ძრავი Ford HYDA
ძრავები

ძრავი Ford HYDA

2.5 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის Ford Duratec ST HYDA-ს სპეციფიკაციები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

2.5 ლიტრიანი Ford HYDA ძრავა ან 2.5 Duratek ST225 იწარმოებოდა 2005 წლიდან 2010 წლამდე და დამონტაჟდა Focus მოდელის მეორე თაობის სპორტულ მოდიფიკაციაზე ST ინდექსით. ეს ერთეული, ფაქტობრივად, იყო Volvo Modular ძრავების ოჯახის ძრავის მხოლოდ კლონი.

К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDB и JZDA.

Ford HYDA 2.5 Duratec ST 225ps vi5 ძრავის სპეციფიკაციები

ზუსტი მოცულობა2522 სმ XNUMX
დენის სისტემაგანაწილება ინექცია
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე225 სთ
ბრუნვის მომენტი320 ნმ
ცილინდრის ბლოკიალუმინის R5
ბლოკის თავიალუმინი 20 ვ
ცილინდრის დიამეტრი83 мм
დგუშის ინსულტი93.2 мм
შეკუმშვის შეფარდება9.0
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიინტერკულერი
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიარარის
დროის დრაივიქამარი
ფაზის მარეგულირებელიCVVT
ტურბოტენციადიახ
რა სახის ზეთი დაასხით5.75 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპიAI-92
გარემოსდაცვითი კლასიევრო 4
მიახლოებითი რესურსი400 000 კმ

HYDA ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 175 კგ

HYDA ძრავის ნომერი მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება HYDA Ford 2.5 Duratec ST

2 წლის Ford Focus 2009 ST-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი13.8 ლიტრი
სიმღერა6.8 ლიტრი
შერეული9.3 ლიტრი

BMW N52 Chevrolet X25D1 Honda G25A Mercedes M256 Nissan TB42E Toyota 1JZ‑GTE

რომელ მანქანებზე იყო დამონტაჟებული HYDA Ford Duratec ST 2.5 l 225ps vi5 ძრავა

Ford
ფოკუსირება ST Mk22005 - 2010
  

ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები Ford Duratek ST 2.5 HYDA

ყველაზე გავრცელებული პრობლემა აქ არის ამწე სავენტილაციო სისტემა, უფრო სწორად PCV სარქველი

როდესაც სარქველი ჭუჭყიანია, ძრავა ყვირის და ზეთი იჭერს ამწე ლილვის ლუქებს

თუ ცხიმი რეგულარულად ხვდება ქამარზე, მისი რესურსი ეცემა 60-80 ათას კმ-მდე.

ცუდი საწვავი სწრაფად მოქმედებს სანთლების, კოჭების და საწვავის ტუმბოს მდგომარეობაზე

ტურბინა ყველასთვის განსხვავებულად მუშაობს, ბევრი ცვლის მას 100 - 150 ათასი კილომეტრზე


ახალი კომენტარის დამატება