P033B კაკუნი სენსორი 4 წრიული ძაბვა, ბანკი 2
OBD2 შეცდომის კოდები

P033B კაკუნი სენსორი 4 წრიული ძაბვა, ბანკი 2

P033B კაკუნი სენსორი 4 წრიული ძაბვა, ბანკი 2

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

Knock Sensor 4 Circuit Range / Performance (ბანკი 2)

რას ნიშნავს ეს?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება OBD-II აღჭურვილ მანქანებზე. თუმცა ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

დაკაკუნების სენსორები გამოიყენება ძრავის წინასწარი დარტყმის (დაკაკუნების ან საყვირის) გამოსავლენად. დარტყმის სენსორი (KS) ჩვეულებრივ ორ მავთულისაა. სენსორი მიეწოდება 5V საცნობარო ძაბვას და სიგნალი დაკაკუნების სენსორიდან უბრუნდება PCM- ს (Powertrain Control Module). ეს DTC ვრცელდება მე -4 რიგის დაკაკუნების სენსორზე # 2, მიმართეთ ავტომობილის მომსახურების კონკრეტულ სახელმძღვანელოს თქვენი მდებარეობისთვის. ბანკი 2 ყოველთვის არის ძრავის იმ მხარეს, რომელიც არ შეიცავს ცილინდრი # 1 -ს.

სენსორის სიგნალის მავთული აცნობებს PCM- ს როდის ხდება კაკუნი და რამდენად მძიმეა ის. PCM შეანელებს ანთების დრო, რათა თავიდან აიცილოს ნაადრევი დარტყმა. PCM– ების უმეტესობას შეუძლია გამოავლინოს ძრავაში ნაპერწკლის დარტყმის ტენდენციები ნორმალური მუშაობის დროს.

თუ PCM დაადგენს, რომ დაკაკუნება არანორმალურია ან რომ ხმაურის დონე არანორმალურად მაღალია, შეიძლება დაყენდეს P033B. თუ PCM დაადგენს, რომ კაკუნი ძლიერია და მისი გაწმენდა შეუძლებელია ანთების დროის შენელებით, შეიძლება დაყენდეს P033B. იცოდეთ, რომ დარტყმის სენსორები ვერ განასხვავებენ დაკაკუნებას და ძრავის გაუმართაობას.

სიმპტომები

P033B DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • MIL განათება (გაუმართაობის მაჩვენებელი)
  • ძრავის განყოფილებიდან ხმის კაკუნი
  • ძრავის ხმა აჩქარებისას

მიზეზები

P033B კოდის შესაძლო მიზეზებია:

  • დაარტყა სენსორის წრე ძაბვას
  • დაკაკუნების სენსორი მწყობრიდან გამოვიდა
  • დაარტყა სენსორის კონექტორი დაზიანებული
  • დააკაკუნეთ სენსორის წრე ღია ან მოკლედ მიწასთან
  • ტენიანობა დარტყმის სენსორის კონექტორებში
  • არასწორი საწვავის ოქტანი
  • PCM მწყობრიდან გამოვიდა

შესაძლო გადაწყვეტილებები

თუ ძრავის კაკუნი ისმის, ჯერ გამოსწორეთ მექანიკური პრობლემის წყარო და შემდეგ გადაამოწმეთ. დარწმუნდით, რომ ძრავა მუშაობს ოკტანის სწორი ნიშნით. საწვავის გამოყენება უფრო დაბალი ვიდრე მითითებული ვიდრე ოქტანმა შეიძლება გამოიწვიოს ზარი ან ნაადრევი აფეთქება და ასევე გამოიწვიოს P033B კოდი.

გათიშეთ დარტყმის სენსორი და შეამოწმეთ კონექტორი წყლის ან კოროზიისათვის. თუ დარტყმის სენსორს აქვს ბეჭედი, შეამოწმეთ რომ ძრავის ბლოკიდან გამაგრილებელმა არ დააბინძუროს სენსორი. საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ.

ჩართეთ ანთება გაშვებული პოზიციით ძრავით გამორთული. დარწმუნდით, რომ 5 ვოლტი არის KS # 4 კონექტორზე. თუ ასეა, შეამოწმეთ წინააღმდეგობა KS ტერმინალსა და ძრავის მიწას შორის. ამისათვის თქვენ დაგჭირდებათ ავტომობილის სპეციფიკაცია. თუ წინააღმდეგობა არ არის სწორი, შეცვალეთ დარტყმის სენსორი. თუ წინააღმდეგობა ნორმალურია, ხელახლა შეაერთეთ KS და დაუშვით ძრავა უმოქმედოდ. მონაცემთა ნაკადში სკანირების ხელსაწყოთი დააკვირდით KS მნიშვნელობას. ნიშნავს თუ არა ეს იმას, რომ უსაქმოდ არის კაკუნი? თუ ასეა, შეცვალეთ დარტყმის სენსორი. თუ დარტყმის სენსორი არ მიუთითებს უმოქმედოდ დაარტყა, შეეხეთ ძრავის ბლოკს დაკაკუნების სიგნალის დაკვირვებისას. თუ ის არ აჩვენებს ონკანების შესაბამის სიგნალს, შეცვალეთ დაკაკუნების სენსორი. თუ ასეა, დარწმუნდით, რომ დარტყმის სენსორის გაყვანილობა არ არის გადაყვანილი ანთების მავთულხლართებთან ახლოს. თუ დარტყმის სენსორის კონექტორს არ ჰქონდა 5 ვოლტი KOEO– დან (ძრავის გამორთვის გასაღები) გათიშვისას, დაუბრუნდით PCM კონექტორს. გამორთეთ ანთება და დააფიქსირეთ დარტყმის სენსორის 5V სადენები იმ ადგილას, რომლის შეკეთებაც ადვილია (ან მავთულის გათიშვა PCM კონექტორიდან). გამოიყენეთ KOEO, რათა შეამოწმოთ 5 ვოლტი PCM მხარეს გაჭრილი მავთულისგან. თუ 5 ვოლტი არ არის, ეჭვი შეიტანეთ PCM– ის გაუმართაობაში. თუ არის 5 ვოლტი, შეაკეთეთ მოკლე 5 ვოლტიანი საცნობარო წრეზე.

ვინაიდან საცნობარო წრე ჩვეულებრივი წრეა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ყველა ძრავის სენსორი, რომელსაც მიეწოდება 5 ვ საორიენტაციო ძაბვა. გამორთეთ თითოეული სენსორი თავის მხრივ, სანამ საორიენტაციო ძაბვა არ დაბრუნდება. როდესაც ის დაბრუნდება, ბოლო დაკავშირებული სენსორი არის მოკლე ჩართვის მქონე სენსორი. თუ არცერთი სენსორი არ არის დაკლებული, შეამოწმეთ გაყვანილობის აღკაზმულობა საცნობარო წრეზე ძაბვაზე მოკლედ.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი p033b?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P033B– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება