ძრავის ზეთის და ზეთის ფილტრის შეცვლა VAZ 2107-2105-ზე

ვინაიდან ყველა "კლასიკურ" მანქანაზე ზეთის შეცვლის პროცედურა პრაქტიკულად იგივეა, ამ პროცედურის აღწერა განხორციელდება VAZ 2107-2105 მაგალითის გამოყენებით, მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ განსხვავება არ არის. აღსანიშნავია, რომ მწარმოებელი მკაცრად გვირჩევს ამ პროცედურის გაკეთებას 15 კმ-ზე ერთხელ მაინც. თუმცა სინამდვილეში, უმჯობესია ძრავის ზეთის შეცვლა უფრო ხშირად, ყოველ 000 ან თუნდაც 10 ათას კილომეტრში ერთხელ მაინც.

ამრიგად, ამ მოვლის ელემენტის შესასრულებლად, ჩვენ გვჭირდება:

• ძრავის ახალი ზეთის კონტეინერი, მინიმუმ 4 ლიტრი
• ექვსკუთხედი 12
• სარწყავი ქილა ან ბოთლი 1,5 ლიტრიანი ბოთლიდან (სურვილისამებრ)
• ასევე კონტეინერი მაინინგის დრენაჟისთვის

ძრავის ზეთის შეცვლის პროცედურა

ასე რომ, პირველი ნაბიჯი არის ძრავის დათბობა მინიმუმ 50 გრადუსამდე ტემპერატურაზე, რათა ზეთი თხევადი გახდეს და კარგად მოედინება საყრდენიდან. ამის შემდეგ, ჩვენ ვხსნით შემავსებლის თავსახურს და ვხსნით შტეფსელს პლატადან, მანამდე ჩავანაცვლეთ არასაჭირო კონტეინერი ძრავის ქვეშ, მინიმუმ 4 ლიტრი. შეგიძლიათ აიღოთ ხუთლიტრიანი ბოთლი.

ახლა ჩვენ ველოდებით რამდენიმე წუთს, სანამ ძველი გამოყენებული ზეთი მთლიანად ამოიწურება ძრავის წყალსატევიდან:

ამავდროულად, ჩვენ ვხსნით ძველ ზეთის ფილტრს. თუ თქვენ არ შეგიძლიათ მისი ხელით ამოღება, რაც ზოგჯერ ხდება, მაშინ უნდა გამოიყენოთ გამწევი. მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში, არც ისე რთულია მისი ხელებით გამოტანა:

მას შემდეგ, რაც მთელი გამოყენებული ზეთი ამოიწურება, შეგიძლიათ სანიაღვრე შტეფსელი დააბრუნოთ წყალში. შემდეგ ვიღებთ ზეთის ახალ ფილტრს და ვასხამთ მასში ცოტა ახალ ზეთს და აუცილებლად შეზეთეთ დალუქვის რეზინა:

ჩვენ ვახვევთ მას თავის ადგილზე და ახლა შეგიძლიათ დაასხით ახალი ზეთი VAZ 2107-2105 ძრავში.

აუცილებელია დონის შემოწმება დიპლომატით, ის უნდა იყოს MIN და MAX ნიშნებს შორის:

ჩვენ ვაბრუნებთ შემავსებლის თავსახურს და ჩართავთ მანქანის ძრავას. გასათვალისწინებელია, რომ ძრავის მუშაობის პირველ წამებში, ნავთობის გადაუდებელი წნევის გამაფრთხილებელი ნათურა შეიძლება იყოს ჩართული, მაგრამ ძალიან არ ინერვიულოთ, რადგან ეს არ არის არანორმალური. ის სპონტანურად გაქრება დაახლოებით რამდენიმე წამში.

არ დაგავიწყდეთ საწვავის და საპოხი მასალების დროულად გამოცვლა, შემდეგ კი თქვენი ძრავა იმუშავებს დიდი ხნის განმავლობაში და უპრობლემოდ, რა თქმა უნდა, ფრთხილად უნდა იმოქმედოთ, არ გადააჭარბოთ დადგენილ სიჩქარეს და დაიცვათ მართვის სტილი.