ელექტრო მანქანის კითხვა - რომელი აირჩიოს? [მკითხველის წერილი]

მკითხველმა, ბატონმა იაკუბმა მოგვწერა:

თავიდანვე მინდა აღვნიშნო, რომ Elektrowóz.pl არის საუკეთესო ელექტრონული მობილობის პორტალი. ტექსტები ძალიან მსუბუქი და საინტერესოა. პორტალზე დღეში რამდენჯერმე ან ათჯერაც დავდივარ, რომ შევამოწმო უკვე არის თუ არა ახალი სტატია.

ბანალურად გწერთ, მაგრამ, ვფიქრობ, ბოლო დროს პოპულარული პრობლემა - რომელი ელექტრომობილი აირჩიოს? ახლა მე მყავს 2017 წლის Skoda Fabia III, მაგრამ გულწრფელად ვამბობ, მოუთმენლად ველოდები ელექტრო მანქანას.

მე ვცხოვრობ დიდ ქალაქში, ერთ-ერთ უამრავ მამულში, მრავალბინიან კორპუსში, სადაც არ არის წვდომა დამტენ სადგურზე; ვიცი, რომ მანქანის დამუხტვა შესაძლებელია საჯარო დამტენ სადგურებზე, ამიტომ დამტენების ხელმისაწვდომობის პრობლემა არ მაწუხებს, რადგან ის დინამიურად იცვლება. რაც შეეხება დღიურ მანძილს, რომელსაც მე ვფარავ, სტატისტიკის მიხედვით, ეს არის 50 კმ ნაპერწკლებში. ხანდახან ზოგჯერ ოჯახთან ერთად 200 კმ-ზე ცოტა მეტს ვმოგზაურობ და წელიწადში ერთხელ ვისვენებ დაახლოებით 1200 კმ.

მაინტერესებს რომელი მანქანა იქნება კარგი არჩევანი. შეგიძლიათ რჩევა ან ხელმძღვანელობა? ამ დროისთვის სამ ვარიანტს განვიხილავ:

VW e-Golf,
იონიკი [ელექტრო - წითელი.],
Nissan Leaf 40 კვტ.სთ.

ალბათ არის ზემოთ ჩამოთვლილზე უკეთესი ვარიანტი, მაგრამ დაახლოებით 170 ბიუჯეტით. ზლოტი? წინასწარ დიდი მადლობა დახმარებისთვის.

რომელი ელექტრო მანქანა აირჩიოს - ჩვენი პასუხი

(...) შოპინგის კუთხით, გირჩევთ, არაფერი იყიდოთ. აბსოლიტურად სერიოზული ვარ, აქ დეტალურად დავასაბუთე:

> წელს ნუ იყიდით ახალ მანქანებს, არც აალებადი! [COLUMN]

… მაგრამ მოკლედ, რამდენიმე ან ათეული თვის ლოდინი მნიშვნელოვნად გააფართოვებს ხელმისაწვდომი ვარიანტების სპექტრს და შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრომობილების სუბსიდირების სისტემის ამოქმედებამდე. მაშინაც კი, თუ რაიმეს ყიდვა გჭირდებათ ახლა, მე მაინც დაველოდები გაყიდვების ოფიციალურ დაწყებას. მიიღეთ e-Soul და მიიღეთ e-Niroგაეცანით მათ ფასებს.

თქვენს მიერ შემოთავაზებულ "მდე" დიაპაზონში არის კიდევ ერთი საინტერესო მანქანა: Hyundai Kona Electric 39 კვტსთ... ის ზემოხსენებულ მანქანებზე მცირეა (B-SUV სეგმენტი C-ის ნაცვლად), მაგრამ გთავაზობთ რეალურ 200+ კილომეტრის დისტანციას და კარგ აღჭურვილობას.

ჩემი პირადი რეიტინგი "მე მინდა" დღეს ასე:

Tesla Model 3 Long Range RWD,
Tesla Model 3 Standard Range Plus И Kia e-Niro 64 к Втч,
Volkswagen ID.3 58 კვტ.სთ.

რა თქმა უნდა რეიტინგი „თითქმის შემიძლია ამის საშუალება და რომ ვიყიდო, ესეც სახალისო იქნებოდა“ სრულიად განსხვავებულად გამოიყურება:

Opel e-Corsa და Renault Zoe ~ 50 kWh,
Renault Zoe R110 41 კვტ.სთ.

თქვენ მიერ ჩამოთვლილი მანქანებიდან უფრო და უფრო თანაუგრძნობს e-Golf-ს, თუმცა, რა თქმა უნდა, არა ფულის გამო - VW ID.3 დილით უკვე გაცილებით იაფია. და მართალი გითხრათ 300 კმ-ზე დაბალ გარბენზე არაფერს ვიყიდი (რეალური და არა NEDC)... მირჩევნია საზოგადოებრივი ტრანსპორტით სარგებლობა ან ტერიტორიაზე ფეხით სიარული და წელიწადში რამდენჯერმე მიწევს დაახლოებით 460 კილომეტრის გავლა. ამიტომ, 300 კილომეტრის რეალური მანძილი ჩემთვის გონივრული მინიმუმია.

ბატონ იაკუბუს კარგად ვურჩიეთ? ან იქნებ რაღაც გამოგვრჩა, რისი ინტერესიც ღირს? მადლობელი ვიქნებით თქვენი ხმებისთვის კომენტარებში.

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: