რა არის GPS ნავიგატორი და როგორ უნდა აირჩიოთ?

არცერთ მძღოლს, უცნობ ადგილას მყოფი, არ სურს დაიკარგოს. დამატებული სტრესის გარდა, სასურველი მარშრუტის მოსახვედრად ხშირად ხდება საწვავის გადაჭარბებული მოხმარება. განურჩევლად იმისა, ეს არის შვებულება თუ მივლინება, ასეთი ნარჩენები არასასურველია ნებისმიერი ავტომობილების საფულისთვის.

გზას, განსაკუთრებით უცნობმა, შეიძლება მოუმზადოს მძღოლებისთვის უსიამოვნო სიურპრიზები დიდი ხვრელების, მკვეთრი მოხვევის, რთული კვანძების და საცობების სახით. ნებისმიერ ბილიკზე თავდაჯერებულად რომ გრძნობდნენ თავს, motorists გირჩევთ შეიძინოთ GPS ნავიგატორი.

მოდით განვიხილოთ, რა სახის მოწყობილობაა, როგორ უნდა ავირჩიოთ და კონფიგურაცია სწორად. ჩვენ ასევე განვიხილავთ, დამოკიდებულია თუ არა მისი მუშაობა იმ ქვეყანზე, სადაც მანქანა მდებარეობს.

რა არის GPS ნავიგატორი?

ბევრი მძღოლი ვერ ხედავს ნავიგატორის საჭიროებას, რადგან ნებისმიერ თანამედროვე სმარტფონს შეუძლია შეცვალოს იგი - უბრალოდ დააინსტალირეთ მარშრუტიზაციისა და სანავიგაციო პროგრამა. სინამდვილეში, მანქანის ნავიგატორს აქვს გარკვეული უპირატესობა ელექტრონულ მობილურ მოწყობილობაზე დამონტაჟებული სანავიგაციო პროგრამის მიმართ.

ეს მოწყობილობა შექმნილია როგორც პატარა სენსორული მონიტორი. მოწყობილობის მეხსიერებაში დამონტაჟებულია კონკრეტული ტერიტორიის საგზაო რუქა. მძღოლმა მხოლოდ უნდა მიუთითოს საწყისი და დასრულების წერტილი, ხოლო სანავიგაციო სისტემა დამოუკიდებლად შექმნის რამდენიმე მარშრუტს. მთავარი უმოკლესი იქნება, ხოლო ალტერნატივები შეიძლება შეიცავდეს ადგილებს, სადაც საცობია შექმნილი ან სარემონტო სამუშაოები მიმდინარეობს.

ეს მოწყობილობა აადვილებს უცნობ ქალაქში ნავიგაციას, განსაკუთრებით რთულ გზაჯვარედინებზე. ზოგიერთმა მოდელმა შეიძლება უზრუნველყოს დამატებითი ინფორმაცია მარშრუტის შესახებ. მაგალითად, ეს შეიძლება იყოს ბენზინგასამართი სადგურები, კაფეები ან მძღოლისთვის მნიშვნელოვანი სხვა ობიექტები.

ნავიგატორების მთავარი უპირატესობა სმარტფონებთან შედარებით არის ის, რომ ისინი მუშაობენ მხოლოდ ერთ რეჟიმში - ისინი თვალყურს ადევნებენ მანქანის ადგილმდებარეობას და აწვდიან საჭირო ინფორმაციას, რაც მნიშვნელოვანია მოგზაურობისთვის. სმარტფონი მრავალ დამატებით ფუნქციას ასრულებს ფონზე. მაგალითად, როდესაც ვინმე დარეკავს, ნავიგაცია გამორთულია, რადგან სატელეფონო კომუნიკაცია ამ მოწყობილობის მთავარი ფუნქციაა. მაშინაც კი, თუ მოგზაურობის დროს არავინ დარეკავს, ტელეფონის ბატარეა ბევრად უფრო სწრაფად დაიცლება ან მრავალი გაშვებული პროგრამის გამო, ის ძალიან ცხელა.

მოწყობილობა და ოპერაციის პრინციპი

მანქანის ნავიგატორი შედგება შემდეგი ელემენტებისგან:

• მთავარი დაფა, რომელზეც დამონტაჟებულია მეხსიერების მოდული და მიკროპროცესორი. ეს არის მოწყობილობის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი. მოწყობილობის ხარისხი დამოკიდებულია მის ტექნიკურ კომპონენტზე - რა პროგრამული უზრუნველყოფა შეიძლება დაინსტალირდეს მას, ექნება თუ არა მას დამატებითი ფუნქცია და ა.შ.
• მონიტორი. ეს ჩვეულებრივ არის სენსორული ეკრანი, რომელიც აჩვენებს რუკას და ადგენს პოზიციებს. მოწყობილობის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ეკრანის ხარისხს. ეს უნდა შეიქმნას IPS ტექნოლოგიის გამოყენებით. ასეთ მონიტორზე სურათი აშკარად ჩანს, თუნდაც მზის პირდაპირი სხივების ქვეშ. TFT ტექნოლოგიის გამოყენებით შექმნილი ანალოგი ამ მხრივ ბევრად ჩამოუვარდება, მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე მოდელების უმეტესობას აქვს დამცავი საფარი. ეს ნაწილი უკავშირდება დედაპლატას მავთულხლართების გამოყენებით, რომლებიც ერთ ხაზად არის აწყობილი (ლენტის კაბელი).
• ენერგიის წყარო. აკუმულატორის სიმძლავრე იცვლება მოწყობილობის მოდელის მიხედვით. ამ ელემენტის წყალობით, მოწყობილობას შეუძლია აწარმოოს ანთება (ზოგიერთ მანქანაში, სიგარეტის ასანთი ასევე მუშაობს ჯგუფის საშუალებით). ნავიგატორის მოდელის გადაწყვეტისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ აკუმულატორის სიმძლავრესაც, რადგან ის დიდ ენერგიას ხარჯავს ავტონომიური მუშაობის დროს (ამ მიზეზით, სმარტფონი სწრაფად განთავისუფლდება).
• მოსახერხებელი და მაღალი ხარისხის საქმე ნებისმიერი ნავიგატორის მნიშვნელოვანი კომპონენტია. ნავიგაციის სისტემის შეძენისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ საქმის სიმყარეს. ძველი მოდელები მთლიანად პლასტმასისგან მზადდებოდა. სწრაფი მართვის დროს, განსაკუთრებით არათანაბარ გზებზე, შერყევამ შეიძლება გამოიწვიოს ნავიგატორის განშორება მთიდან (ან უბრალოდ შემწოვი ჭიქა ჩამორჩება იმ მინას, რომელზედაც დამაგრებულია) და დაეცემა. ისე, რომ ასეთ შემთხვევებში სხეული არ დაიფანტება პატარა ნაჭრებად, თანამედროვე მოდელებს აქვთ გამკვრივებადი ნეკნები და რეზინის. უფრო ძვირი ტიპი მტვრისა და ტენიანობის მიმართ მდგრადია. თუ მძღოლი ეწევა ექსტრემალური ტიპის ავტოპორტს (მაგალითად, უხეში რელიეფის გადალახვა ან მიტინგი), მაშინ უმჯობესია ამ ვარიანტების არჩევა.

გარეგნულად, ნავიგატორი ჰგავს პატარა ტაბლეტს ან თუნდაც ელექტრონულ წიგნს. უფრო ძვირადღირებულ მოდელებს დამატებითი პარამეტრები აქვთ.

მოწყობილობა მუშაობს შემდეგი პრინციპის შესაბამისად. იმისათვის, რომ ჩამოთვლილი ელემენტები დაეხმარონ ავტომობილს გზაზე, საჭიროა არა მხოლოდ მათი ერთმანეთთან დაკავშირება, არამედ მათი სწორად კონფიგურაცია. პირველი, პროცესორში იკვრება ელექტრონული პროგრამა, რომელიც მუშაობს მეხსიერების მოდულთან ერთად. პროგრამა სინქრონიზირებს GPS მოდულის, მონიტორის, თავად პროცესორისა და მეხსიერების განყოფილების მუშაობას (მრავალ მოდიფიკაციას აქვს მეხსიერების გაფართოების ჩასადება, მაგალითად, SD ბარათისთვის).

BIOS- ის ციმციმის შემდეგ, ოპერაციული სისტემა დამონტაჟებულია (სისტემა, რომელიც შეასრულებს შესაბამის ოპერაციებს). ყველაზე ხშირად გამოყენებული სისტემაა Android, მაგრამ ასევე არის ცვლილებები Windows პლატფორმაზე ან სხვა ოპერაციული სისტემაში. მაღალი საიმედოობის მიუხედავად, მეორე ჩანაცვლებულია პირველით, რადგან ის ბევრად უფრო სწრაფად მუშაობს და უფრო მოქნილია, თუ რამდენად ხშირად არის დაინსტალირებული განახლება ან დამატებითი ინტერფეისი, რაც მოწყობილობასთან მუშაობას უფრო სასიამოვნო ხდის. ამ ორი მთავარის გარდა, ასევე არსებობს ნაკლებად ცნობილი პლატფორმები, რომლებსაც აქვთ საკუთარი დიზაინისა და კონფიგურაციის სქემა.

ეს არის მხოლოდ ძირითადი firmware, მაგრამ ის არ იძლევა მოწყობილობის მუშაობას ნავიგატორივით. იმისათვის, რომ მან აირჩიოს მარშრუტი და ორიენტირდეს რუკაზე, დამონტაჟებულია სამუშაო პროგრამა და რელიეფის რუკები. დღეისათვის არსებობს მინიმუმ ათეული სტაბილური პროგრამა, რომლებიც კარგად მუშაობს სხვადასხვა ქვეყნებში. ყველაზე გავრცელებულია Navitel ან ის, ვინც მუშაობს Yandex– ის ან Google– ის საძიებო პლატფორმაზე.

შემდეგი - ცოტა რამ, თუ როგორ მუშაობს ბარათები მოწყობილობაზე. ყველა ნავიგატორი ხელმძღვანელობს კოორდინატების სისტემით (გრძედი და გრძედი). კონკრეტული კოორდინატები ნახაზდება რუკებზე ნავიგატორებისთვის. როდესაც gps მოდული აფიქსირებს მანქანის ადგილმდებარეობას რეალურ რელიეფში, იგი ეძებს შესაბამის პოზიციას გადმოწერილ რუკაზე. მძღოლს ნავიგაცია რომ გაუადვილოს, მონიტორი აჩვენებს არა ციფრებს, არამედ ვიზუალურ ელემენტებს, მაგალითად, გზა მარცხნივ ან მარჯვნივ უხვევს.

GLONASS ან GPS რომელი ჯობია?

ნავიგატორის არჩევისას, მომხმარებელი შეიძლება აღმოჩნდეს რთული არჩევანის წინაშე: Glonass ან GPS? მოკლედ, დღეს ეს თითქმის იდენტური ცნებებია. GPS სისტემა არის გლობალური პოზიციონირების სისტემის ამერიკული განვითარება. ნავიგატორის მოდული აგზავნის სიგნალს, რომელიც იჭერს თანამგზავრს დედამიწის ორბიტაზე. დედამიწის მახლობელი ობიექტი ამუშავებს თხოვნას და უგზავნის პასუხს კოორდინატების სახით, თუ სად არის გამშვები მიწაზე. ასე ადგენს მოწყობილობა მის ადგილს.

იმისათვის, რომ GPS ნავიგატორი მაქსიმალურად ზუსტად იმუშაოს, ის სინქრონიზირდება მინიმუმ ოთხ თანამგზავრთან. ზოგიერთი მოდელი არ გააქტიურდება მანამ, სანამ არ მიიღებს მონაცემებს ყველა მათგანისგან. ღრუბლები, გვირაბები და სხვა დაბრკოლებები ახშობენ ამ სიგნალებს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მოწყობილობა არ მოხდეს თანამგზავრების სინქრონიზაცია.

GLONASS სისტემა უკვე რუსული დეველოპმენტია, რომელიც ფოკუსირებულია სატელიტების საკუთარ ჯგუფზე. ადრე ის მუშაობდა ნაკლები სტაბილურობით, ვიდრე მისი ამერიკელი კოლეგა, მაგრამ დღეს დედამიწის ორბიტაზე სულ უფრო და უფრო ახალი, უფრო ძლიერი მოწყობილობები ხვდება, რაც ამ სისტემის ნავიგაციას უფრო სტაბილურს ხდის.

მანქანის აქსესუარების ბაზარზე ასევე შეგიძლიათ იხილოთ უნივერსალური მოწყობილობები, რომელთაც შეეძლებათ მუშაობა როგორც GPS- ით, ასევე GLONASS- ით (ავტომატურად ცნობს სატელიტის ტიპს და გადადის შესაბამის რეჟიმში). არცერთი სისტემა არ იყენებს ფიჭურ მონაცემებს, ამიტომ პოზიციონირებისთვის ინტერნეტი არ არის საჭირო. ეს არ არის დამოკიდებული სატელეფონო კოშკებზე ან WI-FI დაფარვის ზონაზე. პირველი ნავიგატორი, რომელიც დაფუძნებული იყო საძიებო სისტემებზე, მაგალითად, Google, ამ რეჟიმში მუშაობდა. ასეთ მობილურ მოწყობილობებს არ გააჩნდათ gps სენსორი, მაგრამ ისინი კომუნიკაციას ახდენდნენ ახლომდებარე სატელეფონო რემეორებთან.

ადგილმდებარეობა განისაზღვრა კოშკიდან სიგნალის გავლის მანძილის შესაბამისად. ამგვარი ნავიგატორები ნაკლებად გამოდგება, რადგან მათ ძალიან დიდი შეცდომა აქვთ. სხვათა შორის, თუ მობილურს არ აქვს ეს მოდული, იგი განსაზღვრავს მოწყობილობის პოზიციას ამ პრინციპის შესაბამისად. სწორედ ამიტომ, ზოგიერთ შემთხვევაში, სმარტფონს შეუძლია გააფრთხილოს საჭირო მანევრის შესახებ ან ძალიან ადრე ან გვიან.

მანქანებისთვის GPS ნავიგატორის ტიპები

ამ დროისთვის შეიქმნა ნავიგატორების უზარმაზარი მრავალფეროვნება. ეს არის ველოსიპედისტების მოდელები, მაჯის ვერსიები და ავიაციის მოდიფიკაციები. ჩვენ დაინტერესებული ვართ მანქანის ანალოგურით, მაგრამ ამ შემთხვევაში არსებობს რამდენიმე ჯიში. პირველი, რაც უნდა გესმოდეთ არის ის, თუ რა განსხვავებაა სატვირთო და მანქანების მოდიფიკაციებს შორის. ასევე ნავიგატორები განსხვავდებიან ერთმანეთისგან ჩამაგრებით.

სატვირთო მანქანებისთვის

ერთი შეხედვით, ჩანს, რომ ამ მოწყობილობებს შორის განსხვავება არ უნდა იყოს, რადგან სატვირთო მანქანა იგივე მანქანაა, მხოლოდ უფრო დიდი. სინამდვილეში, სწორედ ეს განსხვავდება ნავიგატორებისთვის.

ნებისმიერ ქვეყანაში არსებობს გზები, რომლებსაც სატვირთო მანქანის მძღოლი ვერ მართავს. ასეთი საიტები აუცილებლად ნაჩვენებია ასეთ ნავიგატორებზე. ვიწრო გზის მონაკვეთები, დაბალი გვირაბები, ხიდები და ელექტროგადამცემი ხაზები, ძალიან მცირე შემობრუნების წერტილები - ეს ძალიან მნიშვნელოვანი პარამეტრებია დიდი ტრანსპორტისთვის. გარდა იმისა, რომ ზოგიერთი შეზღუდვის დარღვევისთვის მძღოლს ჯარიმა ემუქრება, ტრანსპორტი შეიძლება უბრალოდ არ გაიაროს სადმე ან შექმნას საგანგებო ვითარება.

ასეთი პოზიციები აუცილებლად აღინიშნება სატვირთოების სანავიგაციო სისტემებში. ასევე, ზოგიერთი მოდელი აცნობებს კონკრეტული ხიდის ღერძის დასაშვებ დატვირთვას ან სატვირთო მანქანის ამკრძალავ ნიშნებს. მსუბუქი ავტომობილის მამოძრავებელ ავტომობილს უბრალოდ არ სჭირდება ეს ფუნქციები.

სამგზავრო მანქანებისთვის

ყველა სხვა ავტომობილის მოდელები მოკლებულია რაიმე სპეციფიკურ ვარიანტს. ისინი შეიცავს სრულ ინფორმაციას, რომელიც მძღოლს დაეხმარება ნავიგაციაში უცნობ რელიეფში.

თანამედროვე მოწყობილობები აფრთხილებენ საცობებსა და სხვა პრობლემურ ზონებს. მათი დაწყვილება შესაძლებელია ვიდეო ჩამწერით და სხვა აღჭურვილობით. ძვირადღირებული მანქანის მოდელებში, ასეთი მოწყობილობები ბორტზე ტრანსპორტირების სისტემის ნაწილია, რაც მოწყობილობის გამოყენებას კიდევ უფრო მოსახერხებელ ხდის.

ტიპები მონტაჟის მეთოდით

ეს პარამეტრი ასევე მნიშვნელოვანია, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მანქანის მფლობელი დიდ ყურადღებას აქცევს ინტერიერს. ჩაშენებულია მოდიფიკაციები და პორტატული ანალოგი. პირველ კატეგორიაში შედის მოდელები, რომელთა გამოყენება შესაძლებელია უკანა ხედვის სარკის, რადიო მაგნიტოფონის ან დამონტაჟებული ცარიელი კონსოლის უჯრაში.

ზოგიერთი ჩაშენებული მოწყობილობა კომბინირებულია სხვა აღჭურვილობასთან, მაგალითად, რადარის დეტექტორი (რა არის ეს და როგორ უნდა აირჩიოთ იგი, აქ) ან DVR. ასეთი მოდიფიკაციები მუდმივად უკავშირდება მანქანის ელექტრო სისტემას.

პორტატული GPS ნავიგატორი შეიძლება დაინსტალირდეს სამგზავრო განყოფილებაში ნებისმიერ ადგილას, ისე რომ მძღოლი ნაკლებად გადაიტანოს ყურადღება საჭისგან დაშორებული რუკის დათვალიერებით. იმისათვის, რომ მოწყობილობები დატვირთონ ხანგრძლივი მუშაობის დროს, ისინი უკავშირდებიან სიგარეტის ასანთს. სტანდარტული ანალოგისგან განსხვავებით, პორტატული ნავიგატორი შეიძლება სწრაფად გამორთოთ და წაიყვანოთ თქვენთან ერთად.

მოწყობილობა მაგრდება შეწოვის თასებით ან წებოვანი ლენტით. ზოგი უფრო საიმედოობისთვის თვითდასაკრავ ხრახნებსაც კი იყენებს, მაგრამ ამ შემთხვევაში უნდა ველოდოთ, რომ დემონტაჟი შესაკრავები შესამჩნევად დატოვებს ნიშნებს

სანავიგაციო პროგრამებისა და რუკების შერჩევა: უკრაინა, დსთ, ევროპა

შემდეგი კითხვა, რომელიც გასათვალისწინებელია არის ის, შესაძლებელია თუ არა ნავიგატორის გამოყენება სხვადასხვა ქვეყანაში ან გჭირდებათ ახალი აღჭურვილობის შეძენა, თუ აპირებთ საზღვარგარეთ გამგზავრებას. მიუხედავად იმისა, რომ სხვადასხვა პროგრამული უზრუნველყოფა შეიძლება გამოყენებულ იქნას მოწყობილობებზე, როგორც ჩვენ შევადგინეთ, თითოეულს აქვს საკუთარი დახვეწილობა.

ერთ შემთხვევაში, შეიძლება საკმარისი იყოს, რომ ნავიგატორი ადაპტირებულია მხოლოდ ერთ ქვეყანაში მოგზაურობისთვის, მაგრამ არსებობს მოდელები, რომლებშიც უნდა ატვირთოთ მხოლოდ ცალკეული რუკები, რათა მათ ერთმანეთთან წინააღმდეგობა არ გაუწიონ.

თითოეული ბრენდი იყენებს თავის ალგორითმებს, რის გამოც ისინი სხვა პროგრამულ უზრუნველყოფას ადეკვატურად მუშაობის საშუალებას არ მისცემენ. მიუხედავად იმისა, რომ ეს იშვიათად ხდება, მრავალჯერადი სანავიგაციო სისტემის ინსტალაციის დროს, მოწყობილობა შეიძლება ცოტა ნელა მუშაობდეს (ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ძლიერია დედაპლატის პროცესორი და ოპერატიული მეხსიერება).

განვიხილოთ ყველაზე პოპულარული ბრენდები და მათი პროგრამული მახასიათებლები.

ნავიტელი

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ბრენდი. ქარხნის firmware- ის თითქმის ყოველ მეორე ნავიგატორს ექნება ეს სისტემა. აქ მოცემულია ამ პროგრამული უზრუნველყოფის რამდენიმე მახასიათებელი:

1. შეუძლია მრავალ ენაზე მუშაობა;
2. თავსებადია ცხრა ოპერაციულ სისტემასთან;
3. არსებობს მაღალი ხარისხის ტექნიკური მხარდაჭერა;
4. ლიცენზირებული პროგრამული უზრუნველყოფის შეძენისას, მომხმარებელი იღებს ორწლიან ლიცენზიას;
5. პროგრამა მხარს უჭერს სხვადასხვა ქვეყნის 50-ზე მეტ რუკას.

ამ პროგრამის არჩევის დაწყებამდე უნდა გაითვალისწინოთ, რომ ის ძალიან მოითხოვს ტექნიკის მუშაობას - სუსტი მოწყობილობა ცუდად ეკიდება Navitel- ის ჩართვისას. ასევე, ყველა ხელმისაწვდომი რუქა არ განახლდება დროულად, რის გამოც მძღოლს შეუძლია შეცბუნდეს შეცვლილ გზებში (ეს ეხება იმ ქვეყნებს, რომლებსაც მძღოლი იშვიათად სტუმრობს). ზოგიერთი მომხმარებლისთვის, პროგრამის ინტერფეისი არ არის ბოლომდე გასაგები.

ქალაქი გზამკვლევი

ეს არის შედარებით ახალგაზრდა პროგრამა, რომელიც თავსებადია მე -8 ოპერაციულ სისტემასთან. მარშრუტის მშენებლობისას, ეს ჭურვი ასევე იყენებს მონაცემებს საცობების და გზის სხვა პრობლემური ადგილების შესახებ თავის ალგორითმში.

მათი მიმოხილვის მიხედვით, ვინც დიდი ხნის განმავლობაში იყენებდა პროგრამას, მას აქვს შემდეგი უპირატესობები:

• 3-D სურათი და კარგი გრაფიკა;
• შესაძლებელია ავტომატურად განახლდეს მოძრაობის მდგომარეობა სატელიტიდან მიღებული რეალური მონაცემების შესაბამისად;
• გზის პრობლემურ მონაკვეთთან მისვლისას მძღოლს წინასწარ აფრთხილებენ ობიექტის შესახებ, რაც რიგ შემთხვევებში შესაძლებელს ხდის მარშრუტის შეცვლას;
• როგორც კი მძღოლმა დატოვა მთავარი მარშრუტი, პროგრამა აშენებს ალტერნატიულ გზას და არ მიჰყავს იმ მთავარ მიმართულებას, რომელიც თავდაპირველად იყო მითითებული;
• მუშაობს საკმარისად სწრაფად.

ნაკლოვანებებს შორის მომხმარებლები აღნიშნავენ რუკის დამოუკიდებლად როტაციის შეუძლებლობას ნავიგაციის რეჟიმში.

ლიბელის რუკა

პროგრამა შეიმუშავა კომპანიამ E-TECH, რომელიც ავითარებს და აყალიბებს სანავიგაციო სისტემებს. ვინც გამოიყენა ეს პროგრამა აღნიშნავს შემდეგ უპირატესობებს:

• გზაზე მდებარე ობიექტები საკმარისად სწრაფად მდებარეობს და პარამეტრებში ნავიგაცია მაქსიმალურად ნათელია;
• ობიექტები ნათლად არის ნაჩვენები და რუკის განახლების დრო ძალიან სწრაფია გაუმჯობესებული ალგორითმებით სატელიტების მონაცემებთან მუშაობისთვის;
• მძღოლს შეუძლია შექმნას საკუთარი ბარათი;
• ინტერფეისი არის ინტუიციური და მაქსიმალურად გამარტივებული;
• დასრულების წერტილის მითითების შემდეგ, პროგრამა არა მხოლოდ უმაღლესი ხარისხის მარშრუტით მიდის, არამედ ასევე გთავაზობთ შემცირებულ ვარიანტებს.

ერთ-ერთი ნაკლი, რაც უკრაინელმა მომხმარებლებმა შენიშნეს, არის ის, რომ ყველა რუკა სრულად არ არის შემუშავებული რუსულენოვანი მძღოლისთვის.

Garmin

ამ პროგრამული უზრუნველყოფის თავისებურება ისაა, რომ ის მხოლოდ თავსებადია იგივე მწარმოებლის აღჭურვილობასთან. გარდა ამ მინუსისა, პროგრამა საკმაოდ ძვირია ჩვეულებრივი motorists.

ამ ნიუანსების მიუხედავად, ისინი, ვინც მზად არიან ჩანგლისთვის, მიიღებენ:

• სატელიტების შესანიშნავი სიგნალი, რომლის წყალობითაც დაფარვის ზონა ბევრად უფრო ფართოა, ვიდრე ჩვეულებრივი ნავიგატორების;
• რუკაზე გამოსახულია ძალიან მაღალი ხარისხის სურათები (არა ნახატები, არამედ მცირე ზომის ფოტოები) ობიექტებისა, რომლებიც ტრანსპორტირების მარშრუტზე მდებარეობს;
• ჩხრეკის დროს მძღოლს შეუძლია დამოუკიდებლად შეცვალოს მარშრუტი კონკრეტული ტერიტორიის დეტალების გათვალისწინებით;
• ინტერფეისი აგებულია ლოგიკურად და ძალიან მოსახერხებელია მომხმარებლისთვის;
• დამატებითი სერვისი ინფორმაციის სახით რეალურ დროში საცობების შესახებ.

ვინც ამ ბრენდის ნავიგატორს შეიძენს, სტანდარტულად იღებს უფასო რუკების ნაკრებებს. მათ დამატებით ჩამოტვირთვა და ჩამოტვირთვა არ სჭირდებათ.

მე მივდივარ

ქვეყანა, სადაც შეიქმნა ეს პროგრამა, არის უნგრეთი. მიუხედავად იმისა, რომ ჭურვი თავსებადია მხოლოდ ოთხ ოპერაციულ სისტემასთან, მან ფაქტიურად აამაღლა ზოლი თანამედროვე მანქანის ნავიგატორებისთვის. ერთ-ერთი უპირატესობა შეაფასეს საზღვარგარეთ ხშირი მოგზაურობის მოყვარულებმა. პროგრამა შეიცავს სამოცდაათზე მეტი სხვადასხვა ქვეყნის რუკებს.

გარდა ამ უპირატესობებისა, პროგრამას კიდევ რამდენიმე უპირატესობა აქვს:

• როდესაც მძღოლი გადაუხვევს თავდაპირველ მარშრუტს, პროგრამა სწრაფად აღდგება;
• მხარს უჭერს 40 ენას;
• ნებისმიერი მომხმარებელი გაიგებს ინტერფეისს;
• მარშრუტის გასწვრივ განთავსებული ობიექტების გარდა, რუკა შეიცავს დეტალებს იმ რეგიონის ინფრასტრუქტურის შესახებ, რომლითაც ტრანსპორტი მოძრაობს;
• როდესაც განათება შეიცვლება, სურათი უფრო კაშკაშა ხდება, განურჩევლად მოწყობილობის ეკრანის პარამეტრებისა და ავტომობილის სიჩქარის შესაბამისად, რუკის მასშტაბი იცვლება ისე, რომ მძღოლმა წინასწარ იცის გზაზე შექმნილი ვითარების შესახებ.

მართალია, პროგრამა ასე ხშირად არ იღებს განახლებებს, რის გამოც შეიძლება მარშრუტი არაადეკვატურად აშენდეს მოძველებულ რუკაზე. პროგრამა ასევე ფოკუსირებულია დიდ დასახლებებზე, რის გამოც შეიძლება მცირე დასახლებებში არ იმუშაოს სწორად.

ეს არის პროგრამების ჩამონათვალი, რომლებიც გამართულად იმუშავებენ როგორც უკრაინაში, ასევე სხვა პოსტსაბჭოთა ქვეყნებში. ევროპაში აღნიშნულმა პროგრამულმა პროგრამამ ასევე აჩვენა საკმარისი სტაბილურობა და ეფექტურობა. ამასთან, საზღვარგარეთ გამგზავრებამდე უნდა გადაამოწმოთ, არის თუ არა შესაბამისი რუქების განახლებები.

მნიშვნელოვანი პარამეტრების შერჩევა

იმისთვის, რომ ნავიგატორი პრაქტიკული იყოს, მხოლოდ ხარისხიანი პროგრამული უზრუნველყოფა არ არის საკმარისი. აქ მოცემულია რამდენიმე სხვა პარამეტრი, რომლებსაც უნდა მიაქციოთ ყურადღება, რათა რაც შეიძლება მარტივად გაჰყვეთ მითითებულ მარშრუტს.

მონაცემთა სიზუსტე

რაც უფრო ზუსტია gps მოდულის მიერ გადაცემული და მიღებული მონაცემები, მით უფრო ადეკვატური ინფორმაცია იქნება ნაჩვენები რუკაზე. ეს პარამეტრი განსაზღვრავს რამდენად სწორად გააფრთხილებს მძღოლს გზაზე შექმნილი ვითარების შესახებ.

ზოგიერთ მოწყობილობაში კარტი მზადდება მხოლოდ სქემატურად, რაც ართულებს დავალებას მათთვის, ვინც ცუდად ერკვევა სქემებში. უფრო ძვირადღირებული მოწყობილობები, დამონტაჟებული ეფექტური სკინებით, აჩვენებს უფრო ნათელ და შესაბამის რუქებს.

ასევე, მძღოლისთვის ხელსაყრელია გზაზე მანქანის პოზიციის განახლების სიჩქარე. ისე ხდება, რომ ტრანსპორტი შეცდა და პროგრამა ძალიან გვიან რეაგირებს. უმჯობესია აირჩიოთ მოდიფიკაცია, რომელიც წინასწარ აფრთხილებს ობიექტებს. ეს აადვილებს განსხვავებული მარშრუტის არჩევას.

Размер экрана

სხვადასხვა ელექტრონული გაჯეტების მომხმარებლების უმეტესობა დარწმუნებულია, რომ ეკრანის ზომა თითქმის ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრია. რაც შეეხება მანქანისთვის ნავიგატორებს, ეს ყოველთვის ასე არ არის. მაგალითად, პორტატული მოდელი დაფიქსირებულია საქარე მინაზე მოხერხებულობისთვის. თუ მოწყობილობის მონიტორი ძალიან დიდია, ეს ხელს უშლის მართვას - გზის ნაწილი მუდმივად იქნება ბრმა ზონაში.

ამავე დროს, ძალიან პატარა ეკრანი აიძულებს მძღოლს, დაათვალიეროს რუქა, რაც ასევე მნიშვნელოვნად აშორებს გზას. ეკრანის ოპტიმალური ზომები 5-დან 7 ინჩამდეა. ეს საკმარისია იმის გასაგებად, თუ სად არის მანქანა რუკაზე და რა ელის ავტომობილს გზაზე. თუ მოწყობილობას აქვს ხმის ასისტენტი, მაშინ ეკრანის ზომას საერთოდ არ აქვს მნიშვნელობა, რადგან ამ შემთხვევაში ასისტენტი წინასწარ შეგახსენებთ როდის და სად უნდა შეცვალოს ზოლები, რომ მარშრუტზე არ დაიკარგოს.

ბატარეა

ელემენტის სიმძლავრე განსაზღვრავს, რამდენ ხანს შეძლებს მოწყობილობა მუშაობას მანქანის ბატარეიდან დატენვის გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ მოწყობილობის მუდმივი ჩართვა შესაძლებელია სიგარეტის ასანთში, ბატარეის მოდელის განახლება უფრო ადვილია (მაგალითად, ბარათის ან პროგრამული უზრუნველყოფის) - მისი წაყვანა შესაძლებელია სახლის პირობებში და შესაბამისად დარეგულირდება.

ამასთან, კლასიკური ნავიგატორების უმრავლესობა აღჭურვილია მცირე ბატარეის ტევადობით. ჩვეულებრივ, აკუმულატორის ზომა საკმარისია 1-2 საათის უწყვეტი გამოყენებისათვის. ეს საკმარისი დროა ახალი რუკის ჩამოსატვირთად ან განახლებული ვერსია გადმოსაწერად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოწყობილობას არ სჭირდება ინდივიდუალური კვების წყარო.

მეხსიერება

რაც შეეხება მეხსიერების რაოდენობას, ის არ დააზარალებს ნავიგატორებს. განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი გადაწყვეტს დააყენოს ერთზე მეტი სანავიგაციო პროგრამა. ერთი გარსისთვის, რომელიც ქვეყნის ერთ ან ორ რეგიონში გამოიყენება, 8 გბ შიდა მეხსიერება საკმარისია.

როდესაც მძღოლი გადაწყვეტს დამატებით ბარათების დაყენებას, მან უფრო ახლოს უნდა გაეცნოს გაფართოებული შიდა მეხსიერების ერთეულით და მეხსიერების ბარათის დამატებითი ჭრილით გათვალისწინებულ მოდელებს. რაც უფრო დიდია ეს "ჯიბე", მით მეტი მონაცემების შენახვა შეუძლია მას. ეს ვარიანტი განსაკუთრებით გამოდგება იმ მოდელების შემთხვევაში, რომლებსაც აქვთ DVR ფუნქცია.

პროცესორი

აპარატის მთლიანი მეხსიერების "თვალის ბუშტამდე" ჩატვირთვამდე უნდა გაარკვიოთ, შეუძლია თუ არა პროცესორს ყველა არსებული მონაცემების სწრაფად დამუშავება. რამდენად სწრაფად შემოგთავაზებთ მოწყობილობა ალტერნატიულ მარშრუტს, დაახატავს თუ არა მას რუკა, თუ მანქანა სწრაფად მოძრაობს, ექნება თუ არა საკმარისი დრო, რომ გაგაფრთხილოთ საფრთხის შესახებ ან აღდგენის საჭიროების შესახებ?

ყველაფერი დამოკიდებულია პროცესორის სიჩქარეზე. თუ ნავიგაცია ძალიან ნელია, მას ვერაფერი გამოადგება. ასევე, პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებისას, მწარმოებლები არა მხოლოდ აღმოფხვრის შეცდომებს, არამედ დაამატებენ დამატებით ფუნქციებს. ამის გამო, შემდგომი განახლება კიდევ უფრო შეანელებს პროცესორს, რადგან მას აქვს დიდი დამუშავების დატვირთვა.

თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ პროცესორის სიმძლავრე, თუ ყურადღება გაამახვილებთ ფონზე რამდენიმე პროგრამის ერთდროულად მუშაობის შესაძლებლობას. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ მოწყობილობის "ტვინი" საკმარისად სწრაფად მუშაობს.

საცხოვრებელი

საკმარისი ყურადღება უნდა მიექცეს საქმის სიმყარეს. თუ მოწყობილობა მოგზაურობის დროს დაეცა და გაფუჭდა, სამარცხვინო იქნება, განსაკუთრებით თუ ის ცოტა ხნის წინ შეიძინა. უმეტეს შემთხვევაში, მწარმოებლის გარანტია არ მოიცავს ამ სახის დაზიანებას.

საავტომობილო ტექნიკის მაღაზიებში შეგიძლიათ ნახოთ ნავიგატორების მოდელები პლასტმასის, ლითონის ან რეზინის ქეისებში. ასევე არსებობს მტვრისა და ტენიანობისგან დამცავი ვარიანტები, მაგრამ ისინი უფრო მეტად მოტოციკლებისთვისაა განკუთვნილი და აზრი არ აქვს მანქანაში ასეთი შემთხვევის გადახდას.

პლასტმასის ტიპს აქვს ერთი უპირატესობა - ის არის ყველაზე მსუბუქი, ამიტომ საუკეთესოდ ეკიდება ვერტიკალურ ზედაპირებს. მაგრამ ჩამოვარდნისას ის არ გაუძლებს დარტყმას, როგორც ეს ხდება მეტალის ანალოგთან დაკავშირებით. როგორ წავიდეთ კომპრომისზე, ეს პირადი აზრის საკითხია.

მანქანებისთვის GPS ნავიგატორის დამატებითი მახასიათებლები

მანქანის ნავიგატორების დამატებითი ფუნქციები მოიცავს შემდეგ ვარიანტებს, რომლებიც შეიძლება სასარგებლო იყოს ზოგიერთ მძღოლზე გზაზე:

• ზოგიერთ მოწყობილობას შეუძლია დამოუკიდებლად ჩამოტვირთოს რუკები ინტერნეტის სიგნალის დიაპაზონში შესვლისას (ეს სასარგებლო იქნება ბენზინგასამართ სადგურებზე, რომლებიც ანაწილებენ უფასო WI-FI);
• სლოტი ნავიგატორის მეხსიერების გაფართოებისთვის მეხსიერების ბარათის დაყენებით;
• ვიდეო ჩამწერი (ამ შემთხვევაში, პროცესორი უფრო ძლიერი უნდა იყოს);
• ზოგიერთ მოდიფიკაციაში არსებობს ფოტოების ან ვიდეო კლიპების ნახვის ფუნქცია (შეგიძლიათ ფილმი ჩაწეროთ მეხსიერების ბარათზე და უყუროთ დიდხანს გაჩერების დროს, მართვისგან ყურადღების გადაცილების გარეშე);
• საოფისე პროგრამები, როგორიცაა კალკულატორი ან კალენდარი
• ჩამონტაჟებული დინამიკის არსებობა მიუთითებს ხმოვან მითითებებზე;
• რადიო გადამცემს (სასარგებლო ვარიანტი იქნება, თუ რადიო ძველია და არ უჭერს მხარს USB ფლეშ დრაივს ან მეხსიერების ბარათს) შეუძლია აუდიო ტრეკის გადაცემა ცალკეულ რადიო არხზე, რომელსაც შეუძლია მიმღების კონფიგურაცია მანქანაში;
• GPS სიგნალის გასაუმჯობესებლად გარე ანტენის დაკავშირების შესაძლებლობა;
• Bluetooth კავშირი;
• მანქანის დინამიკის თვალყურის დევნება (ძვირადღირებულ მოდიფიკაციებში), მაგალითად, მიმდინარე და დაშვებული სიჩქარე, სიჩქარის შეზღუდვის დარღვევის გაფრთხილებით.

ხარისხიანი მანქანის ნავიგატორის შეძენა დაახლოებით 110 დოლარად შეგიძლიათ. ასეთ მოდელს ექნება დამატებითი პაკეტების მცირე პაკეტი, მაგრამ ის შესანიშნავად შეასრულებს თავის საქმეს. დამატებითი თანხები არ ჩამოიჭრება რუქების ან პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებისთვის. ერთადერთი, რამდენადაც უნდა გადაიხადოთ ამ შემთხვევაში, არის მობილური ინტერნეტი, ამიტომ გრძელი მოგზაურობის დროს უმჯობესია ან გამორთოთ ინტერნეტის განაწილება თქვენს ტელეფონზე, ან განაახლოთ რუკები ხელით.

დასასრულს, ჩვენ გთავაზობთ მოკლე ვიდეოს მიმოხილვას რამდენიმე კარგი ნავიგატორის ვარიანტის შესახებ:

5 საუკეთესო ავტომობილი ნავიგატორი ALIEXPRESS 2020-ით

კითხვები და პასუხები:

რომელია ყველაზე პოპულარული მანქანის GPS ნავიგატორები? პოპულარულია ასეთი მწარმოებლების მოდელები: Navitel. Prestigio, Prology და Garmin. შეგიძლიათ ყურადღება მიაქციოთ Prology iMap-7300, Garmin Nuvi 50, Garmin Drive 50.

რა ღირს კარგი GPS ნავიგატორი მანქანაში? არ არის ცუდი ვარიანტი მათთვის, ვისაც სწრაფი ნავიგატორი და ადვილად დასაყენებელი სჭირდება, ის 90-120 დოლარის ფარგლებში დაჯდება. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია საჭირო ფუნქციებზე.