იაგუარი აჩერებს I-Pace-ის წარმოებას. ლინკები არ არის. საუბარია ისევ პოლონურ ქარხანაზე LG Chem.
ბრიტანული The Times-ის ცნობით, Jaguar I-Pace-ის წარმოებას ერთი კვირით აჩერებს. არ არსებობს ლითიუმ-იონური უჯრედები, რომლებსაც აწვდის LG Chem და იწარმოება ვროცლავის მახლობლად მდებარე ქარხანაში. ეს არის კიდევ ერთი სიგნალი ინდუსტრიისთვის სამხრეთ კორეელი მწარმოებლის პრობლემების შესახებ.
ლითიუმ-იონური ბატარეების არსებობის პრობლემა
ელექტრო Jaguar I-Pace აგებულია Magna Steyr-ის ქარხანაში, გრაცში, ავსტრია. The Times-მა შეიტყო, რომ ავტომობილის წარმოება ორშაბათს, 10 თებერვლიდან ერთი კვირით შეჩერებულია ლითიუმ-იონური უჯრედების მიწოდებასთან დაკავშირებული პრობლემების გამო (წყარო). I-Pace არ არის LG Chem-ის უჯრედებზე დაფუძნებული პირველი მოდელი პოლონეთიდან, რომელსაც პრობლემები შეექმნა.
სავარაუდოდ იმავე მიზეზით, ბრიუსელში Audi e-tron-ის ქარხანაში სამუშაო საათები შემცირდა და კონტრაქტის ზოგიერთი მუშაკი დაითხოვეს.
> Audi-მ ბელგიაში, e-tron ქარხანაში დასაქმება შეწყვიტა. პრობლემა მიმწოდებელთან
ასევე, Mercedes EQC-ის შემთხვევაში, შეიძლება ვისაუბროთ თერმოკომფორტის უჯრედების უზრუნველყოფაზე, ასევე არის სიგნალები, რომ კომპანია ვერ აკონტროლებს მათ ზომას (შეშუპებას?). რაღაც უნდა იყოს ამაში, რადგან პირველი ელექტრო კროსოვერი Mercedes-Benz, რომელიც გამოსცადა ბიორნ ნილანდის მიერ, ჩავარდა, რაც მიუთითებს პრობლემაზე ფიჭურ დონეზე.
Handelsblatt-ის მიერ მიღებული ინფორმაციის თანახმად, LG Chem-ს არ შეუძლია უზრუნველყოს მუდმივად კარგი ხარისხის უჯრედების საჭირო რაოდენობა..
ასე რომ, სავარაუდოა, რომ BMW-ს სტრატეგია პლაგ-ინ ჰიბრიდებისთვის და ელექტროენერგიისგან თავის დაღწევის საუკეთესო საშუალება იყოს ამ რთული პერიოდის გადასალახად.
> Samsung SDI ლითიუმ-იონური ბატარეით: დღეს გრაფიტი, მალე სილიკონი, მალე ლითიუმის მეტალის უჯრედები და BMW i360-ის 420-3 კმ დიაპაზონი
გახსნის ფოტო: Jaguar I-Pace (გ) იაგუარის ბატარეა და მანქანა
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
