Nissan MR15DDT ძრავა
ინფორმაციის
1.5-ლიტრიანი Nissan MR15DDT ან 1.5 e-Power ძრავა კონცერნის მიერ 2022 წლიდან არის წარმოებული და დამონტაჟებულია მხოლოდ მესამე თაობის Qashqai კროსვორდის ჰიბრიდულ მოდიფიკაციებზე. ასეთი შიდაწვის ძრავა გამოიყენება როგორც გენერატორი ბატარეის დასატენად და არ აქვს პირდაპირი კავშირი ბორბლებთან.
MR ოჯახი მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE და MR20DD.
Nissan MR15DDT 1.5 e-Power ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1461 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 190 HP* |
| ბრუნვის მომენტი | 330 ნმ * |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R3 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 12 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 79.7 мм |
| დგუშის ინსულტი | 81.1 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 12.0 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | ჰიბრიდული |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
| დროის დრაივი | ჯაჭვი |
| ფაზის მარეგულირებელი | ორივე შახტზე |
| ტურბოტენცია | დიახ |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 3.8 ლიტრი 0W-20 |
| საწვავის ტიპი | AI-98 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 6 |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავით Nissan MR15DDT
2022 წლის Nissan Qashqai-ის მაგალითის გამოყენებით ჰიბრიდული ელექტროსადგურით:
| ქალაქი | 5.4 ლიტრი |
| სიმღერა | 3.9 ლიტრი |
| შერეული | 4.5 ლიტრი |
რომელი მოდელებია აღჭურვილი MR15DDT 1.5 ლ ძრავით
| Qashqai 3 (J12) | 2022 - დღემდე |
შიდა წვის ძრავის MR15DDT უარყოფითი მხარეები, ავარიები და პრობლემები
ეს ჰიბრიდული ძრავა ახლახან იქნა წარმოდგენილი და მისი სანდოობის შესახებ ინფორმაცია არ არსებობს.
e-Power სისტემას კონცერნი მრავალი წელია იყენებს და დიდ პრობლემას არ იწვევს
მფლობელები უფრო მეტად უჩივიან გადაცემის პრობლემებს, ვიდრე ელექტროსადგურთან
ისევე როგორც ყველა პირდაპირი ინექციის შიდა წვის ძრავა, წყალმიმღები სარქველები ჭვარტლით გადაიზრდება.
ჩვენს ბაზარზე ასეთი ბლოკები არ არის შემოთავაზებული, არ არის სერვისი ან სათადარიგო ნაწილები
