დამცავი საფარი "ტიტანი" მანქანებისთვის. ტესტები და შედარება
სითხეები ავტო

დამცავი საფარი "ტიტანი" მანქანებისთვის. ტესტები და შედარება

საღებავი "ტიტანი": რა არის ეს?

"ტიტანი" არ არის საკმაოდ სტანდარტული პროდუქტი საღებავების თვალსაზრისით, რომელიც ზოგადად მიღებულია საავტომობილო სამყაროში. საღებავი "ტიტანი" არის სპეციალური კომპოზიცია, რომელიც შექმნილია პოლიმერის ბაზაზე: პოლიურეთანი.

შემადგენლობის თვალსაზრისით, Titan საფარი მუშაობს ისევე, როგორც სხვა მსგავსი საღებავები: Raptor, Molot, Armored Core. განსხვავება ისაა, რომ "ტიტანი" ქმნის უფრო მყარ და სქელ ფენას. ერთის მხრივ, ეს ფუნქცია საშუალებას გაძლევთ შექმნათ საფარი, რომელიც უფრო მდგრადია გარე გავლენის მიმართ. მეორეს მხრივ, საღებავი „ტიტანი“ თავის კოლეგებზე ცოტა უფრო ძვირია და შეღებვისას მეტ მოხმარებას მოითხოვს.

კომპოზიცია „ტიტანის“ მოქმედების პრინციპი საკმაოდ მარტივია: დასამუშავებელ ზედაპირზე წასმის შემდეგ გამაგრილებელთან ურთიერთქმედებით პოლიურეთანი გამაგრდება და ქმნის მყარ დამცავ ფენას. ეს ფენა იცავს ლითონის ან პლასტმასის ზედაპირს UV სხივებისგან, ტენიანობისგან, ქიმიურად აგრესიული ნივთიერებებისგან.

დამცავი საფარი "ტიტანი" მანქანებისთვის. ტესტები და შედარება

Titan საღებავების ყველაზე გამოხატული თვისებაა მანქანის სხეულის ნაწილების დაცვა მექანიკური სტრესისგან. ამ პოლიმერულ საფარს არ აქვს ანალოგები, გაუძლოს დაზიანებას.

სხეულზე წასმის შემდეგ საღებავი ქმნის რელიეფურ ზედაპირს, ე.წ. შაგრინის მარცვლის ზომა დამოკიდებულია გამოსაყენებლად მზა საღებავში გამხსნელის რაოდენობაზე, სპრეის საქშენის დიზაინზე და ოსტატის მიერ გამოყენებულ შეღებვის ტექნოლოგიაზე. ზემოაღნიშნული პირობების შეცვლით იცვლება შაგრინის მარცვლის ზომა.

ეს ფუნქცია არის როგორც პლუსი, ასევე მინუსი. უპირატესობა ის არის, რომ შეღებვის პირობებისა და კომპონენტების პროპორციების შეცვლით, შეგიძლიათ აირჩიოთ შაგრენი მანქანის მფლობელის გემოვნებაზე. მინუსი არის აღდგენითი სამუშაოების სირთულე. ტექნიკურად რთულია დაზიანებული უბნის ლოკალური შეფერილობა და იმ შაგრინის ტექსტურის ხელახლა შექმნა, რომელიც მიღებული იყო პირველადი შეღებვის დროს.

დამცავი საფარი "ტიტანი" მანქანებისთვის. ტესტები და შედარება

შეიძინეთ საღებავი "ტიტანი"

ფერწერის თვისებები

საფარი "ტიტანის" ერთ-ერთი უარყოფითი თვისება არის დაბალი გადაბმა სხვა ზედაპირებზე. კომპოზიცია კარგად არ ეკვრის არცერთ მასალებს და მიდრეკილია ადგილობრივად გადაადგილდეს შეღებილი ელემენტისგან. თავად საღებავი, გაშრობის შემდეგ, ქმნის რაღაც მყარ გარსს, რომლის მთლიანობის განადგურება სტატიკურ ზედაპირზე (რომელიც არ დეფორმირდება გარე გავლენის ქვეშ) ძნელია. მაგრამ ამ საფარის მთლიანად გამოყოფა ელემენტისგან საკმაოდ მარტივია.

აქედან გამომდინარე, კომპოზიციით "ტიტანის" შეღებვისთვის მომზადების ძირითადი ეტაპი არის საფუძვლიანი მქრქალი - მიკრო ღარებითა და ნაკაწრების ქსელის შექმნა გადაბმის გაზრდის მიზნით. მანქანის ზედაპირული რეცხვის შემდეგ, ქვიშის ქაღალდით ან უხეში მარცვლის მქონე აბრაზიული სახეხი ბორბალით, კორპუსი მქრქალია. უფრო მეტიც, მნიშვნელოვანია, რომ მიკრორელიეფი შეიქმნას ძარის ყოველ კვადრატულ სანტიმეტრზე. იმ ადგილებში, სადაც სხეული ცუდად იქნება შელესილი, დროთა განმავლობაში წარმოიქმნება საღებავის ადგილობრივი აქერცვლა.

დამცავი საფარი "ტიტანი" მანქანებისთვის. ტესტები და შედარება

ტანის დალაგების შემდეგ ტარდება სტანდარტული მოსამზადებელი პროცედურები:

  • მტვრის აფეთქება;
  • საფუძვლიანი, სუფთა რეცხვა;
  • კოროზიის ადგილობრივი ცენტრების მოცილება;
  • ცხიმის გაწმენდა;
  • მოსახსნელი ელემენტების დემონტაჟი, რომლებიც არ იქნება დაფარული საღებავით;
  • დალუქვის ღიობები და ის ელემენტები, რომელთა ამოღებაც შეუძლებელია;
  • პრაიმერის გამოყენება (ჩვეულებრივ აკრილის).

შემდეგი მოდის საღებავი. შერევის სტანდარტული თანაფარდობა არის 75% საბაზისო საღებავი, 25% გამაგრება. საღებავები ემატება იმ მოცულობაში, რომელიც აუცილებელია სასურველი ფერის მისაღებად. გამხსნელის რაოდენობა შეირჩევა საჭირო შაგრენის ტექსტურის მიხედვით.

დამცავი საფარი "ტიტანი" მანქანებისთვის. ტესტები და შედარება

საავტომობილო საღებავი "ტიტანის" პირველი ფენა წებოვანია და ხდება თხელი. გაშრობის შემდეგ სხეულს შუალედური გაშრობით აფეთქებენ კიდევ 2-3 ფენად. ფენების სისქე და წინა საფარის გაშრობის ინტერვალები ინდივიდუალურია და შეღებვის პირობებიდან გამომდინარე ირჩევს პირადად ოსტატის მიერ.

TITAN საღებავი - ყველაზე მკაცრი სიძლიერის ტესტი

მიმოხილვები ოპერაციის შემდეგ

მძღოლები ორაზროვნად არიან განწყობილნი თავიანთი გამოცდილების შესახებ Titan-ის შეღებილ მანქანასთან დაკავშირებით. მოდით შევხედოთ პირველ რიგში პოზიტიურ მიმოხილვებს.

  1. ნათელი, ექსკლუზიური თავისებურად გარეგნობა. ტიტანის საღებავები განსაკუთრებით ლამაზად გამოიყურება SUV-ებზე და სხვა დიდი ზომის მანქანებზე. მძღოლები აღნიშნავენ, რომ მათ ხშირად უახლოვდებიან ავტოსადგომებსა და ბენზინგასამართ სადგურებზე კითხვით: როგორი საღებავია ეს მანქანაზე?
  2. მართლაც მაღალი დაცვა მექანიკური ზემოქმედებისგან. ის მძღოლები, რომლებიც მონაწილეობენ უგზოობის მიტინგებში, ნადირობენ და თევზაობენ, ან უბრალოდ ხშირად მართავენ ტყიან და რთულ რელიეფს, აღნიშნავენ Titan საღებავის შესანიშნავ დამცავ თვისებებს. სხვადასხვა ვიდეო ჰოსტინგის საიტებსა და ფორუმებს აქვთ ამ საღებავების ტესტირების ანგარიშები. ძალისხმევით ლურსმნებით გადაფხეკა, ბასრი საგნებით დარტყმა, ქვიშის აფეთქება - ეს ყველაფერი მხოლოდ მსუბუქ აზიანებს საფარის ზედა ფენას. დაბანის შემდეგ ეს დაზიანებები თითქმის მთლიანად ნიღბავს. ხოლო თუ დაბანა არ დაგვეხმარება, სამაშველოში მოდის ტერიტორიის ფენით ზედაპირის გათბობა. შაგრინის ტყავი ნაწილობრივ რბილდება, ნაკაწრები შეხორცებულია.
  3. შედარებით დაბალი ფასი ასეთი მაღალი დამცავი თვისებებით. ფაქტია, რომ „ტიტანში“ მანქანის შეღებვისას არ არის საჭირო ძველი საღებავის მთლიანად მოცილება და ამ სახის „ღვეზელის“ ხელახლა აღდგენა პრაიმერების, ღვეზელების, საღებავისა და ლაქისგან. თუ საღებავს არ აქვს მნიშვნელოვანი დაზიანება, საკმარისია ადგილობრივი ჟანგის მოცილება და ზედაპირის დალაგება. და თვით საღებავის მაღალი ფასის გათვალისწინებითაც კი, სამღებრო სამუშაოების კომპლექსის საბოლოო ღირებულება დიდად არ განსხვავდება მანქანის სტანდარტული შეღებვისგან.

დამცავი საფარი "ტიტანი" მანქანებისთვის. ტესტები და შედარება

არის საღებავი "ტიტანი" და უარყოფითი მხარეები.

  1. ხშირი ადგილობრივი რაზმი. მაშინ, როცა ჩვეულებრივი საღებავი იშლება მხოლოდ დარტყმის ადგილზე, ტიტანის საღებავს შეუძლია იშლება დიდ ნაჭრებად ცუდი წებოვნების მქონე ადგილებში.
  2. საფარის ადგილობრივი შეკეთების სირთულე. როგორც ზემოთ აღინიშნა, საღებავი "ტიტანი" ძნელია შეესაბამებოდეს შაგრენის ფერს და მარცვლის ზომას ადგილობრივი რემონტისთვის. რემონტის შემდეგ კი ახლად მოხატული ტერიტორია აშკარად ჩანს. ამიტომ, მძღოლები ხშირად არ აღადგენენ ტიტანის საღებავს ადგილობრივად, მაგრამ რაღაც მომენტში ისინი უბრალოდ მთლიანად ღებავენ მანქანას.
  3. დროთა განმავლობაში მცირდება კოროზიისგან დაცვა. სუსტი გადაბმის გამო, ადრე თუ გვიან, ტენიანობა და ჰაერი იწყებს შეღწევას საღებავ "ტიტანის" ქვეშ. კოროზიის პროცესები ფარულად ვითარდება, რადგან თავად საფარი ხელუხლებელი რჩება. და მაშინაც კი, თუ კორპუსი მთლიანად დამპალია საღებავის ფენის ქვეშ, გარეგნულად ეს შეიძლება არ იყოს შესამჩნევი.

დამცავი საფარი "ტიტანი" მანქანებისთვის. ტესტები და შედარება

ზოგადად, თქვენ შეგიძლიათ შეღებოთ მანქანა Titan საღებავით, თუ ხშირად მართავთ მანქანას უხეში რელიეფზე. ის ბევრად უკეთ უძლებს მექანიკურ სტრესს, ვიდრე სტანდარტული საღებავი. მანქანებისთვის, რომლებიც ძირითადად ქალაქში მუშაობენ, ამ გაშუქებას აზრი არ აქვს.

ახალი კომენტარის დამატება