Yamaha Urban Mobility, ქალაქი ხელის გულზე - გზის ტესტი

ის მერყეობს ყველაზე პატარა და მსუბუქი D'elight– დან Tricity– ს სამბორბლიანი სკუტერით, რომელიც გადის NMAX, Xenter და YS125– ით.

მოდელი ნებისმიერი საჭიროებისთვის და ნებისმიერი ტიპის მომხმარებლისთვის. ახალი ასორტიმენტი ფართო და მრავალფეროვანია ურბანული მობილობა 2017 წ რომ Yamaha ხდის მას ხელმისაწვდომს ყველა მომხმარებლისთვის, ვინც ეძებს გზებს ქალაქის ნავიგაციისთვის ყოველდღიურად.

მაღალი, დაბალი, ფართო, ვიწრო ბორბალი, ორი ბორბალი, სამი ბორბალი და თუნდაც მსუბუქი და მსუბუქი ველოსიპედი: არის რაღაც ყველა გემოვნებისთვის, ყველა ზომისა და ჯიბისთვის. ის მერყეობს ყველაზე პატარადან მსუბუქამდე. D'elight on Tricity სამი ბორბლიანი სკუტერი გადის NMAX, Xenter და YS125.

უმარტივესი და კომპაქტური

რა თქმა უნდა, მთელი ოჯახისთვის Urban Mobility 2017 სიამოვნება ეს არის ყველაზე კომპაქტური და ადვილად გამოსაყენებელი სკუტერი. მთლიანი წონა მხოლოდ 99 კგ და მცირე ზომა, ის ძალზედ ეფექტურია ქალაქში გადაადგილებისას და მომხმარებელსაც კი (მამაკაცს თუ ქალს) საშუალებას აძლევს თავი კომფორტულად იგრძნოს.

ახალი 125 კუბური მეტრი Blue Core ძრავა See ხდის პროდუქტიული და უაღრესად ეფექტური. ის არის მანევრირებადი და მართვადი 12 "ბორბლით წინა და 10" უკანა, და აქვს კარგი დატვირთვის უნარი სავარძლის ბალიშით, რომელსაც შეუძლია სრული სახის ჩაფხუტის მხარდაჭერა. იტანჯება ცოტა მხოლოდ ხვრელებში. Ღირს 2.390 ევრო FC..

სამაგიეროდ, იმით იწყება 3.290 ევრო FC... ამისთვისNmax 155 (ასევე ხელმისაწვდომია 125cc ვერსიაში), კომპაქტური სკუტერი მაქსიმალური დიზაინით. რა თქმა უნდა, მის უპირატესობებს შორის არის მართვის იდეალური პოზიცია, რაც საშუალებას აძლევს მძღოლს გაჭიმოს ფეხები. ეს არის მარტივი და იძლევა გარანტიას დიდ დაწყებას.

განსხვავებით D'elight- ისგან, ის აღჭურვილია ABS- ით. მას აქვს უნაგირის ქვედა ნაწილი, რომელსაც შეუძლია დაიფაროს მთლიანი სახის მუზარადი, ასევე ორი მოსახერხებელი ღია განყოფილება ფარში, ასევე გრძელი და ბრტყელი უნაგირი, ასევე კომფორტული ორი ადამიანისთვის. 

თუ გინდა მეტი ...

მათთვის, ვინც უპირატესობას ანიჭებს მაღალ ბორბლებს, Yamaha გთავაზობთ ახლებს. Xenter 125... კლასიკური ურბანული სკუტერი, SH- ის მეტოქე. სტანდარტულად შემოთავაზებულია ზედა საცვლით (სავარძლის ქვეშ კუპეს ნაკლებობის კომპენსაციისთვის) და საქარე მინით.

ეს არის პრაქტიკული, მოსახერხებელი და ეფექტური. ეს არ არის ელვა გაშვებისას, მაგრამ მას აქვს ტელეჰიდრავლიკური ჩანგალი, მონოქრომული უკანა მხარეს და სამუხრუჭე სისტემა 267 მმ წინა დისკის მუხრუჭით. Xenter 125, ევრო 4 ძრავის ღირებულება 2.690 евро.

და თუ ორი ბორბალი არ არის საკმარისი, არის ტრეისი – მე მირჩევნია მთელი ასორტიმენტიდან – სამბორბლიანი სკუტერი, რომელიც არის მსუბუქი, პრაქტიკული, არც ისე მოცულობითი და უფრო უსაფრთხო ვიდრე ტრადიციული ორბორბლიანი სკუტერი.

კარგად მიდის, აჩვენებს მოულოდნელ სისწრაფეს, აყენებს ახალ ძრავას. ლურჯი ბირთვი 155 სმ -დან (არის ასევე 125 სმ -დან) ნათელია და ეფექტური, მას აქვს ფართო სავარძელი ქვედა ნაწილში, წინა და უკანა დისკის მუხრუჭები და სტანდარტულად მოყვება ABS.

დაბოლოს, პურისტებისთვის, მათთვის, ვისაც უბრალოდ არ სურს იცოდეს სიტყვა სკუტერი, არის მოტოციკლი. YS125... 18 დიუმიანი ბორბლები, თანამედროვე დიზაინი, კომფორტული მორგება, შორ მანძილზე შეჩერება, დიდი მანძილი (300 კმ) და სისწრაფის და სიმსუბუქის კარგი დოზა. იგი აღჭურვილია 125cc SOCH Euro 2 ერთცილინდრიანი ორ სარქველიანი ძრავით. 2.790 евро.

ეს მხოლოდ გემოვნების და დანიშნულებისამებრ საკითხია ...