არის AN! მინისტრების მიერ ხელმოწერილი ელექტრომობილების სუბსიდიები მალე გამოქვეყნდება ჟურნალში Laws and WE RE TRANSFER!
ენერგეტიკის მინისტრმა კრიშტოფ ჩევსკიმ და ფინანსთა, ინვესტიციების და განვითარების მინისტრმა იერჟი კვიჩინსკიმ ხელი მოაწერეს განკარგულებას დაბალი ემისიების ტრანსპორტის ფონდის მართვის შესახებ. რეგულაცია განსაზღვრავს ფიზიკური პირებისთვის ელექტრომობილების სუბსიდირების პირობებს. ადამიანური თვალსაზრისით: ნებისმიერ მომენტში უნდა არსებობდეს შესაძლებლობა ელექტრომობილისთვის დამატებითი გადასახადის მოთხოვნით.
სარჩევი
- სამუშაოს დასრულების შემდეგ ელექტრომობილებზე დამატებითი გადასახადები. წელს დავიწყოთ?
- დანამატები ელექტრო მანქანებისთვის: პირობები, ოდენობა და ყველაფერი ყველაზე მნიშვნელოვანი
სულ რაღაც ხუთი დღის წინ დავწერეთ ევროკომისიის ვებგვერდზე ელექტრომობილების სუბსიდიების შესახებ დებულების საკმაოდ მოულოდნელ გამოქვეყნებაზე. თურმე ჩვენი ინტუიცია არ შემცდარა - გადაწყვეტილება ნებისმიერ დროს უნდა ამოქმედდეს (წყარო).
> ელექტრომობილების სუბსიდიები - ახალი რეგულაციის პროექტი ევროკომისიის ვებსაიტზე. დავიწყოთ ზუსტად კუთხით?
თუ მინისტრებმა ხელი მოაწერეს დოკუმენტს, სავარაუდოდ, ის ევროკომისიის ვერსიაში არ შეცვლილა. ახლა ის გამოქვეყნებულია კანონებისა და კანონების ბიულეტენში. იგი ძალაში შევა გამოქვეყნებიდან მე-15 დღეს..
გამოცხადებულია სუბსიდირების წინადადებების პირველი გამოცხადება. განკარგულების ძალაში შესვლის შემდეგ... ყურადღება, გრანტზე განაცხადის მისაღებად, თქვენ უნდა შეიძინოთ მანქანა. გაწვევის გამოცხადების დღის შემდეგ (პუნქტი 10).
დანამატები ელექტრო მანქანებისთვის: პირობები, ოდენობა და ყველაფერი ყველაზე მნიშვნელოვანი
/ შემდეგი შინაარსი ნაწილობრივ აღებულია ძველი მასალებიდან /
დამატებითი გადასახადი ვრცელდება მხოლოდ:
- ელექტრო მანქანები (BEV), მიმდინარე სია შეგიძლიათ იხილოთ აქ:
> ელექტრომობილების გადასახადი – რომელი მანქანები მოერგება ლიმიტს? [LIST]
- წყალბადის მანქანები (FCEV),
- პირები.
ამრიგად, გადაწყვეტილება არ ვრცელდება:
- ფირმები,
- კერძო მეწარმეები,
- ბუნებრივი აირის მანქანები,
- ჰიბრიდული დანამატი,
- ელექტრო ავტობუსები,
- ელექტრო მოტოციკლები.
ყველა ზემოაღნიშნული ავტომობილი შედის კომპანიების დებულებაში, რომელიც ცალკე პროექტში მუშავდება. ენერგეტიკის სამინისტროს ვებგვერდზე არსებული ინფორმაციით, რეგულაცია „სამუშაოს დასკვნით ეტაპზეა“.
არსს დავუბრუნდეთ: surcharge ფასის 30 პროცენტი, მაგრამ არაუმეტეს 37 PLN. წყალბადით მომუშავე ავტომობილის (FCEV) შემთხვევაში, დამატებითი გადასახადი ასევე არის ფასის 500 პროცენტი, მაგრამ ბარიერი გაიზარდა 30 PLN-მდე.
ელექტრომობილის მაქსიმალური შესყიდვის ფასია 125 PLN., წყალბადის მანქანის მაქსიმალური შესყიდვის ფასია 300 PLN. ზღვრის გადალახვის შემდეგ, მაგალითად, 000 125 PLN ღირებულების ელექტრომობილის შემთხვევაში, დამატებითი გადასახადი საერთოდ არ არის დაწესებული.
> ჰიბრიდულ ავტომობილებზე აქციზის შემცირება ფაქტი გახდა. კანონს ხელი პრეზიდენტმა მოაწერა
ყველა წინა ინფორმაცია დადასტურებულია:
- დამატებითი გადასახადები განხორციელდება კონკურსის გარეშე (შეგიძლიათ მიმართოთ ნებისმიერ მსურველს),
- განაცხადები განიხილება მიღებისთანავე,
- თანხების ამოწურვამდე სუბსიდიები იქნება გათვალისწინებული,
- წინადადებების მოწოდება განმეორდება.
დამატებითი გადასახადის მისაღებად, თქვენ უნდა მიმართოთ შემდეგს:
- ფიზიკური პირისთვის გაცემული შესყიდვის ინვოისის ასლი,
- რეგისტრაციის მოწმობის ასლი,
- სადაზღვევო დოკუმენტის ასლი OC + AC ერთი წლის განმავლობაში,
- ასეთი დაზღვევის დადების ვალდებულება მომავალი წლისთვის.
მნიშვნელოვანი ელემენტია ასევე ინდივიდის განცხადება, რომ არ ახორციელებს არანაირ ეკონომიკურ საქმიანობას – ამდენად, თვითდასაქმებულ პირებს არ ექნებათ უფლება მიიღონ ასეთი დეკლარაცია. განკარგულება ძალაში შევა გამოქვეყნებიდან 14 დღის შემდეგ, ფრ. მანქანის შეძენის შემთხვევაში დამატებითი გადასახადის მიღება შესაძლებელი იქნება პირველი სეტის დაწყების შემდეგ.
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
