გააკეთეთ საკუთარი ხელით მანქანის დაცვა კოროზიისგან
მანქანების ექსპლუატაცია

გააკეთეთ საკუთარი ხელით მანქანის დაცვა კოროზიისგან


კოროზია უამრავ პრობლემას უქმნის მანქანის მფლობელებს. მცირე ნაკაწრმა, რომელიც დროულად არ შეინიშნება, შეიძლება გამოიწვიოს ჟანგი. არც ერთი მანქანა არ არის დაცული კოროზიისგან - არც ჩვენი ვაზები, არც გერმანული მერსედესი და აუდი. ამიტომ მძღოლმა რეგულარულად უნდა შეამოწმოს თავისი „რკინის ცხენის“ სხეულის მდგომარეობა და კოროზიის ნიშნების აღმოჩენის შემთხვევაში მიიღოს ზომები.

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გაარკვიოთ, როგორ ჩნდება ჟანგი. ძირითადი მიზეზები:

  • გარემოსა და ჰაერის უარყოფითი ზემოქმედება;
  • წყლისა და მასში გახსნილი ყველა ქიმიური ნივთიერების ზემოქმედება, განსაკუთრებით შემოდგომა-ზამთრის პერიოდში;
  • მექანიკური დაზიანება - მათი თავიდან აცილების გზა არ არსებობს, რადგან მანქანა მუდმივად განიცდის ვიბრაციას, რომელიც ანადგურებს ანტიკოროზიულ საფარებს.

ცნობილია, რომ ლითონი ჰაერში იჟანგება, მაშინაც კი, თუ ოთახში ლითონის პროდუქტს უბრალოდ მოათავსებთ, დროთა განმავლობაში ის დაიფარება ჟანგის ქერქით, რომელიც ანადგურებს მის სტრუქტურას. ასეთი ზემოქმედების თავიდან ასაცილებლად, მანქანის კორპუსი და ქვედა ნაწილი დაფარულია სხვადასხვა დამცავი საფარით - საღებავით და ლაქით, ანტიკოროზიული საშუალებებით და გალვანზირებული.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით მანქანის დაცვა კოროზიისგან

ტენიანობის ეფექტიც უარყოფითად ვლინდება. ჩვენს კლიმატურ პირობებში თითქმის წელიწადნახევარია თოვლი, ნალექი და წვიმა.

ქალაქებში ყინულთან და გამყინვარებასთან საბრძოლველად გამოიყენება სხვადასხვა ქიმიკატები, რომლებიც ანადგურებენ საღებავს და ამით ხსნიან წვდომას სხეულის ლითონის ელემენტებზე.

ისე, სხეულის ელემენტების მუდმივი ვიბრაცია და ხახუნი ერთმანეთის წინააღმდეგ იწვევს ადრეულ დაზიანებას და ბზარს.

აქედან შეგვიძლია გამოვიტანოთ ერთი დასკვნა - კოროზიასთან საბრძოლველად აუცილებელია სხეულის ლითონის მაქსიმალური დაცვა გარე ფაქტორების გავლენისგან. როგორ შეიძლება ამის გაკეთება?

თავდაცვის პირველი ხაზი უზრუნველყოფილია ქარხანაშიც კი, სადაც გოსტ-ის ყველა მოთხოვნის გათვალისწინებით ხდება კორპუსის ლითონის ელემენტების პრიმირება, შეღებვა და ლაქი. რაც უფრო ძვირია მანქანა, მით უკეთაა დაცული კოროზიისგან.

ბოლო დროს გალვანიზაცია საკმაოდ ეფექტურ მეთოდად იქნა აღიარებული - ლითონი დაფარულია თუთიის თხელი ფენით, თუმცა დროთა განმავლობაში ჩნდება მიკრობზარები, განსაკუთრებით ზიანდება შედუღება - მაღალი ტემპერატურის გავლენით გალვანიზაცია დნება და იშლება.

კოროზიისგან შემდგომი დაცვა მთლიანად მანქანის მფლობელზეა დამოკიდებული. დაცვის რა მეთოდებს გვირჩევენ ექსპერტები?

  1. პირველ რიგში, თქვენ უნდა სცადოთ თქვენი მანქანის უზრუნველყოფა ავტოფარეხით, მიწისქვეშა პარკინგით. თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ წყალგაუმტარი მასალებისგან დამზადებული გადასაფარებლები. ის მანქანები, რომლებიც დიდხანს რჩებიან ღია ცის ქვეშ ავტოსადგომებზე, შეიძლება ფაქტიურად დაჟანგდნენ ერთ ზამთარში. ჰაერის მუდმივი მიმოქცევის შესანარჩუნებლად რეკომენდირებულია საყრდენების დაყენება სხეულსა და ბრეზენტს შორის.
  2. მეორეც, შემოდგომა-ზამთრის სეზონის მოახლოებასთან ერთად, თქვენ უნდა მოამზადოთ მანქანის სხეული ზამთრისთვის. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ლამინირების ან გაპრიალების მეთოდი. ლამინირება არის გარე ზედაპირების ჩასმა გამჭვირვალე ფირით, რომელიც არის სრულიად უხილავი, ადვილად წებოვანი და გაუძლებს დაბალ და მაღალ ტემპერატურას. შედეგად, მანქანა დიდხანს ინარჩუნებს თავის პრეზენტაციას.

გაპრიალება ხდება პოლიმერების შემცველი პოლიმერების გამოყენებით. სხეულის გარე ნაწილებზე წარმოიქმნება შეუმჩნეველი ფილმი, რომელიც არა მხოლოდ იცავს გარემოს უარყოფითი ფაქტორებისგან, არამედ მცირე ჩიპებისა და ბზარებისგან.

მაგრამ ყველაზე დიდი დატვირთვა მოდის, რა თქმა უნდა, ქვედა და ბორბლების თაღებზე. მათ დასაცავად ასევე იწარმოება ბევრი კარგი პროდუქტი: Movil, Anticorrosive.

თუ ჟანგი უკვე გამოცხადდა შიდა ღრუებზე და დროულად შენიშნეთ, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჟანგის გადამყვანები, როგორიცაა ომეგა-1. გადამყვანები შეიცავენ მჟავას, რომელიც კოროზირებს ჟანგს და აქცევს მას პრაიმერად, რომლითაც შეგიძლიათ იაროთ საღებავით და ლაქით.

ასევე მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ სხეულის იმ ნაწილებს, რომლებიც რეზინის ლუქების ქვეშ არის - აქ კოროზია გამოჩნდება, როგორც კი რეზინი გაშრობას და გაბზარვას დაიწყებს. მისი თვისებების შესანარჩუნებლად ის უნდა გაიწმინდოს გლიცერინის ხსნარით; ასევე კომერციულად ხელმისაწვდომია სპეციალური პასტები რეზინის ნაწილების სიცოცხლის გასაგრძელებლად.

უნდა ითქვას, რომ ახლახან დაიწყო კათოდური დამცავი მოწყობილობების შეთავაზება კოროზიისგან დასაცავად. ისინი ახდენენ ლითონის პოლარიზებას და ყველა ჟანგბადის იონი არ მიდის ნაწილზე, არამედ ელექტროდზე - თუთიის ფირფიტაზე ან ლითონის ავტოფარეხის კედელზე. ამ მოწყობილობის ეფექტურობა შეიძლება ეჭვქვეშ დადგეს, რადგან ის კარგად მუშაობს გამტარ გარემოში - წყალი, დედამიწა, მაგრამ ჰაერი არ არის ასეთი.

ზემოაღნიშნულიდან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ნებისმიერი, თუნდაც ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა ექვემდებარება კოროზიას. ჟანგის დროული გამოვლენა და მისგან დაცვა ყველა არსებული საშუალებით არის გარანტი იმისა, რომ მანქანა დიდხანს შეინარჩუნებს თავის გარეგნობას.

თქვენს ყურადღებას წარმოგიდგენთ ვიდეოს იმის შესახებ, თუ როგორ სწორად გავაკეთოთ ანტიკოროზიული მკურნალობა. ვიდეო შედგება 2 ნაწილისგან, ორივე ნაწილი წარმოდგენილია ამ გვერდზე.




Ჩატვირთვა…

ახალი კომენტარის დამატება