ტესტი: Ducati Monster 821
ინფორმაციის
არა, არ ჩავვარდი, არ ინერვიულო. საშუალო კლასის Monster, რომელიც განახლდა 2018 წლის სეზონისთვის, დამანახა, რომ მყარი ბრუნვის მქონე 109 ცხენიც კი საკმარისია მოტოციკლეტის კარგი სიამოვნებისთვის. მეჩვენება, რომ მოტოციკლების ნაკადი და ძრავის სიმძლავრის ზრდა, მე მავიწყდება, რომ თქვენ შეგიძლიათ გაერთოთ მხეცზე 100 "ცხენით". რადგან არსი სულშია და Monster 821 ის საოცრად ცოცხალი და სპორტულია. იმისდა მიუხედავად, რომ მას აქვს განსხვავებული ძრავის პროგრამები და, შესაბამისად, ძრავის განსხვავებული ხმა და სიმკაცრე გაზის დამატებისას, მას შემდეგ რაც მივხვდი სპორტული პროგრამის სიტკბოს (ასევე ხელმისაწვდომია ქალაქის და ტურისტული მარშრუტები) და კარგად ფუნქციონირებადი და რეგულირებადი პრევენციის სისტემით უკანა ბორბლების სრიალი, მე არ გავუმკლავდი სხვა პარამეტრებს.
მე მიყვარს თანამედროვე ელექტრონიკა და როგორ შემოვიდა ტექნოლოგია ველოსიპედში. განვითარება სწრაფია და Ducati მსოფლიოს ლიდერებს შორისაა. ღილაკის დაჭერით შეგიძლიათ აირჩიოთ, თუ როგორ იმოქმედებს ველოსიპედი, თუ დამწყები ხართ, ან ციდან ჩამოდის, დატოვოთ იგი რბილ პროგრამაზე, როცა ასფალტი სწორია და გული გიყვირებს, როცა დოლის მოსმენას ტყუპი. Ducati-ის ტარების ხარისხი ძალიან კარგია და საკიდისა და მუხრუჭების სოლიდური არჩევანით, მათ შექმნეს ველოსიპედი, რომელიც კარგად დადის როგორც ქალაქში, ისე სწრაფ სერპენტინებზე. ეს 821 არის ნამდვილი ყოვლისმომცველი მანქანა, რომელიც გარდა მართვის სიზუსტისა და უახლესი ელექტრონიკის მიერ მოწოდებული უსაფრთხოების პაკეტისა, ასევე გთავაზობთ ხაზების ჰარმონიის იტალიური შეგრძნების სწორ დოზას და არის ნამდვილი ესთეტიკური თვალის ბალზამი. მასზე კიდევ უფრო კარგად ვიგრძნობდი თავს, ჩემი ზომის ნახევარი რომ ყოფილიყო, ამიტომ სწორად ვიტყვი, თუ ჩემით დავასკვენი, რომ კომფორტული მართვის ზღვარი არის მძღოლის მაქსიმალური სიმაღლე 180 სანტიმეტრი. თუ მაღალი ხართ, უნდა გაითვალისწინოთ Monster 1200, რომელიც უფრო დიდი ველოსიპედია.
აქსესუარების ჩამონათვალიდან, მე აუცილებლად ვიფიქრებდი სპორტულ გამონაბოლქვზე და განსაკუთრებით გადაცემათა კოლოფის ასისტენტზე, რადგან ძრავა მაშინ ფუჭდება რბოლების შემდეგ, როდესაც თქვენ გადაადგილდებით გადაცემათა კოლოფთან გადაბმულობის გარეშე.
Monster 821 ძირითადად არაგულწრფელია, აქვს მეგობრული ხასიათი, მაგრამ ასევე შეუძლია კბილების ჩვენება. ის შესანიშნავია ყოველდღიური გამოყენებისთვის, ქალაქის ხალხისთვის, ზაფხულში სამუშაოდ და კარგი ასფალტით მოსახვევებში, სადაც ის შთაბეჭდილებას ახდენს ველოსიპედით, თანამედროვე ელექტრონიკით და მუხრუჭებით, რომლებიც საშუალოზე მაღალია მისი კლასისათვის. Ducati– ში მათ ასევე გადადგეს დიდი ნაბიჯი მომსახურების ხარისხისა და ღირებულების თვალსაზრისით. რეგულარული სერვისი არის 15 და სარქველები მუშაობს ყოველ 30 ათასზე, რაც აჩვენებს შესანიშნავ თანამედროვე ფერად ეკრანს, რომელიც აკავშირებს თქვენს სმარტფონს.
ისევე, როგორც ურჩხულს შეუძლია შეცვალოს თავისი ხასიათი, ასევე შეუძლია მონაცემების ეკრანზე ჩვენება. ქალაქში უსაფრთხო მოძრაობის მონაცემებიდან სიჩქარის ჩვენებამდე, როგორც სპორტულ სუპერველოსიპედებში. გეუბნებით, ეს მონსტრი ნამდვილი თვალთმაქცია, ის შეიძლება იყოს კეთილი ან სიმპათიურად მოწყენილი.
ძირითადი ინფორმაცია
Გაყიდვების: Motocentr As Domžale
მოდელის ძირითადი ფასი: 11.900 €
ტექნიკური ინფორმაცია
ძრავა: 821 კუბ., ორცილინდრიანი, Testastretta 3 ° L დიზაინი, ოთხწახნაგა, თხევად გაგრილება, ელექტრონული საწვავის ინექცია, 11 სარქველი ცილინდრზე, ძრავის ელექტრონიკის სამი განსხვავებული პარამეტრი
Ძალა: 80 კვტ (109 კმ) 9.250 rpm
ბრუნვის მომენტი: 88 Nm 7.750 rpm
ენერგიის გადაცემა: 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ჯაჭვი
ჩარჩო: ფოლადის მილი
მუხრუჭები: 320 მმ წინა დისკები, Brembo ოთხკუთხა რადიალური დამჭერი ყბა, 245 მმ უკანა დისკი, ორ დგუშიანი კალიპერი
შეჩერება: 43 მმ წინა რეგულირებადი ინვერსიული ტელესკოპური ჩანგალი, უკანა რეგულირებადი ერთჯერადი შოკი
საბურავები: 120/70-17, 180/55-17
სიმაღლე: 785 - 810 მმ
Საწვავის ავზი: 17,5
ბორბლიანი ბაზა: 1.480 мм
წონა: 206 кг
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
გარეგნობა
მამოძრავებელი შესრულება
მუხრუჭები
თანამედროვე ეკრანი
ძრავისა და ელექტრონული ასისტენტების რეგულირების მრავალი ვარიანტი
მძღოლები, რომელთა სიმაღლე 180 სმ -ზე მაღალი იქნება, ცოტა დაჭიმული იქნება
არ არის საუკეთესო არჩევანი ორი ადამიანის მოგზაურობისთვის
ცხელ ამინდში ორცილინდრიანი ძრავის გათბობა ერევა
საბოლოო კლასი
მსუბუქი, მოქნილი და ზუსტი მოსახვევებში, ის გამოირჩევა სპორტული და ხარისხიანი დიზაინით. ვინაიდან ის არც თუ ისე დიდია, ის ასევე კარგად გრძნობს თავს ქალაქში, სადაც სპორტული დასარტყამია.