U0139 დაკარგული კომუნიკაცია შეჩერების მართვის მოდულთან B

U0139 დაკარგული კომუნიკაცია შეჩერების მართვის მოდულთან B

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

დაკარგული კომუნიკაცია შეჩერების კონტროლის მოდულთან "B"

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის ზოგადი საკომუნიკაციო სისტემის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი, რომელიც გამოიყენება ავტომობილების უმეტეს მარკებსა და მოდელებზე.

ეს კოდი ნიშნავს, რომ შეჩერების კონტროლის მოდული B (SCM-B) და ავტომობილის სხვა საკონტროლო მოდულები არ ურთიერთობენ ერთმანეთთან. კომუნიკაციისთვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული სქემა ცნობილია როგორც Controller Area Bus communication, ან უბრალოდ CAN ავტობუსი.

ამ CAN ავტობუსის გარეშე, საკონტროლო მოდულებს არ შეუძლიათ კომუნიკაცია და თქვენი სკანირების ინსტრუმენტმა შეიძლება არ მიიღოს ინფორმაცია მანქანიდან, იმისდა მიხედვით, თუ რომელ წრეშია ჩართული.

SCM-B იღებს შეყვანის მონაცემებს სხვადასხვა სენსორებიდან, რომელთაგან ზოგი პირდაპირ კავშირშია მასთან, ზოგი კი გადადის ავტობუსის საკომუნიკაციო სისტემით. ეს საშუალებები საშუალებას აძლევს მოდულს გააკონტროლოს როგორც ავტომობილის სიმაღლე, ასევე დარტყმა / საყრდენი, რაც დამოკიდებულია მწარმოებლის განაცხადზე. ზოგიერთ სატრანსპორტო საშუალებაში მძღოლს შეუძლია აირჩიოს რბილი, მძიმე ან სპორტული გასეირნება, რაც დამოკიდებულია მექანიკურ კონტროლზე ან, ზოგიერთ შემთხვევაში, უბრალოდ მუხრუჭის ან ამაჩქარებლის პედლის დაჭერაზე. თუ მუხრუჭები მტკიცედ არის ჩართული, ან თუ მძღოლი სწრაფად აჩქარებს, სისტემას შეუძლია აირჩიოს მყარი მართვა წინა ნაგულისხმევი რბილი პარამეტრების ნაცვლად.

პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის, საკომუნიკაციო სისტემის ტიპის, მავთულის რაოდენობის და საკომუნიკაციო სისტემაში მავთულის ფერის მიხედვით.

სიმძიმე და სიმპტომები

სიმძიმე ამ შემთხვევაში დამოკიდებულია სისტემაზე. ჩვეულებრივ, როდესაც მანქანა მიაღწევს კლირენსს, სისტემა გამორთულია. სანამ წარუმატებლობა ხდება ამ დროს, არ უნდა იყოს უარყოფითი შედეგები ავტომობილის / სისტემის / მართვის უსაფრთხოებაზე. თუ გაუმართაობა გამოწვეულია კომპრესორის / ვენტილაციის / დარტყმის / საყრდენის უკმარისობით, ეს შეიძლება შეშფოთების მიზეზი იყოს, რადგან უსაფრთხოების საკითხი შეიძლება ნებისმიერ დროს აღმოცენდეს, თუ უკვე არა. გარდა ამისა, უსაფრთხოება მნიშვნელოვანია ამ სისტემების მომსახურებისას. ყოველთვის მიმართეთ სერვისის ინფორმაციას ამ სისტემების დაშლა / დიაგნოსტირებამდე.

U0139 ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• შეჩერების გამაფრთხილებელი ნათურა ჩართულია
• ავტომობილის არასწორი კლირენსი
• ყოველი პირველი გასაღების დაჭერის შემდეგ ერთი წუთის განმავლობაში ისმის ხმაური.

მიზეზები

როგორც წესი, ამ კოდის დაყენების მიზეზია:

• გახსენით CAN + ავტობუსის წრეში
• გახსენით CAN ავტობუსში - ელექტრული წრე
• მოკლე ჩართვა დენის ნებისმიერ CAN ავტობუსში
• მოკლე მიწამდე ნებისმიერი CAN ავტობუსის წრეში
• სიმძლავრის ან დამიწების დაკარგვა SCM-B - ყველაზე გავრცელებული
• იშვიათად - მართვის მოდული გაუმართავია

დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები

კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

თუ თქვენს სკანირების ხელსაწყოს შეუძლია პრობლემების კოდებზე წვდომა და ერთადერთი კოდი, რომელსაც იღებთ სხვა მოდულებიდან არის U0139, სცადეთ წვდომა შეჩერების მართვის მოდულზე „B“. თუ თქვენ შეგიძლიათ წვდომა კოდებზე SCM-B-დან, მაშინ კოდი U0139 არის წყვეტილი ან მეხსიერების კოდი. თუ SCM-B კოდების წვდომა შეუძლებელია, მაშინ სხვა მოდულების მიერ დაყენებული კოდი U0139 აქტიურია და პრობლემა უკვე არსებობს.

ყველაზე გავრცელებული მარცხი არის სიმძლავრის ან დამიწების დაკარგვა SCM-B.

შეამოწმეთ ამ მანქანაზე SCM-B- ის მომწოდებელი ყველა დამკრა. შეამოწმეთ SCM-B– ის ყველა საფუძველი. იპოვნეთ ავტომობილის ადგილზე გამაგრების ადგილები და დარწმუნდით, რომ ეს კავშირები სუფთა და უსაფრთხოა. საჭიროების შემთხვევაში ამოიღეთ ისინი, აიღეთ პატარა მავთულის ჯაგრისის ჯაგრისი და სოდა / წყლის ხსნარი და გაწმინდეთ თითოეული, როგორც კონექტორი, ასევე ადგილი, სადაც ის აკავშირებს.

თუ რაიმე რემონტი განხორციელდა, ამოიღეთ DTC– ები მეხსიერებიდან და ნახეთ დაბრუნდება თუ არა U0139, ან შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ SCM-B– ს. თუ კოდი არ დაბრუნდება ან კომუნიკაცია აღდგება, პრობლემა, სავარაუდოდ, დაუკრავენ / უკავშირდება.

თუ კოდი ბრუნდება, მოძებნეთ CAN C ავტობუსის კავშირები თქვენს კონკრეტულ ავტომობილზე, განსაკუთრებით SCM-B კონექტორზე. SCM-B– ზე კონექტორის გათიშვამდე გათიშეთ ბატარეის უარყოფითი კაბელი. აღმოჩენის შემდეგ, ვიზუალურად შეამოწმეთ კონექტორები და გაყვანილობა. მოძებნეთ ნაკაწრები, ნაკაწრები, დაუცველი მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან გამდნარი პლასტიკური. გათიშეთ კონექტორები და ყურადღებით შეამოწმეთ ტერმინალები (ლითონის ნაწილები) კონექტორების შიგნით. ნახეთ, ისინი გამოიყურება დამწვარი ან მწვანე ელფერით, რაც მიუთითებს კოროზიაზე. თუ თქვენ გჭირდებათ ტერმინალების გაწმენდა, გამოიყენეთ ელექტრული კონტაქტის გამწმენდი და პლასტიკური ჯაგრისის ჯაგრისი. ნება მიეცით გაშრეს და წაისვით ელექტრული ცხიმი იქ, სადაც ტერმინალები ეხება.

შეასრულეთ ეს რამდენიმე ძაბვის შემოწმება, სანამ კონექტორებს ისევ SCM-B- ში შეაერთებთ. თქვენ დაგჭირდებათ ციფრული ვოლტ-ომმეტრი (DVOM) წვდომა. დარწმუნდით, რომ SCM-B- ს აქვს ძალა და საფუძველი. შედით გაყვანილობის დიაგრამაზე და დაადგინეთ, სად მიდის პირველადი დენის და სახმელეთო წყაროები SCM-B– ში. ხელახლა შეაერთეთ ბატარეა სანამ კვლავ გააგრძელებთ SCM-B– ს გათიშვას. შეაერთეთ თქვენი ვოლტმეტრის წითელი მავთული თითოეულ B + (ბატარეის ძაბვის) დენის წყაროსთან, რომელიც შედის SCM-B კონექტორში, ხოლო თქვენი ვოლტმეტრის შავი მავთული კარგ ადგილზე (თუ დარწმუნებული არ ხართ, ბატარეის უარყოფითი ბოძი ყოველთვის მუშაობს). თქვენ ხედავთ ბატარეის ძაბვის კითხვას. დარწმუნდით, რომ გაქვთ კარგი მიზეზი. შეაერთეთ წითელი ტყვიის ძაბვა ვოლტმეტრიდან ბატარეის დადებითად (B +) და შავი ტყვიით თითოეულ ადგილზე. კიდევ ერთხელ, თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვა ყოველ ჯერზე, როდესაც მას ჩართავთ. თუ არა, შეცვალეთ დენის ან მიწის ჩართვა.

შემდეგ შეამოწმეთ ორი საკომუნიკაციო წრე. იპოვნეთ CAN C+ (ან HSCAN+) და CAN C- (ან HSCAN - წრე). ვოლტმეტრის შავი მავთულით, რომელიც დაკავშირებულია კარგ მიწასთან, შეაერთეთ წითელი მავთული CAN C+-ზე. გასაღები ჩართული და ძრავა გამორთულია, თქვენ უნდა ნახოთ დაახლოებით 2.6 ვოლტი მცირე რყევებით. შემდეგ შეაერთეთ ვოლტმეტრის წითელი მავთული CAN C- წრეში. თქვენ უნდა ნახოთ დაახლოებით 2.4 ვოლტი მცირე რყევებით. სხვა მწარმოებლები აჩვენებენ CAN C-ს დაახლოებით 5V-ზე და რხევად კლავიშს ძრავით გამორთული. შეამოწმეთ თქვენი მწარმოებლის სპეციფიკაციები.

თუ ყველა ტესტი გაივლის და კომუნიკაცია ჯერ კიდევ შეუძლებელია, ან ვერ შეძელით DTC U0139-ის გადატვირთვა, ერთადერთი რაც უნდა გააკეთოთ არის დახმარების მოძიება გაწვრთნილი ავტომობილების დიაგნოსტიკისგან, რადგან ეს მიუთითებს SCM-B წარუმატებლობაზე. მოდული. ამ SCM-B-ების უმეტესობა უნდა იყოს დაპროგრამებული ან დაკალიბრებული ავტომობილისთვის, რათა სწორად დამონტაჟდეს.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი u0139?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC U0139– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.