Ford ZVSA ძრავა
ინფორმაციის
2.0-ლიტრიანი 8-სარქველიანი Ford ZVSA ან 2.0 I4 DOHC ძრავა აწყობილი იყო 2000 წლიდან 2006 წლამდე და დამონტაჟდა პოპულარული Galaxy მინივენის პირველი თაობის გადაკეთებულ ვერსიაზე. 2000 წელს მოდელის მოდერნიზაციამდე, ეს ელექტროსადგური ცნობილი იყო NSE ინდექსით.
I4 DOHC ხაზი ასევე მოიცავს E5SA ძრავას.
Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 1998 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 115 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 170 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 8 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 86 мм |
დგუშის ინსულტი | 86 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 9.8 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 4.5 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3 |
მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
ZVSA ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 165 კგ
ZVSA ძრავის ნომერი მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
2001 წლის Ford Galaxy-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 13.7 ლიტრი |
სიმღერა | 7.8 ლიტრი |
შერეული | 9.9 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი ZVSA Ford DOHC I4 2.0 ლიტრიანი ძრავით
Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Galaxy-ზე დაყენების მომენტისთვის ამ სერიის შიდა წვის ძრავის ძირითადი პრობლემები მოგვარდა
ერთადერთი ის არის, რომ დროის ჯაჭვები 200 კმ-ის შემდეგ იჭიმება.
უმოქმედო სიჩქარის კონტროლის გაწმენდა დაგეხმარებათ მოშორება მცურავი სიჩქარისგან.
ბევრ მფლობელს აქვს გაჟონვა წინა და უკანა ამწე ლილვის ზეთის ლუქებში.
იაფი ზეთების გამოყენებისას ჰიდრავლიკურ ამწეებს შეუძლიათ 100 კმ-მდე დარტყმა