სითხეები ავტო
ძრავის ზეთის სიმკვრივე. რა პარამეტრებზეა დამოკიდებული?
მასის ფიზიკური თანაფარდობა სითხის მოცულობასთან განსაზღვრავს ძრავის ზეთის სიმკვრივეს. სიბლანტესთან ერთად, პარამეტრს აქვს პირდაპირი დამოკიდებულება ტემპერატურაზე, გავლენას ახდენს ძრავების მუშაობაზე და უზრუნველყოფს დეკლარირებულ სიმძლავრეს ჰიდრავლიკური გადაცემის დროს. უხარისხო ძრავის ზეთი შეიცავს მავნე დანამატებს, ხოლო გამოყენებული ძრავის ზეთი შეიცავს მინარევებს, რომლებიც ზრდის სიმკვრივის პარამეტრებს. მოდით გითხრათ, თუ როგორ მოქმედებს მაღალი და დაბალი სიმკვრივის სინთეზური ზეთები დგუშის ან მბრუნავი მანქანის ძრავების მუშაობაზე. მაღალი სიმკვრივის საპოხი მასალები საავტომობილო ზეთების სიმკვრივე მერყეობს 0,68-დან 0,95 კგ/ლ-მდე. საპოხი სითხეები 0,95 კგ/ლ-ზე მეტი ინდიკატორით კლასიფიცირდება როგორც მაღალი სიმკვრივის. ეს ზეთები ამცირებს მექანიკურ სტრესს ჰიდრავლიკურ გადაცემათა კოლოფში მუშაობის დაკარგვის გარეშე. თუმცა, გაზრდილი სიმკვრივის გამო, ლუბრიკანტი არ აღწევს დგუშის ცილინდრების ძნელად მისადგომ ადგილებში. შედეგად, დატვირთვა ...
ტრანსფორმატორის ზეთი GK
ელექტროსადგურებში გამოყენებული ზეთების ასორტიმენტი საკმაოდ ვრცელია, მაგრამ ყველა მათგანი ხასიათდება გაწმენდის მაღალი ხარისხით და წარმოებულია დაბალი გოგირდის ზეთისგან. მათ შორის ყველაზე გავრცელებულია სატრანსფორმატორო ზეთი GK (ბრენდი დგას: G - გაწმენდის მეთოდის მითითება: ჰიდროკრეკინგი, K - შემადგენლობაში მჟავა ნაერთების არსებობა). სპეციფიკაციები GK კლასის ტრანსფორმატორის ზეთის შემადგენლობა და თვისებები განისაზღვრება GOST 982-80-ით. ეს სტანდარტები გულისხმობს: ელექტრული იზოლაციის მაღალ მაჩვენებელს, მათ შორის მაღალ ტემპერატურაზე. ანტიოქსიდანტური დანამატების არსებობა (იონოლი), მაღალი ძაბვის პირობებში კოროზიის გამოკლებით. წყალში ხსნადი ტუტეებისა და მექანიკური მინარევების არარსებობა. სიბლანტის ინდიკატორების სტაბილურობა გარკვეული ტემპერატურის დიაპაზონში. თავისუფალი მჟავის იონების მინიმალური შემცველობა. აღწერილი პროდუქტის სტანდარტული ფიზიკურ-ქიმიური ნორმებია: სიმკვრივე, კგ/მ3, ოთახის ტემპერატურაზე -…
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე სითხე?
გასაკვირია, მაგრამ მართალია: ინფორმაციის ხელმისაწვდომობის ეპოქაში ბევრმა მძღოლმა ჯერ კიდევ არ იცის, რომ აუცილებელია სამუხრუჭე სითხის პერიოდული განახლება. უფრო მეტიც, ცნობიერება არ მოდის მაშინაც კი, როდესაც მოულოდნელად მარჯვენა ფეხის ქვეშ პედლები ცდება, შემდეგ კი, ერთი წუთის შემდეგ, კვლავ ადგება - და სისტემის მუშაობა აღდგება. ყველაფერი ჩამოწერილია, როგორც "სისტემის ხარვეზი" ან მსგავსი რამ. იმის შესახებ, თუ რამდენად ხშირად გჭირდებათ სამუხრუჭე სითხის შეცვლა მანქანაში და რატომ არის ეს სავალდებულო მოვლის ელემენტი - წაიკითხეთ სტატია. რატომ შეცვალეთ სამუხრუჭე სითხე? დავიწყოთ საფუძვლებით. სამუხრუჭე სითხე მოქმედებს როგორც წნევის გადამცემი ძირითადი სამუხრუჭე ცილინდრიდან (GTE) მუშებამდე. მძღოლი აჭერს პედალს, GTE (უმარტივესი დგუში სარქვლის სისტემით კორპუსში) აგზავნის სითხის წნევას ...
ლუბრიკანტი SHRUS-ისთვის. Რომელია უკეთესი?
მუდმივი სიჩქარის სახსარი (ან მოკლედ CV ერთობლივი) ჩართულია ბრუნვის გადაცემაში გადაცემათა კოლოფიდან წამყვანი ბორბლის კერამდე. ანუ ეს კვანძი აპრიორი მძიმედ არის დატვირთული. ამიტომ, CV სახსრები მოითხოვს სპეციალური საპოხი მასალების გამოყენებას, რომლებსაც შეუძლიათ საიმედო დაცვა უზრუნველყონ მძიმე დატვირთვის ქვეშ მომუშავე ნაწილებთან კონტაქტისთვის. იმის შესახებ, თუ რა სახის საპოხი ჯობია CV სახსრების გამოყენება და ქვემოთ იქნება განხილული. საპოხი მასალების შერჩევის პრინციპი CV სახსრებისთვის საპოხი მასალები მუდმივი სიჩქარის სახსრებისთვის შეირჩევა საკმაოდ მარტივი პრინციპის მიხედვით: შეკრების ტიპზე დამოკიდებულია, რომელიც უზრუნველყოფს ბრუნვის მოძრაობის გადაცემას კუთხით. ყველა CV სახსარი სტრუქტურულად იყოფა ორ ჯგუფად: ბურთის ტიპი; სამფეხები. თავის მხრივ, ბურთის ტიპის საკინძებს შეიძლება ჰქონდეს ორი ვერსია: ღერძული მოძრაობის შესაძლებლობით და ასეთი შესაძლებლობის გარეშე. ...
მძიმე დატვირთვის საფარი "Hammer". ახალი Rubber Paint-დან
მაკრომოლეკულურ ნაერთებზე დაფუძნებული ანტიკოროზიული საიზოლაციო საშუალებები სულ უფრო პოპულარული ხდება ავტომოყვარულებში. ბოლო დრომდე, ასეთი კომპოზიციების ზედაპირზე გამოსაყენებლად, საჭირო იყო ექსკლუზიურად იმპორტირებული პროდუქტების გამოყენება. მაგრამ ცოტა ხნის წინ, პროფილის ბაზარზე შიდა გამოჩნდა, Rubber Paint კომპანიისგან, საინტერესო სახელწოდებით "Hammer". კომპოზიციის თავისებურებები და თვისებები რეზინის საღებავი გამოიყენება სხვადასხვა სფეროში და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხის, ლითონის, ბეტონის, მინაბოჭკოვანი და პლასტმასის ზედაპირებზე. საღებავი ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ფერში და შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა გზით - ფუნჯით, როლიკებით ან სპრეით (მანქანების შეღებვისას გამოიყენება მხოლოდ პირველი მეთოდი). პოლიურეთანზე დაფუძნებული მსგავსი გამოყენების სხვა კომპოზიციების მსგავსად - ყველაზე ცნობილი საფარებია ტიტანი, ბრონეკორი და რაპტორი - მოცემული საღებავი დამზადებულია პოლიურეთანის საფუძველზე.
სილიკონის ცხიმი. ჩვენ ვიბრძვით გაყინვასთან
ტექნოლოგიების განვითარებით, სილიკონის საფუძველზე სხვადასხვა სახის პროდუქციის წარმოება იაფი და ხელმისაწვდომი გახდა. თავისი თვისებებიდან გამომდინარე, სილიკონმა იპოვა გამოყენება საავტომობილო ქიმიის სფეროში. მოდით გაერკვნენ, რა არის სილიკონის საპოხი მასალები რეზინის ბეჭდებისთვის და ასევე გავარკვიოთ რომელი კომპოზიციის შეძენა უკეთესია ამ მიზნით. შემადგენლობა და მოქმედების პრინციპი სილიკონები არის ორგანოსილიციუმის ნაერთები, რომლებიც შეიცავს ჟანგბადს. ორგანული ჯგუფის ტიპებიდან გამომდინარე, ამ ნივთიერებებს განსხვავებული თვისებები აქვთ. რეზინის ლუქის სილიკონის საპოხი მასალების შემადგენლობა ყველაზე ხშირად მოიცავს სამ (ან რამდენიმე) ნივთიერებას: სილიკონის სითხეებს (ზეთებს), ელასტომერებს ან ფისებს. სილიკონის ნაცხის მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია. გამოყენების შემდეგ, კარგი წებოვანი პოტენციალის მქონე ლუბრიკანტი ფარავს დასამუშავებელ ზედაპირს. ის არ იყინება...
ზეთი Tad-17. შიდა ბაზრის ლიდერი
რუსეთსა და დსთ-ს ქვეყნებში წარმოებული გადაცემათა ზეთების ბრენდებს შორის, Tad-17 ბრენდის ცხიმი, ალბათ, ყველაზე მაღალი იქნება პოპულარობის რეიტინგში. ზეთი ითვლება უნივერსალურ, კარგად იცავს ლილვების ხახუნის ნაწილებს და მექანიკურ მექანიზმებს და გააჩნია ანტიოქსიდანტური თვისებები. შემადგენლობა და მარკირება გადამცემი ზეთი Tad-17, დამზადებულია GOST 23652-79 ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად (ისევე როგორც მისი უახლოესი ანალოგი - Tad-17i ზეთი), განკუთვნილია შიდა სამგზავრო მანქანებში გამოსაყენებლად. შესაფერისია მექანიკური ტრანსმისიებისთვის (განსაკუთრებით ჰიპოიდური), წამყვანი ღერძებისთვის, სამგზავრო მანქანების მართვის ზოგიერთი სისტემისთვის, კლასიკური უკანა ამძრავიანი განლაგებით. საერთაშორისო კლასიფიკაციის მიხედვით, იგი მიეკუთვნება GL-5 კლასის ზეთებს. იგი არ გამოიყენება სატვირთო მანქანებისა და მძიმე სპეცტექნიკის გადაცემათა კოლოფში, რადგან მას აქვს თავდაპირველად გაზრდილი სიბლანტე, რაც ზრდის ავტომობილის მამოძრავებელ ძალას (ასეთ შემთხვევებში, მეტი ...
ანტიფრიზის სიმკვრივე. როგორ უკავშირდება ეს გაყინვის წერტილს?
ისეთი მაჩვენებელი, როგორიცაა ანტიფრიზის სიმკვრივე, განსაკუთრებით აქტუალურია თანამედროვე გამაგრილებლების შემადგენლობის შესაფასებლად. სიმკვრივე პირდაპირ მიუთითებს ეთილენგლიკოლის (პროპილენგლიკოლის) და წყლის პროცენტულ მაჩვენებელზე. და ეს არის უმთავრესი მაჩვენებელი ანტიფრიზის უნარის გაუძლოს დაბალ ტემპერატურას. ანტიფრიზის სიმკვრივე თითქმის ყველა თანამედროვე ანტიფრიზი ეფუძნება ალკოჰოლს (გლიკოლის ერთ-ერთი ვარიაცია) და გამოხდილ წყალს. გლიკოლის და წყლის თანაფარდობა განსაზღვრავს მდგრადობას დაბალი ტემპერატურის მიმართ. აქ არის პარადოქსი, რომლის გაგებაც მნიშვნელოვანია. ეთილენ გლიკოლის ანტიფრიზებისთვის წესი არ მუშაობს: რაც უფრო მაღალია გლიკოლის კონცენტრაცია, მით უფრო მეტ ყინვას მოითმენს ნარევი. სუფთა ეთილენგლიკოლს აქვს მხოლოდ -13°C გაყინვის წერტილი. და გამაგრილებლის ასეთი მაღალი გაყინვის ბარიერი მიიღწევა წყალთან შერევით. გლიკოლის კონცენტრაციამდე…
ანტიფრიზი ფელიქსი. ხარისხის სტანდარტი ხელმისაწვდომ ფასად
Google-ის ჩამოსაშლელ სიაში სიტყვა „ანტიფრიზი“ შეყვანისას, ფრაზა „Felix Antifreeze“ საპატიო მეორე ადგილზეა. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან გამაგრილებლების ამ ასორტიმენტის მწარმოებელს, ნიჟნი ნოვგოროდის კომპანია Tosol-Sintez-ს, სხვა საკითხებთან ერთად, აქვს სახელმწიფო მხარდაჭერა. ზოგადი ინფორმაცია ფელიქსის ანტიფრიზის შესახებ განხილული კომპოზიციების მახასიათებელია შემოთავაზებული თვისებების ფართო სპექტრი. ამ პროდუქტების რამდენიმე სახეობის წარმოებით, Tosol-sintez მტკიცედ აკავშირებს პოტენციურ მომხმარებელს საკუთარი პროდუქციის შეძენის აუცილებლობაზე. ფელიქსის ყველა ანტიფრიზი მინერალურია და მათი აქტიური ბაზაა მონოეთილენგლიკოლი. Volkswagen-ის კონცერნის მიერ შემუშავებული კლასიფიკაციის მიხედვით, პროდუქტები მიეკუთვნება G11 და G12 ჯგუფებს. ამ ჯგუფებს ახასიათებთ შემადგენლობის გაზრდილი სტაბილურობა ...
ანტიფრიზი A-65. ძლიერ ყინვაშიც კი არ გაიყინება!
გამაგრილებლების მრავალფეროვნებას შორის განსაკუთრებული ადგილი უკავია Tosol 65-ს და, კერძოდ, მის ჯიშს Tosol A-65M. პროდუქტის სპეციფიკაციაში დამატებითი ასო დაკავშირებულია მისი გამოყენების აუცილებლობასთან ყინვაში, განსაკუთრებით დაბალ ტემპერატურაზე. მახასიათებლები მოცემული გამაგრილებელი შეიმუშავეს ერთ-ერთი საბჭოთა კვლევითი ინსტიტუტის ორგანული სინთეზის ტექნოლოგიის დეპარტამენტის თანამშრომლებმა VAZ მანქანების მოდელებთან მიმართებაში, რომელთა წარმოებაც იმ დროს ათვისებული იყო. დაბოლოება -ol დაემატა სახელის პირველ სამ ასოს, რაც დამახასიათებელია მრავალი მაღალმოლეკულური ორგანული ნივთიერების აღსანიშნავად. ბრენდის გაშიფვრაში რიცხვი 65 მიუთითებს გაყინვის მინიმალურ წერტილზე. ასე რომ, თითქმის ნახევარი საუკუნის წინ დაიწყო გამაგრილებლების ოჯახის წარმოება მსგავსი სახელებით (OJ Tosol, Tosol A-40 და ა.შ.), რომელიც განკუთვნილია საშინაო ...
საბურავის მაშავებლები. კაპრიზი თუ აუცილებლობა?
მანქანის საბურავებს, რომლებიც შეძენილია სპეციალიზებულ ავტოდილერებში, აქვს საპატივცემულო შავი ფერი, რაც ხაზს უსვამს მის სიახლეს და სიახლეს. თუმცა, დროთა განმავლობაში, მანქანის საბურავების ფერი იცვლება, იძენს სხვადასხვა ნაცრისფერ ფერებს. ამის ახსნის უმარტივესი გზა არის რეზინის თანდათანობითი დაბერება. როგორია საბურავების დაბერების პროცესი? ფერის ცვლილება გამოწვეულია არა მხოლოდ სამუშაო პირობებით - ტემპერატურის უეცარი ცვლილებებით, ხახუნით, სტრესით - არამედ დაჟანგვით. "არ მიჯაჭვული" რეზინიც კი თანდათან ანათებს, რადგან ექსპლუატაციის დროს ის მუდმივად ექვემდებარება დაჟანგვას. შედეგად, საბურავის ზედაპირზე წარმოიქმნება გაზრდილი სიმტკიცის მყიფე ოქსიდის ფენა. ასეთი ფენისგან არანაირი სარგებელი არ არის, რადგან სიძლიერის პარალელურად იგი იძენს გაძლიერებულ მტვრევადობას, რადგან მასში სულფიდური ნაერთებია. ცუდ გზებზე მოძრაობისას, ზედაპირზე…
საწვავის საშრობი. ჩვენ ვასუფთავებთ გაზის ავზს წყლისგან
რამდენად საშიშია წყალი გაზის ავზში, საიდან მოდის და როგორ მოვიქცეთ? ქვემოთ ვისაუბრებთ საწვავის ავზიდან ტენის ამოღების უმარტივეს გზაზე - საწვავის საშრობები. გაზის ავზში ტენიანობის წარმოქმნის მექანიზმები და ამ ფენომენის შედეგები საწვავის ავზში წყლის შეღწევის ორი ძირითადი გზა არსებობს. ნორმალური კონდენსაცია ჰაერიდან. წყლის ორთქლი გარკვეულწილად ყოველთვის არის ატმოსფეროში. მყარ ზედაპირებთან შეხებისას (განსაკუთრებით დაბალ ტემპერატურაზე) ტენიანობა კონდენსირდება წვეთებად. უმარტივესი დიზაინის გაზის ავზის თავსახურს აქვს ხვრელი, რომლის მეშვეობითაც გარემოდან ჰაერი შედის მასში საწვავის დონის ვარდნისას (გადაჭარბებული წნევა ასევე გამოიყოფა ამ სარქველში). ეს ხელს უშლის ვაკუუმის წარმოქმნას. გაზის ავზის უფრო მოწინავე დიზაინებში ...
საუკეთესო მანქანის შამპუნების რეიტინგი უკონტაქტო რეცხვისთვის
დაგროვილი ჭუჭყის მოცილება ძარაზე არის პირველი ნაბიჯი ავტომობილის გაწმენდის პროცესში. ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ გამოიყენოთ ტრადიციული ღრუბელი ან ხელთათმანი, მაგრამ უმჯობესია გამოიყენოთ წნევით რეცხვის ტექნოლოგია და ასევე გამოიყენოთ სპეციალური მანქანის შამპუნი უკონტაქტო რეცხვისთვის. მანქანის შამპუნის შემადგენლობა უკონტაქტო რეცხვისთვის მოიცავს ზედაპირულ ფაქტორებს, კომპლექსურ აგენტებს, ქაფის წარმომქმნელებს, ბუფერულ მჟავიანობის რეგულატორებს, დისპერსიულ აგენტებს, pH კორექტორებს, ოდინიზერებს და სხვა კომპონენტებს. მაგრამ ყველა შამპუნი არ ასრულებს თავის საქმეს ერთნაირად კარგად. უკონტაქტო რეცხვის საუკეთესო მანქანის შამპუნების რეიტინგი შედგენილია ბაზრის პროფილის სეგმენტისთვის 2018 წელს. Bilt Hamber Surfex HD შამპუნი დამსახურებულად იკავებს რეიტინგში პირველ ადგილს ცხიმის ეფექტური გამწმენდის უნარის გამო. როგორც მრავალი გამოკვლევით არის დადგენილი, ქალაქის ქუჩებში მანქანის მართვისას ...
გადაცემათა კოლოფის ზეთი 80W90. ტოლერანტობა და ოპერაციული პარამეტრები
მექანიკური ტრანსმისიებისა და გადაცემის სხვა კომპონენტების ყველა საპოხი მასალას შორის, 80W90 ზეთი ალბათ ლიდერია პოპულარობით. ეს თუ გავითვალისწინებთ რუსეთის ცენტრალურ ზონას. ქვემოთ გავაანალიზებთ გადაცემათა კოლოფის ზეთის მახასიათებლებსა და მოცულობას 80W90 სიბლანტით. 80W90 გადაცემათა კოლოფის ზეთის გაშიფვრა მოდით მოკლედ განვიხილოთ ძირითადი მახასიათებლები, რომლებიც აქვთ 80W90 სიბლანტის მქონე გადაცემათა ზეთებს. SAE J300 სტანდარტი ამბობს შემდეგს. საპოხი და დამცავი თვისებების დაკარგვამდე ჩამოსხმის წერტილი არის -26 ° C. ამ ტემპერატურის ქვემოთ გაყინვისას, ზეთის დინამიური სიბლანტე გადააჭარბებს SAE ინჟინრების მიერ მიღებულ დასაშვებ ზღვარს 150000 csp. ეს არ ნიშნავს, რომ ცხიმი ყინულად გადაიქცევა. მაგრამ თანმიმდევრულობით, ის გახდება შესქელებული თაფლი. და ასეთი…
მანქანის გამონაბოლქვი სისტემის დალუქვის ტესტირება
სამგზავრო განყოფილებაში გამონაბოლქვი აირების სუნი ან გამონაბოლქვის აფეთქების უსიამოვნო, „გამჭრელი“ ხმა გამონაბოლქვი ტრაქტის გატეხილ შებოჭილობაზე მიუთითებს. ამ პრობლემის ერთ-ერთი სწრაფი და იაფი გამოსავალი არის მაყუჩის დალუქვა. იმის შესახებ, თუ რა არის გამონაბოლქვი სისტემების დალუქვა და რამდენად ეფექტურია ისინი - წაიკითხეთ ქვემოთ. როგორ მუშაობს მაყუჩის დალუქვა და სად გამოიყენება? ავტომობილების გამონაბოლქვის დალუქებს ხშირად უწოდებენ "ცემენტებს". უფრო მეტიც, სიტყვა "ცემენტი" მოხსენიებულია არა მხოლოდ ავტომოყვარულებში, როგორც ჟარგონი. მაყუჩების დალუქვის ზოგიერთი მწარმოებელი ამ სიტყვას იყენებს შეფუთვაზე და არა კომერციული მიზნებისთვის. ცემენტებთან დალუქვის მსგავსებას აქვს როგორც რეალური, გამოყენებითი, ასევე ქიმიური მნიშვნელობა. თითქმის ყველა საავტომობილო დალუქვა არის სხვადასხვა ფორმის პოლიმერები.…
კონცენტრატი ან მზა ანტიფრიზი. რა ჯობია?
ზოგიერთი მძღოლი, გამაგრილებლის შეცვლის ან შევსებისას, იყენებს მზა ანტიფრიზს. მანქანის სხვა მფლობელებს კონცენტრირება ურჩევნიათ. შევეცადოთ გაერკვნენ, რომელია უკეთესი: ანტიფრიზი თუ ანტიფრიზის კონცენტრატი. რისგან შედგება ანტიფრიზის კონცენტრატი და რით განსხვავდება იგი მზა პროდუქტისგან? ჩვეულებრივი მზა ანტიფრიზი შედგება 4 ძირითადი კომპონენტისგან: ეთილენგლიკოლი; გამოხდილი წყალი; დანამატის პაკეტი; საღებავი. კონცენტრატს აკლია მხოლოდ ერთი კომპონენტი: გამოხდილი წყალი. დარჩენილი კომპონენტები სრული შემადგენლობით არის გამაგრილებლების კონცენტრირებულ ვერსიებში. ზოგჯერ მწარმოებლები, რათა გაამარტივონ და თავიდან აიცილონ ზედმეტი კითხვები, უბრალოდ წერენ "გლიკოლს" ან "ეთანდიოლს" შეფუთვაზე, რაც, ფაქტობრივად, ეთილენგლიკოლის სხვა სახელია. დანამატები და საღებავი, როგორც წესი, არ არის ნახსენები. თუმცა, ყველა დანამატი კომპონენტი და საღებავი აბსოლუტურ უმრავლესობაში ...