Ford E5SA ძრავა
ინფორმაციის
2.3 ლიტრიანი 16 სარქველიანი Ford E5SA ან 2.3 I4 DOHC ძრავა აწყობილი იყო 2000 წლიდან 2006 წლამდე და დამონტაჟდა მხოლოდ Galaxy მინივენის პირველ თაობაზე, მაგრამ უკვე გადაკეთებულ ვერსიაში. განახლებამდე ამ ძრავას ერქვა Y5B და იყო ცნობილი Y5A ერთეულის ვარიაცია.
К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.
Ford E5SA 2.3 I4 DOHC ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 2295 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 145 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 203 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 89.6 мм |
| დგუშის ინსულტი | 91 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ჯაჭვი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.3 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-92 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3 |
| მიახლოებითი რესურსი | 400 000 კმ |
E5SA ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 170 კგ
ძრავის ნომერი E5SA მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
2003 წლის Ford Galaxy-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 14.0 ლიტრი |
| სიმღერა | 7.8 ლიტრი |
| შერეული | 10.1 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი E5SA Ford DOHC I4 2.3 ლიტრიანი ძრავით
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები Ford DOHC I4 2.3 E5SA
ეს ძრავა საკმაოდ მომაბეზრებელია, მაგრამ საიმედო და პრაქტიკულად არ აქვს სუსტი წერტილები.
200 000 კმ-ზე მეტ გარბენზე, დროის ჯაჭვის მექანიზმი შეიძლება მოითხოვდეს ჩარევას
უმოქმედო სარქვლის პერიოდული გაწმენდა გიხსნით მცურავი სიჩქარისგან
ზეთის გაჟონვის წყაროები ყველაზე ხშირად არის წინა და უკანა ამწე ლილვის ზეთის ლუქები.
დაბალი ხარისხის საპოხი მასალის გამოყენება ხშირად იწვევს ჰიდრავლიკური ამწეების დარტყმას
