უსაფრთხოების სისტემები
დაიცავით თქვენი მანქანა რადიო კონტროლირებადი საკეტის სისტემით!
რადიო კონტროლირებადი საკეტი სისტემა გახდა მოსახერხებელი ფუნქცია. მაგრამ ყოველთვის ასე არ იყო. ამჟამად ცოტას ახსოვს მოცულობითი სისტემები, რომლებშიც თითოეული კარი ცალკე უნდა გაიხსნას. კიდევ უფრო მოსახერხებელია დისტანციური მართვის გამოყენება მანქანის ჩაკეტვისთვის. ყველა მწარმოებელი გთავაზობთ ამ გადაწყვეტას აქსესუარების სიაში. აქსესუარების მაღაზია გთავაზობთ მრავალფეროვან რეტროფიტის სისტემებს. გარდა ამისა, ძველი მეორადი მანქანებისთვის, კითხვა დაგავიწყდათ თუ არა მანქანის ჩაკეტვა, აღარ არის პრობლემა რეტროფიტის ვარიანტების წყალობით. სჯობს დახარჯოთ რამდენიმე ლობიო მეტი მაღალი ხარისხის და ნაგვის პოვნა გვერდიგვერდ, როცა საქმე რადიო დაბლოკვის სისტემას ეხება. იაფად ყიდვა ადრე თუ გვიან შეიძლება უსიამოვნო სიურპრიზად გადაიზარდოს: შეიძლება უარი თქვან მანქანაზე წვდომაზე ან მანქანა არ დაიხუროს. მნიშვნელოვანია არჩევანის გაკეთება…
უსაფრთხოება და კომფორტი მანქანის ხმოვანი ასისტენტით
შიდა ხმის ასისტენტები ჯერ კიდევ ელიან მათ ფართო მიღწევას. განსაკუთრებით დიდ ბრიტანეთში, სადაც ხალხს ჯერ კიდევ არ იცნობს გარკვეულწილად საშინელი ყუთი, რომელიც უნდა შეასრულოს ყველა სურვილი გამოძახებისას. თუმცა მანქანებში ხმის კონტროლს დიდი ხნის ტრადიცია აქვს. Alexa, Siri და OK Google-ის არსებობამდე დიდი ხნით ადრე, მანქანის მძღოლებს შეეძლოთ ზარების წამოწყება მაინც ხმოვანი ბრძანებით. სწორედ ამიტომ, დღეს მანქანებში ხმის ასისტენტები გაცილებით დიდი მოთხოვნაა. ამ სფეროში ბოლო განახლებები მას კომფორტის, მრავალფეროვნებისა და უსაფრთხოების ახალ დონემდე აყენებს. მანქანებში თანამედროვე ხმოვანი ასისტენტების მუშაობის თავისებურებები მანქანაში ხმოვანი ასისტენტი უპირველეს ყოვლისა უსაფრთხოების ინსტრუმენტია. ხმის მართვის საშუალებით ხელები საჭეზე რჩება და თვალები გზაზეა ორიენტირებული. თუ…
საზღვარგარეთ სისწრაფე. რატომ არის საშიში სიჩქარის კამერის ფოტო?
თუ სიჩქარის კამერა ავსტრიაში ან ნიდერლანდებში გადაგიღებს სურათს, არ დაჯარიმდებით. ევროკავშირის ქვეყნები სულ უფრო მეტად ითხოვენ ჩვენი სასამართლოებისგან ბილეთების აღსრულებას. „ალპებში თხილამურებით სათხილამუროდ წავედი“, ამბობს ნიზას მცხოვრები. - ტრასაზე სიჩქარის კამერის ფლეში დავინახე, რომელმაც სურათი გადამიღო. ძალიან სწრაფად მივდიოდი. რამდენიმე თვის შემდეგ ფოსტით მივიღე მოთხოვნა ჯარიმის გადახდის შესახებ ავსტრიიდან, გერმანულად დაწერილი, იმ ანგარიშის ნომრით, რომელზეც უნდა გადამერიცხა თანხა. გადავიხადე, რადგან არ მინდა რაიმე პრობლემა მქონდეს, მაგრამ სულ მაინტერესებს, შემეძლო თუ არა როგორმე ავიცილო თავი 100 ევროს გადახდაზე. ონლაინ ფორუმებზე არ არის რჩევების ნაკლებობა, თუ როგორ ავიცილოთ თავიდან ჯარიმები…
„გონების ჩართვა“ – შეიკრათ უსაფრთხოების ღვედები
საშუალო პოლონელმა იცის, რომ კანონი მანქანებში ღვედების ტარებას მოითხოვს. მიუხედავად იმისა, რომ 85 პროცენტი. მძღოლები და 81 პროცენტი. იმ მგზავრთაგან, რომლებიც ღვედებს იკრავენ მანქანის წინ, მათი მხოლოდ ნახევარი (54%) იკრავს ღვედებს მანქანის უკანა ნაწილში მოძრაობისას. საშუალო პოლონელმა იცის, რომ კანონი მანქანებში ღვედების ტარებას მოითხოვს. მიუხედავად იმისა, რომ 85 პროცენტი. მძღოლები და 81 პროცენტი. იმ მგზავრთაგან, რომლებიც ღვედებს იკრავენ მანქანის წინ, მათი მხოლოდ ნახევარი (54%) იკრავს ღვედებს მანქანის უკანა ნაწილში მოძრაობისას. 11 წლის 2011 მაისს, საეიმამ წარმოადგინა კვლევის შედეგები, რომელიც დაკვეთით იქნა საგზაო უსაფრთხოების ეროვნული საბჭოს მიერ კამპანიის ფარგლებში…
ვარსკვლავები 107-ზე
Peugeot 107, შექმნილი და წარმოებული ერთობლივად Toyota-სა და PSA Peugeot Citroen-ის მიერ, მიიღო ოთხი ვარსკვლავი Euro NCAP-ის ტესტებში. Euro NCAP-მა ასევე მიიღო ორი ვარსკვლავი (14 ქულა) ფეხით მოსიარულეთა დაცვისთვის და 3 ვარსკვლავი (36 ქულა) ბავშვების უსაფრთხოებისთვის. Peugeot 107, ქალაქის მანქანა მცირე ზომებით (3,43 მ) და ძალიან ხელმისაწვდომი (8 E-დან) შექმნილია აქტიური და პასიური უსაფრთხოების მაღალი დონის შესანარჩუნებლად. ავტომობილი პოლონეთში შემოდგომაზე იქნება ხელმისაწვდომი.
მესამე სართულიდან გადახტომის მსგავსი შეჯახება
ავარიის დროს მხოლოდ 50 კმ/სთ სიჩქარით, კინეტიკური ენერგია გროვდება ადამიანის სხეულში, რაც შედარებულია მესამე სართულიდან ჩამოვარდნის შემდეგ მიწაზე დარტყმასთან. სიკვდილის ან სერიოზული დაზიანების რისკი მცირდება უსაფრთხოების ღვედების გამოყენებით და სათანადოდ დამაგრებული ნივთების ტარებით. იგივე მოვლენა 110 კმ/სთ სიჩქარით შედარებულია ზემოქმედებასთან თავისუფლების ქანდაკებიდან გადახტომის შემდეგ. თუმცა, დაბალი სიჩქარით შეჯახების დროსაც კი, მძღოლისა და მგზავრების სხეულები ექვემდებარება დიდ გადატვირთვას. უკვე 13 კმ/სთ სიჩქარით, მანქანის თავი უკნიდან წამის მეოთხედზე ნაკლებ დროში მოძრაობს თითქმის ნახევარ მეტრზე და იწონის ნორმაზე შვიდჯერ მეტს. მაღალი სიჩქარით ზემოქმედების ძალა ხშირად იწვევს იმ ფაქტს, რომ ადამიანები არ ატარებენ ღვედებს, თელავენ…
ძილის მართვა. ძილიანობასთან გამკლავების გზები
საჭესთან მძინარე ადამიანის ქცევა ისეთივე საშიშია, როგორც ნასვამი მძღოლის ქცევა. კვლევებმა აჩვენა, რომ ადამიანები, რომლებსაც არ ეძინათ 20 საათის განმავლობაში, იქცევიან იმ მძღოლებთან შედარებით, რომელთა სისხლში ალკოჰოლის კონცენტრაცია იყო 0,5 ppm*. ძილის ნაკლებობა, ისევე როგორც ზედმეტი ალკოჰოლი. ჩაძინება და დაღლილობა მნიშვნელოვნად ამცირებს კონცენტრაციას, ახანგრძლივებს რეაქციის დროს და ძალიან უარყოფითად მოქმედებს გზაზე სიტუაციის სწორად შეფასების უნარზე. ალკოჰოლი და ნარკოტიკები ანალოგიურად მოქმედებს“, - ამბობს ზბიგნევ ვესელი, Renault Safe Driving School-ის დირექტორი. დაღლილი და მძინარე ადამიანები რეაგირებენ 50%-ით უფრო ნელა, ვიდრე მძინარე და დასვენებული ადამიანები, და მათი ქცევა მსგავსია მძღოლების ქცევის ალკოჰოლის კონცენტრაციით 0,5 ppm*. ვის ემუქრება რისკი...
როგორ უსაფრთხოდ ბუქსირით მანქანა?
მანქანის მართვისას, ჩვენ არ ვივარაუდებთ, რომ შეიძლება გვქონდეს ავარია, რომელიც გამოიწვევს ჩვენს მანქანას იმობილიზაციას. რა უნდა გააკეთოს, როდესაც ეს მოხდება? პრევენცია უპირველეს ყოვლისა, როგორც ავტომობილის კეთილსინდისიერი მომხმარებლები, რეგულარულად უნდა შევამოწმოთ იგი. ისინი საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ პოტენციური საფრთხე და შეამციროთ გზაზე იმობილიზაციის ალბათობა. Po drugie – დახმარება თუ ხშირად ვმოგზაურობთ, მარტო ვრჩებით ოჯახთან ერთად და ვზრუნავთ უსაფრთხოებაზე და კომფორტზე, გამოვიყენოთ დახმარების სერვისი. ამის წყალობით ავტომობილის იმობილიზაციის შემთხვევაში ჩვენ შევძლებთ გამომცვლელი მანქანით სარგებლობას, ჩვენი ავტომობილის ბუქსირება და შეკეთება მოხდება. მესამე - ბუქსირების მომზადება თუ გადავწყვიტეთ მანქანის ბუქსირება, გახსოვდეთ, რომ ეს მოითხოვს როგორც სატრანსპორტო საშუალებების, ასევე მძღოლების სათანადო მომზადებას.…
მიმართულების ინდიკატორები - გზაზე კომუნიკაციის საშუალება
მიმართულების ინდიკატორები გამოიყენება საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად - მძღოლებისთვის და გზის სხვა მომხმარებლებისთვის. ისინი საშუალებას მოგცემთ გააგზავნოთ თქვენი განზრახვები და აცნობოთ მანევრის შესახებ, რომლის შესრულებასაც აპირებთ. მიუხედავად ამისა, ბევრი მძღოლი მაინც არ რთავს თავის მხრივ სიგნალებს ზოლის შეცვლისას ან თუნდაც მოხვევისას. მიმართულების ინდიკატორის მანევრირების სიგნალის ნაკლებობა ერთადერთი შეცდომა არ არის. მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ მიმართულების მაჩვენებლების გამოყენება, არამედ მათი სწორად გამოყენება“, - ხაზს უსვამს რენოს ავტოსკოლის დირექტორი ზბიგნევ ვესელი. თუ ინდიკატორს ნაადრევად ჩავრთავთ, მაგალითად, ბოლო მოსახვევის გავლამდე იმ გზის წინ, სადაც შევდივართ, შეიძლება გზაში სხვა მომხმარებლები დავაბნეთ და ავარიამდე მივიყვანოთ. მანევრის ძალიან გვიან სიგნალიზაციამ შეიძლება გამოიწვიოს...
"zipper"-ზე სიარული ხსნის საცობებს და არ არის გზის მზაკვრობა
სადაც გზა ვიწროვდება ან როცა საცობში შევდივართ, არის გლუვი და მშვიდი მგზავრობის შანსი. ეს არის ე.წ. სამწუხაროდ, მძღოლები ერიდებიან ამ ხსნარის გამოყენებას პრინციპით: „მე დავდექი, შენც დადგები“. ელვისებური მართვა ეფუძნება მართვის კულტურასა და ლოგიკას. იგი მოიცავს მანქანების გადასასვლელს ამ ზოლიდან მთავარ ზოლზე, როდესაც გზა ვიწროვდება და ერთ-ერთი ზოლი ქრება. მძღოლებს მთავარი ზოლიდან შეუძლიათ შეუფერხებლად გადაადგილება, მაგრამ დატოვონ საკმარისი სივრცე მათ შორის, რათა გამქრალი ზოლიდან მძღოლებმა ერთდროულად გაიარონ. ეს მეთოდი კარგად მუშაობს დასავლეთის ქვეყნებში და საშუალებას გაძლევთ სწრაფად განტვირთოთ საცობები. JAK Intruzi აქვს თუ არა შანსი იმუშაოს…
კონცენტრაცია არის საგზაო უსაფრთხოების საფუძველი
მომსახურე, მომსახურე მანქანა არის ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს მგზავრობის უსაფრთხოებაზე. თუმცა, მთავარია მძღოლი, ორიენტირებული, დასვენებული და მართვაზე ორიენტირებული. მანქანის მართვისას ხშირად ვსაუბრობთ ტელეფონზე, გვაქვს ცხარე კამათი მგზავრებთან, ვეფერებით ნავიგაციის სისტემის რთულ მენიუს, ვსადილობთ ან თუნდაც გაზეთს ვკითხულობთ. „თითოეული ეს აქტივობა გვაიძულებს გადაგვაშოროს მთავარი ამოცანის, ანუ უსაფრთხო მართვისგან“, - განმარტავს რადოსლავ იასკულსკი, Skoda-ს ავტოსკოლის ინსტრუქტორი. მანქანის მართვა საპასუხისმგებლო ამოცანაა და სწორედ ამიტომ მძღოლი ღია უნდა იყოს ყველა იმ სიგნალის მიმართ, რომელიც მას მართვის დროს მოდის და მათზე დაყრდნობით მიიღოს სწორი გადაწყვეტილებები. ყურადღების გაფანტვა ან ძალიან ბევრი გამაღიზიანებელი ნიშნავს, რომ მისი გადაწყვეტილებები შეიძლება დაგვიანებული იყოს...
როგორ გავხდეთ საჭის ოსტატი?
პოლონელები აფასებენ თავიანთ მამოძრავებელ უნარებს, როგორც კარგს. ევროპის პასუხისმგებელი მართვის ბარომეტრი, რომელიც წელს გამოქვეყნდა ფონდისთვის Vinci Autoroutes pour une conduite responsable, აჩვენებს, რომ ყველა გამოკითხულ ევროპულ ქვეყანაში მძღოლებმა შეაფასეს თავიანთი მართვის უნარები, როგორც კარგი. თუ შევადარებთ ამ შედეგებს მილიონ მოსახლეზე დაღუპულთა რაოდენობას ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა შვედეთი (29), გერმანია (42) და ნიდერლანდები (28), რომლებიც ასევე მონაწილეობენ კვლევაში, პოლონელი მძღოლების ჯანმრთელობა ცალსახად უარესი უნდა იყოს. მანქანის მართვა მოითხოვს მართვის უნარების, წესებისა და მართვის ტექნიკის ცოდნას. თქვენი ცოდნის დონის მთავარი წერტილი არის მართვის მოწმობის გამოცდა. გამოცდის ჩაბარება საშუალებას გაძლევთ ისარგებლოთ ავტომობილის შეზღუდვის გარეშე მართვის შესაძლებლობით. მაგრამ უნდა დაამთავრონ თუ არა მძღოლებმა გამოცდისთვის მოსამზადებლად? ზუსტად...
5 ვარსკვლავი Euro NCAP ტესტში Opel Astra-სთვის
Opel Astra-ს უახლესი ვერსია აღიარებულ იქნა ყველაზე უსაფრთხო კომპაქტური კლასის სედანად. ასეთი განაჩენი გამოსცა დამოუკიდებელმა ორგანიზაცია Euro NCAP-მა, რომელიც ატარებს ავტომობილების უსაფრთხოების შემოწმებას. Opel Astra-ს უახლესი ვერსია აღიარებულ იქნა ყველაზე უსაფრთხო კომპაქტური კლასის სედანად. ასეთი განაჩენი გამოსცა დამოუკიდებელმა ორგანიზაცია Euro NCAP-მა, რომელიც ატარებს ავტომობილების უსაფრთხოების შემოწმებას. Euro CAP-ის მიერ ჩატარებულ ტესტებში ასტრამ 34 ქულა დააგროვა. ეს შესაძლებელი გახდა ფრონტალური და გვერდითი შეჯახების ძალიან კარგი შედეგების წყალობით. Opel-ის ძმური ბრენდი Saab, 9-3 Convertible, ასევე მიიღო 5 ვარსკვლავიანი რეიტინგი ტესტების მიმდინარე სერიაში. ახალი Opel Tigra TwinTop, რომელმაც ოთხი ვარსკვლავი მიიღო, ასევე კარგად ითამაშა. „მოხარულები ვართ, რომ მივიღეთ ეს ჯილდო, რომელიც ასევე არის GM-ის ერთგულების აღიარება უსაფრთხოების გაუმჯობესების სისტემების შემუშავებაში“, - თქვა…
8 ახალი სიჩქარის კამერა უკვე დამონტაჟდა შვეიცარიის ვოივოდაში! რუკის ნახვა
Łagów, Chłewice, Baltów და Miedziana Góra - ეს ოთხი ქალაქი შვიეტოკრზისკის ვოივოდაში უკვე ერთი თვეა, რაც ახალ სიჩქარის კამერებს ატარებს. გასულ წელს ასევე აშენდა ოთხი - სკარჟისკო-კამენაში, ნეტულისკო დუჟიში, მლინეკსა და კლიმონტოვში. აღჭურვილობა ახლახანს დამონტაჟდა ოზაროვის მუნიციპალიტეტის ბალტოვკაში 74-ე გზაზე - 5 ივნისს. რამდენიმე დღის შემდეგ ინსტალაცია განხორციელდა მაგოვაში 74-ე გზაზე და ჩლევიცში, მოსკორჟევის კომუნა გზის No. აგრეთვე იხილე: სამასი ახალი სიჩქარის კამერა აგვისტოდან. ნახეთ სად დადგებიან. MAP სულ 78 ახალი სიჩქარის კამერა უკვე დამონტაჟდა სვიეტოკრჟისკის გზებზე. წარსულში…
"ფხიზელი მძღოლი" ლუბუსკიეში. კვირის განმავლობაში 13,3 ათასი ადამიანი შემოწმდა. მძღოლები
კამპანია "ფხიზელი მძღოლი" უკვე გავრცელდა ლუბუსკის სავოევოდოში. შედეგად, პოლიციამ ერთ კვირაში 13,3 ათასი ადამიანი სიფხიზლეზე შეამოწმა. მძღოლები. აქცია დაიწყო 1 წლის 2012 ივლისს ზიელონა გორაში და გრძელდება. „ფხიზელი მძღოლის“ საქმიანობასთან დაკავშირებით პირველი შემოწმება განხორციელდა მისამართზე: ქ. Konstytucji 3 Maja 1 წლის 2012 ივლისი მძღოლები გაოცდნენ. მათ ეგონათ, რომ პოლიცია მანქანებს ჩხრეკდა. ამასობაში ისინი ააფეთქეს ინსტრუმენტებზე, რომლებიც რამდენიმე წამში აჩვენებდნენ, იყო თუ არა მძღოლი მთვრალი, სანამ საჭეს მიუჯდებოდა. ალ. შემდეგ Konstytucji 3 Maja დაიჭირეს ორმა მძღოლმა. ამ დროს ორივე მძღოლმა ამოისუნთქა დაახლოებით 0,4 ppm ალკოჰოლი. სულ ღამით ოთხი ნასვამ მდგომარეობაში მყოფი მძღოლი და ერთი ნარკოდამოკიდებული მძღოლი დააკავეს.
ბავშვების კომფორტული და უსაფრთხო ტრანსპორტირება
მანქანის სავარძელში თუ არა? 10 კგ წონის მოუხსნელი ბავშვი 50 კმ/სთ სიჩქარით სხვა მანქანასთან შეჯახებისას. დააჭერს წინა სავარძლის საზურგეზე 100 კგ ძალით. მანქანის სავარძელში თუ არა? 10 კგ წონის მოუხსნელი ბავშვი 50 კმ/სთ სიჩქარით სხვა მანქანასთან შეჯახებისას. დააჭერს წინა სავარძლის საზურგეზე 100 კგ ძალით. წესები ნათელია: ბავშვებმა უნდა იმოგზაურონ მანქანით მანქანის სავარძელში. და ღირს გვახსოვდეს არა მხოლოდ შესაძლო შემოწმების დროს ჯარიმის თავიდან აცილება, არამედ უპირველეს ყოვლისა ჩვენი შვილების უსაფრთხოება. ეს ეხება 12 წლამდე ასაკის ბავშვებს 150 სმ-მდე სიმაღლის.სავარძლის დაყენება შესაძლებელია როგორც მანქანის უკანა, ასევე წინა მხარეს. თუმცა მეორე შემთხვევაში...