ტრანსმისია Nissan 240SX

რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.

Nissan 240SX ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.

ტრანსმისია Nissan 240SX 1995, კუპე, მე-2 თაობა, S14

01.1995 - 11.1998

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
2.4 ლ, 155 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.4 ლ, 155 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	ავტომატური ტრანსმისია 4

ტრანსმისია Nissan 240SX 1989 ჰეჩბეკი 3 კარიანი 1 თაობა S13

01.1989 - 12.1994

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
2.4 ლ, 140 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.4 ლ, 155 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.4 ლ, 140 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	ავტომატური ტრანსმისია 4
2.4 ლ, 155 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	ავტომატური ტრანსმისია 4

ტრანსმისია Nissan 240SX 1989, კუპე, მე-1 თაობა, S13

01.1989 - 12.1994

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
2.4 ლ, 140 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.4 ლ, 155 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 5
2.4 ლ, 140 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	ავტომატური ტრანსმისია 4
2.4 ლ, 155 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR)	ავტომატური ტრანსმისია 4