ძრავის ზეთის სიბლანტე ზაფხულისთვის, ზამთრისთვის. ტემპერატურის ცხრილი.
ძრავის ზეთი, როგორც მოგეხსენებათ, ასრულებს ძალიან მნიშვნელოვან ფუნქციას ძრავში - ის ატენიანებს შეჯვარების ნაწილებს, უზრუნველყოფს ცილინდრების დაჭიმვას და აშორებს წვის ყველა პროდუქტს. ყველა საავტომობილო ზეთი იწარმოება ზეთის დისტილაციით და მისგან მძიმე ფრაქციების გამოყოფით, ხოლო შესრულების მახასიათებლების მოცემული ნაკრები დგინდება სხვადასხვა დანამატების გამოყენებით.
ნებისმიერი ძრავის ზეთის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი თვისებაა მისი სიბლანტე. ზეთის სიბლანტე არის უნარი შეინარჩუნოს სასურველი თვისებები მოცემულ ტემპერატურულ დიაპაზონში, ანუ დარჩეს შეჯვარ ნაწილებს შორის სითხის შენარჩუნებისას. ტემპერატურის დიაპაზონი დამოკიდებულია ძრავის ტიპზე და კლიმატურ პირობებზე, რომელშიც ის მუშაობს. მაგალითად, თბილი კლიმატის მქონე ქვეყნებისთვის საჭიროა მაღალი სიბლანტის ინდექსის ზეთი, შესაბამისად, ის უფრო სქელი იქნება ვიდრე ის ზეთები, რომლებიც გამოიყენება ცივ რეგიონებში.
როგორ განვსაზღვროთ ზეთის სიბლანტე?
თუ ოდესმე გინახავთ პლასტმასის ზეთის ქილა, რომელიც იყიდება ბენზინგასამართ სადგურებზე და ბევრ სუპერმარკეტშიც კი, მაშინ მათ ყველას აქვთ ტიპის აღნიშვნები - 10W-40, 5W-30, 15W-40 და გადაცემათა კოლოფის ზეთების ქილებზე, ნიგროლი, გადაცემათა კოლოფის ზეთები. მითითებულია - 80W-90, 75W-80 და ა.შ. რას ნიშნავს ეს რიცხვები და ასოები?
W - ეს არის სიტყვიდან ზამთარი - ზამთარი, ანუ ყველა ტიპის საავტომობილო ზეთი, რომელსაც აქვს ასეთი აღნიშვნა, შესაფერისია ზამთრის პირობებში გამოსაყენებლად. მართალია, უნდა განვმარტოთ, რომ ზამთარი განსხვავებულია - ყირიმში ან სოჭში, ტემპერატურა იშვიათად ეცემა იმ უკიდურეს მნიშვნელობებს, რაც ხდება ნოვოსიბირსკში ან იაკუტსკში.
ავიღოთ ყველაზე გავრცელებული ტიპი ჩვენს კლიმატურ პირობებში - 10W-40. რიცხვი ათი მიუთითებს, რომ ზეთის სიბლანტე მინუს 25 გრადუს ყინვაში (ამ ციფრის მისაღებად, ათიდან 35 უნდა გამოკლოთ) აღწევს მაქსიმალურ მნიშვნელობას, როდესაც ჯერ კიდევ შესაძლებელია ძრავის უსაფრთხოდ გაშვება.
ასევე არსებობს სატუმბოობის ინდექსი, რომელიც განსაზღვრავს ჰაერის ყველაზე დაბალ ტემპერატურას, რომლის დროსაც ტუმბო კვლავ შეძლებს ზეთის გადატუმბვას სისტემაში. ამ ტემპერატურის გასარკვევად, პირველ ციფრს უნდა გამოვაკლოთ ორმოცი - 10W-40-სთვის მივიღებთ მინუს 30 გრადუსს. ამრიგად, ამ ტიპის ზეთი შესაფერისია იმ ქვეყნებისთვის, სადაც არასდროს ცივა 25-30 გრადუსზე ნულის ქვემოთ.
თუ ვსაუბრობთ მარკირების მეორე ციფრზე - 40 - მაშინ ის განსაზღვრავს კინემატიკურ და დინამიურ სიბლანტეს, შესაბამისად +100 და +150 გრადუსზე. ზეთის სიმკვრივე რაც მეტია, მით მეტია ეს მაჩვენებელი. ზეთი 10W-40, თუმცა, ისევე როგორც ყველაფერი, რომლის აღნიშვნაში არის ასო W, არის ყველა ამინდი და გამოიყენება საშუალო ტემპერატურაზე -30-დან +40-მდე. იმ ძრავებისთვის, რომლებმაც გამოიმუშავეს სიცოცხლის ნახევარი, რეკომენდებულია ზეთების გამოყენება, სადაც სიბლანტის ინდექსი მაღალ ტემპერატურაზე არის 50 - 10W-50 ან 20W-50.
სიბლანტის ცხრილი.
თუ ჩვენ ვსაუბრობთ გადაცემათა ზეთებზე, მაშინ არსებობს სპეციალური აღნიშვნის მასშტაბი, რომელსაც არ შევეხებით, ჩვენ მხოლოდ ვიტყვით, რომ რაც უფრო დაბალია პირველი ციფრი მარკირებაში, მით უფრო დაბალია ტემპერატურა ზეთს შეუძლია შეინარჩუნოს თავისი თვისებები. მაგალითად, 75W-80 ან 75W-90 შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტემპერატურაზე -40-დან +35-მდე, ხოლო 85W-90 - -15-დან +40-მდე.
როგორ ავირჩიოთ ზეთი სიბლანტის მიხედვით?
კონკრეტული მოდელისთვის ძრავის ზეთის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ უამრავ აღნიშვნას: ძრავის ტიპი, მანქანის ტიპი, სიბლანტე - დიზელი / ბენზინი, ინჟექტორი / კარბურატორი, სამგზავრო / სატვირთო მანქანა და ა.შ. ეს ყველაფერი ჩვეულებრივ მითითებულია ეტიკეტზე. გარდა ამისა, არის მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ზეთები, ნუ უგულებელყოფთ ამ მითითებებს, რადგან ძრავა შექმნილია სიბლანტის გარკვეული დონისთვის.
ვინაიდან რუსეთს აქვს ძალიან დიდი სეზონური ტემპერატურის სხვაობა, თქვენ უნდა აირჩიოთ ზუსტად ის ზეთები, რომლებიც შესაფერისია თქვენი კლიმატური პირობებისთვის. მაგალითად, დაბალ ტემპერატურაზე, თუნდაც არა ძალიან ექსტრემალური, ძრავის ჩართვა უფრო ადვილი იქნება, თუ 5W-30 ზეთი ივსება, რადგან ის ინარჩუნებს თავის ეფექტურ თვისებებს -40-მდე ტემპერატურაზე.
თუ საშუალო წლიური ტემპერატურა არის -20-დან +20-მდე დიაპაზონში, მაშინ არ გჭირდებათ რაიმე განსაკუთრებულის გამომუშავება და მრავალხარისხოვანი ზეთის გამოყენება 10W-40, 15W-40, კარგად, ან 10W-50, 20W-50. "დაღლილი" ძრავებისთვის.
ზოგიერთი საავტომობილო ზეთის ტესტები და მათი შესრულება.
Ჩატვირთვა…
