VW BVY ძრავა
ინფორმაციის
2.0-ლიტრიანი Volkswagen BVY 2.0 FSI ძრავა წარმოებული იყო კონცერნის მიერ 2005 წლიდან 2010 წლამდე და დამონტაჟდა ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორებიცაა Passat, Turan, Octavia და Seat-ის რამდენიმე მანქანა. ეს ერთეული პირდაპირი საწვავის ინექციით ცნობილია იმით, რომ არ მოითმენს ძლიერ ყინვებს.
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
VW BVY 2.0 FSI ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1984 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 150 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 200 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 82.5 мм |
| დგუშის ინსულტი | 92.8 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 11.5 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი პლუს ჯაჭვი |
| ფაზის მარეგულირებელი | მიმღებებზე |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.6 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-98 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 4 |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Volkswagen 2.0 BVY
2007 წლის Volkswagen Passat-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 12.0 ლიტრი |
| სიმღერა | 6.7 ლიტრი |
| შერეული | 8.7 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი BVY 2.0 ლიტრიანი ძრავით
| A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| სხვა 1 (5P) | 2005 - 2009 |
| Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| გოლფი 5 (1 კ) | 2005 - 2008 |
| Golf Plus 1 (5M) | 2005 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
| ტურანი 1 (1 ტ) | 2005 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2008 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები VW BVY
ამ ძრავას არ უყვარს დაბალი ტემპერატურა და მისი მუშაობა ყინვაში რთულია.
დახვეწილი პირდაპირი ინექციის სისტემა უკიდურესად მოითხოვს საწვავის ხარისხს
შემომღები სარქველები აქ სწრაფად იზრდებიან ჭვარტლით და წყვეტენ მჭიდროდ დახურვას.
ფაზის რეგულატორი შესასვლელთან და საინექციო ტუმბოს ამძრავის ამძრავი არ განსხვავდება გამძლეობით
თხელი ზეთის საფხეკი რგოლები შეიძლება იყოს 100 კმ-მდე და გამოჩნდება ზეთის მოხმარება
