ეძებთ უსაფრთხო მანქანას? შეამოწმეთ Mazda Active Safety Systems!
ინფორმაციის
ბევრისთვის, ვინც ეძებს ახალ მანქანას, უსაფრთხოება უმთავრესი პრიორიტეტია. Mazda-ს ახალი მოდელების შემქმნელებმა ეს კარგად იციან, ამიტომ მძღოლისა და მგზავრების უახლესი აქტიური დაცვის სისტემები მუშაობს უმაღლეს დონეზე.
დაფინანსებული სტატია
მაღალი ხარისხის უსაფრთხოების სისტემა არ არის მხოლოდ დაცვა შესაძლო შეჯახების შემთხვევაში. იმის ცოდნა, რომ მანქანა, რომელსაც ჩვენ ვატარებთ, უსაფრთხოა, გვაძლევს დიდ თავდაჯერებულობას და გვაძლევს სიმშვიდეს ყოველ ჯერზე, როცა ჩვენი Mazda-ს საჭესთან ვჯდებით. უსაფრთხოების უახლესი გადაწყვეტილებები შექმნილია არა მხოლოდ ჩვენი ჯანმრთელობის დასაცავად უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, არამედ უპირველეს ყოვლისა პოტენციური საფრთხის თავიდან ასაცილებლად.
არა მხოლოდ აირბალიშები და ABS
დიდი ხნის განმავლობაში, აირბალიშები და ABS მუხრუჭები იყო სტანდარტული, რომლებიც დაინერგა ოთხმოცდაათიან წლებში. თუმცა, ახლა კიდევ ბევრი ელემენტია მძღოლისა და მგზავრების ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის დასაცავად. არსებობს აქტიური დეფორმაციის ზონები, რომლებიც შთანთქავს ენერგიას შეჯახებისას, გამაგრებული სვეტები და კარები, დამატებითი გვერდითი ფარდები და მუხლის ბალიშები. უახლესი უსაფრთხოების სისტემების უმეტესობა ასევე შესანიშნავია ყოველდღიური მართვისთვის. ავტომწარმოებლები მივიდნენ დასკვნამდე, რომ ღირს ფოკუსირება ტექნოლოგიის შემუშავებაზე, რომელიც თავიდან აიცილებს საფრთხეს და არა მხოლოდ შეჯახების შედეგებს მინიმუმამდე. შედეგად, მაგალითად, შეიქმნა სისტემა დაწყებისა და ასვლის აღმართზე ან დაღმართზე დაშვებისთვის. ეს განსაკუთრებით სასარგებლოა SUV-ებისთვის, მათ შორის უახლესი Mazda CX-5 და CX-30 მოდელებისთვის. თავის მხრივ, Mazda CX-3-ს აქვს საიმედო ელექტრონული პარკირების მუხრუჭი.
საინტერესოა, რომ Mazda-მ ასევე წარადგინა i-Activ AWD სისტემა ინტელექტუალური სრულამძრავიანი სისტემით თავისი Mazda 3 ჰეჩბეკისთვის.უსაფრთხოებას ამ შემთხვევაში უზრუნველყოფს წამყვანი, რომელიც ზრდის დაცვას მოლიპულ ან ტალახიან ზედაპირებზე. სისტემა გრძნობს გზის მდგომარეობას და შესაბამისად ანაწილებს ბრუნვას ბორბლებზე, რათა თავიდან აიცილოს მოცურება. Mazda-ს უახლესი მოდელები რეგულარულად ზრდის სენსორებისა და კამერების რაოდენობას, რომლებიც გამოიყენება როგორც შეჯახების გამაფრთხილებელი სისტემა. რა თქმა უნდა, მძღოლს ჯერ კიდევ სჭირდება სიფხიზლე, მაგრამ ყურადღების გაფანტვის შემთხვევაში მას შეუძლია უსაფრთხოების სისტემების მხარდაჭერაზე იმედი ჰქონდეს. Mazda-ს მანქანებში ეს არის i-Activsense, "ელექტრონული სენსორების" ნაკრები, რომელიც მხარს უჭერს მძღოლს ყოველ ნაბიჯზე. ეს მოიცავს უახლესი ტექნოლოგიის გამოყენებით, Mazda-ს ფლაგმანურმა მოდელებმა, როგორიცაა Mazda3, Mazda6 და Mazda CX-30 კომპაქტური SUV, მიიღეს ხუთვარსკვლავიანი ევრო NCAP რეიტინგი.
ინტელექტუალური დამუხრუჭება
ABS სისტემის დანერგვა იყო გარღვევა უსაფრთხო დამუხრუჭების ისტორიაში. ავტომობილის წარმატებულ და, რაც მთავარია, უსაფრთხო გაჩერებაზე პასუხისმგებლობის უმეტესი ნაწილი მძღოლს მხრებიდან მოეხსნა. ახლა უსაფრთხოების დამუხრუჭების ინჟინრები კიდევ უფრო შორს წავიდნენ. Mazda-ს შემთხვევაში, აქტიური უსაფრთხოების სისტემების შემქმნელებმა დასვეს ძალიან მნიშვნელოვანი კითხვა: როდის ხდება ავარიები ყველაზე ხშირად? მათი უმეტესობა მაშინ ხდება, როცა საჭესთან თავს თავდაჯერებულად ვგრძნობთ და კონცენტრაცია სუსტდება. ეს ხდება, მაგალითად, საცობებში, როდესაც 30 კმ/სთ-მდე სიჩქარით ვმოძრაობთ მჭიდრო სივრცეში სხვა მანქანებს შორის. ავარიები ხდება ავტოსადგომებზეც, როცა სამსახურში ვიჩქარებთ ან სახლში დაღლილები ვბრუნდებით.
იცის ყველაზე ხშირი შეჯახება, Mazda-ს დეველოპერებმა შეიმუშავეს ინტელექტუალური ურბანული დამუხრუჭების ასისტენტი. მისი მთავარი ამოცანაა სენსორებით გამოავლინოს რა ხდება მანქანის წინ. საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, სისტემა დაუყოვნებლივ ამზადებს მანქანას დამუხრუჭებისთვის სამუხრუჭე სითხის წნევის გაზრდით და სამუხრუჭე ხუნდებსა და დისკების სამუშაო ზედაპირს შორის მანძილის შემცირებით. ეს ძირითადად ეხება სხვა მანქანებს, ასევე ფეხით მოსიარულეებს, რომლებიც მოულოდნელად შედიან გზაზე ან ველოსიპედისტები დინამიურად მოძრაობენ ქალაქში. მაღალსიჩქარიანი ელექტრო სკუტერები ბოლო დროს სერიოზულ საფრთხედ იქცა მძღოლებისთვის. სენსორები აფრთხილებენ მძღოლს და თუ მძღოლი არ რეაგირებს, მანქანა თავად გაჩერდება.
დაღლილობის მხარდაჭერა
მანქანებს თითქმის ყველა შემთხვევაში ვიყენებთ. მიუხედავად იმისა, დაღლილები ვართ თუ ჩვენი გონება სხვა საკითხებზეა, გარდა მანქანის მართვისა, ზოგჯერ უბრალოდ გვჭირდება საჭესთან ჯდომა. სწორედ ამიტომ, Mazda-ს უახლესი უსაფრთხოების გადაწყვეტილებები შექმნილია დაღლილი და დაღლილი მძღოლების მხარდასაჭერად. ერთ-ერთი მათგანია ზოლიდან გასვლის გამაფრთხილებელი სისტემა. არსებობს მრავალი მიზეზი, რის გამოც მძღოლს შეუძლია გადაუხვიოს ზოლიდან სხვადასხვა მიზეზის გამო, დაწყებული ტელეფონზე ფოკუსირებიდან საჭესთან დაძინებამდე.
თითოეულ ამ შემთხვევაში, სხვა მანქანასთან შეჯახების შედეგები შეიძლება იყოს ტრაგიკული. სწორედ ამიტომ მაზდას მანქანებში კამერები აკონტროლებენ საგზაო მონიშვნას. გამოსახულება შედარებულია საჭის მოძრაობებთან და შემობრუნების სიგნალების ჩართვასთან. როდესაც ზოლის შეცვლას წინ უძღვის შემობრუნების სიგნალი, სისტემა არ რეაგირებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გზაზე ხაზის გადაკვეთა განიხილება, როგორც უნებლიე მოძრაობა, შესაძლოა გამოწვეული დაღლილობის გამო. შემდეგ ნაზი პულსი ირთვება, რათა მძღოლს შეახსენოს ზოლის შეცვლის სიგნალი. ორივე შემთხვევაში, სისტემა აუმჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას და შეგიძლიათ იპოვოთ Mazda 2-ის ბაზაზე.
მოხერხებულობა და უსაფრთხოება
ადაპტაციური LED ფარები არის ერთ-ერთი სისტემა, რომელიც აერთიანებს უსაფრთხოებას და მართვის კომფორტს. ღამით ავტომობილის მართვა მოითხოვს გაზრდილ სიფხიზლეს, რადგან ვერ ვხედავთ რა ხდება გზის გარეთ, მაგრამ ხშირად გვიწევს შუქის შეცვლა შორიდან ახლოს, რათა საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი მძღოლები არ დავაბრმავოთ. მეორეს მხრივ, მობრუნებისას, ფარები უნდა ანათებდნენ გზის პირას, სადაც შეიძლება იყოს ფეხით მოსიარულე ან ცხოველი. Mazda-ს მანქანებში i-Activsense სენსორული სისტემით, მძღოლი იღებს უფრო მეტ შუქს.
ავტომობილის მდგომარეობიდან გამომდინარე, ცალკეული LED ფარები ჩართულია, მაგალითად, მოხვევისას, ან გამორთულია, რათა არ დააბრმავონ გზის სხვა მომხმარებლები. გარდა ამისა, მათი მუშაობის სიჩქარე და განათების დიაპაზონი ადაპტირებულია მოძრაობის სიჩქარეზე. შედეგად, მძღოლს აღარ სჭირდება განათების გადართვა და ამავდროულად, ამ მომენტში საუკეთესო განათება აქვს. ეს არის განსაკუთრებით ღირებული მახასიათებელი მაღალსიჩქარიანი საგზაო მანქანებისთვის, როგორიცაა Mazda MX-5 Roadster, რომლის ვიწრო ფარები შეესაბამება მანქანის კლასიკურ ხასიათს.
მოხერხებულობა და უსაფრთხოება ასევე შერწყმულია მაზდას სატრანსპორტო საშუალებების ბევრ ვერსიაზე, მათ შორის Mazda 6 სედანის სტანდარტული დისპლეით. ეკრანი აჩვენებს მონაცემებს საქარე მინაზე, ასე რომ მძღოლს არ მოუწევს თვალი აარიდოს გზას. ამ მომენტში ყველაზე მნიშვნელოვანი ინფორმაციის შესამოწმებლად.
უსაფრთხოების ღვედების გამოყენება ასევე ბევრად უფრო ადვილია. წარსულში, თითოეული ელემენტი მჭიდროდ უნდა იყოს გამკაცრებული, რათა უზრუნველყოს ოპტიმალური დაცვა. Mazda იყენებს სმარტ ქამრების უახლეს ვერსიას სპეციალური გამაძლიერებლებით, რომლებიც საჭიროების შემთხვევაში სწრაფად რეაგირებენ შეჯახებაზე. თავის მხრივ, დამუხრუჭებისას აქტიურდება დატვირთვის შემზღუდველი, რათა სხეულმა არ იგრძნოს ზედმეტი წნევა.
სხეული მზად არის ნებისმიერი სცენარისთვის
ძირითადი ცვლილებები Mazda-ს ავტომობილების უსაფრთხოების თვალსაზრისით ასევე განხორციელდა ავტომობილის დიზაინში. Skyactiv-Body სერიის კორპუსი მნიშვნელოვნად შემცირდა (რაც ასევე ამცირებს საწვავის მოხმარებას) და ასევე გაძლიერდა. სიხისტე გაუმჯობესებულია 30%-ით წინა მოდელებთან შედარებით, რაც იმას ნიშნავს, რომ მოგზაურები უფრო უსაფრთხოა. Mazda-ს ინჟინრებმა უდიდესი ყურადღება დაუთმეს ძირითად ელემენტებს, ანუ სახურავის რელსებს და სვეტებს. ახალი სტრუქტურა შექმნილია იმისთვის, რომ შთანთქოს დარტყმის ენერგია და გაანაწილოს იგი მრავალი მიმართულებით, მათ შორის გვერდითი ან უკანა დარტყმის შემთხვევაში.
ახალი დიზაინი ვრცელდება ნიღაბზეც, რომელიც შექმნილია ავარიის შემთხვევაში ფეხით მოსიარულეთა დაზიანებების შესამსუბუქებლად. თავის მხრივ, მანქანის შიგნით დაცვის პირველი დონე არის ექვსი საჰაერო ბალიშის სისტემა. Mazda-ს ყველა მოდელს აქვს სტანდარტულად ორი წინა და ორი გვერდითი აირბაგი, ასევე ორი გვერდითი ფარდა, რომლებიც იშლება წამის ფრაქციაში სენსორების მიერ შეჯახების გამოვლენის შემდეგ.
ამჟამად უსაფრთხოების სისტემებს აქვთ ხელშესახები გავლენა როგორც მძღოლის, ისე მგზავრების ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის დაცვაზე. ამ სფეროში უახლესი გადაწყვეტილებები ხელს უწყობს არა მხოლოდ ავარიის შემთხვევაში დაზიანებების შემცირებას, არამედ უპირველეს ყოვლისა გზაზე საფრთხის თავიდან აცილებას. Mazda-ს ინჟინრები ასევე ფიქრობდნენ ყოველდღიურ სიტუაციებზე, როდესაც ხდება ავარიები, როგორიცაა საცობში დგომა ან სახლის წინ გაჩერება. ყველა ამ გადაწყვეტილების წყალობით, ყველას, ვინც ახალ Mazda-ში მოხვდება, შეუძლია მშვიდად იგრძნოს თავი და დარწმუნებული იყოს, რომ მას აკვირდება აქტიური უსაფრთხოების სისტემა. შეიტყვეთ მეტი მანქანებში უსაფრთხოების შესახებ.
დაფინანსებული სტატია
