"შენი ტუზი ქამარია"

პოლონეთის გზებზე ყოველწლიურად იღუპება შემზარავია. თუ შევადარებთ იმას, რაც პოლონეთში ხდება ევროკავშირში არსებულ ვითარებას, დავინახავთ, რომ ჩვენს ქვეყანაში ავტოსაგზაო შემთხვევისა და შეჯახების შედეგად სიკვდილის და სერიოზული ტრავმის რისკი ოთხჯერ მეტია.

ღირს საკუთარი თავის კითხვა, რას ნიშნავს ეს? ყველაზე ხშირად მძღოლები პასუხობენ, რომ ეს ყველაფერი გზების ცუდი მდგომარეობის, საგზაო ნიშნების გადაჭარბებული რაოდენობისა და მძღოლების ჩქარობის გამო ხდება.

თუმცა, არის კიდევ რამე, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ? წესებისა და პრინციპების შეუსრულებლობა, უყურადღებობა და გადაჭარბებული რწმენა საკუთარი შესაძლებლობებისა და ავტომობილის აღჭურვილობის მიმართ.

ბალიშზე ნუ ითვლით

ჩვენი რწმენა, რომ, მაგალითად, აირბაგი ყველაფერს აკეთებს და, შესაბამისად, ღვედი არ არის საჭირო, შეიძლება გამოიწვიოს ტრაგედია. აირბაგი 50%-ით შეამცირებს სერიოზული ტრავმის ან სიკვდილის რისკს, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლს ან მგზავრს მანქანაში ღვედები ეკეთა შეჯახების დროს.

რაც შეეხება უკანა სავარძელზე მყოფ ხალხს? ხშირად ეს ადამიანები თავს ამ პასუხისმგებლობისგან თავისუფლად გრძნობენ. მიუხედავად ამისა, შეხსნილი ღვედები სასიკვდილო საფრთხეს უქმნის მძღოლს და წინა სავარძლების მგზავრებს.

ამ ეტაპზე ღირს მაგალითის აღება. მამა შვილთან ერთად ჰიპერმარკეტში მიდიოდა. - მამაო, - ჰკითხა ბავშვმა. რატომ არ იცვამთ უსაფრთხოების ღვედებს? მამამ უპასუხა: „ჩვენ მხოლოდ რამდენიმე ასეულ მეტრს ვივლით. უცებ გზაზე ვიღაც გავარდა. ძლიერი დამუხრუჭება, მოცურება და მანქანა გზისპირა ხეს შეეჯახა.

ჩვენ მხოლოდ 50 კმ/სთ ვიარეთ. მძღოლი წამის მეასედში გადმოაგდეს მანქანის სავარძლიდან და ტონაზე მეტი ძალით მისი სხეული მანქანის საქარე მინას დაეჯახა და გადმოვარდა. მისი გადარჩენის შანსები? ნულთან ახლოს.

გადარჩენის შანსი

არის თუ არა უსაფრთხოების ღვედების ტარება განსაკუთრებული სირთულე, თუ ეს მხოლოდ გარყვნილებაა, რომელიც გამომდინარეობს მტკიცებიდან, რომ ღვედები მაინც არ არის XNUMX% დარწმუნებული? მართალია, არა, მაგრამ შანსები იზრდება.

აქედან გამომდინარე, რამდენიმე კამპანია ჩატარდა უსაფრთხოების ღვედის დამაგრების ხელშეწყობის მიზნით. დღეს Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA-სთან და საგზაო უსაფრთხოების ცენტრთან ერთად, ჩვენ ვთავაზობთ კონსოლიდაციას პრინციპის „თქვენი AS არის PAS“. ეს არ არის მხოლოდ სლოგანი, რომელიც დაკავშირებულია საგზაო უსაფრთხოების კვირეულთან, რომელიც გაგრძელდება 23 წლის 29-დან 2007 აპრილამდე, არამედ გადარჩენის შანსიც.

კანონი ამბობს

უსაფრთხოების ღვედის ტარების ვალდებულება დაინერგა პოლონეთში 1983 წელს და გავრცელდა მხოლოდ წინა სავარძლებზე და გზებზე დასახლებული ტერიტორიების გარეთ. 1991 წელს ეს ვალდებულება ასევე გავრცელდა უკანა სავარძლებზე და ყველა გზაზე. 1999 წელს სავალდებულო გახდა ბავშვთა სავარძლების გამოყენება 12 წლამდე ასაკის ბავშვების 150 სმ სიმაღლის გადასაყვანად.

რა ღირს?

– მანქანის მართვისას უსაფრთხოების ღვედის გამოუყენებლობა – ჯარიმა 100 PLN – 2 ქულა;

– სატრანსპორტო საშუალების მართვა, რომლითაც გადაჰყავთ მგზავრები, რომლებსაც არ აქვთ ღვედები – 100 PLN – 1 ქულა;

- ბავშვის მანქანაში ტარება:

1) გარდა დამცავი სავარძლის ან ბავშვების გადასაყვანი სხვა მოწყობილობისა - 150 PLN - 3 ქულა;

2) სამგზავრო აირბალიშით აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალების წინა სავარძელზე უკანა უსაფრთხოების სავარძელში – PLN 150 – 3 ქულა.