ძრავა ZMZ PRO
ინფორმაციის
2.7 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის ZMZ PRO ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.
2.7 ლიტრიანი ZMZ PRO ძრავა ან 409052.10 პირველად დაინერგა 2017 წელს, როგორც Profi სატვირთო მანქანის ელექტროსადგური, ცოტა მოგვიანებით კი დაიწყეს მისი დაყენება Patriot SUV-ზე. ეს შიდა წვის ძრავა არსებითად არის პოპულარული 40905.10 ძრავის სერიოზულად განახლებული ვერსია.
ეს სერია ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: 402, 405, 406 და 409.
ZMZ-PRO 2.7 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
ზუსტი მოცულობა | 2693 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | ინჟექტორი |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 145 - 160 HP |
ბრუნვის მომენტი | 230 - 245 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 95.5 мм |
დგუშის ინსულტი | 94 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 9.8 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ორმაგი რიგის ჯაჭვი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 7.0 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 4/5 |
მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
საწვავის მოხმარება ZMZ PRO
UAZ Profi 2018-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 13.4 ლიტრი |
სიმღერა | 9.3 ლიტრი |
შერეული | 12.0 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
Toyota 2TZ‑FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B
რა მანქანებია აღჭურვილი ZMZ PRO ძრავით
დადებითი | 2018 - დღემდე |
პატრიოტი | 2019 - დღემდე |
ZMZ PRO-ს ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
ჯერ ნაადრევია ლაპარაკი რაიმე ბრენდირებული ძრავის გაუმართაობაზე.
ახალი ორმაგი რიგიანი დროის ჯაჭვი უფრო საიმედოდ გამოიყურება, ვიდრე მისი პრობლემური წინამორბედი
ვიმედოვნებთ, რომ დიზაინერებმა გაითვალისწინეს ძველი ელექტროსადგურის ყველა სუსტი მხარე