ანტიფრიზის შეცვლა Skoda Fabia 2

გამარჯობა. ჩვენ ვაჩვენებთ ანტიფრიზის შეცვლის პროცესს Skoda Fabia 2 მანქანაში 1.2 ძრავით.

ჩანაცვლების სიხშირე

აუცილებელია Skoda Fabia 2-ში ანტიფრიზის დონის შემოწმება ყოველ 10 ათას კილომეტრში, საჭიროების შემთხვევაში შევსება. სრული ჩანაცვლება უნდა მოხდეს ყოველ 90 ათას კილომეტრზე ან ყოველ ხუთ წელიწადში ერთხელ. ასევე, ანტიფრიზი უნდა შეიცვალოს, თუ ის ყავისფერი გახდა ან გაუფერულდა.

№:

Fabia 2-ის ანტიფრიზის სპეციფიკაცია მწარმოებლისგან: VW TL-774J (G13) და VW TL-774G (G12++). ამ პარამეტრებიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ შეიძინოთ ნებისმიერი ანტიფრიზი.

ორიგინალური ნივთები, რომლებისთვისაც შეგიძლიათ აირჩიოთ ანალოგები:

• Г13-Г013А8ДЖМ1;
• G12++ — G012 A8G M1.

შეგიძლიათ აურიოთ G13 და G12.

ძრავის საწვავის შევსების მოცულობა 1,2 - 5 ლიტრი, 1,6 - 7 ლიტრი. ჩანაცვლებისას იშვიათად არის შესაძლებელი ყველა ანტიფრიზის ამოღება, მაგრამ მაინც უნდა იყიდოთ ცოტა ზღვარი. თუ ის არ ემსახურება შემცვლელს, ის დაიტენება.

ანტიფრიზის კონცენტრატი გაგრილების სისტემისთვის http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza

ინსტრუმენტები:

• Torx გასაღებების ნაკრები;
• pliers;
• ჩამოსხმა;
• ძაბრი;
• საზომი კონტეინერი დახარჯული ანტიფრიზის სანიაღვრედ.

შეასრულეთ ჩანაცვლებითი სამუშაოები რეზინის ხელთათმანებით. ჩანაცვლების შემდეგ ჩამოიბანეთ წყლით და გაასუფთავეთ ყველა ადგილი, სადაც ანტიფრიზი შევიდა. თუ ის დაეცემა ავტოფარეხის იატაკზე ან მიწაზე, შეასხურეთ ან ჩამოიბანეთ წყლით. ანტიფრიზის სუნი შეიძლება მიიზიდოს ბავშვებს ან შინაურ ცხოველებს.

ეტაპობრივად ჩანაცვლების პროცესი

მუშაობის დაწყებამდე დაელოდეთ სანამ ძრავა მთლიანად გაცივდება.

1. მანქანას ვამონტაჟებთ ორმოზე ან ლიფტზე.

2. გახსენით ექვსი ხრახნი ძრავის დამცავი პერიმეტრის გარშემო და ამოიღეთ იგი.

3. ქვედა რადიატორის მილზე სამაგრი ქლიბით გაწურეთ და განზე გადადგით.

არ არის ანტიფრიზის გადინების სარქველი, როგორც Skoda Fabia-ს წინა მოდელებზე.

4. ამოვიღებთ რადიატორის შლანგს და ვაწურავთ ანტიფრიზს საზომ ჭურჭელში.

გვაქვს 1.2 ძრავი და დაახლოებით ორი ლიტრი გამოვიდა რადიატორის მილიდან.

5. გახსენით გაფართოების ავზის თავსახური და გამოვა დაახლოებით ორი ლიტრი. ჩაუშვით მილი საზომ კონტეინერში ისე, რომ არ დატბოროს იატაკი. ასევე შეგიძლიათ დააბრუნოთ მუნდშტუკი, გახსენით თავსახური და შემდეგ კვლავ ამოიღეთ მუნდშტუკი.

6. ძრავას 20-30 წამის განმავლობაში ვუშვებთ და კიდევ 0,5 ლიტრი ამოვა საქშენიდან.

7. მილს ვახვევთ და სამაგრით ვამაგრებთ.

8. დააინსტალირეთ ძრავის დაცვა.

9. ჩადეთ ძაბრი და შეავსეთ გაფართოების ავზი ანტიფრიზით მინიმალურ დონეზე.

10. ძრავას ჩართავთ ვენტილატორის ჩართვა-გამორთვამდე.

11. ველოდებით სანამ ძრავა გაცივდება და მინიმალურ დონეზე ვამატებთ მეტ ანტიფრიზს.

12. ზემოაღნიშნული პროცედურა უნდა განმეორდეს რამდენჯერმე სწორ დონეზე შესავსებად. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ყურადღება გაამახვილოთ იმაზე, თუ რამდენი ანტიფრიზი დაასხით.

გამოყვანის

რა თქმა უნდა, ამ მეთოდს არ შეიძლება ეწოდოს ანტიფრიზის სრული ჩანაცვლება. სისტემაში დარჩა დაახლოებით 0,7 ლიტრი ძველი სითხე. მაგრამ ეს არ არის მნიშვნელოვანი, ამიტომ ჩანაცვლების ამ მეთოდს აქვს სიცოცხლის უფლება.