Toyota-Panasonic ერთობლივი საწარმო იწყებს ახალი ბატარეის წარმოების ხაზს. წავა ჰიბრიდებზე
Prime Planet Energy & Solutions არის Toyota-სა და Panasonic-ის ერთობლივი საწარმო, რომელიც დაარსდა 2020 წელს. თავდაპირველად ითქვა, რომ ის აწარმოებდა უჯრედებსა და ბატარეებს ელექტრო მანქანებისთვის. ახლა ცნობილია, რომ ყოველწლიურად დაახლოებით 500 XNUMX ჰიბრიდი იქნება ბატარეით აღჭურვილი პირველ ასამბლეის ხაზზე.
Toyota + Panasonic = კიდევ უფრო მეტი ჰიბრიდი
Prime Planet Energy & Solutions შეიქმნა მართკუთხა ლითიუმ-იონური უჯრედების წარმოებისთვის Toyota მანქანებისთვის. ჩვენ ჯერ არ ვიცით მათი ქიმიური შემადგენლობა (NCA? NCM? LiFePO4?), მაგრამ გვესმის, რატომ აირჩიეს ეს კონკრეტული ფორმა და არა სხვა. Panasonic-ს ჯერ არ შეუძლია საავტომობილო ინდუსტრიისთვის ცილინდრული ელემენტების წარმოება.
ეს აკრძალულია ტესლას ხელშეკრულებით.
Panasonic-მა ჩართო თავისი რამდენიმე თანამშრომელი ერთობლივ საწარმოში, ისევე როგორც ობიექტები ჩინეთში და ქარხანა იაპონიის ტოკუშიმას რეგიონში. 2022 წლისთვის ეს უკანასკნელი გეგმავს ახალი საწარმოო ხაზის აშენებას, რომელიც გამოიმუშავებს ბატარეებს დაახლოებით 0,5 მილიონი ჰიბრიდისთვის წელიწადში. ვივარაუდოთ, რომ ისინი ძველია, "ჩამტვირთავი" ჰიბრიდები (HEV) და ჩამრთველი ჰიბრიდები (PHEV) 9: 1 თანაფარდობით, მაშინ ჩვენ შეგვიძლია შეაფასეთრომ ყველა ხაზის საწარმოო სიმძლავრე წელიწადში ათიდან რამდენიმე ათეულ გვტ.სთ-მდეა.
უჯრედები და ბატარეები იწარმოება Toyota-სთვის, ისევე როგორც სხვა იაპონური ავტომობილების მწარმოებლებისთვის, მათ შორის Mazda, Subaru და Honda.
კლასიკური ლითიუმ-იონური უჯრედების განვითარების გარდა, Toyota აპირებს სპეციალიზაციას მყარი მდგომარეობის სეგმენტში. იაპონური კომპანია ელის მათ კომერციალიზაციას უკვე 2025 წელს:
> Toyota: მყარი მდგომარეობის ბატარეები გამოვა 2025 წელს [საავტომობილო ამბები]
Toyota ფლობს Prime Planet Energy & Solutions-ის 51 პროცენტს. ერთობლივ საწარმოში ამჟამად დასაქმებულია 5 ადამიანი (წყარო PDF ფორმატში), მათ შორის მუშები შუა სამეფოდან.
შესავალი ფოტო: პრიზმული უჯრედები Prime Planet Energy & Solutions-დან და ბატარეა იმავე კომპანიისგან (c) Prime Planet Energy & Solutions
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
