Wuling Hong Guang Mini EV: PRICE-მ და Opportunity-მა მოიგო ჩინელების გული. იქნებ ეს იყოს KGP „ისერა“?
ინფორმაციის
როგორც ჩანს, General Motors-მა იმუშავა ჩინეთის SAIC-თან, რათა ეპოვა გზა იმ მომხმარებლების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, რომლებსაც ეს სჭირდებათ. იაფი მანქანები. Wuling Hong Guang Mini EV, რომლის ფასიც 28 იუანიდან იწყება, რაც 800 ზლოტის ექვივალენტურია, 17 თვის განმავლობაში ყველაზე გაყიდვადი ელექტრომობილი იყო ჩინეთში.
Wuling Hong Guang Mini ელექტრო მანქანა = დაბალი ფასი + კარგი შესაძლებლობა = განვითარების მიმართულება
Wuling Hong Guang Mini ელექტრო ავტომობილის ფასები ისინი იწყება ზემოაღნიშნული 28 RMB-დან, ძალიან კარგად აღჭურვილი მოდელები, მათ შორის კონდიციონერი ჩინური იხდიან 38 RMB, რაც უდრის 800 PLN-ს... ეს მას ყველაზე იაფ ელექტრომობილად აქცევს შუა სამეფოში.
Wuling Mini EV არ არის მანქანა, ეს არის მიკრომანქანა, ევროპულ ნომენკლატურაში ის კლასიფიცირდება როგორც მძიმე ოთხკუთხედი, როგორიცაა Renault Twizy. ასე რომ, მას არ სჭირდება ოფიციალური ტესტების სერიის გავლა, არ უნდა ჰქონდეს კონტროლირებადი შეკუმშვის ზონები ან თუნდაც აირბალიშები. და ისინი იქ არ არიან. მას აქვს ამისთვის ბატარეები ძალა 9,2 ან 13,8 კვტ.სთ (არასავალდებულო) საშუალებას აძლევს მას დაფაროს 120 ან 170 NEDC ერთეული ერთი დამუხტვით.
ეს იძლევა შესაბამისად მანძილი 80 და 115 კილომეტრია შერეულ რეჟიმში, ქალაქის ირგვლივ მოძრაობისას - 90-დან 130 კილომეტრამდე დატენვის გარეშე. მანქანის ძრავა გთავაზობთ სიმძლავრე 13 კვტ (18 ცხ.ძ.), 20 კვტ (27 ცხ.ძ.) მაკარონის ვერსიაში, რაც საშუალებას იძლევა აჩქარდეს მაქსიმუმ 100 კმ/სთ. Mini EV-ის ამ სპეციფიკაციამ, სენსაციურ ფასთან ერთად, დაარწმუნა ჩინელები. InsideEVs-ის მიერ შეგროვებული მონაცემების მიხედვით, Wulang Mini EV არის ყველაზე პოპულარული ოთხბორბლიანი ელექტრო მანქანა ჩინეთში 11 თვის განმავლობაში.ივლისში 30,7 ათასი მყიდველი აღმოაჩინა.
რეკორდული ტესლაც კი აღწევს ამ შედეგის დაახლოებით ნახევარს.
რა მოხდება, თუ ისრა ვულინგი ჰონგ გუან მინი ელექტრომობილს ჰგავდა?
ამ ყველაფრის თქმის შემდეგ, ჩვენ ვიწყებთ გაკვირვებას პოლონური ელექტრომობილი „ისერა“ ასე არ უნდა იყოს? Wuling Hong Guang Mini EV შეიძლება არ იყოს ყველაზე ლამაზი, პოლონელებს არ მოსწონთ ATV-ები, რადგან ისინი არ აფასებენ იმავე პატივისცემას, როგორც გერმანიიდან იმპორტირებული Audi A4. მაგრამ რა მოხდება, თუ ბაზარზე 17-23 ათას ზლოტიან ელექტრომობილს გავუშვით?
პოლონეთში შეძენილი მანქანის საშუალო ფასი დაახლოებით 20 PLN-ია. ასეთმა Wuling Mini EV "Made in Poland" შეიძლება დაარწმუნოს ზოგიერთი მყიდველი, განსაკუთრებით ამაში 100 კილომეტრის გავლა დაახლოებით 10 ზლოტი ღირს (ტარიფი G11). გარდა ამისა, არ არის საჭირო ზეთის, სანთლების შეცვლა, ნაწილაკების ფილტრების გათიშვა და მთელი სერვისი შედგება სარეცხი სითხის შევსებაში და რამდენიმე დღეში ერთხელ ჩართვისგან.
ჩინელ ელექტრიკოსს ამჟამად პოლონეთში არ სთავაზობენ, მისი შემოტანის შემდეგ და გადასახადების ან გადასახადების გათვალისწინებით, სავარაუდოდ 10 PLN მეტი ეღირება. მაგრამ რა მოხდება, თუ ის შეტანილი იყო ადგილობრივად? ...
პატარა ჩინელი ელექტრიკოსის ახლო ხედი:
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
