Honda CRV ანტიფრიზის გამოცვლა

ანტიფრიზი არის პროცესის სითხე, რომელიც არ იყინება დაბალ ტემპერატურაზე. დანიშნული სითხე განკუთვნილია მანქანის მუშა ელექტრული ერთეულის, კერძოდ Honda SRV-ის გასაგრილებლად, გარე ჰაერის ტემპერატურაზე +40C-დან -30,60C-მდე. გარდა ძირითადი ფუნქციისა, ანტიფრიზი ატენიანებს Honda SRV გაგრილების სისტემის შიდა ზედაპირებს, ასევე წყლის ტუმბოს. ეს ფუნქცია ხელს უწყობს კოროზიის თავიდან აცილებას. გამაგრილებლის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია გამაგრილებლის მდგომარეობაზე.

გაგრილების სისტემის მიზანია ავტომობილის მუშაობის ოპტიმიზაცია. ყოველივე ამის შემდეგ, დანიშნული სისტემა პასუხისმგებელია მისი მუშაობის დროს მამოძრავებელი სისტემის ტემპერატურული რეჟიმის ნორმალიზებაზე. გაგრილების სისტემის გადამწყვეტი მნიშვნელობიდან გამომდინარე ავტომობილის სწორი მუშაობისთვის, ავტომობილის მფლობელმა უნდა ჩაატაროს ავტომობილის დიაგნოსტიკა და მომსახურება. ეს მოქმედებები უნდა განხორციელდეს გარკვეულ დროს, რაც მითითებულია აპარატის საოპერაციო ინსტრუქციებში. იმისათვის, რომ წარმოდგენილმა სისტემამ გამართულად იმუშაოს, Honda SRV ბრენდის ავტომობილისტმა რეგულარულად უნდა შეამოწმოს ანტიფრიზის მდგომარეობა და, საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალოს იგი.

Honda SRV მანქანაში გამაგრილებლის შეცვლის პროცედურა არ არის რთული. ამის საფუძველზე ავტომობილის მფლობელს შეუძლია გაუმკლავდეს წარმოდგენილ ამოცანას დამოუკიდებლად, სპეციალისტების დახმარების გარეშე. თუმცა გასათვალისწინებელია, რომ ამ შემთხვევაში უნდა დაიცვან გარკვეული პროცედურა, რომელიც ქვემოთ იქნება წარმოდგენილი. ჯერ საჭიროა გამაგრილებლის გადინება, გაგრილების სისტემა და ბოლოს ახალი ანტიფრიზის შევსება. ასევე მიმდინარე სტატიის შინაარსში მოწოდებული იქნება ინფორმაცია, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ საჭირო ანტიფრიზი.

როგორ შევცვალოთ ანტიფრიზი Honda SRV-ზე?

აუცილებელია მანქანის გაფართოების ავზში გამაგრილებლის დონის სისტემატური მონიტორინგი. იმის გამო, რომ გამაგრილებელი არის გამჭვირვალე კონტეინერში, ადვილია იმის თქმა, რა დონეზეა ანტიფრიზი ახლა. ნორმალურ მდგომარეობაში, გამაგრილებელი უნდა იყოს მინიმალურ და მაქსიმალურ აღნიშვნებს შორის. თუ ანტიფრიზი თბება, მაშინ გამაგრილებლის დონე უნდა შეესაბამებოდეს მაქსიმალურ მაჩვენებელს, ხოლო საპირისპირო სიტუაციაში - მინიმუმს.

Honda SRV მანქანის მფლობელმა უნდა დაამატოს გამაგრილებელი მწარმოებლის მიერ დადგენილი სიხშირის მიხედვით, რაც 40 ათასი კილომეტრია. გასათვალისწინებელია ისიც, რომ შესაძლებელია გამაგრილებლის გამოცვლა ორ წელიწადში ერთხელ, თუ მანქანის მფლობელი იშვიათად იყენებს მას. ამავდროულად, საჭიროა რეგულარულად შეამოწმოთ ანტიფრიზის დონე და შეცვალოთ იგი, როდესაც გამოჩნდება მოყავისფრო ელფერი ან გამუქება. გარდა ამისა, გამაგრილებელი უნდა შეიცვალოს, თუ მისი შემადგენლობა არ აკმაყოფილებს საჭირო სიმკვრივეს, ან აუცილებელია ძრავის შეკეთება, Honda SRV გაგრილების სისტემის ელემენტები.

დასატენი მაცივრის საჭირო რაოდენობა უნდა იყოს 10 ლიტრი. Honda SRV მანქანის გამოსაყენებლად რეკომენდებულია ანტიფრიზის შევსება, რაც მითითებულია ინსტრუქციებში.

გაითვალისწინეთ, რომ არსებობს გარკვეული გარემოებები, რომლებიც დაეხმარება Honda SRV-ს მფლობელს ანტიფრიზის ჩანაცვლების აუცილებლობის დადგენაში.

გამაგრილებლის შეცვლა Honda SRV მანქანაზე საჭიროა შემდეგ შემთხვევებში:

• Honda SRV მანქანის ღუმელმა კარგად შეწყვიტა მუშაობა. იმ სიტუაციაში, როდესაც მანქანის ღუმელი დაიწყო მარცხი, რეკომენდებულია მძღოლმა შეამოწმოს ანტიფრიზის მდგომარეობა და, საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალოს იგი;
• თუ გაფართოების ავზში, რომელშიც ანტიფრიზი მდებარეობს, წარმოიქმნა ქაფის ემულსია. შესაბამისი კონტეინერი მდებარეობს Honda SRV-ის ძრავის განყოფილებაში. თუ გამაგრილებელი კარგავს ოპტიმალური ფუნქციონირებისთვის აუცილებელ თვისებებს, ხდება ქიმიური რეაქცია, რის შედეგადაც სისტემაში ქაფი გროვდება;
• Honda SRV ბრენდის მანქანის ელექტროსადგური პერიოდულად თბება. იმ სიტუაციაში, როდესაც ანტიფრიზი კარგავს ოპტიმალური მუშაობისთვის საჭირო თვისებებს, მანქანის ძრავა იწყებს გადახურებას. თუ მანქანის მფლობელმა ეს შენიშნა, მაშინ აუცილებელია ანტიფრიზის მდგომარეობის შემოწმება და, საჭიროების შემთხვევაში, შეცვლა;
• თუ ნალექი წარმოიქმნა გაფართოების ავზში, რომელიც მდებარეობს Honda SRV მანქანის ძრავის განყოფილებაში. ანტიფრიზის ფიზიკური თვისებების დაკარგვის შედეგია ქიმიური რეაქცია, რის შემდეგაც ნალექი წარმოიქმნება გამაგრილებლის რეზერვუარში.

გარდა ზემოაღნიშნული ინფორმაციისა, უნდა დაზუსტდეს, რომ თუ მანქანის მეპატრონე შეაკეთებს გამათბობელს, რადიატორს ან ცილინდრის თავს, ანტიფრიზის ხელახალი გამოყენება აკრძალულია.

იმისათვის, რომ დამოუკიდებლად განახორციელოს ანტიფრიზის ჩანაცვლების პროცედურა Chevrolet Niva მანქანაში, მის მფლობელს დასჭირდება შემოწმების ხვრელი, ესტაკადა ან ლიფტი. მანქანა უნდა იყოს ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში და ასევე კარგად დამაგრებული. ნაჩვენები ქმედება არის სიფრთხილის ზომა, რათა მანქანა არ გადაადგილდეს მუშაობის დროს. Honda SRV-ის წინა მხარე უკანაზე ოდნავ მაღლა უნდა იყოს დამონტაჟებული. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ეს პროცედურა ტარდება მხოლოდ ცივ ძრავზე. ასევე, ანტიფრიზის თვითშესაცვლელად, მანქანის მფლობელმა უნდა მოამზადოს გარკვეული იარაღები.

Honda SRV მანქანაში გამაგრილებლის შესაცვლელად საჭირო ხელსაწყოები:

• რატჩის გასაღები;
• გარკვეული სიგრძის გაფართოება;
• შემდეგი ზომის თავი 8, 10, 13 მმ;
• ბლანკი;
• ქლიბი ვიწრო ყბებით;
• დანა;
• სარწყავი.

ინსტრუმენტების გარდა, მძღოლს ასევე დასჭირდება შემდეგი ნაწილები და მარაგი:

• ანტიფრიზი 8 ლიტრი (ზღვრით 10 ლიტრი);
• ტექნიკური შესაძლებლობები;
• რადიატორის საფარის დალუქვის რგოლი (საჭიროების შემთხვევაში);
• ნარჩენების ქსოვილი;
• Პლასტმასის ბოთლი.

პირველ ეტაპზე

სანამ ანტიფრიზის გამოცვლას გააგრძელებთ, ჯერ უნდა დაიწიოს ცილინდრის ბლოკიდან. ამისათვის მძღოლმა უნდა დაიცვას გარკვეული ალგორითმი, რომელიც ქვემოთ იქნება წარმოდგენილი.

Honda SRV მანქანაში გამაგრილებლის გადინების პროცედურა:

• პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეიყვანოთ Honada SRV ავტოფარეხის ორმოში ან გამოიყენოთ ესტაკადა. უნდა აღინიშნოს, რომ ანტიფრიზის უშეცდომოდ შეცვლის პროცესი ხორციელდება მანქანის ცივი სიმძლავრის ბლოკით;

კარგი და ცუდი ანტიფრიზი

• შემდეგი, თქვენ უნდა იპოვოთ რეზერვუარი გამაგრილებლის შესავსებად და შემდეგ ამოიღეთ რეზერვუარის თავსახური. იმ შემთხვევაში, თუ ელექტრული ბლოკი გაცხელდება, ავზიდან ამოღების შემდეგ ცხელი ორთქლი უნდა გამოვიდეს. ზემოაღნიშნული ცნობებიდან გამომდინარე, ამ მოქმედებების შესრულებისას რეკომენდირებულია საფარის დაფარვა ნაწიბურით;
• შემდეგი ნაბიჯი არის Honda SRV მანქანის ფსკერზე ასვლა. თუ დენის ძრავა არის სპეციალური დაცვით, მაშინ ის უნდა დაიშალა. ამისათვის გახსენით მის დასამაგრებელი ჭანჭიკები;
• ანტიფრიზის ტუმბოდან ქვემოთ ჩანაცვლებულ კონტეინერში გადინების შემდეგ. თუ მანქანა, ანუ Honda SRV აღჭურვილია ელექტროგადამცემით, მაშინ ზემოაღნიშნული ამოცანის შესასრულებლად აუცილებელია სატუმბი მექანიზმის ლილვიდან ამძრავი ღვედის დემონტაჟი. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გაშალოთ ხრახნები, რომლებიც უჭირავს ტუმბოს სამაგრს. თავის მხრივ, მოწყობილობა უნდა იყოს ჩართული. მინიჭებული მოქმედება საშუალებას მოგცემთ შეხვიდეთ თქვენს მილებსა და ხაზებზე, რომლებიც დაკავშირებულია თერმოსტატთან;
• ტუმბო Honda SRV გაგრილების სისტემის ყველაზე დაბალი კომპონენტია და მასთან დაკავშირებული სამი მილი აქვს. ვინაიდან შუა ხაზი ძალიან მოკლეა, მისი შეხება არ არის რეკომენდებული. მითითებული მოქმედება ხორციელდება იმის გამო, რომ ძნელია მისი გამოყოფა დაზიანების გარეშე. ამის ნაცვლად, თქვენ უნდა მოხსნათ ჭანჭიკები დამჭერებზე და ამოიღოთ ისინი ზედა ხაზიდან. ეს ქმედება დახურავს მილს და ამოიწურება ანტიფრიზი. შემდეგი, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ დამჭერი და გახსენით ქვედა ხაზი, რომელიც დაკავშირებულია აპარატის გაგრილების რადიატორთან. ზემოაღნიშნული ნაბიჯების შესრულების შემდეგ, ძველი გამაგრილებლის გადინება ხდება. მეტი ანტიფრიზის გადინების მიზნით, თქვენ უნდა დაშალოთ თერმოსტატის ფლანგი და თავად მოწყობილობა;
• თუმცა, ზემოაღნიშნული ნაბიჯები სრულად არ ამოიწურება გამაგრილებელი. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ანტიფრიზის ნაწილი რჩება რადიატორის მოწყობილობაში. ნარჩენი სითხის მოსაშორებლად, მძღოლმა უნდა გამორთოს ქვედა რადიატორის შლანგი და მის ადგილას დააყენოს შესაბამისი ზომის შლანგი. შლანგის დამონტაჟების შემდეგ, ააფეთქეთ მეორე ბოლო. წარმოდგენილი მოქმედება საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ დარჩენილი ანტიფრიზი რადიატორის მოწყობილობიდან, ასევე ტუმბოს ცენტრალური ხაზიდან, რომელიც არ არის გათიშული.

მეორე ეტაპი

მას შემდეგ, რაც Honda SRV-ის მფლობელმა ამოიწურა გამოყენებული ანტიფრიზი, მან კარგად უნდა ჩამოიბანოს მანქანის გაგრილების სისტემა. წარმოდგენილი მოქმედება ხორციელდება გარკვეული პროცესის მიხედვით და იმის გამო, რომ ჭუჭყი და ჟანგი წარმოიქმნება სისტემის არხებში.

Honda SRV მანქანის გაგრილების სისტემის გაწმენდის პროცედურა სპეციალური გამრეცხი სითხის გამოყენებით:

• პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეავსოთ მანქანის გაგრილების სისტემა სარეცხი სითხით. ეს მოქმედება ხორციელდება ისევე, როგორც გამოყენებული ანტიფრიზის ახლით შეცვლისას;
• შემდეგი, თქვენ უნდა დაუშვათ მანქანის ელექტრული განყოფილება იმუშაოს ოციდან სამოც წუთამდე; მანქანის ძრავის სიცოცხლე დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად დაბინძურებული იყო გადინებული გამაგრილებელი. რაც უფრო ჭუჭყიანია ანტიფრიზი, მით უფრო გრძელია გაგრილების სისტემის გამორეცხვა;
• საჭირო დროის გასვლის შემდეგ, Honda SRV-ის მფლობელმა უნდა გამორთოს ელექტროსადგური. ამის შემდეგ სარეცხი სითხე იწურება. შემდეგ, გაგრილების სისტემა ირეცხება გამოხდილი წყლით;
• ზემოაღნიშნული ქმედებები აუცილებელია მანამ, სანამ გამოწურული სითხე არ გასუფთავდება;
• მას შემდეგ რაც Honda SRV მანქანის მფლობელი დარწმუნდება, რომ გაგრილების სისტემა სუფთაა, ახალი ანტიფრიზი უნდა დაემატოს.

გარდა გაგრილების სისტემისა, მძღოლმა ასევე უნდა ჩამოიბანოს რადიატორი Honda SRV-ზე.

წარმოდგენილი მანქანის რადიატორი ირეცხება შემდეგნაირად:

• დასაწყისისთვის, Honda SRV მანქანის მფლობელმა უნდა გათიშოს ყველა შლანგი მანქანის რადიატორიდან;
• შემდეგ ეტაპზე, ჩადეთ შლანგი რადიატორის ზედა ავზის შესასვლელში, შემდეგ ჩართეთ წყალი და კარგად ჩამოიბანეთ. აუცილებელია გაგრძელდეს მითითებული მოქმედების შესრულება მანამ, სანამ სუფთა წყალი არ გამოვა რადიატორის ქვედა ავზიდან;
• თუ გამდინარე წყალი არ უწყობს ხელს Honda SRV რადიატორის გამორეცხვას, რეკომენდებულია სარეცხი საშუალება;
• მანქანის რადიატორის გარეცხვის შემდეგ, მანქანის მფლობელმა უნდა ჩამოირეცხოს კვების ბლოკი.

Honda SRV მანქანის ძრავა ირეცხება შემდეგნაირად:

• ჯერ უნდა ამოიღოთ თერმოსტატი, შემდეგ დროებით დააინსტალიროთ თერმოსტატის საფარი;
• შემდეგ ეტაპზე, Honda SRV ბრენდის მანქანის მფლობელმა უნდა გათიშოს რადიატორის შლანგები მანქანიდან, შემდეგ კი სუფთა წყლის ნაკადი წაისვას ელექტროსადგურის ცილინდრის ბლოკზე. წარმოდგენილი მოქმედება ხორციელდება ზედა რადიატორის მილის მეშვეობით. ის უნდა გაირეცხოს მანამ, სანამ სუფთა წყალი არ გამოვა ქვედა შლანგიდან რადიატორისკენ მიმავალი;
• და ბოლოს, თქვენ უნდა დააკავშიროთ გაგრილების სისტემის შლანგები მანქანას და დააინსტალიროთ თერმოსტატი.

მესამე ეტაპი

ახალი გამაგრილებლის შევსება Honda SRV მანქანის სისტემაში ხდება შემდეგნაირად:

• თუ Honda SRV მანქანის მფლობელი იყენებს კონცენტრირებულ გამაგრილებელს, ის უნდა განზავდეს დისტილატით გაფართოების ავზში ჩასვლამდე. ეს სითხეები უნდა იყოს შერეული კონტეინერის ეტიკეტზე მითითებული პროპორციებით. უმეტეს შემთხვევაში, ეს არის ერთი ერთზე, მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ გაგრილების სისტემაში უნდა იყოს მინიმუმ ორმოცი პროცენტი ანტიფრიზი. მზა ნარევის ჩამოსხმამდე საჭიროა შეამოწმოთ, რომ ყველა მილი, ისევე როგორც ხაზები, არ არის დაზიანებული. თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ ყველა დამჭერი არის გამკაცრებული;

მომზადება ნარევი

• დისტილატის მზა ნარევი ანტიფრიზთან ერთად უნდა ჩაასხათ გაფართოების ავზის კისერში. დაამატეთ ეს ნარევი ფრთხილად, ნელა. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ ჰაერის ჯიბეები არ ჩამოყალიბდეს Honda SRV გაგრილების სისტემაში. გამაგრილებელი ივსება თითქმის მაქსიმალურ დონეზე;

საწვავის შევსება ანტიფრიზით

• შემდეგი ნაბიჯი არის დარწმუნდეთ, რომ ადგილები, სადაც თერმოსტატი უკავშირდება რადიატორს ან გამაგრილებლის ტუმბოს და ტუმბოს, დალუქულია. გაჟონვის აღმოჩენა შეგიძლიათ, როდესაც გაგრილების სისტემის ელემენტებზე თეთრი საფარი გამოჩნდება;
• ამის შემდეგ აუცილებელია ძრავის განყოფილებაში განთავსებული რეზერვუარის თავსახურის მჭიდროდ გამკაცრება. შემდეგი, თქვენ უნდა ჩართოთ Honda SRV მანქანის ელექტრული განყოფილება და დაუშვათ იგი გარკვეული დროით (10 წუთი). უნდა იმუშაოს მაღალი სიჩქარით;
• მანქანის ელექტრული ბლოკის გაცხელების შემდეგ, ელექტროსადგურის ტემპერატურის კონტროლერმა უნდა აცნობოს ვენტილირებადი მოწყობილობას ჩართვის შესახებ. შემდეგი, შეგიძლიათ გამორთოთ Honda SRV მანქანის ძრავა. წარმოდგენილი ნაბიჯების დასრულების შემდეგ, მძღოლმა უნდა შეამოწმოს ანტიფრიზის დონე გაფართოების ავზში. როდესაც ძრავა ათბობს, გამაგრილებლის დონე უნდა იყოს მაქსიმალური მნიშვნელობის ქვემოთ, მაგრამ საშუალოზე მაღალი;
• შემდეგი, თქვენ კვლავ უნდა ჩართოთ Honda SRV მანქანის ელექტროსადგური. თუმცა, ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იმუშაოთ საშუალო სიჩქარით. ეს ქმედება ამოიღებს ჰაერს რადიატორიდან, ასეთის არსებობის შემთხვევაში;
• დასკვნით ეტაპზე აუცილებელია აპარატის ძრავის გამორთვა, შემდეგ კი დაელოდეთ ოპტიმალურ ტემპერატურას. მას შემდეგ, რაც ელექტროსადგური გაცივდა, მძღოლმა უნდა შეამოწმოს ანტიფრიზის დონე. თქვენი დონე უნდა იყოს მინიმალურ მნიშვნელობაზე მეტი. თუ ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ნაბიჯი სწორად შესრულებულია, მაშინ ტემპერატურის კონტროლერი აჩვენებს 80-90 გრადუს ცელსიუსს.

როგორ ავირჩიოთ სწორი ანტიფრიზი Honda SRV-სთვის?

Honda SRV მანქანის გაგრილების სისტემა შედგება რამდენიმე ძირითადი ელემენტისა და დამაკავშირებელი მილებისაგან. ანტიფრიზი არ ასხამენ ამ სისტემაში მისი სუფთა სახით, მაგრამ სპეციალური პროპორციებით ურევენ გამოხდილ წყალს. შიდა წვის ძრავის ტემპერატურის მატებასთან ერთად, გამაგრილებლის დონე იზრდება, რადგან ის განიხილება სისტემაში გარკვეული წნევის ქვეშ. ცხადია, ანტიფრიზის გაჟონვის მიზეზი არის დალუქვასთან დაკავშირებული ზოგიერთი კომპონენტის დეფექტები. ავარია შეიძლება მოხდეს როგორც საქშენებით, ასევე თავად ელემენტებით. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ გარკვეულ სიტუაციებში

ასევე, ანტიფრიზის გაჟონვის მიზეზი შეიძლება იყოს გაგრილების სისტემის ელემენტების ბუნებრივი ცვეთა, ძრავის განყოფილებაში შეკეთების დროს შეკრების შეცდომები, მექანიკური დაზიანება, აგრეთვე Honda SRV-ის მუშაობის წესების სერიოზული დარღვევა, რამაც გამოიწვია ის ფაქტი, რომ სისტემის გაგრილების სისტემა გატეხილია ან დაქვეითებულია.

ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაამატოთ ამ ნარევის დაკარგული ინგრედიენტი. თუ Honda SRV მანქანის გაფართოების ავზში ანტიფრიზის დონე მკვეთრად ეცემა, მაშინ ავტომობილის მფლობელს სჭირდება გაგრილების სისტემის დიაგნოსტიკა.

მას შემდეგ, რაც Honda SRV ბრენდის მანქანის მფლობელი დაადგენს, რომ ანტიფრიზი უნდა შეიცვალოს, მან უნდა გადაწყვიტოს გამაგრილებლის არჩევანი.

ემზადება ანტიფრიზის ჩანაცვლებისთვის Honda SRV მანქანაში

დღეს ბაზარზე არსებული მაცივრები შეიძლება დაიყოს შემდეგ ოთხ ტიპად:

• ჰიბრიდული
• ტრადიციული;
• ლობრიდი;
• კარბოქსილატი.

წარმოდგენილი ანტიფრიზის უმეტესობა მზადდება წყლისა და ეთილენგლიკოლის ნარევის საფუძველზე. გამაგრილებლების ბრენდები და ტიპები განსხვავდება მხოლოდ დანამატებით: ქაფის საწინააღმდეგო, კოროზიის საწინააღმდეგო და სხვა.

ტრადიციული გამაგრილებელი შეიცავს დანამატებს შემდეგი ნივთიერებების საფუძველზე: ბორატები, ფოსფატები, სილიკატები, ნიტრიტები და ამინები. ზემოაღნიშნული სადესანტოები ერთდროულად წარმოდგენილ ანტიფრიზშია. გაგრილების სისტემა კოროზიისგან დასაცავად, ეს გამაგრილებლები მას ფარავს სპეციალური სილიკატური ფირით, რომელიც დროთა განმავლობაში იზრდება. თუ ანტიფრიზი გაცხელებულია 105 გრადუსამდე, შეიძლება დაგროვდეს დანამატები. სპეციალიზებული გამაგრილებლები ხშირად იყიდება სახელწოდებით "ტოსოლი", თუმცა უნდა აღინიშნოს, რომ ისინი განსხვავდებიან საბჭოთა კავშირის დროს წარმოებული ანტიფრიზებისგან. განსახილველი ანტიფრიზი ყველაზე იაფია, მაგრამ მისი გამოყენება უფრო ძვირია, ვიდრე სხვები. ეს გამოწვეულია შენახვის ხანმოკლე ვადით. ხშირად ტოსოლი ექვსი თვის შემდეგ ყვითლდება.

ჰიბრიდული გამაგრილებლები, ისევე როგორც ტრადიციული ანტიფრიზი, შეიცავს არაორგანულ დანამატებს, მაგრამ ზოგიერთი მათგანი შეიცვალა სხვა კარბოქსილის მჟავაზე დაფუძნებული დანამატებით. თუ ძველი გამაგრილებლის შეფუთვაზე მითითებულია სპეციალური წარწერა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ეს ანტიფრიზი არ შეიცავს ბორატებსა და სილიკატებს, მაშინ არის ნიტრატები, ამინები და ფოსფატები. წარმოდგენილი გამაგრილებლის გამოყენების მაქსიმალური ვადა ორი წელია. თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ მითითებული ანტიფრიზი ნებისმიერ მანქანაში, მათ შორის Honda SRV. თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ ის არ უნდა იყოს შერეული კარბოქსილის მჟავებზე დაფუძნებულ გამაგრილებელთან. მაგრამ შეგიძლიათ შეავსოთ ანტიფრიზის შემდეგ.

კარბოქსილის მჟავებზე დაფუძნებული დანამატებით ანტიფრიზი ინიშნება შემდეგნაირად: G12 ან G12 +. თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ მითითებული გამაგრილებელი ნებისმიერ მანქანაში, მათ შორის Honda SRV მანქანაში. წარმოდგენილი გამაგრილებლის გამოყენების მაქსიმალური ვადა სამი წელია. განსახილველი ანტიფრიზის თავისებურება ის არის, რომ დამცავი ანტიკოროზიული აგენტი იქმნება მხოლოდ იქ, სადაც არის კოროზიის ცენტრი და მისი სისქე ძალიან მცირეა. აღსანიშნავია, რომ შესაძლებელია G12 +-ის შერევა G11 ანტიფრიზთან, მაგრამ ამ შემთხვევაში მომსახურების ვადა აუცილებლად შემცირდება.

არ შეურიოთ G12 ანტიფრიზს. თუ მითითებული ანტიფრიზი ჩაასხით Honda SRV მანქანის გაფართოების ავზში, ჩამოიბანეთ გამდინარე წყლით ანტიფრიზის შემდეგ, ის აუცილებლად დაიწყებს დაბინდვას. ამ შემთხვევაში წარმოიქმნება გარეცხილი სილიკატური ფილმის ნაწილაკების წვრილად დაშლილი ნარევი. Honda SRV-ის მფლობელის მიერ წარმოდგენილ სიტუაციაში სწორი გამოსავალი არის ფილმის ამოღება მჟავა სარეცხი საშუალებით, რის შემდეგაც იგი უნდა გაირეცხოს წყლით და ბოლოს შეავსოს სუფთა სითხით.

Lobrid G12++ ანტიფრიზი ნაკლებად გავრცელებულია, ვიდრე ზემოთ წარმოდგენილი ანტიფრიზი. გარდა ამისა, ის ყველაზე ძვირია. ამ გამაგრილებლის მთავარი უპირატესობა მისი ხანგრძლივი მომსახურების ვადაა. ეს ანტიფრიზი შეგიძლიათ შეურიოთ სხვა ბრენდებს, მაგრამ წარმოდგენილ შემთხვევაში უნდა აღინიშნოს, რომ მისი მომსახურების ვადა მცირდება. ამის საფუძველზე შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ მოძრავი მანქანის გაფართოების ავზში ლობრიდული ანტიფრიზის ჩასხმა პრაქტიკული არ არის.