Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - რა ავირჩიოთ - RACE 2 [ვიდეო]
ელექტრო მანქანების სატესტო დრაივები

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - რა ავირჩიოთ - RACE 2 [ვიდეო]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - რომელი მანქანა აირჩიოს? იუთუბერმა ბიორნ ნილენდმა მეორედ გადაწყვიტა ორ მანქანას შორის დუელი მოეწყო, რადგან პირველად გზაზე ბევრი პრობლემა იყო. აღმოჩნდა, რომ ამჯერად Nissan Leaf-მა გაიმარჯვა, მაგრამ ეს ფაქტიურად გამარჯვება იყო.

Volkswagen e-Golf არის მანქანა, რომლის ბატარეის სიმძლავრეა 35,8 კვტ/სთ და რეალური მანძილი 201 კმ. Nissan Leaf II არის უფრო ახალი მანქანა 40 კვტ/სთ ბატარეებით და რეალური მანძილი 243 კმ. ორივე მანქანა იტენება 50 კვტ-მდე (ნაყარი: 43-45 კვტ-მდე), Leaf-ს მეტი დიაპაზონი აქვს, მაგრამ პრობლემები ჰქონდა ნელი და ნელი „სწრაფი“ დატენვით. თუმცა, Nyland-ის აპარატმა განახლებული პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც ნაწილობრივ აგვარებს ამ პრობლემას.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – რომელი მანქანა აირჩიოს? [ვიდეო]

ორივე მანქანას აქვს 205/55 საბურავები 16 დიუმიან დისკებზე, რაც ზრდის შანსებს. წინა მატჩში Leaf-ს ჰქონდა 17 დიუმიანი დისკები.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - რა ავირჩიოთ - RACE 2 [ვიდეო]

სწრაფად გაირკვა, რომ მხედრებმა თავდაპირველად შეცვალეს ბრძოლის პირობები. ნაილანდმა აირჩია ზომიერი სიჩქარე - დაახლოებით 80-90 კმ/სთ - ბატარეის თბილად შესანარჩუნებლად. თავის მხრივ, პაველი თავდაპირველად ინარჩუნებდა 100+ კმ/სთ სიჩქარეს, რადგან მას არ ეშინოდა ბატარეის გადახურების. აშკარად შენელდა პირველი დატენვის შემდეგ.

> Tesla Model 3 ყველაზე ძლიერი Porsche 911-ის წინააღმდეგ? Tesla იგებს დრაგ რბოლას [YouTube]

პირველ ტაიმში რბოლა დაბალანსებულად გამოიყურებოდა, თუმცა ამჯერად e-Golf-მა აჩვენა ენერგიის საშუალო მოხმარება 15+ კვტ/სთ/100 კმ-ზე, ხოლო Nyland in the Leaf-მა მოახერხა 14 კვტ/სთ/100 კმ-ზე დაბლა ასვლა. დროთა განმავლობაში გაირკვა, რომ e-Golf-ის ბატარეაც გაცხელდა და აიძულა დატენვის სიჩქარე 36 კვტ-მდე შემცირებულიყო.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - რა ავირჩიოთ - RACE 2 [ვიდეო]

რბოლის ბოლო ნაწილი ტრასაზე იყო. Volkswagen-ის მძღოლმა გადაწყვიტა ძლიერად დაეჩქარებინა და, ალბათ, ამ მიზეზით ... წააგო. მას უნდა შეეჩერებინა დატენვისთვის, სანამ ნისანი მინიმალური ენერგიით მიაღწევდა ფინიშის ხაზს.

ენერგიის საშუალო მოხმარება მთელ მარშრუტზე იყო:

  • 16,9 კვტ/სთ / 100 კმ Volkswagen e-Golf-ისთვის,

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - რა ავირჩიოთ - RACE 2 [ვიდეო]

  • 14,4 კვტ/სთ / 100 კმ Nissan Leaf-ისთვის.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - რა ავირჩიოთ - RACE 2 [ვიდეო]

... ელექტრონულ გოლფზე დავდებდით

მიუხედავად იმისა, რომ Leaf-მა ამჯერად გაიმარჯვა, ორივე ფილმის შემდეგ ჩვენ გვრჩებოდა შთაბეჭდილება, რომ - ბედის ირონიით - ელექტრო VW e-Golf შეიძლება იყოს უკეთესი არჩევანი ვიდრე Leaf. მაშინაც კი, თუ ის გაიძულებს დატენვას უფრო ხშირად, ის სწრაფად შეავსებს თქვენს ენერგიას. და მანქანის ინტერიერი უფრო კომფორტული ჩანს ვიდრე Nissan.

აი სრული ფილმი:

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:

ახალი კომენტარის დამატება