Toyota 7M-GE ძრავი
ინფორმაციის
3.0-ლიტრიანი 24-სარქველიანი Toyota 7M-GE ძრავა კომპანიის მიერ იყო წარმოებული 1986 წლიდან 1992 წლამდე და დამონტაჟდა იაპონური კონცერნის ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა Supra, Chaser, Crown და Mark II. ეს ელექტროსადგური გამოირჩეოდა სარქველების უჩვეულო მოწყობით 50 გრადუსიანი კუთხით.
К серии M также относят двс: 5M‑EU, 5M‑GE и 7M‑GTE.
Toyota 7M-GE 3.0 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 2954 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ინჟექტორი |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 190 - 205 HP |
| ბრუნვის მომენტი | 250 - 265 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R6 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83 мм |
| დგუშის ინსულტი | 91 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 9.1 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.4 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-92 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 2 |
| მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
7M-GE ძრავის კატალოგის წონაა 185 კგ
ძრავის ნომერი 7M-GE მდებარეობს ზეთის ფილტრის მარჯვნივ
საწვავის მოხმარება Toyota 7M-GE
1990 წლის Toyota Mark II-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 12.1 ლიტრი |
| სიმღერა | 8.2 ლიტრი |
| შერეული | 10.0 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი 7M-GE 3.0 ლ ძრავით
| Chaser 4 (X80) | 1989 - 1992 |
| Crown 8 (S130) | 1987 - 1991 |
| მარკ II 6 (X80) | 1988 - 1992 |
| 3-ზე ზემოთ (A70) | 1986 - 1992 |
7M-GE შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
შიდა წვის ძრავის ყველაზე ცნობილი პრობლემა არის ცილინდრის თავის შუასადების ავარია მე-6 ცილინდრის მიდამოში.
ხშირად, მფლობელები ზედმეტად ჭიმობენ ცილინდრის თავის ჭანჭიკებს და უბრალოდ არღვევენ მათ.
ასევე აქ საკმაოდ ხშირად იშლება ანთების სისტემა და უმოქმედო სარქველი ეწებება.
შიდა წვის ძრავის სუსტი წერტილები მოიცავს ზეთის ტუმბოს, მისი შესრულება დაბალია
არ არის ჰიდრავლიკური ამწეები და ყოველ 100 ათას კილომეტრზე საჭიროა სარქველების მორგება
