გაყინული კარები, მოყინული ფანჯრები და სხვა ზამთრის პრობლემები. როგორ გავუმკლავდეთ?
მანქანების ექსპლუატაცია

გაყინული კარები, მოყინული ფანჯრები და სხვა ზამთრის პრობლემები. როგორ გავუმკლავდეთ?

გაყინული კარები, მოყინული ფანჯრები და სხვა ზამთრის პრობლემები. როგორ გავუმკლავდეთ? პირველი ასოციაცია ზამთარში მანქანაში ჩაჯდომასთან? გაყინული კარები და მოყინული ფანჯრები. მაგრამ ეს არ არის ერთადერთი პრობლემა, რომელიც უკავშირდება მანქანის მუშაობას წლის ყველაზე ცივ თვეებში. სხვა პრობლემებია მოღრუბლული დიზელის საწვავი და პრობლემები მძღოლის კაბინის ტყავის პერანგასთან ან პლასტმასის ნაწილებთან. აქ არის რამოდენიმე გზა, რომელიც დაგეხმარებათ.

ყინულის ფანჯრები

ყინულიანი და გაყინული ფანჯრები პირველი ნიშანია იმისა, რომ ზამთარი უკვე ახლოსაა. ეს არის ასევე ის მომენტი, როდესაც ბევრი მძღოლი ხვდება, რომ უახლოეს თვეებში მოუწევთ სახლების დატოვება რამდენიმე წუთით ადრე, რათა გაყინონ ფანჯრები ცივ ავტოსადგომზე. საფხეკის შერჩევა მარტივი უნდა იყოს. მნიშვნელოვანია, რომ გახეხვისთვის განკუთვნილი კიდეები იყოს იდეალურად გლუვი და თავისუფალი მექანიკური დაზიანებისგან, რადგან ნებისმიერმა უთანასწორობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჭუჭყიანი ნაწილაკების დაკაწრება მინის.

გახეხვის შემთხვევაში ყოველთვის არის მიკრობზარების რისკი, ამიტომ საუკეთესო გამოსავალია ყინულის გამწმენდის გამოყენება, განსაკუთრებით მანქანის საქარე მინის შემთხვევაში. ამჟამად, COVID-19 პანდემიის გამო, ხშირად გვაქვს ხელთ სადეზინფექციო ხსნარი, რომელიც კარგი შემცვლელი იქნება, თუ არ გვექნება პროფესიონალური პრეპარატი. - უბრალოდ შეასხურეთ საქარე მინას გამწმენდი სპრეი, შემდეგ გაფხეხეთ გამდნარი ყინული საფხეკით ან ქსოვილით. ეს დაგვაზოგავს შუშის არასაჭირო გახეხვას და ასევე დაგვეხმარება მომავალში, რადგან გამყინვარების თხელი ფენის გამოყენება ხელს შეუშლის ყინულის კიდევ ერთი ფენის წარმოქმნას“, - განმარტავს Würth Polska-ს პროდუქტის მენეჯერი კშიშტოფ ვისინსკი.

ასევე იხილეთ: შესაძლებელია თუ არა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის გადახდა, როდესაც მანქანა მხოლოდ ავტოფარეხშია?

საქარე მინებთან ურთიერთობის კიდევ ერთი მეთოდია მანქანის შიგნიდან დათბობა. თუმცა აქ დაბრკოლება არის კანონი საგზაო მოძრაობის შესახებ, რომელიც მუხ. 60 წმ. მე-2, 31-ე პუნქტი კრძალავს ძრავის გაშვებას, როდესაც მანქანა გაჩერებულია დასახლებულ ადგილებში. გასათვალისწინებელია, რომ მანქანის უმოქმედოდ დატოვება საქარე მინის უფრო სწრაფად გაცხელების მიზნით შეიძლება დაჯარიმდეს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ალბათ ბევრს არ აქვს დრო ან სურვილი, დაელოდონ ცივ დილას, სანამ მინაზე ყინული არ დნება.

გაყინული კარი

კიდევ ერთი გავრცელებული პრობლემა, რომელსაც მძღოლები აწყდებიან, არის კარების გაყინვა. ჩვენ შეგვიძლია ფრთხილად ვცადოთ ყინულის ამოღება იმ ადგილებიდან, სადაც გვაქვს წვდომა. თუმცა, როდესაც ცდილობთ კარის გაღებას, მოერიდეთ ზედმეტი ძალის გამოყენებას. ამან შეიძლება დააზიანოს შუასადებები ან სახელური. იმ შემთხვევაში, თუ ვერ შევდივართ, უნდა შევამოწმოთ მანქანის სხვა კარები და შევიტანოთ მანქანა მეორე მხრიდან, თუნდაც საბარგულიდან და შემდეგ ჩავრთოთ გათბობა. ზოგიერთი ადამიანი ცდილობს გამოიყენოს თმის საშრობი ან თბილი წყალი, თუ მათ აქვთ წვდომა ელექტროენერგიაზე ან სახლთან ახლოს. თუმცა ეს უკანასკნელი მეთოდი განსაკუთრებით არ არის რეკომენდებული, რადგან კარის გაღებაც რომც მოახერხოთ, სითხე ისევ გაიყინება და მეორე დღეს კიდევ უფრო დიდ პრობლემას შექმნის. საშინაო საშუალებების უფრო ეფექტური ალტერნატივა არის ზემოხსენებული საქარე მინის გამყინვარების გამოყენება. უბრალოდ, წინასწარ შეამოწმეთ, რეაგირებს თუ არა პრეპარატი მანქანის რეზინასა და საღებავზე.

თუმცა, როგორც ბევრ რამეში, პრევენცია საუკეთესოა. დახელოვნებული ადამიანები ამ პრობლემას აგვარებენ შესაბამისი რეზინის კონსერვანტის გამოყენებით. ეს პრეპარატი არა მხოლოდ იცავს ლუქებს გაყინვისგან, არამედ უპირველეს ყოვლისა უზრუნველყოფს აუცილებელ მოქნილობას და ზრდის მათ გამძლეობას. ცნობილი მწარმოებლების პროდუქცია ახანგრძლივებს რეზინის ნაწილების სიცოცხლეს და ამავდროულად გამორიცხავს ჩხვლეტას და დაფქვას. მნიშვნელოვანია, რომ ღონისძიება უზრუნველყოფს წყლისგან დაცვას, მათ შორის გზიდან ჩამოსხმული წყლისგან, რომელიც ზამთარში შეიძლება შეიცავდეს მარილს დაფქული ზედაპირიდან.

დიზელები უფრო რთულია.

დიზელის ძრავებით აღჭურვილი მანქანები ბევრად უფრო მგრძნობიარეა დაბალი ტემპერატურის მიმართ, ვიდრე მათი ბენზინის კოლეგები. საუბარია დიზელის საწვავის ქცევაზე, რომელიც ღრუბლიანდება და იყინება დაბალ ტემპერატურაზე. სწორედ ამიტომ ბენზინგასამართი სადგურები ამზადებენ დიზელის საწვავს ზამთრის პირობებში ცივ თვეებში. თუმცა, შეიძლება მოხდეს, რომ ტემპერატურა იმდენად დაბალი იყოს, რომ დიზელის საწვავმა შეცვალოს თავისი თვისებები და შეუძლებელი გახადოს მართვა.

- დიზელის ძრავის პრობლემებისგან თავის დაღწევის უმარტივესი გზა სისტემატური პრევენციაა. როდესაც საწვავის ავზს ემატება დიზელის მუშაობის გამაუმჯობესებელი, ჩამოსხმის წერტილი შემცირდება. სამწუხაროდ, თუ პარაფინს უკვე დავუშვით ნალექი, საწვავის დანამატი არ აღადგენს პირვანდელ მდგომარეობას. თავად აგენტი აუმჯობესებს დიზელის საწვავის ფილტრაციის უნარს და ხელს უშლის ფილტრისა და საწვავის ხაზის დაბლოკვას. პროდუქტის გამოყენებამდე ღირს მწარმოებლის მიერ მოწოდებული ინფორმაციის წაკითხვა, რათა გაირკვეს რეაგენტის ზუსტი თვისებები და პროპორციები, რომლითაც ის უნდა დაემატოს საწვავს, განმარტავს კრჟიშტოფ ვისინსკი Würth Polska-დან.

არ დაივიწყოთ მანქანის ინტერიერი

პერანგი მოითხოვს ზრუნვას სეზონის მიუხედავად. მითუმეტეს როცა ტყავია. ზამთარში ამ მასალაზე უარყოფითად მოქმედებს მშრალი ჰაერი და დაბალი ტემპერატურა, ამიტომ ღირს ტყავის კონსერვანტის გამოყენება. ცნობილი მწარმოებლების პროდუქტები არ შეიცავს გამხსნელებს, მაგრამ შედგება ცვილებისა და სილიკონებისგან. ასეთი სპეციფიკის დაწესება საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ ტყავის ელემენტები დაზიანებისგან და აღადგინოთ

გაანათეთ ისინი და მიაწოდეთ სასურველი ბზინვარება.

ასევე იხილეთ: მესამე თაობის Nissan Qashqai

ახალი კომენტარის დამატება