მანქანის საკეტი გაყინულია - რა უნდა გავაკეთოთ და როგორ გავხსნათ? გასაღები არ ბრუნავს

ზამთარი უკვე გზაშია, რაც იმას ნიშნავს, რომ დროა მოამზადოთ მანქანა მომავალი ცივი ამინდისთვის. კორპუსის მომზადებაზე, საღებავის დამცავი ნაერთებით დამუშავებაზე, რეზინის გამოცვლაზე და ზამთრის პერიოდის სხვა ნიუანსებზე უკვე ვისაუბრეთ ჩვენს პორტალ vodi.su-ზე. თუ მანქანა არის გაუცხელებელ ავტოფარეხში ან სახლის ფანჯრების ქვეშ, ბევრი მანქანის მფლობელი პირადად იცნობს გაყინული გასაღებების პრობლემას. კარების, კაპოტის ან საბარგულის გაღება შეუძლებელია. როგორ გავუმკლავდეთ მას? რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანაში საკეტი გაყინულია და მასში ჩასვლის საშუალება არ არის.

საკეტების გაყინვის მიზეზები

მთავარი მიზეზი, რის გამოც მანქანის კარების გაღება შეუძლებელია, არის ტენიანობა. ზამთარში ავტოსამრეცხაოს მონახულების შემდეგ, თუ ტენიანობას აორთქლებას არ მისცემ, აუცილებლად გაყინულ საკეტს წააწყდები. ასევე, ტენიანობა შეიძლება კონდენსირდება სალონის შიგნით და გარეთ ტემპერატურის განსხვავების გამო. თანამედროვე მანქანის საკეტი რთული და უაღრესად ზუსტი სისტემაა, ზოგჯერ წყლის წვეთი საკმარისია კარების ჩაკეტვისთვის.

შეუძლებელია ისეთი ვარიანტების გამორიცხვა, როგორიცაა ტენიანობის შეღწევა გასაღების ხვრელში გარედან. მაგალითად, თუ ტემპერატურა დღის განმავლობაში ნულზე მეტია, თოვლი და ყინული გადაიქცევა ფაფად, რომელიც ფარავს მანქანის ძარას. ღამით ხდება ყინვები, რის შედეგადაც გასაღების ხვრელში ტენიანობის წვეთები იყინება. წყალთან ერთად შიგნით ხვდება ჭუჭყის ნაწილაკებიც, რომლებიც თანდათან ბლოკავს საკეტის მექანიზმს.

ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ, რომ ძალიან მძიმე ყინვების დროს, კარის ლუქი ასევე შეიძლება გაიყინოს. კარსა და კორპუსს შორის მცირე უფსკრული საკმარისია იმისათვის, რომ კონდენსაციის პროცესი უფრო სწრაფად მოხდეს და რეზინაზე ყინულის ფენა დაგროვდეს. 

მწარმოებლები ცდილობენ დაიცვან ცილინდრული ლარვა ფარდებით, მაგრამ ისინი შორს არიან ჰერმეტულად. ასევე არის სიტუაციები, როდესაც მძღოლი სიგნალიზაციის და ცენტრალური საკეტის დაყენების შემდეგ პრაქტიკულად არ იყენებს ჩვეულებრივ კარის საკეტს. აშკარაა, რომ შიგნით მოხვედრილი ტენიანობა და ჭუჭყი მჟავდება, ცილინდრის შიგნითა მხარე ჟანგდება. და როცა გასაღებების ბატარეა ამოიწურება, ჩვეულებრივი გასაღებით კარის გაღება თითქმის შეუძლებელია.

გაყინული საკეტის გასახსნელად ეფექტური მეთოდები

მძღოლების საზოგადოებამ მოიფიქრა უამრავი მეთოდი გაყინული საკეტების პრობლემის გადასაჭრელად. ცივ ამინდში -5 ° C-მდე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მარტივი რეკომენდაციები:

• ააფეთქეთ გასაღების ხვრელში კოქტეილის მილის მეშვეობით;
• გაათბეთ გასაღები ასანთი ან სანთებელა, შეეცადეთ ჩასვათ საკეტში და ფრთხილად გადაატრიალოთ;
• ჩაწვეთეთ შპრიცში ყინვის საწინააღმდეგოდ (შემდეგ მოგიწევთ სალონის ვენტილაცია, რადგან ეს შემადგენლობა შეიძლება შეიცავდეს სახიფათო მეთილს ან იზოპროპილის სპირტს);
• გაათბეთ კარი გათბობის ბალიშით, ჩაასხით მასში მდუღარე წყალი და წაისვით სახელურზე;
• შეიყვანეთ ალკოჰოლის შემცველი შემადგენლობა.

თუ საკეტი გაყინულია, მაგრამ კარი მაინც არ იხსნება, მაშინ ყინული რჩება ბეჭედზე. ამ შემთხვევაში კარს მკვეთრად ნუ ატეხავთ, არამედ ეცადეთ რამდენჯერმე უფრო ძლიერად დააჭიროთ, რომ ყინული დაიმსხვრა.

მინუს ათიდან და ქვემოთ უფრო ძლიერი ყინვებით, თბილი ჰაერის მარტივი სუნთქვა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაგვეხმაროს. უფრო მეტიც, სიტუაცია შეიძლება გამწვავდეს, რადგან ტენიანობის ორთქლი შეიცავს ჰაერში, რომელსაც ჩვენ ამოვისუნთქავთ. ამიტომ, დაიცავით შემდეგი რეკომენდაციები, თუ ხელთ არ არის სპეციალური ხელსაწყოები საკეტის გაყინვისთვის:

1. სამედიცინო სპირტი - შპრიცით ჩააქვთ ჭაში, ის სწრაფად გადნება ყინულს;
2. სახლიდან ჩამოიტანეთ ქვაბი მდუღარე წყალი და დაასხით საკეტს - ამ პროცედურის შემდეგ კარები კარგად გახურებულ ოთახში უნდა გაშრეს;
3. გამონაბოლქვი - თუ ავტოსადგომზე სხვა მძღოლები არიან, რომლებიც მზად არიან დაგეხმაროთ, შეგიძლიათ მიამაგროთ შლანგი გამოსაბოლქვი მილზე და ცხელი გამონაბოლქვის ნაკადი მიმართოთ თქვენი მანქანის კარისკენ.

ერთი სიტყვით, ყველაფერი, რაც სითბოს ქმნის, შეძლებს მანქანის საკეტის დათბობას. მაგალითად, თუ ეს შესაძლებელია, მანქანის თბილ ავტოფარეხში შეყვანა შეიძლება.

როგორ გავუმკლავდეთ საკეტების გაყინვის პრობლემას?

თუ პრობლემა ხშირად მეორდება, რაც არ უნდა გააკეთოთ, შეიძლება საჭირო გახდეს კარების და საკეტის ცილინდრის კარგად გაშრობა. ტენიანობის აორთქლების მიზნით მანქანა უნდა იყოს ჩასმული თბილ ყუთში. როცა ზამთარში გაშლილი ფანჯრით მივდივართ, თოვლი მოდის მძღოლის სავარძელზე და დნება, რაც ზრდის ტენიანობის დონეს სალონში. ღამით წყალი კონდენსირდება და იყინება. ეცადეთ, საჭესთან ჯდომისას მოაშოროთ თოვლი გარე ტანსაცმელსა და ფეხსაცმელს.

სხვადასხვა წყალგაუმტარი ნაერთები კარგად დაამტკიცათ, რაც არა მხოლოდ ხელს უწყობს გაყინული საკეტების გახსნას, არამედ ხელს უშლის ორთქლის დაგროვებას ლითონისა და რეზინის საფარებზე:

• WD-40 - ამ უნივერსალური შემადგენლობის სპრეის ქილა ჟანგის საწინააღმდეგოდ უნდა იყოს ყველა მძღოლის არსენალში, თხელი მილის საშუალებით მისი შეყვანა ჭაში;
• მანქანის გარეცხვის შემდეგ კარები კარგად გაამშრალეთ და ბეჭედი მოიწმინდეთ;
• დაამუშავეთ რეზინის ბეჭდები სილიკონის ცხიმით;
• ზამთრის სიცივის მოლოდინში შესაძლებელია კარების დაშლა და შეზეთვა წყალგაუმტარი ნაერთებით (ამ მიზნით მინერალური ზეთები აკრძალულია, რადგან გაშრობის შემდეგ ისინი მხოლოდ ტენიანობას იზიდავენ).

როდესაც მანქანიდან ღამით დატოვებთ ღია ავტოსადგომზე, გაასუფთავეთ ინტერიერი ისე, რომ ტემპერატურის დონე დაახლოებით ერთნაირი იყოს, როგორც შიგნით, ასევე გარეთ. დადეთ ჩვეულებრივი გაზეთები ხალიჩაზე, რათა შეიწოვოს წყალი, რომელიც აუცილებლად ჩნდება იატაკზე ფეხსაცმლისგან. თუ თქვენ გაქვთ ვენტილატორის გამათბობელი, შეგიძლიათ საკეტების გაშრობა მისით. ისე, თუ არსებობს Webasto სისტემა, რომლის შესახებაც ადრე ვწერდით vodi.su-ზე, ის გაათბებს ძრავას და ინტერიერს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ პრობლემები შეგექმნათ კარების გაღებაში და ძრავის ჩართვაში.

მანქანის საკეტი გაყინულია?

Ჩატვირთვა…