ტრანსმისია Nissan 300ZX
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Nissan 300ZX ხელმისაწვდომია ტრანსმისიის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.
გადაცემათა კოლოფი Nissan 300ZX 1989 წელი, ღია კორპუსი, მე-2 თაობა, Z32
12.1989 - 06.2000
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.0 ლ, 282 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ლ, 263 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
გადაცემათა კოლოფი Nissan 300ZX 1983 წელი, ღია კორპუსი, მე-1 თაობა, Z31
01.1983 - 11.1989
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.0 ლ, 170 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ლ, 203 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ლ, 229 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ლ, 170 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |