დიდი ბრიტანეთი: განახლებადი ენერგიის წყაროებზე გადასვლა, მანქანები, როგორც მობილური საწყობები
გაერთიანებული სამეფოს ქსელის ოპერატორმა National Grid-მა ახლახან გამოაქვეყნა ანგარიში მომავალი ენერგეტიკული სცენარების შესახებ. ერთ-ერთ სცენარში, კომპანია ვარაუდობს, რომ ელექტრომობილებმა უკვე ფესვი გაიდგა და ცდილობს შეაფასოს მათი გავლენა ქვეყნის ენერგეტიკულ ინტენსივობაზე.
სცენარი, რომელშიც ბაზარმა მოიცვა ელექტრო მანქანები, ოპტიმისტურია. მათი წყალობით, უკეთ შემუშავებულ სახლებთან და დაბალი ემისიის გათბობის მეთოდებთან ერთად, დიდმა ბრიტანეთმა შეძლო მნიშვნელოვნად შეამციროს ატმოსფეროში გამოსხივებული ნახშირორჟანგის რაოდენობა (წყარო).
> სად დავაზღვიოთ Tesla Model 3? მკითხველი: PZU-ში, ისევე როგორც სხვა დიდ კომპანიებთან, ყველაფერი კარგად უნდა იყოს
ემისიების შესამცირებლად ქვეყანა თანდათან გადადის განახლებადი ენერგიის წყაროებზე. როგორც მოგეხსენებათ, ისინი კაპრიზულები არიან. აქ გვეხმარება ელექტრიკოსი: ჩართულია განყოფილებაში, იტენება, როცა ზედმეტი ენერგიაა. როდესაც მოთხოვნა იზრდება, ქარი ქრება და მზე ჩადის მანქანები თავიანთი ენერგიის ნაწილს აბრუნებენ ქსელში... ეროვნული ქსელის თანახმად, მათ შეეძლებათ შეინახონ გაერთიანებული სამეფოს მზის ენერგიაზე მომუშავე მთელი ენერგიის 20 პროცენტი.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ელექტროენერგია პირველ რიგში პრობლემა იქნება: მომდევნო ათწლეულის შუა პერიოდში ის მეტ ელექტროენერგიას მოიხმარს. თუმცა, ქარის ელექტროსადგურების რაოდენობის და მზის პანელების ფართობის მატებასთან ერთად, ისინი შეიძლება გამოგადგეს. უკვე 2030 წელს, დიდ ბრიტანეთში წარმოებული ენერგიის 80 პროცენტამდე შეიძლება მიიღოთ განახლებადი წყაროებიდან (RES). მანქანები აქ შესანიშნავია, როგორც მობილური ენერგიის შესანახი მოწყობილობა.
National Grid-ის შეფასებით, 2050 წლისთვის ბრიტანეთის გზებზე 35 მილიონი ელექტრიკოსი იქნება. მათგან სამი მეოთხედი უკვე მხარს დაუჭერს V2G ტექნოლოგიას (მანქანა ქსელში), რათა ენერგია ორივე მიმართულებით მიედინება.
საწყისი სურათი: (გ) ეროვნული ბადე
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
