ტრანსმისია Nissan 370Z
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Nissan 370Z ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.
ტრანსმისია Nissan 370Z რესტაილინგი 2012, ღია კორპუსი, მე-6 თაობა, Z34
06.2012 - 12.2020
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.7 ლ, 328 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 ლ, 328 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 7 |
ტრანსმისია Nissan 370Z რესტაილინგი 2012, კუპე, მე-6 თაობა, Z34
03.2012 - 12.2020
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.7 ლ, 328 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 ლ, 344 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 ლ, 328 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 7 |
გადაცემათა კოლოფი Nissan 370Z 2009, ღია კორპუსი, მე-6 თაობა, Z34
07.2009 - 05.2012
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.7 ლ, 328 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 ლ, 328 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 7 |
ტრანსმისია Nissan 370Z 2009, კუპე, მე-6 თაობა, Z34
04.2009 - 05.2012
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.7 ლ, 328 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 ლ, 331 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 ლ, 328 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 7 |
| 3.7 ლ, 331 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 7 |