Ninja H2 ჩემი 2019 წელი, აი, როგორ იცვლება ის – Moto Previews
საცდელი დისკი MOTO

Ninja H2 ჩემი 2019 წელი, აი, როგორ იცვლება ის – Moto Previews

Ninja H2 ჩემი 2019 წელი, აი, როგორ იცვლება ის – Moto Previews

Kawasaki ხსნის ფარდას ახლიდან Ninja H2 Mine 2019რომელიც განახლდება იმედგაცრუების გარეშე, მისი ჰიპერსპორტის უნარების გაუმჯობესებაში. ძრავა არის ევრო 4 -ის შესაბამისი და გადის 200 CV– დან 231 CV– მდე მაქსიმალური სიმძლავრე. თუმცა, შესრულების გაუმჯობესებამ არანაირად არ იმოქმედა ველოსიპედის ეფექტურობაზე; ფაქტობრივად, Kawasaki– ში მუშაობა გაკეთდა საწვავის მოხმარების შესამცირებლად.

არა მარტო ძრავა

ახალი Kawasaki Ninja H2 ახლა აღჭურვილია ახლით გავფილტროთ ჰაერი, გადაკეთებული შესასვლელი პალატა, ახალი სანთლები და ახალი საკონტროლო განყოფილება. ახალი მაღალი წარმადობის Bridgestone RS11 საბურავების გვერდით, გამოირჩევა უახლესი სამუხრუჭე კალიბრები. Brembo "Stylema", რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის სისტემის მუშაობას. დამუხრუჭება.

თვით სამკურნალო საღებავი

სხვა ინოვაციები მოიცავს ახალ მაღალი გამძლეობის საღებავს, რომელსაც შეუძლია მცირე ზომის ნაკაწრების შემთხვევაში თვითგანკურნება და TFT ფერადი პანელი კავშირით. ბლუთუზი ინტეგრირებული; სმარტფონი შეიძლება დაუკავშირდეს ველოსიპედს Rideology აპლიკაციის საშუალებით (რომელიც მძღოლს მიაწვდის უამრავ სასარგებლო ინფორმაციას).

ახალი კომენტარის დამატება