ძრავი VW ABS
ძრავები

ძრავი VW ABS

1.8-ლიტრიანი VW ABS ბენზინის ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

1.8-ლიტრიანი Volkswagen 1.8 ABS მონოინექციური ძრავა აწყობილი იყო 1991 წლიდან 1999 წლამდე და დამონტაჟდა მესამე Golf-ზე, Vento-ზე, Passat-ზე B3 და B4 სხეულზე და სხვა Seat მოდელებზე. ეს ერთეული ერთ დროს ძალიან ფართოდ იყო გავრცელებული ჩვენს საავტომობილო ბაზარზე.

В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN и ARG.

ძრავის VW ABS 1.8 მონო ინექციის ტექნიკური მახასიათებლები

ზუსტი მოცულობა1781 სმ XNUMX
დენის სისტემაერთჯერადი ინექცია
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე90 სთ
ბრუნვის მომენტი145 ნმ
ცილინდრის ბლოკითუჯის R4
ბლოკის თავიალუმინი 8 ვ
ცილინდრის დიამეტრი81 мм
დგუშის ინსულტი86.4 мм
შეკუმშვის შეფარდება10
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიSOHC
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიდიახ
დროის დრაივიქამარი
ფაზის მარეგულირებელიარარის
ტურბოტენციაარარის
რა სახის ზეთი დაასხით3.8 ლიტრი 5W-40
საწვავის ტიპიAI-92
გარემოსდაცვითი კლასიევრო 1
მიახლოებითი რესურსი300 000 კმ

საწვავის მოხმარება Volkswagen 1.8 ABS

3 წლის Volkswagen Passat B1992-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი11.0 ლიტრი
სიმღერა6.8 ლიტრი
შერეული8.3 ლიტრი

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი ABS 1.8 ლიტრიანი ძრავით

Volkswagen
Golf 3 (1H)1991 - 1999
ქარი 1 (1სთ)1992 - 1994
Passat B3 (31)1991 - 1993
Passat B4 (3A)1993 - 1994
Seat
ტოლედო 1 (1ლ)1993 - 1999
კორდობა 1 (6K)1993 - 1999

VW ABS-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები

მფლობელების პრობლემების უმეტესობა გამოწვეულია კაპრიზული მონოინექციური სისტემით.

ძრავის სიჩქარე ჩვეულებრივ ცურავს ჰაერის გაჟონვის ან დროსელზე ჭუჭყის გამო

ლამბდა ზონდს და ანტიფრიზის ტემპერატურის სენსორს აქ დაბალი რესურსი აქვს

ასევე, ეს ძრავა ცნობილია საპოხი და გამაგრილებლის ხშირი გაჟონვით.

ხანგრძლივ სირბილზე, რგოლების ან ქუდების ტარების გამო, იწყება ზეთის ჟორი


ახალი კომენტარის დამატება