სათვალეები VAZ 2107-ზე: დანიშვნა და შეცვლა
ინფორმაციის
ნებისმიერი მანქანის დიზაინში მინა განუყოფელი ელემენტია და არც VAZ 2107 არის გამონაკლისი. ამ დეტალის გარეშე უსაფრთხო და კომფორტული მართვა შეუძლებელი იქნებოდა. ამიტომ, სხეულის ეს ელემენტი ყოველთვის უნდა იყოს არა მხოლოდ სუფთა, არამედ დეფექტებისგან. თუ ეს მოხდა, მაშინ მიზანშეწონილია შეცვალოთ დაზიანებული მინა.
შუშა VAZ 2107 - შუშის საჭიროება მანქანაში
სანამ დაიწყებთ საუბარს VAZ "შვიდის" სათვალეებზე, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ამ ელემენტების დანიშნულება. საავტომობილო მინა არის სხეულის ნაწილი, რომელსაც ენიჭება დამცავი ფუნქცია და უზრუნველყოფს მძღოლისა და მგზავრების დაცვას ნალექის, მტვრის, ქვებისა და ჭუჭყის ზემოქმედებისაგან წინ მოძრავი ავტომობილიდან. ავტო მინის ძირითადი მოთხოვნებია სიმტკიცე, საიმედოობა და უსაფრთხოება. მანქანის მოძრაობისას ძირითადი დატვირთვა მოდის საქარე მინაზე (საქარე მინაზე).
საქარე მინა
საქარე მინა არის სხეულის ელემენტი, რომელიც არის ერთგვარი ფარი, რომელიც დამონტაჟებულია მანქანის კაბინის წინ, რათა დაიცვას მასში მყოფი ადამიანები დაზიანებისგან, ასევე აღმოფხვრას დისკომფორტი შემომავალი ჰაერის ნაკადისგან, ჭუჭყისა და სხვა ფაქტორებისგან. გარდა ამისა, საქარე მინა არის ელემენტი, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის აეროდინამიკაზე. ვინაიდან მოცემული ელემენტი ყველაზე ხშირად აღიქვამს დაბინძურების დიდ რაოდენობას და ხშირად ზიანდება მოახლოებული ან გამვლელი მანქანების ქვებით, რაც იწვევს მის გაბზარვას, სწორედ ის უნდა შეიცვალოს უფრო ხშირად, ვიდრე სხვები. თუ საჭიროა საქარე მინის გამოცვლა, მნიშვნელოვანია იცოდეთ მისი პარამეტრები. VAZ "შვიდის" საქარე მინის ზომაა 1440 * 536 მმ.
როგორ ამოვიღოთ მინა
შუშის დემონტაჟისთვის დაგჭირდებათ ხელსაწყოების მინიმალური სია:
- ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნიანი;
- კაკალი მოხრილი ბრტყელი ხრახნიდან.
შუშას ამოვიღებთ შემდეგნაირად:
- მოაცილეთ საწმენდები საქარე მინისგან.
- ფილიპსის ხრახნიანი გამოყენებით, გახსენით 3 ხრახნი წინა სვეტის გვერდით მორთვაზე.
გვერდითი პანელი დამაგრებულია სამი ხრახნით. - ჩვენ დემონტაჟს საფარი.გახსენით შესაკრავი, ამოიღეთ საფარი
- ჩვენ ვასრულებთ მსგავს მოქმედებებს მეორე მხარეს.
- მოხერხებულობისთვის, ჩვენ ასევე ვხსნით გადაფარვას ჭერზე.
- ორი ბრტყელი ხრახნიანი ან ერთი ხრახნიანი და კაუჭით ვხსნით ლუქის კიდეს ფლანგით (საქარე მინის ჩარჩო), თანდათან გამოვწურავთ მინას. მოხერხებულობისთვის უმჯობესია დაიწყოთ ზემოდან, გვერდებზე გადაადგილება.საქარე მინის დასაშლელად აუცილებელია ლუქის გახეხვა ბრტყელი ხრახნებით
- როცა ჭიქა ზემოდან და გვერდებიდან ამოვა, შიგნიდან ნაზად დაჭერით ისე, რომ ღიობის ქვედა ნაწილიდან გამოვიდეს, შემდეგ გამოიღეთ ლუქთან ერთად.როცა ჭიქა ზემოდან და გვერდებზე ამოვა, შიგნიდან ვაჭერთ და ღიობიდან გამოვიღებთ
როგორ დავაყენოთ მინა
ახალი მინის მონტაჟი ხორციელდება შემდეგი სიის გამოყენებით:
- საშუალებები ცხიმისა და გაწმენდისათვის;
- სუფთა ქსოვილი;
- კაბელი 4–5 მმ ჯვრის მონაკვეთით და მინიმუმ 5 მ სიგრძით;
- ჩამოსხმა
უფრო მოსახერხებელია ასისტენტთან ერთად საქარე მინის დამონტაჟებაზე სამუშაოების ჩატარება.
შუშის დამონტაჟებამდე შეამოწმეთ ბეჭედი. თუ მას არ აქვს რაიმე დაზიანება, რეზინის ბზარის კვალი, მაშინ ელემენტის ხელახლა გამოყენება შესაძლებელია. დეფექტების აღმოჩენის შემთხვევაში, დალუქვის ელემენტი უნდა შეიცვალოს გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად. ჩვენ ვამაგრებთ ახალ მინას შემდეგი თანმიმდევრობით:
- ძველი მინისგან ვხსნით ბეჭედს და ნაპირს.
- საფუძვლიანად გაასუფთავეთ ადგილი, სადაც ბეჭედი ერგება სხეულს. თუ ჩარჩოზე კოროზიის ნიშნებია, ვასუფთავებთ, ვამუშავებთ პრაიმერით, ვღებავთ და ველოდებით სანამ ყველა ფენა გაშრება. ძველი საქარე მინის ლუქი ასევე კარგად არის გაწმენდილი ჭუჭყისაგან.დალუქვის ადგილზე კოროზიის აღმოჩენის შემთხვევაში აუცილებელია ჟანგის გაწმენდა, პრაიმირება და დაზიანებული ადგილის შეღებვა.
- კაპოტზე სუფთა და რბილი ქსოვილის ნაჭერი გადავუსვით და ზედ ახალი შუშა მოვაყარეთ.
- კუთხიდან მინაზე დავასხათ საფენი, კარგად გავანაწილოთ ყველა მხრიდან.მინაზე დალუქვა უნდა ჩაიცვათ კუთხეებიდან, კარგად გაანაწილოთ ყველა მხრიდან
- ნაპირს ვავსებთ დალუქვას, რის შემდეგაც შეერთებას ვხურავთ სპეციალური საკეტით.როდესაც კიდე ჩასმულია ბეჭედში, ჩადეთ საკეტი შეერთებაში
- სადენს ვათავსებთ ლუქის გარე ნაწილში ისე, რომ თოკის ბოლოები შუშის ქვედა ნაწილში გადაიფაროს.თოკს ვათავსებთ ლუქში სპეციალურ ჭრილში, ხოლო სადენის კიდეები უნდა გადაიფაროს
- ასისტენტთან ერთად ვიღებთ ჭიქას, ვასხამთ ღიობზე და ვასწორებთ.
- ასისტენტი მანქანაში ზის, თქვენ კი შუშის ძირს დააჭერთ. პარტნიორი იწყებს ნელ-ნელა სადენის ამოღებას და თქვენ ეხმარებით დალუქულს თავისი პოზიციის დადგენაში, მინის დაჯდომით.შუშის მონტაჟი საუკეთესოდ კეთდება ასისტენტთან, რომელიც სალონშია
- თანდათან გადავდივართ გვერდებზე, შემდეგ კი ზევით, მსუბუქად დაჭერით ვაღწევთ ისე, რომ მინა, დალუქვასთან ერთად, თავის ადგილზე დადგეს.
- ზედა ნაწილში გვერდებიდან ცენტრისკენ ამოვიღოთ კაბელი. იმისათვის, რომ დალუქვა მაქსიმალურად ღრმად დაჯდეს ფლანგზე, აუცილებელია ერთდროულად დააჭიროთ მინაზე.სადენს გვერდებიდან ვუჭერთ, თანდათან მივდივართ შუშის ზევით
- პროცედურის დასასრულს სალონში ჭერს და გვერდით გარსებს ვამაგრებთ ადგილზე.
ვიდეო: საქარე მინის შეცვლა "კლასიკურზე"
რომელი მწარმოებლის სათვალე დააყენოთ
დღეს საავტომობილო მინის მწარმოებლების უზარმაზარი არჩევანია და მანქანის მფლობელი, რომელსაც ხშირად არ ემუქრება სხეულის ამ ელემენტის შეცვლა, არც ისე ადვილია გადაწყვეტილების მიღება. ამიტომ, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ რამდენიმე ყველაზე პოპულარული მწარმოებელი, რომელთა პროდუქციამ დაამტკიცა თავისი ხარისხი:
- BOR (ბორ მინის ქარხანა) არის მინის ინდუსტრიის ლიდერი რუსეთში. ქარხანა Asahi Glass Company-ის ნაწილია. პროდუქცია მიეწოდება PAZ, UAZ, KAMAZ, GAZ, VAZ და Ford ქარხნებს;
- KMK არის ერთ-ერთი ლიდერი ავტო მინის წარმოებაში მეორად ბაზარზე;
- Benson (ჩინეთი) - კომპანიას აქვს სპეციალური ნებართვა, რომ გაყიდოს თავისი პროდუქცია რუსეთის ფედერაციაში. ეს ვარაუდობს, რომ ასეთი შუშის შეძენისას მყიდველს შეუძლია მიიღოს პროდუქტის ხარისხისა და უსაფრთხოების დამადასტურებელი საჭირო დოკუმენტები;
- Olimpia (დიდი ბრიტანეთი) - აწარმოებს მაღალი ხარისხის მინას არა მხოლოდ მანქანებისთვის, არამედ არქიტექტურისა და სხვადასხვა ინდუსტრიისთვის. შუშის წარმოება ხორციელდება მაღალი ხარისხის აღჭურვილობის გამოყენებით, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ადამიანის ფაქტორის გავლენას წარმოების პროცესზე.
საქარე მინის არჩევისას ყურადღება უნდა მიექცეს არა მხოლოდ ფასს, არამედ ამ ტიპის პროდუქტის თანდართულ დოკუმენტაციას. მწარმოებლები, რომლებსაც აქვთ ბუნდოვანი სახელები და დაბალი ფასები, უმჯობესია თავიდან იქნას აცილებული. კლასიკურ ჟიგულთან დაკავშირებით შეიძლება აღინიშნოს, რომ ამ მანქანების მფლობელები საქარე მინებს ძირითადად ბორის ქარხნიდან ყიდულობენ. მთავარია პროდუქტის შეძენისას საბუთები გადაამოწმოთ, რომ ყალბი არ გადაეყაროთ.
საქარე მინის შეფერილობა
დღეს საქარე მინის შეფერილობა საკმაოდ პოპულარულია მანქანის მფლობელებში. ზოგი ფიქრობს, რომ ფანჯრების შეღებვა მოდურია, ზოგი კი ცდილობს სალონში საგნების დამალვას, ამავდროულად მთლიანად აფერადებს მანქანას. საუკეთესო გამოსავალია თქვენი საქარე მინის შეფერილობა, რათა დაიცვათ თვალები მომაჯადოვებელი მოძრაობისგან და მზის კაშკაშა შუქისგან, ასევე თავიდან აიცილოთ შიდა ელემენტების დაზიანება გადახურების გამო. შეფერილობის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სახეობაა სპეციალური ფილმის წებო. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ეს პროცესი არავის მიერ არ არის აკრძალული, მაგრამ ამავე დროს არსებობს გარკვეული სტანდარტები, რომლის მიხედვითაც საქარე მინას უნდა ჰქონდეს სინათლის გადაცემის სიმძლავრე მინიმუმ 70%. არ არსებობს შეზღუდვები უკანა და გვერდითი ფანჯრებისთვის. "შვიდის" საქარე მინის შესაფერად, თქვენ უნდა მოამზადოთ შემდეგი სია:
- ქაღალდის ხელსახოცები;
- რბილი პლასტიკური სპატულა;
- რეზინის როლიკერი;
- სამშენებლო ფენი;
- რამდენიმე ღრუბელი ჭურჭლის დასაბანად;
- მკვეთრი დანა;
- ატომიზატორი;
- საფხეკი.
დაბნელების პროცესი შედგება შემდეგი ნაბიჯებისგან:
- შუშის ზედაპირს ჭუჭყისაგან ვწმენდთ საპნიანი წყლით.ფილმის გამოყენებამდე, საქარე მინა უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისაგან.
- ჩვენ ვამზადებთ ნიმუშს, რისთვისაც მინაზე დავდებთ ფილმს და ამოვჭრით საჭირო ფორმის ნაჭერს 3–5 სმ ზღვრით.
- საპნის ხსნარის თხელ ფენას ვსვამთ სპრეის ბოთლიდან საქარე მინამდე.
- მომზადებული ფილმის ნაჭერიდან ამოიღეთ დამცავი ფენა და შეასხურეთ საპნის ხსნარი წებოვან მხარეს.მომზადებული ფილმის ნაჭერიდან ამოიღეთ დამცავი ფენა
- ფილას პირდაპირ საპნის ხსნარზე ვამაგრებთ, ვასწორებთ მასალას ცენტრიდან შუშის კიდეებამდე.
- ჰაერის ბუშტუკებს და სითხეს სპეციალური შპატულით გამოვდევნით. დამარბილების შემდეგ ფილმი შრება სამშენებლო ფენით.ფილმს სპეციალური სპატულით ვასწორებთ და ვამშრალებთ სამშენებლო ფენით
- ჩვენ შევწყვიტეთ ფილმის მარაგი მისი გამოყენებიდან რამდენიმე საათის შემდეგ.
უკანა ფანჯარა
უკანა ფანჯარა, საქარე მინის ანალოგიით, არის ფარი, რომელიც დამონტაჟებულია მანქანის სალონის უკანა ნაწილში და უზრუნველყოფს უკანა ხილვადობას. ეს ელემენტი უნდა მოიხსნას, თუმცა იშვიათად, მაგრამ ზოგჯერ ხდება საჭირო (ჩანაცვლება, გახურებული მინის დაყენება). VAZ 2107-ის უკანა ფანჯრის ზომაა 1360 * 512 მმ.
როგორ შეცვალოს
უკანა ფანჯრის ამოღება ხორციელდება ისევე, როგორც წინა ფანჯრის, ზოგიერთი პუნქტის გარდა. განიხილეთ ისინი:
- ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ კიდეები უკანა ფანჯრის ქვედა კუთხეში.ჩვენ ხრახნიანი ხრახნით ვახვევთ კიდეებს კუთხეებში
- ჩვენ ვხსნით კუთხის ელემენტს. ანალოგიურად, ჩვენ ვხსნით ნაწილს მეორე მხარეს.ჩვენ დემონტაჟს edging ორივე მხარეს
- ბეჭედს ამოვიღებთ ნაპირს.
- ქვედა კუთხეებიდან ვიწყებთ შუშის დემონტაჟს, მაღლა ასვლას.ქვედა კუთხეებიდან ვიწყებთ შუშის ამოღებას, თანდათან მაღლა აწევთ
უკანა ფანჯრის ლუქი, საქარე მინასთან ანალოგიით, ასევე შემოწმებულია მთლიანობისა და შემდგომი მუშაობისთვის ვარგისიანობისთვის.
უკანა შუშის შეფერილობა
უკანა შუშის ჩაბნელების პროცედურა ზუსტად იმეორებს წინა შუშის შეფერვის პროცესს ყოველგვარი მახასიათებლების გარეშე. იმ ადგილებში, სადაც შეუძლებელია ფილმის გასწორება სპატულით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სამშენებლო ფენი, მაგრამ ფრთხილად, რომ არ გადააჭარბოთ და არ გადახუროთ მასალა.
ვიდეო: ჟიგულზე უკანა შუშის დაბნელება
გამათბობელი უკანა შუშა
ქარხნიდან VAZ "შვიდი" აღჭურვილი იყო უკანა ფანჯრის გათბობით. ეს ფუნქცია საკმაოდ მოსახერხებელი და შეუცვლელია სველ და ყინვაგამძლე ამინდში, როდესაც შუშა იბნევა ან იყინება.
ზოგჯერ ასეთი გაუმართაობა ხდება მაშინ, როდესაც გათბობა არ მუშაობს, ხოლო შუშა ნისლიანდება. თუმცა პრობლემა ყოველთვის ავარიით კი არ არის გამოწვეული, არამედ მაღალი ტენიანობით და არაფრის შეკეთებას საჭიროებს.
თუ გათბობა ნამდვილად არ მუშაობს, მაგალითად, გაყვანილობის დაზიანების გამო, მაშინ ამ შემთხვევაში აუცილებელია გაეცნოთ კავშირის დიაგრამას და შეასრულოთ პრობლემების აღმოფხვრის შემდეგი თანმიმდევრობა:
- ჩვენ ვამოწმებთ დაუკრავენ, რომელიც პასუხისმგებელია უკანა კარიბჭის გათბობაზე. იგი მდებარეობს სამონტაჟო ბლოკში და აქვს სახელი F5.უკანა ფანჯრის გამაცხელებელი წრედის დამცავი დაუკრავენ დამონტაჟებულია დაუკრავენ ყუთში
- ჩვენ ვაფასებთ გამათბობელი ტერმინალების მდგომარეობას მინაზე, ასევე ადგილზე სხეულზე.გამათბობელის მუშაობის დიაგნოსტიკისას აუცილებელია კონტაქტების შემოწმება
- ჩვენ ვამოწმებთ კონექტორს, რომელიც მიდის საკონტროლო განყოფილებაში (რელე და ღილაკი).ასევე უნდა შემოწმდეს ბლოკი, რომლის მეშვეობითაც ღილაკი უკავშირდება წრედს.
- მულტიმეტრის გამოყენებით, შეამოწმეთ გამათბობელი. კარგ ძაფს უნდა ჰქონდეს წინააღმდეგობა დაახლოებით 1 Ohm.ძაფები მოწმდება მულტიმეტრით
თუ ყველა ზემოაღნიშნულმა პუნქტმა არ მოიტანა რაიმე შედეგი, შეიძლება პრობლემები იყოს აალების გადამრთველთან ან დაფასთან დაუკრავენ ყუთში.
ვიდეო: უკანა ფანჯრის გათბობის შეკეთება
უკანა ფანჯრის ცხაური
კლასიკური ჟიგულისის ზოგიერთი მფლობელი უკანა ფანჯარაზე ამონტაჟებს ცხაურს, რათა მანქანას გარკვეული სპორტული სტილი მისცეს. ცხაური დამონტაჟებულია ლუქის ქვეშ ამოღებული მინით, მაგრამ პროცედურის გასამარტივებლად მინის ამოღება შეუძლებელია, თუმცა ეს გარკვეულ უხერხულობას გამოიწვევს. სამუშაოდ დაგჭირდებათ შესაფერისი ხელსაწყო, მაგალითად, პლასტმასის სპატულა, ბარათი ან მსგავსი რამ, რომლითაც ლუქი ამოიჭრება და ბადე ჩასმულია.
მოცემული პროდუქტის დაყენების უპირატესობები მცირდება შემდეგ წერტილებამდე:
- წვიმიან ამინდში მინაზე ნაკლები წყალი დაფრინავს, რაც ამცირებს მისი დაბურვის ხარისხს;
- ამცირებს უკან მოძრავი მანქანების გაბრწყინების ალბათობას;
- მზიან ამინდში ინტერიერი ნაკლებად თბება და გამჭვირვალეა.
ამასთან, ღვეზელის დამონტაჟება არ იყო ნაკლოვანებების გარეშე:
- როცა ზამთარში თოვლი დგება, მისი გაწმენდა საკმაოდ პრობლემურია;
- დროთა განმავლობაში ნაგავი იკვრება კუთხეებში მინასა და ღვეზელს შორის, რომლის გარეცხვა არც ისე ადვილია.
გვერდითი შუშის შესასვლელი კარი
VAZ 2107-ზე წინა კარის გვერდითი შუშის დემონტაჟი შეიძლება საჭირო გახდეს სარემონტო სამუშაოების დროს. წინ მოცურების მინა აქვს ზომებს 729**421*5 მმ.
როგორ ამოვიღოთ მინა
შუშის დემონტაჟისთვის დაგჭირდებათ მომზადება:
- ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნიანი;
- ღია გასაღებების ნაკრები.
მოცილება ხორციელდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
- ჩვენ ბრტყელი ხრახნიანი ხრახნით ვჭრით და პლასტმასის შტეფსელებს ვხსნით საყრდენიდან.ჩვენ ხრახნიანი ხრახნით ვჭრით და ამოვიღებთ მკლავის სამაგრებს
- ჩვენ ვხსნით შესაკრავებს და თავად ვხსნით მკლავს.გახსენით მკლავის სამაგრი, ამოიღეთ იგი კარიდან
- სოკეტს ვაშორებთ უგულებელყოფას, შემდეგ კი გადავიტანთ თავსახურს სახელურის გასწვრივ და ვხსნით სოკეტს.ჩვენ ხრახნიანი ხრახნით ვჭრით და ვხსნით ფანჯრის ამწევის სახელურს
- ამოიღეთ კარის სახელურის მორთვა ბრტყელი ხრახნიანი და ამოიღეთ იგი.კარის სახელურის მორთვის მოსაშორებლად, გახეხეთ იგი ბრტყელი ხრახნიანი.
- ჩვენ ჩავსვამთ ხრახნიანს კარის მორთვასა და თავად კარს შორის, ვჭრით პლასტმასის სამაგრებს.კარის მორთვა დამაგრებულია სამაგრებით, რომლებიც უნდა გაიჭრას ხრახნიანი საშუალებით.
- ამოიღეთ დალუქვის ელემენტი კარის ჩარჩოს წინა და ზემოდან.ბეჭედი ამოღებულია კარის ჩარჩოს წინა და ზემოდან
- გახსენით წინა ჩიხის შესაკრავები.წინა ჭურვი 8-ით უჭირავს თხილს, გახსენით იგი
- ლუქთან ერთად კარიდან ვიღებთ სახელმძღვანელო ელემენტს.გახსენით სამაგრი, ამოიღეთ სახელმძღვანელო ელემენტი
- ჩვენ ვხსნით კაბელის დამაგრებას შუშის კლიპზე, მინას ქვევით ჩამოვდებთ გაჩერებამდე.
- ჩვენ ვჭრით ხრახნიანი და ამოიღეთ მოსაპირკეთებელი ელემენტები შიგნიდან და გარედან.ამოიღეთ ხრახნიანი და ამოიღეთ ქრომის ელემენტები
- ამოიღეთ მინა კარიდან.შუშის ამოღება კარიდან
- თუ საჭიროა კარის შემდგომი დაშლა, ამოიღეთ ბეჭედი უკანა მხრიდან.ამოიღეთ ბეჭედი კარის უკანა მხრიდან.
- ჩვენ ვხსნით უკანა სახელმძღვანელო ელემენტის სამაგრს და ამოვიღებთ.ჩვენ ვხსნით სახელმძღვანელო ელემენტის დამაგრებას და ამოიღეთ იგი კარიდან
- ჩვენ ვაწყობთ საპირისპირო მიზნით.
კარის მინის ბეჭედი
სასრიალო მინაზე ნაკაწრების თავიდან ასაცილებლად კარები აღჭურვილია სპეციალური ელემენტით - ხავერდის ზოლებით, რომლებიც ამავდროულად წარმოადგენს ლუქს. დროთა განმავლობაში ხავერდოვანი ფენა იშლება, ირღვევა შებოჭილობა, რის შედეგადაც წყალი ხვდება კარის შიგნით, შუშა ცვივა და ნაკაწრები. ამ შემთხვევაში ბეჭედი უნდა შეიცვალოს.
ამისთვის საკმარისია ხრახნიანი ხრახნიანი ამოჭრა და გაცვეთილი ელემენტების ამოღება და მათ ადგილას ახლების დაყენება.
გვერდითი ფანჯრის უკანა კარი
VAZ 2107-ის უკანა კარის მინა შედგება ორი ნაწილისგან - მოცურების მინის და ფიქსირებული. პირველს აქვს ზომები 543*429 მმ, მეორეს - 372*258 მმ. კარის ამ ელემენტების მოხსნა შეიძლება ასევე საჭირო გახდეს კარის შესაკეთებლად.
როგორ ამოვიღოთ მინა
უკანა კარის შუშას ვამონტაჟებთ შემდეგი თანმიმდევრობით:
- ასწიეთ ჭიქა ზედა პოზიციაზე.
- ამოიღეთ კარის მორთვა.
- გათიშეთ საკეტის წამყვანი ღერო სახელმძღვანელო ელემენტისგან.
- გაათავისუფლეთ გზამკვლევი.ჩვენ ვხსნით სახელმძღვანელო ზოლის დამაგრებას 8-იანი გასაღებით
- ჩვენ ელემენტს ქვევით ვასხამთ და ვხსნით თაროს.გახსენით სამაგრი, ამოიღეთ ბარი კარიდან
- ოდნავ გადაწიეთ მინა ქვევით და გახსენით კაბელის სამაგრი, შემდეგ ჩამოწიეთ შუშა, სანამ არ დადგება ქვედა როლიკზე.ჩვენ ვხსნით კაბელის შესაკრავს და მინას ბოლომდე ჩავყავით ქვედა როლიკებით
- გაათავისუფლეთ კაბელის დაძაბულობა.ელექტრო ფანჯრის კაბელი დაჭიმულია როლიკებით, გაათავისუფლეთ იგი
- კაბელს ვხსნით ქვედა როლიკიდან და ვამაგრებთ კარზე დაჭიმულ მდგომარეობაში. ლილვაკიდან მინას ვხსნით და ბოლომდე ქვევით ვაშლით.ლილვაკიდან კაბელის დემონტაჟის შემდეგ, ჩამოწიეთ შუშა გაჩერებამდე
- ამოიღეთ ზედა ბეჭედი.კარიდან ზედა ლუქის ამოღება
- გაათავისუფლეთ თაროს სამაგრი.თარო ფიქსირდება კარის ზედა ნაწილში თვითდამჭერი ხრახნით, გახსენით იგი
- თაროს წინ მივყავართ კუთხის მინასთან ერთად, ქრომის ელემენტების ლუქებს უბიძგებთ. ჩვენ ვაზავებთ ქრომის ნაპირს გარედან და შიგნით.სადგამის ამოღება კუთხის მინასთან ერთად
- ფრთხილად ამოიღეთ მოცურების ფანჯარა კარის ჭრილში.შუშის ამოღება უკანა კარიდან
- ორივე სათვალეს ვამონტაჟებთ საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ყველაზე ხშირად, სარემონტო სამუშაოების დროს მანქანაში მინა უნდა მოიხსნას, შეიცვალოს ან მოიხსნას. თუმცა, ზოგჯერ დემონტაჟი შეიძლება გამოწვეული იყოს ტიუნინგის ელემენტების დამონტაჟებით, შეფერილობის საჭიროებით და ა.შ. ამიტომ, ჟიგულის თითოეულ მფლობელს უნდა შეეძლოს საკუთარი ხელით მოაცილოს და დაამონტაჟოს საქარე მინა, უკანა ან კარის მინა. გარდა ამისა, პროცედურა არ საჭიროებს სპეციალურ ინსტრუმენტებს და უნარებს.
