Ford HUWA ძრავა
ძრავები

Ford HUWA ძრავა

2.5-ლიტრიანი Ford HUWA ბენზინის ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

2.5-ლიტრიანი Ford HUWA ტურბო ძრავა იწარმოებოდა შვედეთის ქარხანაში 2006 წლიდან 2010 წლამდე და დამონტაჟდა პოპულარული S-MAX მინივენის პირველ თაობაში, მაგრამ მხოლოდ რესტაილირებამდე. ასეთი ელექტროსადგური არსებითად მხოლოდ ვოლვოს ძრავის მოდიფიკაციაა B5254T3 ინდექსით.

К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HYDA, HYDB и JZDA.

Ford HUWA 2.5 Turbo ძრავის სპეციფიკაციები

ზუსტი მოცულობა2522 სმ XNUMX
დენის სისტემაინჟექტორი
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე220 სთ
ბრუნვის მომენტი320 ნმ
ცილინდრის ბლოკიალუმინის R5
ბლოკის თავიალუმინი 20 ვ
ცილინდრის დიამეტრი83 мм
დგუშის ინსულტი93.2 мм
შეკუმშვის შეფარდება9.0
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიDOHC
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიდიახ
დროის დრაივიქამარი
ფაზის მარეგულირებელიორმაგი CVVT
ტურბოტენციაKKK K04
რა სახის ზეთი დაასხით5.8 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპიAI-95
გარემოსდაცვითი კლასიევრო 4
მიახლოებითი რესურსი290 000 კმ

HUWA ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 175 კგ

HUWA ძრავის ნომერი მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება Ford HUWA

2008 წლის Ford S-MAX-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი13.3 ლიტრი
სიმღერა7.1 ლიტრი
შერეული9.4 ლიტრი

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი HUWA 2.5 ლიტრიანი ძრავით

Ford
S-Max Mk42006 - 2010
  

HUWA შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები

ამ ძრავის სუსტი წერტილი არის ფაზის კონტროლის სისტემის სარქველები და შეერთებები

ასევე, ბევრს ემუქრება საპოხი მასალების მოხმარება კარკასის ჩაკეტილი ვენტილაციის გამო.

ამავე მიზეზით, ზეთი ხშირად იჭერს წინა ამწე ლილვის ზეთის ლუქებს.

ყურადღებით დააკვირდით დროის ქამრის მდგომარეობას, რადგან როდესაც სარქველი იშლება, ის იხრება

150 - 200 ათასი კმ გარბენზე, ბენზინის ტუმბო და ტურბინა ხშირად მოითხოვს ყურადღებას


ახალი კომენტარის დამატება