას ნომრებით. კლასიკურში…
- ავტო პირობები, ავტო რემონტი, რჩევები მძღოლებისთვის, სტატიები, მანქანის მოწყობილობა, მანქანების ექსპლუატაცია
რა არის ჰაბები და რისთვის იყენებენ ისინი
მანქანის კერა შასის მნიშვნელოვანი ნაწილია. ექსპლუატაციის დროს ის იღებს მძიმე დატვირთვას და ასევე უზრუნველყოფს ბორბლის საიმედო კავშირს შეჩერებისა და სამუხრუჭე ნაწილებთან. მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ რა არის ჰაბები, მათი მოწყობილობა და პრობლემების მოგვარება. რა არის კერა კერა არის კვანძი, რომელიც აკავშირებს საყრდენ ნაწილს საკიდთან, ბორბლის თავისუფალი ბრუნვისთვის. მუშაობის პრინციპი ხორციელდება ტარების ლილვაკებით, რომლებიც ბორბლისა და სამუხრუჭე დისკის ბრუნვის საშუალებას იძლევა. ტარების გამო ბორბალს აქვს ბრუნვის უნარი. მოდიფიკაციის მიხედვით, კერა შეიძლება ინტეგრირებული იყოს სამუხრუჭე დისკთან და ბარაბანთან. ასევე, კერა შეიძლება მოიცავდეს ABS სენსორს, ბორბლების საკინძებს, ABS სავარცხლებს. კერის მარტივი მოდიფიკაციები მზადდება საკისრისგან დამოუკიდებლად. რატომ გჭირდებათ…
GDI ძრავები: GDI ძრავების დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ელექტროსადგურების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, მწარმოებლებმა შეიმუშავეს საწვავის ინექციის ახალი სისტემები. ერთ-ერთი ყველაზე ინოვაციური არის gdi injection. რა არის ეს, რა უპირატესობები აქვს და აქვს თუ არა ნაკლოვანებები? რა არის GDI ინექციის სისტემა მანქანისთვის ამ აბრევიატურას იყენებენ ზოგიერთი კომპანიის ძრავები, მაგალითად, KIA ან Mitsubishi. სხვა ბრენდებისთვის სისტემას ჰქვია 4D (იაპონური Toyota მანქანებისთვის), ცნობილი Ford Ecoboost თავისი წარმოუდგენლად დაბალი მოხმარებით, FSI - WAG კონცერნის წარმომადგენლებისთვის. ავტომობილი, რომლის ძრავზეც ერთ-ერთი ეს ეტიკეტები დადგება, აღჭურვილი იქნება პირდაპირი ინექციით. ეს ტექნოლოგია ხელმისაწვდომია ბენზინის ერთეულებისთვის, რადგან დიზელის ძრავას აქვს პირდაპირი საწვავის მიწოდება ცილინდრებში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს არ იმუშავებს. პირდაპირი ინექციის ძრავა...
Flywheel: ძრავის ერთგვაროვნება და საიმედოობა
შიდა წვის ძრავა დღესდღეობით ავტომობილებში ყველაზე ეფექტურ ელექტროგადამცემად რჩება. ამ დანადგარის საშუალებით შეგიძლიათ დაფაროთ ნებისმიერი მანძილი და ისიამოვნოთ მოგზაურობით საწვავის ავზის შევსებაზე დიდი დროის დახარჯვის გარეშე. ამასთან, ძრავის დასაწყებად და გლუვი აჩქარების უზრუნველსაყოფად, მას უნდა ჰქონდეს სპეციალური ნაწილი. ეს არის მფრინავი. იფიქრეთ იმაზე, თუ რატომ არის საჭირო ძრავში, რა ტიპის საფრენი ბორბლებია ხელმისაწვდომი და ასევე როგორ უნდა იმუშაოთ სწორად, რათა დროზე ადრე არ ჩავარდეს. რა არის მანქანის ძრავის მფრინავი? მარტივად რომ ვთქვათ, ძრავის მფრინავი არის დისკი რგოლის მექანიზმით. იგი ფიქსირდება ამწე ლილვის ერთ ბოლოზე. ეს ნაწილი აკავშირებს მანქანის ძრავას და ტრანსმისიას. იმისათვის, რომ ბრუნი შეუფერხებლად გადაეცეს შესაბამის გადაცემათა კოლოფის სიჩქარეს, მექანიზმებს შორის ...
რა არის thrust ტარების. მოდით დავიშალოთ მანქანაში წინა საყრდენი (ამორტიზატორები)
მანქანაში შეჩერება საჭიროა არა მხოლოდ მართვის დროს კომფორტის გასაზრდელად, არამედ მნიშვნელოვანი ნაწილებისა და შეკრებების შესანარჩუნებლად, რომლებიც სწრაფად იშლება მუდმივი რხევით. მანქანის შეჩერება იკავებს და ატენიანებს გზაზე არსებულ ყველა მუწუკს. თუმცა იმისთვის, რომ დარტყმები სხეულზე მინიმალურად გადავიდეს, საჭიროა დემპერები. ამ მიზნით, აპარატის მოწყობილობა ითვალისწინებს ბიძგების საკისრების არსებობას. ჩვენ გავარკვევთ, რატომ არის საჭირო ისინი, როგორ დავადგინოთ, რომ ისინი გაუმართავია და ასევე როგორ შევცვალოთ ისინი. რა არის საყრდენი საყრდენი ეს ნაწილი ეხება ელემენტს, რომელიც დაყენებულია ამორტიზატორის საყრდენის ზედა ნაწილში. ნაწილს ცენტრალური ხვრელით ამაგრებენ ღერო და ზამბარა ეყრდნობა თასში მოთავსებულ ფირფიტას. ამ ნაწილს აქვს საკისრის ფორმა დამამშვიდებელი ელემენტით, რომელიც უზრუნველყოფს დამატებით აორთქლებას ...
კერამიკული ბალიშები: დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მიმოხილვები
თვითმავალი მანქანების შექმნის დღიდან საჭირო გახდა ისეთი მექანიზმის შემუშავება, რომელიც საშუალებას მისცემს მძღოლს დროულად გააჩეროს მანქანა. თანამედროვე ტრანსპორტში ეს აღარ არის მექანიზმი, არამედ მთელი სისტემა, რომელიც შედგება სხვადასხვა ელემენტების დიდი რაოდენობით, რაც უზრუნველყოფს მანქანის ან მოტოციკლის სიჩქარის უსწრაფეს შემცირებას. აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემა მოიცავს ბევრ კომპონენტს, მათ შორის სამუხრუჭე. მათი მოწყობილობა მოიცავს ხაზს, რომლის მეშვეობითაც მოძრაობს სამუხრუჭე სითხე, სამუხრუჭე ცილინდრები (ერთი ძირითადი ცილინდრი ვაკუუმური გამაძლიერებლით და ერთი თითოეული ბორბალისთვის), დისკი (ბიუჯეტიან მანქანებში, ბარაბნის ტიპი გამოიყენება უკანა ღერძზე, რომელიც შეგიძლიათ წაიკითხოთ დეტალურად სხვა მიმოხილვაში), კალიბრი (თუ გამოიყენება დისკის ტიპი) და ბალიშები. როდესაც მანქანა ანელებს (არ გამოიყენება…
დარბაზის სენსორი: მუშაობის პრინციპი, ტიპები, გამოყენება, როგორ უნდა შემოწმდეს
თანამედროვე მანქანის ყველა სისტემის ეფექტური მუშაობისთვის, მწარმოებლები აღჭურვავენ მანქანას სხვადასხვა ელექტრონული მოწყობილობებით, რომლებსაც უფრო მეტი უპირატესობა აქვთ მექანიკურ ელემენტებთან შედარებით. თითოეულ სენსორს დიდი მნიშვნელობა აქვს მანქანაში არსებული სხვადასხვა კომპონენტის სტაბილურობისთვის. განვიხილოთ დარბაზის სენსორის მახასიათებლები: რა ტიპები არსებობს, ძირითადი გაუმართაობა, მუშაობის პრინციპი და სად გამოიყენება. რა არის ჰოლის სენსორი მანქანაში ჰოლის სენსორი არის პატარა მოწყობილობა, რომელსაც აქვს მოქმედების ელექტრომაგნიტური პრინციპი. საბჭოთა საავტომობილო ინდუსტრიის ძველ მანქანებშიც კი, ეს სენსორები ხელმისაწვდომია - ისინი აკონტროლებენ ბენზინის ძრავის მუშაობას. თუ მოწყობილობაში გაუმართაობა გამოჩნდება, ძრავა საუკეთესო შემთხვევაში დაკარგავს სტაბილურობას. ისინი გამოიყენება ანთების სისტემის მუშაობისთვის, გაზის განაწილების მექანიზმში ფაზების განაწილებისთვის და სხვა. იმის გასაგებად, თუ რა გაუმართაობა უკავშირდება სენსორის გაუმართაობას, ...
რა არის ცხენის ძალა და როგორ ხდება მისი გაანგარიშება?
შიდა წვის ძრავების სიმძლავრე აღინიშნება ტერმინით "ცხენის ძალა". ეს პარამეტრი არსებობს როგორც მეტრულ, ასევე იმპერიულ სისტემებში, მაგრამ ისინი არ არიან ზუსტად იგივე. გაცილებით ნაკლებად ხშირად, კილოვატი (კვტ) მარკირება გამოიყენება ამ პარამეტრის მითითებისთვის, მაგალითად, ავსტრალიაში. რა არის "ცხენის ძალა"? ცნება "ცხენის ძალა" რეალურად შეესაბამება ერთი ცხენის მუდმივ ძალას. ეს პარამეტრი განისაზღვრება, როგორც ძალა, რომელიც საჭიროა 75 კილოგრამიანი მასის აწევისთვის ერთ წამში ერთი მეტრის სიმაღლეზე. ასეთი გაანგარიშების სისტემა გამოიყენებოდა ინდუსტრიული რევოლუციის გარიჟრაჟზე, როდესაც ცხენებს ჯერ კიდევ იყენებდნენ მაღაროებიდან საქონლის მოსაპოვებლად. ერთ-ერთი ლეგენდაა, რომ ცხენის ძალის ერთეული შეიმუშავა გამომგონებელმა ჯეიმს უატმა. მან აჩვენა, თუ რამდენად ეფექტური იყო მისი ორთქლის ძრავები...
რა არის ჯიპი?
ბევრი, SUV-ის ან კროსოვერის შეძენისას, ვერ განასხვავებს ამ ორ ტერმინს და, როგორც დასკვნა, ვერ ხვდება კონკრეტული მოდელის ნამდვილ დანიშნულებას. კროსოვერი SUV-ის სპეციალური ცალკე მოდელია. ორ მანქანას შორის ძირითადი განსხვავებები მდგომარეობს ტექნიკურ და სტრუქტურულ მახასიათებლებში, გამოყენებულ საწვავში, ასევე ამ მოდელების მოცულობაში. გამავლობის მანქანა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც სატრანსპორტო საშუალება, რომლის მთავარი ამოცანაა მისი გამოყენება ნებისმიერ გზაზე, ძირითადად უგზოობაზე, ანუ იმ ადგილებში, სადაც არის ძალიან მძიმე მოძრაობა. რა თქმა უნდა, მისი გამოყენება შესაძლებელია ქალაქის გზებზეც, მაგრამ უპირატესობა არის ექსპლუატაცია უფრო მკაცრი გზის პირობებში, როგორიცაა ქვიშა, თოვლი, მინდვრები და სხვა. კროსოვერი არის სამგზავრო მანქანის ნაზავი ...
ორი ინსულტის ძრავა მანქანაში
მანქანების სამყაროში ბევრი განვითარდა ენერგეტიკულ ნაწილებში. ზოგიერთი მათგანი დროულად გაიყინა იმის გამო, რომ დიზაინერს არ გააჩნდა სახსრები შთამომავლობის შემდგომი განვითარებისთვის. სხვები არაეფექტური აღმოჩნდა, ამიტომ ასეთ მოვლენებს არ ჰქონდა პერსპექტიული მომავალი. კლასიკური ხაზის ან V- ფორმის ძრავის გარდა, მწარმოებლები აწარმოებდნენ მანქანებს ელექტროსადგურების სხვა დიზაინით. ზოგიერთი მოდელის კაპოტის ქვეშ ჩანდა ვანკელის ძრავა, ბოქსერი (ან ბოქსერი), წყალბადის ძრავა. ზოგიერთმა ავტომწარმოებელმა შეიძლება კვლავ გამოიყენოს ასეთი ეგზოტიკური ელექტროგადამცემები თავის მოდელებში. ამ მოდიფიკაციების გარდა, ისტორიამ იცის კიდევ რამდენიმე წარმატებული არასტანდარტული ძრავა (ზოგიერთი მათგანის შესახებ არის ცალკე სტატია). ახლა მოდით ვისაუბროთ ისეთ ძრავზე, რომლითაც თითქმის არცერთი მძღოლი ...
რა არის GPS ნავიგატორი და როგორ უნდა აირჩიოთ?
არცერთ მძღოლს, უცნობ ადგილას ყოფნისას, არ სურს დაიკარგოს. დამატებითი სტრესის გარდა, სწორ მარშრუტზე გასვლის მცდელობა ხშირად იწვევს საწვავის გადაჭარბებულ მოხმარებას. მიუხედავად იმისა, სადღესასწაულო მოგზაურობაა ეს თუ მივლინება, ასეთი ნარჩენები არასასურველია ნებისმიერი მძღოლის საფულესთვის. გზამ, განსაკუთრებით უცნობმა, შეიძლება მოამზადოს მძღოლებისთვის უსიამოვნო სიურპრიზები დიდი ორმოების, მკვეთრი მოხვევების, რთული კვეთებისა და საცობების სახით. ნებისმიერ ტრასაზე თავდაჯერებულობისთვის, მძღოლები წახალისებულნი არიან შეიძინონ GPS ნავიგატორი. იფიქრეთ იმაზე, თუ რა სახის მოწყობილობაა ეს, როგორ ავირჩიოთ და სწორად დააკონფიგურიროთ. ჩვენ ასევე განვიხილავთ, დამოკიდებულია თუ არა მისი ფუნქციონირება ქვეყანაში, რომელშიც მდებარეობს მანქანა. რა არის GPS ნავიგატორი? ბევრი მძღოლი ვერ ხედავს ნავიგატორის საჭიროებას, რადგან ნებისმიერი თანამედროვე ...
სტაბილიზატორის ფეხები: რა არის ეს, ადგილმდებარეობა და მოქმედების პრინციპი
არცერთი თანამედროვე მანქანა არ ტოვებს შეკრების ხაზს სტაბილიზატორის გარეშე. ეს არის მნიშვნელოვანი დეტალი, რომელიც აუცილებელია ავტომობილის სავალი ნაწილის ეფექტური მუშაობისთვის. ცოტა ადრე განვიხილეთ რა არის სტაბილიზატორის ბუჩქები, მათი გაუმართაობა და ამ ელემენტების მნიშვნელობა. ახლა განიხილეთ დეტალი, რომელსაც სტაბილიზატორის ზოლს უწოდებენ. წაიკითხეთ ცალკე მიმოხილვა, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ სტაბილიზატორის ზოლი VAZ 2108-99-ზე. რა არის სტაბილიზატორის ზოლი? მოკლედ გავიხსენოთ რატომ არის საჭირო სტაბილიზატორი. როდესაც მანქანა პირდაპირ მოძრაობს, მისი სხეული გზის პარალელურია. როგორც კი ის იწყებს შემობრუნებას, სიჩქარის გამო, მანქანის სიმძიმის ცენტრი გვერდზე გადადის. ეს იწვევს მანქანის გადატრიალებას. მას შემდეგ, რაც მანქანის დახრილობისას, ბორბლებზე დატვირთვა არათანაბრად ნაწილდება, საბურავები იწყებენ კონტაქტის დაკარგვას ...
საკონტაქტო ანთების სისტემები, მოწყობილობა, მუშაობის პრინციპი
შიდაწვის ძრავით აღჭურვილი ნებისმიერ მანქანას აუცილებლად ექნება აალების სისტემა ელექტრონიკაში. იმისათვის, რომ ცილინდრებში ატომირებული საწვავის და ჰაერის ნარევმა აალება შეძლოს, საჭიროა წესიერი გამონადენი. მანქანის ბორტ ქსელის მოდიფიკაციის მიხედვით, ეს მაჩვენებელი 30 ათას ვოლტს აღწევს. საიდან მოდის ასეთი ენერგია, თუ მანქანის ბატარეა მხოლოდ 12 ვოლტს გამოიმუშავებს? მთავარი ელემენტი, რომელიც წარმოქმნის ამ ძაბვას, არის ანთების კოჭა. დეტალები, თუ როგორ მუშაობს და რა ცვლილებები არსებობს, აღწერილია ცალკე მიმოხილვაში. ახლა მოდით ყურადღება გავამახვილოთ ანთების სისტემის ერთ-ერთი სახეობის მუშაობის პრინციპზე - კონტაქტი (სხვადასხვა ტიპის SZ აღწერილია აქ). რა არის მანქანის კონტაქტური ანთების სისტემა თანამედროვე მანქანებმა მიიღეს ბატარეის ტიპის ელექტრო სისტემა. მისი სქემა ასეთია...
რა არის ჩუმი ბლოკი და როდის იცვლება იგი
მდუმარე ბლოკები (შემდგომში "ს / ბ") არის საკიდი ნაწილი, რომელიც არის ორი ლითონის ბუჩქი, რომელთა შორის არის რეზინის ჩასმა. მდუმარე ბლოკი აკავშირებს საკიდების ნაწილებს ერთმანეთთან, აქვეითებს ვიბრაციას კვანძებს შორის. მდუმარე ბლოკები ხელს უწყობს კომფორტულ ტარებას რეზინის ელასტიურობის გამო, რომელიც ემსახურება საკიდების ნაწილებს შორის დამჭერს. რა არის უხმაურო ბლოკი და მისი დანიშნულება ჩუმი ბლოკები მუშაობს საკიდისა და სხეულის ნაწილების დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად. ისინი პირველები იღებენ დარტყმებს და ვიბრაციას, რის შემდეგაც ატენიანებენ ამორტიზატორებით. მდუმარე ბლოკები ასევე იყოფა შემდეგ კატეგორიებად: დიზაინი (ერთი, ორი ბუჩქით ან ლითონის ელემენტების გარეშე); დიზაინის დატვირთვა (მყარი ელასტიური ჩანართი ან ხვრელებით); სამონტაჟო ტიპი (ბუჩქები ან კორპუსი სამაგრებით); მობილურობა (საშუალო მობილურობა და "მცურავი"); მასალა (რეზინი ან პოლიურეთანი). სტრუქტურულად, მდუმარე ბლოკები განსხვავდება ...
რა არის მანქანის საბოლოო წამყვანი და დიფერენციალური
რა არის ძირითადი გადაცემათა კოლოფი მთავარი მექანიზმი არის მანქანის გადაცემათა კოლოფი, რომელიც გარდაქმნის, ანაწილებს და გადასცემს ბრუნვას მამოძრავებელ ბორბლებზე. ძირითადი წყვილის დიზაინისა და გადაცემათა კოეფიციენტიდან გამომდინარე, განისაზღვრება საბოლოო წევის და სიჩქარის მახასიათებლები. რატომ გვჭირდება დიფერენციალი, თანამგზავრები და გადაცემათა კოლოფის სხვა ნაწილები - განვიხილავთ შემდგომ. როგორ მუშაობს დიფერენციალური მოქმედების პრინციპი: მანქანის მოძრაობისას ძრავის მუშაობა გარდაქმნის ბრუნვის მომენტს, რომელიც გროვდება ბორბალზე და გადაბმულობის ან ბრუნვის გადამყვანის მეშვეობით გადადის გადაცემათა კოლოფში, შემდეგ კარდანის ლილვის მეშვეობით ან ხვეული მექანიზმი (წინამძრავი), საბოლოოდ მომენტი გადაეცემა ძირითად წყვილსა და ბორბლებს. GP-ის (მთავარი წყვილის) მთავარი მახასიათებელია გადაცემათა კოეფიციენტი. ეს კონცეფცია გულისხმობს ძირითადი მექანიზმის კბილების რაოდენობის თანაფარდობას კანტთან ან ...