კაპოტის ამოღება და დაყენება VAZ 2101-ზე

ხშირად არ არის საჭირო VAZ 2101 მანქანიდან კაპოტის ამოღება და უმეტეს შემთხვევაში ეს აუცილებელია ძარის შეკეთების ან მისი სრული გამოცვლის დროს. მანქანიდან მისი დემონტაჟისთვის დაგჭირდებათ 12 ან 13 გასაღები, იმისდა მიხედვით, თუ რომელ ჭანჭიკებზეა დახრახნილი.

ასე რომ, უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გახსნათ ქუდი და შეასხუროთ გამჭოლი ცხიმი მისი დამაგრების ჭანჭიკებზე:

ამის შემდეგ, ჩვენ ველოდებით რამდენიმე წუთს, რომ ცხიმი შეაღწიოს ძაფებში და ვცდილობთ ჭანჭიკების ამოღებას ჩვეულებრივი ქანჩით, სასურველია ქუდის ქანჩით. შემდეგ კი შეგიძლიათ გამოიყენოთ ღვეზელი, რათა უფრო სწრაფად გაფხვიეროთ კაპოტის ჭანჭიკები:

როგორც თავად ხედავთ, თითოეულ მხარეს VAZ 2101-ის კაპოტი მიმაგრებულია ორი ჭანჭიკით. რა თქმა უნდა, ჯერ ერთი უნდა გაშალოთ თითო მხარეს ისე, რომ დაიჭიროს, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ რემონტს თავად აკეთებთ და მხარდამჭერი არავინ არის.

შემდეგ ჩვენ ხელით ვიჭერთ კაპოტს ისე, რომ მისი ანტენები გათიშოს, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:

და ამის შემდეგ, შეგიძლიათ საბოლოოდ გაშალოთ დარჩენილი ჭანჭიკები და ამოიღოთ ქუდი:

თუ საჭიროა მისი გამოცვლა, ვყიდულობთ ახალს და ვამონტაჟებთ საპირისპირო თანმიმდევრობით. რა თქმა უნდა, 2101-ისთვის ახალი კაპოტის ყიდვა ახლა პრობლემურია, რადგან სხეულის ასეთი ნაწილები აღარ იწარმოება, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მეორადი იდეალურ მდგომარეობაში, თუ ძალიან შეეცდებით.