Hyundai G4JN ძრავა
ინფორმაციის
1.8-ლიტრიანი Hyundai G4JN ძრავა აწყობილი იყო 1998 წლიდან 2005 წლამდე სამხრეთ კორეაში ლიცენზიით, რადგან სტრუქტურულად ეს იყო Mitsubishi-ის ელექტროსადგურის სრული ასლი 4G67 ინდექსით. ეს Sirius II სერიის DOHC ძრავა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში დაინსტალირებული იყო Sonata-სა და Magentis-ის ადგილობრივ ვერსიებზე.
Sirius ICE ხაზი: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS და G4JS.
Hyundai-Kia G4JN 1.8 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1836 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ინჟექტორი |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 125 - 135 HP |
| ბრუნვის მომენტი | 170 - 180 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 81.5 мм |
| დგუშის ინსულტი | 88 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10.5 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 3.7 ლიტრი 10W-40 |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 2/3 |
| მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
G4JN ძრავის წონაა 148.2 კგ (დანართების გარეშე)
ძრავის ნომერი G4JN, რომელიც მდებარეობს ცილინდრის ბლოკზე
საწვავის მოხმარება Kia G4JN 16V
2001 წლის Kia Magentis-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 9.9 ლიტრი |
| სიმღერა | 7.6 ლიტრი |
| შერეული | 8.5 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი G4JN ძრავით
| სონატა 4 (EF) | 1998 - 2004 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Hyundai G4JN-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
თქვენ უნდა ყურადღებით დააკვირდეთ ქამრების მდგომარეობას, არსებობს ორი მათგანი: დრო და ბალანსერი
თუ რომელიმე მათგანი გაფუჭდა, მოგიწევთ დაელოდოთ რთულ და ძვირადღირებულ რემონტს.
საკმაოდ სწრაფად იშლება და ჰიდრავლიკური ამწეები იწყებენ ხმამაღლა დაწკაპუნებას
ელექტრული ერთეულის ვიბრაცია, როგორც წესი, გამოწვეულია ძრავის სამაგრების ძლიერი ცვეთით.
ძრავის სიჩქარე ყველაზე ხშირად ცურავს საქშენების, დროსელის ან IAC-ის დაბინძურების გამო
