VW ADZ ძრავა
ინფორმაციის
1.8-ლიტრიანი Volkswagen 1.8 ADZ 8v ძრავა წარმოებული იყო კონცერნის მიერ 1994 წლიდან 1999 წლამდე და დაინსტალირებული იყო პოპულარული Golf-ის, Passat B4-ის მესამე თაობისა და Seat-ის რიგ მანქანებზე. ეს მონოინექციური ელექტროსადგური არსებითად არის ABS ძრავის განახლებული ვერსია.
EA827-1.8 ხაზი ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN და ARG.
ძრავის VW ADZ 1.8 მონო ინექციის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 1781 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ერთჯერადი ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 90 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 145 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 8 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 81 мм |
| დგუშის ინსულტი | 86.4 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | SOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 3.8 ლიტრი 5W-40 |
| საწვავის ტიპი | AI-92 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 1 |
| მიახლოებითი რესურსი | 320 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Volkswagen 1.8 ADZ
4 წლის Volkswagen Passat B1995-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 10.7 ლიტრი |
| სიმღერა | 6.5 ლიტრი |
| შერეული | 8.0 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი ADZ 1.8 ლიტრიანი ძრავით
| Golf 3 (1H) | 1994 - 1999 |
| Passat B4 (3A) | 1994 - 1996 |
| პოლო 3 (6N) | 1997 - 1999 |
| ქარი 1 (1სთ) | 1994 - 1998 |
| კორდობა 1 (6K) | 1994 - 1999 |
| იბიცა 2 (6K) | 1994 - 1996 |
| ტოლედო 1 (1ლ) | 1994 - 1999 |
VW ADZ-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
მფლობელების ძირითადი პრობლემები გამოწვეულია მონოინექციური სისტემის მუშაობის გაუმართაობით
რეგულარულად აქ თქვენ უნდა გაუმკლავდეთ ლუბრიკანტის ან გამაგრილებლის გაჟონვას
დროსელის დაბინძურების ან ჰაერის გაჟონვის გამო, ძრავის სიჩქარე ხშირად ცურავს.
უფრო ხშირად, ვიდრე სხვები, ლამბდა ზონდი და ანტიფრიზის ტემპერატურის სენსორი აქ ვერ ხერხდება.
200 000 კმ-ზე რგოლები ან ქუდები ჩვეულებრივ ცვდებიან და ჩნდება ზეთის მოხმარება.
