არწივის ტრაგედია
იოლერი უშუალოდ სანაპიროსთან ჩაიძირა და მისი ანძა წყლიდან იყო გამოსული, რამაც გადაარჩინა დონალდ მორისონი.
როდესაც გერმანია 11 წლის 1918 ნოემბერს დათანხმდა ზავას, დემობილიზაცია დაიწყო ბრიტანეთის შეიარაღებულ ძალებში. ამით აინტერესებდათ როგორც რიგითი მეზღვაურები, ასევე მათი უფროსები და, უპირველეს ყოვლისა, პოლიტიკოსები. ასობით ათასი ახალგაზრდა, მკაცრი დისციპლინის ქვეშ, ხანდახან სახლებიდან კილომეტრებით დაშორებული, ხშირად წინა თვეებში სიცოცხლის დაკარგვის ყოველდღიური რისკის ქვეშ, იმ დროს, როდესაც "ჰუნების" საფრთხე აღარ არსებობდა, ფეთქებადი ელემენტი. .
როგორც ჩანს, სამხედრო მასების უკმაყოფილების გაჩენის შიში და არა იმდენად ეკონომიკური მოსაზრებები გახდა მთავარი მამოძრავებელი ძალა ჯარისკაცების და მეზღვაურების რიგებიდან ნაჩქარევად გათავისუფლების. ამგვარად, დემობილიზებული მებრძოლები დახეტიალობდნენ სახლში გრძელ და ფართო იმპერიაში. თუმცა, ეს "გრძელი მოგზაურობა სახლში" ყველასთვის კარგად არ დასრულებულა. ლუისისა და ჰარისის მეზღვაურები და ჯარისკაცები გარე ჰებრიდებში განსაკუთრებით სასტიკები იყვნენ.
გარე ჰებრიდებიდან წარმოშობით, მეზღვაურები (უმეტესობა) და ჯარისკაცები შეიკრიბნენ ლოჩალშის კაილში. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ლუისისა და ჰარისის დაახლოებით 30, 6200 მაცხოვრებლიდან XNUMX ადამიანი იყო ჩარიცხული, რაც პრაქტიკაში წარმოადგენს მორგებულ ახალგაზრდების აბსოლუტურ უმრავლესობას.
Kyle of Lochalsh არის სოფელი, რომელიც მდებარეობს ლოხ ალშის შესასვლელთან. ინვერნესის სამხრეთ-დასავლეთით დაახლოებით 100 კმ-ით და დაკავშირებულია მას რკინიგზით. მეზღვაურები ჩავიდნენ ინვერნესში, სამსახურიდან გაათავისუფლეს დიდი ფლოტის ორკნის ბაზაზე - Scapa Flow. ეს და ის ფაქტი, რომ ადგილობრივი ორთქლის გემი, ელეგანტურად დასახელებული Sheila, დღეში ერთხელ მიცურავდა ლოჩალშის კაილიდან სტორნოვეიში ლუისისა და ჰარისზე და 1918 წლის ბოლო დღეს იქ იკრიბებოდა ნახევარი ათასზე მეტი დემობილიზებული კაცი. თუმცა, ყველას არ აქვს ადგილი გემზე.
100-ზე მეტ ახალგაზრდას მოუწია შემდგომი ლოდინი, რაც იმედგაცრუებისა და ბრაზის დონის გათვალისწინებით, თავისთავად საშიში იყო. საზღვაო ტერიტორიის მეთაურს, ლეიტენანტ რიჩარდ გორდონ უილიამ მეისონს (რომელიც ცხოვრობს ლოჩალშში), როგორც ჩანს, არ სურდა ახალი წლის აღსანიშნავად მეზღვაურ ძმებთან ურთიერთობა და გადაწყვიტა, პორტში მდგარი დამხმარე მომვლელი იოლარი გამოეყენებინა. მეზღვაურების ტრანსპორტირება. მის მეთაურს, ლეიტენანტ უოლშს, ისევე როგორც მეისონს სამეფო საზღვაო ძალების რეზერვიდან) წინასწარ არ იყო ინფორმირებული, რომ მისთვის სატრანსპორტო დავალება იყო გათვალისწინებული. როდესაც უოლშმა შეიტყო, რომ მას ასამდე ადამიანი ჰყავდა დასარგავი, მან თავიდან გააპროტესტა. მისი არგუმენტები აბსოლუტურად სწორი იყო - ბორტზე მას მხოლოდ 2 მაშველი ნავი ჰყავდა არაუმეტეს 40 ადამიანის ტევადობით და 80 მაშველი ჟილეტი. თუმცა, მეისონი, რომელსაც სურდა ყველა ფასად აეცილებინა პრობლემები, დაჟინებით მოითხოვდა. ის არ დარწმუნდა იმ არგუმენტითაც კი, რომ სარდალი იოლერი ღამით სტორნოვეიში არასოდეს გამოსულა და ნავსადგური ძალიან მოთხოვნადია ნაოსნობის თვალსაზრისით. სანამ ორივე ოფიცერი თავს იკავებდა კამათისგან, სადგურზე კიდევ ორი დეპო მოვიდა დემობილიზებული ადამიანებით. ამან გადაჭრა საკითხი, - გადაწყვიტა მეისონმა სიტყვასიტყვით.
ფიგურალურად რომ ვთქვათ, სიტუაციის „განმუხტვა“. ასე რომ, Iolaire-ზე 241 ადამიანი ავიდა. ეკიპაჟი 23 კაციანი.
Kyle of Lochalsh არის დაახლოებით 60 საზღვაო მილის დაშორებით Stornoway. ასე რომ, ეს არ არის დიდი მანძილი და მარშრუტი გადის მინჩის სრუტის ქარიშხალ წყლებში, რომელიც ხასიათდება ამინდის პირობების მაღალი დინამიკით.
