VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
რჩევები მძღოლებისთვის

VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან

ინფორმაციის

გერმანული კონცერნის Volkswagen-ის ლიდერები, საავტომობილო ბაზრის დაპყრობის მცდელობაში, არ შეჩერებულან სამგზავრო მოდელების წარმატებული გაყიდვებით. ტექნიკურ ინჟინერებს დაევალათ იდეალურად შემუშავებული მრავალმხრივი ავტომობილის კონცეფციის შემუშავება მსუბუქი და საშუალო მომუშავე კომერციული მანქანების ოჯახიდან. ისინი გახდნენ VW Crafrer.

უნივერსალური სატვირთო მოდელი

საავტომობილო ინდუსტრიისა და მძიმე მრეწველობის განვითარებით, Volkswagen-მა დაიწყო მიზანმიმართულად გაფართოება სატვირთო ფურგონების ასორტიმენტი, განავითარა რამდენიმე მოდელის ხაზი სხვადასხვა წონის კატეგორიებში. მსუბუქი პიკაპის სატვირთო მანქანის სატვირთო პლატფორმაზე დაფუძნებული არსებული განვითარება საფუძვლად დაედო დიდი დატვირთვის მქონე მოდელების წარმოებას.

პირველი ფურგონზე დაფუძნებული სატვირთო მანქანა აჩვენეს 1950 წელს VW Transporter T1 სერიით. მას შემდეგ, სატვირთო მანქანების ახალი მოდელების ყველა პროექტი ეფუძნება Volkswagen-ის კომერციული მანქანების განყოფილების უკვე გამოყენებულ იდეებს. ოცი წლის შემდეგ გამოჩნდა ახალი ბრტყელი სატვირთო VW LT, რომლის ტვირთამწეობა გაიზარდა 5 ტონამდე. 2006 წელს კონვეიერზე დააყენეს VW Crafter, რომელმაც თავი დაამტკიცა სავაჭრო ინდუსტრიაში.

VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
ელეგანტური გარეგნობა და თანამედროვე დიზაინი განასხვავებს მოდელს კონკურენტებისგან

პირველი თაობის Crafter (2006–2016)

VW Crafter-მა ისტორიული განვითარება დაიწყო ლუდვიგსფელდში მდებარე Daimler-ის ქარხანაში. სატვირთო მანქანის შექმნის იდეა მიზნად ისახავდა საოპერაციო ხარჯების შემცირებას, ძირითადად პოპულარული Amarok პიკაპის ცნობილი მოდელის საწვავის დაბალი მოხმარების მქონე ძრავების განახლებით.

ფოლკსვაგენის კომერციული მანქანების განყოფილებამ, რომელიც პასუხისმგებელია კომერციული მანქანების წარმოებაზე, შეიმუშავა პლატფორმა, რომლის საფუძველზეც საკმაოდ ბევრი მორთულობის დონე იყო წარმოებული. ისინი განსხვავდებოდნენ მხოლოდ მნიშვნელოვანი ფაქტორებით, რომლებიც განსაზღვრავენ მანქანის ფარგლებს:

  • ტვირთამწეობა 3,5-დან 5,5 ტონამდე;
  • ბაზის სიგრძის სამი ვარიანტი;
  • სახურავის სხვადასხვა სიმაღლეები;
  • სხეულის ოთხი ტიპი.

Crafter სატვირთო მანქანის ასეთი მრავალფეროვნება განისაზღვრა მრავალფეროვანი სამიზნე აუდიტორიის მიერ: მცირე ბიზნესიდან დაწყებული ინდივიდებით. სხეულის განლაგების სხვადასხვა ვარიანტმა ძირითად კონფიგურაციაში ერთი ან ორმაგი კაბინით გახსნა ახალი შესაძლებლობები ამ მოდელის მფლობელებისთვის.

VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
შთამბეჭდავი დიზაინი და ტვირთის ტევადობა არის ამ მოდელის ნებისმიერი მოდიფიკაციის მთავარი წერტილი.

"Crafter" ხელმისაწვდომია სხეულის ოთხი ტიპით:

  • კასტენი - სატვირთო მთლიანად ლითონის ფურგონი;
  • კომბი - სატვირთო-სამგზავრო ფურგონი ორიდან ცხრამდე დასაჯდომით;
  • სამგზავრო ფურგონი;
  • ბრტყელი სატვირთო მანქანა ან შასი სპეციალური კორპუსის და სხვა ზედამხედველობის დასამონტაჟებლად.

ფოტოგალერეა: "Crafter" სხვადასხვა კორპუსებში

ცხრილი: VW Crafter-ის მოდიფიკაციების ტექნიკური მახასიათებლები

სახელიმონაცემთა
სხეულის ტიპიბრტყელი სატვირთო მანქანაკომუნალური ფურგონისამგზავრო ფურგონი
სალონის ტიპიორმაგიორმაგი-
საერთო წონა, კგ500025805000
ტარების მოცულობა, კგ3026920-
ადგილების რაოდენობა, ც3-7927
კარების რაოდენობა, ც244
სხეულის სიგრძე, მმ703870387340
სხეულის სიგანე, მმ242624262426
სხეულის სიმაღლე, მმ242524252755
ბორბლიანი ბაზა, მმ432535503550
საბორტო კორპუსის/სალონის სიგრძე, მმ4300 / -- / 2530- / 4700
გვერდითი კორპუსი/შიდა სიგანე, მმ2130 / -- / 2050- / 1993
სალონის სიმაღლე, მმ-19401940
ძრავის ზომა, მ322,5
ძრავის სიმძლავრე, ცხ.ძ თან.109-163
საწვავის მოხმარება, ლ / 100 კმ6,3-14
საწვავის მოცულობა, ლ75
საწვავის ტიპიდიზელის
გადაცემის ტიპიმექანიკური, ავტომატური
გადაცემათა რაოდენობა6
დისკის ტიპიუკან, სავსეწინა, უკანაწინა, უკანა
მუხრუჭის ტიპიდისკი, ვენტილაცია
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ140
საბურავის ტიპი235/65 R 16
Дополнительные параметры
  • უსაფრთხოების საჭე ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით;
  • ელექტრო დიფერენციალური საკეტი EDL;
  • ასისტენტი საგანგებო დამუხრუჭების შემთხვევაში EBA;
  • წევის კონტროლის სისტემა ASR;
  • სამუხრუჭე ძალის გამანაწილებელი EBD;
  • ESP კურსის შენარჩუნების პროგრამა;
  • შასის გამაგრების ნაკრები;
  • სრული სათადარიგო;
  • ხელსაწყოების ნაკრები, ჯეკის ჩათვლით;
  • აირბაგი მძღოლისთვის;
  • ღვედები მძღოლისა და ექსპედიტორისთვის;
  • უკანა ხედვის სარკეები ელექტრო რეგულირებადი და გათბობით;
  • სალონის გათბობა და ვენტილაცია;
  • იმობილაიზერი;
  • ცენტრალური საკეტი დისტანციურ მართვაზე;
  • აუდიო მომზადება და 2 კაბინის დინამიკი;
  • 12 ვოლტიანი სოკეტი;
  • ელექტრო ფანჯრის წამყვანი.

„კრაფტერი“ უზრუნველყოფს მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოების მაღალ დონეს. საბაზო მოდელი უფრო მდგრადია შეჯახების შემთხვევაში, ხოლო სატვირთო ფურგონი აღჭურვილია Hill Hold Control-ით, როგორც დამხმარე სისტემით აწევისას გაჩერებიდან დასაწყებად.

ვიდეო: Volkswagen Crafter-ის პირველი ხუთი უპირატესობა

Volkswagen Crafter - სატესტო დრაივი vw. Volkswagen Crafter 2018-ის პირველი ხუთი უპირატესობა

ტვირთი "Volkswagen Crafter"

ახალი Crafter, წარმოებული როგორც 4x2 და 4x4 ბრტყელი სატვირთო მანქანა, შექმნილია საქონლის ტრანსპორტირებისთვის საზოგადოებრივ და სპეციალურ გზებზე. სალონში არის სამიდან შვიდი ადგილი, რაც საშუალებას აძლევს მგზავრებს გადაიტანონ ტვირთთან ერთად.

პრაქტიკული მანქანა მთლიანად ორიენტირებულია თავის მომხმარებელზე, როგორც კლასიკურ და შეუცვლელ გადამზიდავზე.

მოდელის განახლებული ტექნიკური პლატფორმა საუკეთესოდ ითვლება თავის კლასში. დამუშავების ხარისხი, მუშაობის საიმედოობა და ინდივიდუალური პარამეტრები ახასიათებდა მანქანას, როგორც კომერციული საწარმოების ღირსეულ ასისტენტს.

ყველაზე გასაოცარი თვისება არის დიდი ტვირთის პლატფორმა. დატვირთვისა და გადმოტვირთვის მოსახერხებელი პლატფორმა საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ტრანსპორტი, როგორც ყოველდღიური საშუალება სამშენებლო უბნების ტერიტორიაზე. Crafter-ის სატვირთო მანქანაზე განხორციელებული იდეალური ორმაგი კაბინის გადაწყვეტა არა მხოლოდ ტოვებდა საკმარის ადგილს ტვირთისთვის, არამედ აძლევდა შესაძლებლობას ადვილად და კომფორტულად გადაიტანოთ შვიდკაციანი ეკიპაჟი დიდ დისტანციებზე.

Crafter-ის პირველი თაობის სატვირთო მანქანას მოჰყვა სხვადასხვა სიმძლავრე, რომელსაც აკონტროლებს 6-სიჩქარიანი მექანიკური ან ავტომატური ყველა წამყვანი. მოდელი დაფუძნებულია მყარ ჩარჩოზე, სადაც ფიქსირდება სალონი და კონცენტრირებულია ძირითადი კვანძები.

საიმედო და მძლავრი დიზელის ძრავა, რომელიც განკუთვნილია სხვადასხვა პირობებში გამოსაყენებლად, შესანიშნავად უმკლავდება სამშენებლო მოედანზე გადატანილ დატვირთვას, გლუვ მაგისტრალებს და დინამიურ რელიეფს, ხარჯავს მცირე რაოდენობით საწვავს.

Common Rail ინექციის სისტემის გამოყენების წყალობით, საწვავის მოხმარება კომბინირებულ ციკლში არის 9 ლიტრამდე 100 კმ-ზე, რაც შეესაბამება ევრო-4 გარემოსდაცვით სტანდარტს. ბრუნვის მომენტი, თუნდაც დაბალ ბრუნზე, აზიდავს მანქანას ციცაბო ფერდობებზე, როდესაც სრულად დატვირთულია.

წინა ღერძის დამოუკიდებელი საკიდარი დაფუძნებულია მინაბოჭკოვანი ზამბარის საფუძველზე, რომელსაც მხარს უჭერს ჰიდრავლიკური ამორტიზატორი. კომპლექსური დაკიდების მოდელი უზრუნველყოფს ავტომობილს ეფექტურ და მარტივ საჭით 15 მეტრამდე რადიუსით მობრუნებისას.

Crafter-ის ინტერიერი არის მაღალი ხარისხის დასრულება, რაც ადასტურებს მასალების გამძლეობას ყოველდღიურ გამოყენებაში. დიდი თაროები და შესანახი კუპეები უზრუნველყოფს ტვირთისა და თანმხლები დოკუმენტების მოსახერხებელ შენახვას.

Volkswagen Crafter ტვირთ-სამგზავრო

Crafter კომუნალური ფურგონი ინოვაციურად ითვლება. ეს განპირობებულია არა მხოლოდ განსხვავებული ტვირთისა და დამხმარე აღჭურვილობის ტრანსპორტირების კონცეფციით, არამედ რვამდე მგზავრის გადაყვანის შესაძლებლობით. პირველი კლასის ტექნიკური ბაზა და კომფორტისა და ტარების უნიკალური მახასიათებლები ამ მოდელს ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ მანქანად აქცევს თავის კლასში.

Crafter-ის ოჯახის ექსტერიერი განასახიერებს სატრანსპორტო საშუალების კონფიგურაციას საქონლისა და პერსონალის დიდ მანძილზე გადასატანად.

სატვირთო ზონის შთამბეჭდავი ინტერიერი იტევს საკმარის სამშენებლო აღჭურვილობას, ხოლო ორმაგი სამგზავრო სალონი წარმოადგენს ლაკონურ სალონს არაპრეტენზიული და ლამაზი ინტერიერით.

ტვირთის განყოფილება დამზადებულია დემოკრატიულ სტილში. კედლები, ჭერი და კარები შემოსილია ალუმინის გოფრირებული ფურცლებით. სამონტაჟო მარყუჟები ჩაშენებულია კედლებსა და ჭერში დატვირთვის საიმედო ფიქსაციისთვის. მოსახერხებელი ნაბიჯები უზრუნველყოფს დატვირთვის ოპტიმალურ სიმაღლეს. ცარიელი დანაყოფი ჰყოფს სამგზავრო განყოფილებას და ტვირთის განყოფილებას.

Crafter გამოირჩევა არა მხოლოდ მგზავრებისთვის კომფორტის ზონით, სადაც განთავსებულია ორი დივანი, რომლებიც გაშლისას ქმნის ოპტიმალურ საძილე ადგილს, არამედ მძღოლისთვის ერგონომიული სივრცით სასიამოვნო შეხებით მრავალსაჭიანი საჭით. ოთხწახნაგიანი რგოლი და ინფორმაციული ინსტრუმენტული პანელის კომბინაცია.

სამგზავრო სალონი აღჭურვილია ჭერის, კარებისა და კედლების თბო, ხმაურისა და ვიბრაციული იზოლაციით. ნაქსოვი ფერებში ქსოვილის პერანგები და ფანჯრის ღიობების შეკვრა და მოცურების კარი ხელოვნური ტყავით ინტერიერს სახლის იერს ანიჭებს. სამგზავრო განყოფილების იატაკი დამზადებულია ტენიანობის მდგრადი და არ მოცურების საფარით. სასრიალო კარის შესასვლელის ზღურბლს აქვს დეკორატიული განათება. მგზავრების კომფორტს უზრუნველყოფს საიმედო ვენტილაციის სისტემა და ავტონომიური შიდა გამათბობელი.

Volkswagen Crafter-ის სამგზავრო ვერსია

მგზავრთა მცირე ჯგუფების კომფორტული ტრანსპორტირებისთვის ფურგონის არჩევა შეიძლება რეალური პრობლემა იყოს. ამ მიზნით სპეციალურად შეიქმნა Crafter-ის სამგზავრო მოდელის ვარიანტი. სივრცის ოპტიმალური დაყოფა საშუალებას იძლევა 26-მდე ადგილი კომფორტულად განთავსდეს ტექნიკურად გამორჩეულ პლატფორმაზე.

Crafter van წარმოადგენს ფუნქციებზე ორიენტირებულ სივრცეს ურბანული ტრანსპორტის ორგანიზებისთვის.

მოდელის დანიშნულება საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ მოაწყოს მოკლე მოგზაურობები, არამედ განახორციელოს მარშრუტები გრძელი ხანგრძლივობით.

ავტომობილის ტექნიკური აღჭურვილობა, კომფორტული სავარძლები და კონდიციონერი უზრუნველყოფს კომფორტულ მგზავრობას, რაც საშუალებას გაძლევთ მოარგოთ ფურგონი ნებისმიერი კომპანიის საჭიროებებს.

ფართო სამგზავრო განყოფილება დამზადებულია Volkswagen-ის სტილში. იატაკს აქვს გოფრირებული ალუმინის ბაზა და ტენიანობის მდგრადი ანტისტატიკური მოცურების საფარი. შიდა კედლები დაფარულია ქსოვილის პერანგით. პანორამული მინის საშუალებას იძლევა საკმარისი გარე შუქის გავლა, რაც შესაძლებელს ხდის უარი თქვას ჭერზე ნათურების გამოყენებაზე დღის განმავლობაში ინტერიერის გასანათებლად. მგზავრებისთვის სრულ კომფორტს უზრუნველყოფს ანატომიური სავარძლები მიკროავტობუსის ტიპის მაღალი ზურგით, მოაჯირები მგზავრების დამატებით დასაჯდომად დგომისას, ასევე ჩაშენებული სავენტილაციო განყოფილების და ავტონომიური ინტერიერის გამათბობლის არსებობა. მოცურების კარის გახსნის სიგანეა 1311 მმ.

სამგზავრო განყოფილება გამოყოფილია მძღოლის ზონიდან 40 სმ სიმაღლის ტიხრით.დაფის თანამედროვე დიზაინი და მართვის უნაკლო ერგონომიკა ავსებს კომფორტის შეგრძნებას მძლავრი ძრავისგან და რბილი საკიდარი ფოთლის ზამბარებისგან.

მეორე თაობის Crafter (2017 წლის შემდეგ)

თანამედროვე ტექნოლოგიებმა და მსუბუქი სატვირთო მანქანების მომხმარებლების პერსონალურმა გემოვნებამ აიძულა კომპანია დაეწყო Crafter მანქანების განახლება და მოდერნიზაცია 2016 წლის ბოლოს. მანქანა გადაკეთდა და აღიჭურვა მოდური ტექნიკური აღჭურვილობით. გამოყენების ინდუსტრიის მიუხედავად, თითოეულ მოდელს აქვს სპეციალური მოთხოვნები კომერციულ მანქანად გამოყენებისას. Crafter შესანიშნავად ასრულებს თავის ფუნქციებს როგორც სამგზავრო გადაზიდვის სეგმენტში, ასევე პროფესიონალებისა და სპეციალისტების გარემოში, რომლებსაც უჩვეულო მოთხოვნები აქვთ ტვირთის განყოფილების განლაგებისთვის.

ფოტო გალერეა: Volkswagen Crafter აპლიკაციები

ახალი Volkswagen Crafter 2017

2016 წლის სექტემბერში გლობალური მასშტაბის გრანდიოზულ ღონისძიებაზე, რომელიც მიეძღვნა გერმანული ფოლადის ქარხნების 100 წლის იუბილეს, Volkswagen-მა წარმოადგინა თავისი ახალი დიდი Crafter ვან. მოდელის პირველი განსაცვიფრებელი შთაბეჭდილებები, პირველ რიგში, მისმა გარეგნობამ გამოიწვია. ახალი VW Crafter ყოველმხრივ უკეთესია, ვიდრე მისი წინამორბედი.

ფურგონი თავიდანვე დაპროექტებულია დიზაინის შერჩევის პროცესში ჩართული მომხმარებლების რეალურ მოთხოვნებზე. ასე რომ, კომპანიის ფოკუსირება მომხმარებელთა აზრზე გახდა შესაძლებელი ყველაზე ფუნქციონალური მანქანის შექმნა. კორპუსი, შუაში ფართო და უკანა მხარეს ვიწრო, აძლევს მოდელს ოპტიმალურ წევის მნიშვნელობას Cd = 0,33, როგორც სამგზავრო მანქანებში.

ახალი VW Crafter აღჭურვილია განახლებული 15-ლიტრიანი TDI ტურბოდიზელის ძრავით XNUMX პროცენტიანი საწვავის დაზოგვით, Ford-ისა და Vauxhall-ის კონკურენტებთან შედარებით. სხეულის გონივრული ზომები უზრუნველყოფს ტვირთის გადაზიდვის საკმარის სიმძლავრეს. ფურგონის ორღერძიანი ბაზა აღჭურვილია ინტერიერის სხვადასხვა მოდიფიკაციით: სხეულის სამი სიგრძე და სახურავის სამი სიმაღლე.

ახალი წინა წამყვანი, უკანა ამძრავიანი და 4Motion სრულამძრავიანი ვერსიებში, ხელმისაწვდომია უსაფრთხოების დამხმარე საშუალებების დიდი რაოდენობა, მათ შორის მინიმუმ 15 მძღოლის დამხმარე სისტემა, მომხმარებლის მოთხოვნებიდან გამომდინარე.

ექსტერიერის უნიკალური დიზაინი საშუალებას გაძლევთ უდავოდ განასხვავოთ Volkswagen სხვა ფურგონებისგან.

  1. განახლებული Crafter-ის პლატფორმას აქვს დაბალი დატვირთვის იატაკი და მისაღები სახურავის სიმაღლე, რაც საშუალებას გაძლევთ მოათავსოთ ნაყარი ტვირთი ძარაში. დიდი საქანელა კარები იხსნება ფურგონის გარშემო თითქმის 180 გრადუსით. ეს აადვილებს დატვირთვას და გადმოტვირთვას.
  2. ფურგონის მოკლე გადახურვები და შემობრუნების რადიუსი იდეალურია ვიწრო ქუჩებში ნავიგაციისთვის და მიხვეულ-მოხვეული გზებისთვის. დატვირთული კორპუსი ან ცარიელი სალონი კარგად უმკლავდება უსწორმასწორო გზის ზედაპირებს კარგად შემუშავებული კორპუსის საკიდების წყალობით. ყველაზე მძლავრი და მძიმე ვარიანტიც კი უმაღლესი სახურავით და გრძელი პლატფორმით, მაქსიმალური წონით 5,5 ტონა, აშკარად ინარჩუნებს შემობრუნების ხაზს, ხოლო დიდი გაყოფილი ხედის სარკეები აადვილებს უკანა გადახურვის თვალყურის დევნებას. ელექტრომექანიკური საჭე უზრუნველყოფს უპრეცედენტო სისწრაფესა და მანევრირებას მართვისას.
    VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
    დიდი უკანა ხედვის სარკეები საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ სიტუაცია სხეულის ყველა მხრიდან, მათ შორის უკანა ბორბლის არედან.
  3. განახლებული მოდიფიკაციის ძირითადი განსხვავებები არის Crafter-ის შიგნით. მძღოლის სამუშაო ადგილი აღჭურვილია სენსორული ეკრანით აღჭურვილი მოსახერხებელი და ინფორმატიული დაფით. სხვა გაუმჯობესებები ეხება დამხმარე საშუალებებს პარკირებისა და მისაბმელის ტრანსპორტირებისთვის. მძღოლის სავარძელს აქვს უამრავი საცავი მობილური ტელეფონებისთვის, საქაღალდეებისთვის, ლეპტოპებისთვის, ჩანთების სკანერებისთვის, წყლის ბოთლებისთვის და ხელსაწყოებისთვის და რეგულირდება მრავალი მიმართულებით. ახლოს არის დივანი ორი მგზავრისთვის.
    VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
    კომფორტული სატვირთო სივრცე საშუალებას გაძლევთ აღჭუროთ სალონი ნებისმიერი ტექნიკური მომსახურების საჭიროებისთვის
  4. ტვირთის სივრცე გაერთიანებულია მოცულობის მთელ სიგანეზე და სიმაღლეზე, რაც დამოკიდებულია კომერციულ მანქანად გამოყენებული ფურგონის დანიშნულებაზე. უნივერსალური იატაკის საფარი და შესაკრავები კედლებზე და მზიდ სახურავზე შექმნილია მრავალმხრივი კარადების კომპლექტებისთვის, რომლებიც ადვილად შეიცვლება სპეციალური გადამყვანების წყალობით.
    VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
    ტვირთის განყოფილება ადვილად არის აღჭურვილი, როგორც სამუშაო ადგილი მობილური სასწრაფო დახმარების ჯგუფისთვის

ვიდეო: ავეჯის მართვა ახალ VW Crafter-ზე

ინოვაციები ტექნიკურ მახასიათებლებში

ახალი Volkswagen Crafter მრავალი თვალსაზრისით შეიცვალა.

  1. მძღოლისთვის დამატებითი დახმარების სახით, ფურგონმა მიიღო უსაფრთხოების ინტელექტუალური სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს ავტომობილის საიმედო მუშაობას და სტაბილურ მუშაობას ყველაზე მძიმე პირობებში.
  2. მავნე გამონაბოლქვის შესამცირებლად, ძრავის განახლებული მოდელი იყენებს შერჩევით კატალიზურ შემცირებას (SCR), რომელიც ამცირებს CO15-ის გამოყოფას XNUMX პროცენტით.2 წინა Crafter-თან შედარებით.
  3. ძრავის დახვეწა აისახება სტაბილურ მუშაობაში და შენარჩუნების დაბალ ხარჯებში ყოველდღიური კომერციული გამოყენებისას მოკლე და დიდ დისტანციებზე. ძრავა აღჭურვილია სტანდარტული Start-Stop სისტემით.
  4. Crafter-ის ყველაზე გრძელი ვერსიის მუშაობისას, შეუცვლელი ასისტენტი იქნება პარკირების დამხმარე ინოვაციური და ინტელექტუალური სისტემა, რომელიც ეხმარება მანქანის გარკვევით შეყვანას პარკირების სივრცეში. როდესაც საპირისპირო მექანიზმი ჩართულია, მანქანა ავტომატურად იღებს საჭის კონტროლს. მძღოლი მხოლოდ სიჩქარეს და დამუხრუჭებას არეგულირებს.
  5. მოწინავე Front Assist მძღოლის დახმარების სისტემა იყენებს რადარს მანძილის გასაკონტროლებლად წინა ავტომობილთან სწრაფი მიახლოების შემთხვევაში. კრიტიკული დისტანციების გამოვლენისას, სასწრაფო დამუხრუჭების სისტემა აქტიურდება, რაც ამცირებს შეჯახების ალბათობას.
  6. ქამრებისა და ბადეების გამოყენებით დატვირთვის ოპტიმალური დამაგრებისთვის, კორპუსი აღჭურვილია საიმედო ლითონის გიდებით, სამონტაჟო რელსებითა და ბუჩქებით ჭერზე, გვერდით კედლებსა და ნაყარზე. ამრიგად, ტვირთის განყოფილება არის უნივერსალური ბაზა მომხმარებელთა მოთხოვნების შესაბამისად სივრცის მოსაწყობად.

ვიდეო: Volkswagen Crafter უფრო მაგარია ვიდრე Mercedes Sprinter 2017

ცვლილებები მანქანის კონფიგურაციაში

Crafter-ის ახალ ვერსიაზე მუშაობისას VW აგრძელებს დამხმარე უსაფრთხოების სისტემების დანერგვას მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად.

  1. ახალ მოდელში კარის გაღებისა და დაკეტვის პროცესს სამი წამით ნაკლები დრო სჭირდება, რაც სულაც არ არის წვრილმანი, მაგალითად, საკურიერო სერვისისთვის, ასეთი ოპერაციის შესრულებისას დღეში 200-ჯერ ზოგავს მუშაობის 10 წუთს. დრო ან წელიწადში 36 სამუშაო საათი.
  2. სხვა აქტიური უსაფრთხოების მახასიათებლებს მიეკუთვნება აქტიური LED ფარები, საპირისპირო კამერა, მოძრაობის გაფრთხილების სისტემა და პარკირების სენსორები. როგორც ვარიანტი, დაინერგა გვერდითი გამაფრთხილებელი ფუნქცია ვიზუალური და ხმოვანი სიგნალით სხვა მანქანებთან, კედლებთან და ფეხით მოსიარულეებთან მკვრივი მოწყობის შემთხვევაში.
    VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
    აქტიური LED ფარები ანათებს მანქანის წინ მდებარე ტერიტორიას
  3. სერვოტრონიკული ელექტრომექანიკური საჭე სიჩქარის სენსორული სისტემით არის სტანდარტული. ის აუმჯობესებს საჭის შეგრძნებას და უზრუნველყოფს მიმართულების სიზუსტის მკვეთრ დონეს, რომელიც აქამდე არ იყო ნაპოვნი კომერციულ მანქანებში.
  4. ადაპტური კრუიზ კონტროლი ავტომატურად არეგულირებს ავტომობილის სიჩქარეს წინა მოძრაობის სიჩქარეზე და ინარჩუნებს მძღოლის მიერ დადგენილ მანძილს.
    VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
    კრუიზ კონტროლის ფუნქცია საშუალებას გაძლევთ ოდნავ დაისვენოთ ცარიელი გზების გრძელ მონაკვეთებზე, ავტომატურად შეინარჩუნოთ მითითებული სიჩქარე და აკონტროლოთ შესაძლო დაბრკოლებები.
  5. Side Scan სისტემა აჩვენებს გამაფრთხილებელ სიგნალს გვერდითა სარკეზე, თუ სისტემის სენსორი აღმოაჩენს მანქანას ბრმა ადგილზე ზოლის შეცვლისას.
  6. ავტომატური ჯვარედინი ქარის დამხმარე სისტემა ახორციელებს ადაპტირებულ დამუხრუჭებას, როდესაც ავტომობილი ერევა ძლიერ ქარს.
  7. Light Assist აღმოაჩენს მოახლოებულ მანქანებს და თიშავს მაღალ შუქს, რათა თავიდან აიცილოს შემხვედრი მოძრაობის დაბინდვა. ჩართვა ხდება ავტომატურად სრულ სიბნელეში.

ბენზინისა და დიზელის მოდელების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

სატვირთო მანქანების დიდი უმრავლესობა იყენებს დიზელს საწვავად. ახალი თაობის Crafter van-ში ძრავის ერგონომიკა უზრუნველყოფილია მაღალი დინამიური მახასიათებლებით. არჩევითი Blue Motion Technology პაკეტი ამცირებს საწვავის მოხმარებას 7,9 ლიტრამდე 100 კილომეტრზე.

ფასები და მფლობელის მიმოხილვები

Crafter არის ოპტიმალური სიმძლავრის, ავტომატური უსაფრთხოებისა და სისწრაფის მქონე მანქანა. ტვირთის მოდელი ითვლება კარგ ინვესტიციად და სწრაფად იხდის თავის თავს, მიუხედავად იმისა, რომ მისი მინიმალური ფასი სტანდარტულად 1 რუბლია. 600 წელს მეორე თაობის ფოლკსვაგენის ბრტყელი სატვირთო მანქანა დაფასდა 000 რუბლი.

ხალხის მიმოხილვები მეორე თაობის Crafter მოდელის შესახებ ძირითადად დადებითია, მათი უმრავლესობა ხაზს უსვამს ფურგონის მაღალ ტექნიკურ მახასიათებლებს.

მანქანა ნამდვილად ღირს ინვესტიცია. დაუყოვნებლივ მინუსების შესახებ: შეუძლებელია ავზში საწვავის ოდენობის ზუსტად განსაზღვრა, ეს არ არის ნათელი განყოფილებებიდან. ბიბიკალკა სასაცილოა და ტანკის მოცულობა მცირეა, თორემ ძალიან კმაყოფილი ვარ მანქანით. სერვისში გეგმის მიხედვით გავდივარ MOT-ს, მაგრამ იქ ფასები ძალიან მაღალია - იმედია გარანტია გაამართლებს. გვერდითი ქარის დროს მანქანა ირხევა, მაგრამ მთლიანობაში, როგორც სამგზავრო მანქანა. ოთხივე დისკის მუხრუჭები - სასიამოვნოა. დატვირთულიც კი დგება, თითქოს ადგილზეა ფესვგადგმული. კარები ძალიან რბილად იხურება, ისევე როგორც მერსედესში. სიცივეში ის ნორმალურად იქცევა, მაგრამ საპირისპირო გადაცემათა კოლოფი ყოველთვის არ ირთვება - თქვენ უნდა „გააკეთოთ“. მხოლოდ მძღოლის სავარძელი რეგულირდება, ბევრი ნიშია. ყველაზე მეტად მე მომწონს ფარები: დიდი და შესანიშნავი განათებით, არის კორექტირება.

სამუშაოდ ავიღე 2013 წლის ფოლკსვაგენ კრაფტერი, მანქანა ჩვენი გაზელის მსგავსია, მხოლოდ უფრო დიდი, დაახლოებით ექვსი მეტრი სიგრძით, სამი მეტრი სიმაღლით. თქვენ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ბევრი, და ასევე ძალიან მოსახერხებელი. მხოლოდ ახლა ძრავით დაგვიშვა ცოტა, 136 ცხენის ძალა, მაგრამ ცოტა აზრი აქვს, ძლივს წევს აღმართზე თვალის კაკლამდე თუ დაიტვირთება. დიზაინზე შემიძლია ვთქვა - ელეგანტური, ნათელი. სალონი ფართო და კომფორტულია მძღოლისა და მგზავრებისთვის. მაღალი ჭერის გამო, ტვირთის ჩატვირთვისას თქვენ შეგიძლიათ იაროთ მთელ სიმაღლეზე დახრის გარეშე. რაც შეეხება ტვირთს, ის 3,5 ტონამდე ტვირთავს. მე მიყვარს 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. მანქანის ტარება მარტივია, რადგან თავს სამგზავრო მანქანაში გრძნობ. საჭე მშვენივრად ემორჩილება, შეუფერხებლად ჯდება მოხვევებში. შემობრუნების დიამეტრი 13მ.მანქანა არ არის ცუდი უსაფრთხოების მხრივ, არის ყველა სისტემა. ასე ვიყიდე ჩემთვის კარგი მანქანა, რომელიც მუშაობს გამართულად და თანაც კომფორტულად.

"Volkswagen Crafter" სატვირთო მანქანა, რომელსაც შეუძლია 1,5 ტონამდე ტვირთის გადაზიდვა შედარებით სწრაფად და კომფორტულად, ასევე ძალიან მოსახერხებელი ყველაფერში; თევზაობა, ზღვაზე, აიღეთ მთლიანი შესყიდვები მაღაზიიდან. ახლა მე არ მჭირდება ვინმეს ძებნა და ზედმეტად გადახდა მიტანისთვის. მთავარი პრობლემა - ჟანგი, ჩნდება აქეთ-იქით. დიდი ავარია არ ყოფილა, ყველაფერს ერთ ოსტატთან ერთად ვაკეთებდი მრავალი წლის განმავლობაში, განსაკუთრებული სირთულეები არ ყოფილა. გაიარეთ დაახლოებით 120 მილი.

ტიუნინგის ნაწილების მიმოხილვა

საქონლის ტრანსპორტირების ყველა მოხერხებულობით, მყარი და მიმზიდველი გარეგნობა კვლავ რჩება ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან ფაქტორად. ამიტომ, "Crafters"-ის ბევრი მფლობელი ახორციელებს საკუთარი მანქანის ხელმისაწვდომ ტიუნინგის სპეციალურად ამისთვის შექმნილი ნაწილების დაყენებით.

  1. ახალი მინაბოჭკოვანი წინა კორპუსის ნაკრები სამუშაო სატვირთოს აძლევს სპორტულ იერს.
    VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
    გარეგნობის გაუმჯობესება საშუალებას გაძლევთ მიანიჭოთ ჩვეულებრივი ფურგონს ფუნდამენტური განსხვავება წარმოების მოდელებისგან
  2. ოდნავ ღია ფანჯრით მართვისას, შესხურებული წყალი და ქარის შემაშფოთებელი ხმაური კარგავს თავის ეფექტს დამატებითი დეფლექტორების დაყენების შემდეგ, რომლებიც ასევე იცავს მზის სხივებისგან.
    VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
    დეფლექტორების დაყენება ამცირებს მაღალი სიჩქარით შემომავალი ჰაერის ხმაურის ეფექტს
  3. ერგონომიული კიბის დამჭერი კარგად გააზრებული სამონტაჟო დიზაინით საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ მოსახსნელი კიბე სამონტაჟო სამუშაოებისთვის. მექანიზმი უსაფრთხოდ უჭირავს კიბეს სახურავზე ტრანსპორტირების დროს.
    VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
    ფურგონის სახურავზე კიბის დამაგრების მოსახერხებელი მექანიზმი ზოგავს შიდა სივრცეს ტვირთის განყოფილებაში
  4. სალონში სახურავის დამატებითი შიდა თარო აადვილებს გრძელი ტვირთის ტრანსპორტირებას. ბარგის განყოფილებაში მოხერხებულად არის მიმაგრებული ორი ზოლი, რაც უზრუნველყოფს საკმარის სიმტკიცეს ხის ან ლითონის კონსტრუქციების მოსათავსებლად.
    VW Crafrer - უნივერსალური ასისტენტი Volkswagen-ისგან
    სალონის სახურავის ქვეშ ზოგიერთი ტვირთის განთავსება შიდა სივრცის უფრო რაციონალურად გამოყენების საშუალებას იძლევა

Crafter van მორგებულია მომხმარებლის ყველა საჭიროების დასაკმაყოფილებლად. მოდელის ტექნიკური შევსება აკმაყოფილებს ტექნიკური მომსახურების სპეციალისტებისა და კომერციული მომხმარებლების მოთხოვნებს. ადვილია ექსპლუატაცია, სასიამოვნო შთაბეჭდილებას ტოვებს ექსპლუატაციის დროს და მოთხოვნადია მოსახერხებელი და მრავალფუნქციური ტვირთის პლატფორმის გამო.

ახალი კომენტარის დამატება