G11 G12 და G13 ანტიფრიზის თავსებადობა - შესაძლებელია თუ არა მათი შერევა

ანტიფრიზი არის მნიშვნელოვანი სამუშაო სითხე, რომლის მთავარი ფუნქციაა ძრავის გაგრილება და დაცვა. ეს სითხე არ იყინება დაბალ ტემპერატურაზე და აქვს მაღალი დუღილის და გაყინვის ზღურბლი, რაც იცავს შიგაწვის ძრავას გადახურებისგან და დაზიანებისგან დუღილის დროს მოცულობის ცვლილების გამო. ანტიფრიზში შემავალ დანამატებს აქვთ მრავალი თვისება, რომლებიც იცავს გაგრილების სისტემის ნაწილებს კოროზიისგან და ამცირებს მათ ცვეთას.

რა არის ანტიფრიზი შემადგენლობით

ნებისმიერი გამაგრილებელი კომპოზიციის საფუძველია გლიკოლის ბაზა (პროპილენგლიკოლი ან ეთილენგლიკოლი), მისი მასური წილი საშუალოდ 90%-ია. კონცენტრირებული სითხის მთლიანი მოცულობის 3-5% არის გამოხდილი წყალი, 5-7% - სპეციალური დანამატები.

გაგრილების სისტემის სითხეების მწარმოებელ თითოეულ ქვეყანას აქვს თავისი კლასიფიკაცია, მაგრამ დაბნეულობის თავიდან ასაცილებლად, ძირითადად გამოიყენება შემდეგი კლასიფიკაციები:

• G11, G12, G13;
• ფერების მიხედვით (მწვანე, ლურჯი, ყვითელი, მეწამული, წითელი).

ჯგუფები G11, G12 და G13

გამაგრილებელი ნაერთების ყველაზე გავრცელებული კლასიფიკაცია იყო VAG კონცერნის მიერ შემუშავებული კლასიფიკაცია.

ფოლკსვაგენის მიერ შემუშავებული კომპოზიციის გრადაცია:

G11 - გამაგრილებლები შექმნილი ტრადიციული, მაგრამ მოძველებული ტექნოლოგიის მიხედვით. ანტიკოროზიული დანამატების შემადგენლობა მოიცავს მრავალფეროვან არაორგანულ ნაერთებს სხვადასხვა კომბინაციებში (სილიკატები, ნიტრატები, ბორატები, ფოსფატები, ნიტრიტები, ამინები).

სილიკატური დანამატები ქმნიან სპეციალურ დამცავ ფენას გაგრილების სისტემის შიდა ზედაპირზე, რომელიც სისქით შედარებულია ქვაბზე არსებულ მასშტაბთან. ფენის სისქე ამცირებს სითბოს გადაცემას, ამცირებს გაგრილების ეფექტს.

მნიშვნელოვანი ტემპერატურის ცვლილებების, ვიბრაციებისა და დროის მუდმივი გავლენის ქვეშ, დანამატის ფენა ნადგურდება და იწყებს ნგრევას, რაც იწვევს გამაგრილებლის მიმოქცევის გაუარესებას და იწვევს სხვა ზიანს. მავნე ეფექტის თავიდან ასაცილებლად სილიკატური ანტიფრიზი უნდა შეიცვალოს მინიმუმ 2 წელიწადში ერთხელ.

G12 - ანტიფრიზი, რომელიც შეიცავს ორგანულ დანამატებს (კარბოქსილის მჟავებს). კარბოქსილატის დანამატების თავისებურება ის არის, რომ დამცავი ფენა არ იქმნება სისტემის ზედაპირებზე და დანამატები ქმნიან ყველაზე თხელ დამცავ ფენას მიკრონი სისქით მხოლოდ დაზიანების ადგილებში, კოროზიის ჩათვლით.

მისი უპირატესობები:

• სითბოს გადაცემის მაღალი ხარისხი;
• შიდა ზედაპირზე ფენის არარსებობა, რაც გამორიცხავს მანქანის სხვადასხვა კომპონენტის და ნაწილების დაბლოკვას და სხვა განადგურებას;
• გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა (3-5 წელი), ხოლო 5 წლამდე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ასეთი სითხე სისტემის სრული გაწმენდით მის შევსებამდე და მზა ანტიფრიზის ხსნარის გამოყენებით.

ამ მინუსის აღმოსაფხვრელად შეიქმნა G12 + ჰიბრიდული ანტიფრიზი, რომელიც აერთიანებდა სილიკატური და კარბოქსილატური ნარევების დადებით მახასიათებლებს ორგანული და არაორგანული დანამატების გამოყენებით.

2008 წელს გამოჩნდა ახალი კლასი - 12G ++ (ლობრიდული ანტიფრიზი), რომლის ორგანულ საფუძველში შედის არაორგანული დანამატების მცირე რაოდენობა.

G13 - ეკოლოგიურად სუფთა გამაგრილებლები, რომლებიც დაფუძნებულია პროპილენ გლიკოლზე, რომელიც, შხამიანი ეთილენგლიკოლისგან განსხვავებით, უვნებელია როგორც ადამიანებისთვის, ასევე გარემოსთვის. მისი ერთადერთი განსხვავება G12++-ისგან არის გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა, ტექნიკური პარამეტრები იდენტურია.

მწვანე

მწვანე გამაგრილებლები შეიცავს არაორგანულ დანამატებს. ასეთი ანტიფრიზი მიეკუთვნება G11 კლასს. ასეთი გაგრილების გადაწყვეტილებების მომსახურების ვადა არ არის 2 წელზე მეტი. აქვს დაბალი ფასი.

რეკომენდებულია ძველ მანქანებზე გამოსაყენებლად, დამცავი ფენის სისქის გამო, რომელიც ხელს უშლის მიკრობზარების და გაჟონვის წარმოქმნას, გაგრილების სისტემებში ალუმინის ან ალუმინის შენადნობის რადიატორებით.

Red

წითელი ანტიფრიზი მიეკუთვნება G12 კლასს, მათ შორის G12+ და G12++. მისი მომსახურების ვადა მინიმუმ 3 წელია, რაც დამოკიდებულია სისტემის შემადგენლობასა და მომზადებაზე შევსებამდე. სასურველია გამოიყენოს სისტემებში, რომელთა რადიატორები სპილენძის ან სპილენძისაა.

მუქი ლურჯი

ცისფერი გამაგრილებლები მიეკუთვნება G11 კლასს, მათ ხშირად ანტიფრიზს უწოდებენ. ძირითადად გამოიყენება ძველი რუსული მანქანების გაგრილების სისტემებში.

Purple

მეწამული ანტიფრიზი, ისევე როგორც ვარდისფერი, ეკუთვნის კლასს G12 ++ ან G13. იგი შეიცავს მცირე რაოდენობით არაორგანულ (მინერალურ) დანამატებს. მათ აქვთ მაღალი ეკოლოგიური უსაფრთხოება.

ლობრიდის მეწამული ანტიფრიზის ახალ ძრავში ჩასხმისას, მას აქვს პრაქტიკულად შეუზღუდავი სიცოცხლე. გამოიყენება თანამედროვე მანქანებზე.

შესაძლებელია თუ არა მწვანე, წითელი და ლურჯი ანტიფრიზის ერთმანეთთან შერევა

ხშირ შემთხვევაში, შიდა წვის ძრავის გაგრილების ხსნარის ფერი ასახავს მის შემადგენლობას და თვისებებს. თქვენ შეგიძლიათ შეურიოთ სხვადასხვა ფერის ანტიფრიზი მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი მიეკუთვნებიან იმავე კლასს. წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს ქიმიური რეაქციები, რაც ადრე თუ გვიან იმოქმედებს მანქანის მდგომარეობაზე.

შესაძლებელია თუ არა ანტიფრიზის შერევა. სხვადასხვა ფერები და მწარმოებლები. ერთი და სხვადასხვა ფერები

ანტიფრიზის სხვა ტიპის გამაგრილებლებთან შერევა კატეგორიულად აკრძალულია.

რა მოხდება, თუ შეურიეთ ჯგუფს G11 და G12

სხვადასხვა ტიპის ანტიფრიზის შერევამ შეიძლება დროთა განმავლობაში პრობლემები გამოიწვიოს.

სილიკატური და კარბოქსილატების კლასების შერევის ძირითადი შედეგები:

• გაგრილების სისტემის შიდა ზედაპირების კოროზია;
• სამუშაო სითხის ქაფი;
• ძრავის გადახურება;
• საწვავის მოხმარების გაზრდა 5%-მდე;
• შიდა წვის ძრავის არხების ბლოკირება;
• რადიატორების და გაგრილების სისტემის სხვა კომპონენტების ჩაკეტვა;
• ტუმბოს შეცვლა;
• ძრავის ზეთის მომსახურების ვადის შემცირება;
• სხვა გაუმართაობა.

მხოლოდ გადაუდებელი შემთხვევების შემთხვევაში შეგიძლიათ სხვადასხვა ტიპის დამატება.

ამ შემთხვევაში, გათვალისწინებული უნდა იყოს შემდეგი ფაქტორები:

• აუცილებელია გამაგრილებელი ხსნარების შერევა იმავე ფუძით (ეთილენგლიკოლი მხოლოდ ეთილენგლიკოლთან);
• კატეგორიულად აკრძალულია სილიკატისგან თავისუფალი ნარევების სხვებთან შერევა;
• აუცილებელია მანქანისთვის შესაფერისი ანტიფრიზის პოვნა და მისი გამოყენება მხოლოდ გაგრილების სისტემაში სამუშაო სითხის შევსების და გამოცვლისას.

თუ საჭიროა მცირე რაოდენობის გამაგრილებლის დამატება და არ არის შესაფერისი, სასურველია დაამატოთ გამოხდილი წყალი, რომელიც ოდნავ შეამცირებს გამაგრილებელ და დამცავ თვისებებს, მაგრამ არ გამოიწვევს მანქანისთვის სახიფათო ქიმიურ რეაქციებს. სილიკატური და კარბოქსილატური ნაერთების შერევის შემთხვევაში.

როგორ შევამოწმოთ ანტიფრიზის თავსებადობა

ანტიფრიზის თავსებადობის შესამოწმებლად, აუცილებელია შემადგენლობის გულდასმით შესწავლა, რადგან ყველა მწარმოებელი არ იცავს ფერის ან კლასიფიკაციის კლასიფიკაციას (G11, G12, G13), ზოგიერთ შემთხვევაში მათ შეიძლება არც კი მიუთითონ.

ცხრილი 1. თავსებადობა შევსებისას.

გადახურვის სითხის ტიპი	ანტიფრიზის ტიპი გაგრილების სისტემაში
	G11	G12	G12 +	G12 ++	G13
G11	+	შერევა აკრძალულია	+	+	+
G12	შერევა აკრძალულია	+	+	+	+
G12 +	+	+	+	+	+
G12 ++	+	+	+	+	+
G13	+	+	+	+	+

სხვადასხვა კლასის სითხეების შევსება დასაშვებია მხოლოდ ხანმოკლე პერიოდის განმავლობაში მუშაობისთვის, რის შემდეგაც აუცილებელია სრული ჩანაცვლება გაგრილების სისტემის გამორეცხვით.

სწორად შერჩეული ანტიფრიზი გაგრილების სისტემის ტიპის, რადიატორის შემადგენლობისა და მანქანის მდგომარეობის შესაბამისად, მისი დროული ჩანაცვლება უზრუნველყოფს გაგრილების სისტემის უსაფრთხოებას, დაიცავს ძრავას გადახურებისგან და დაგეხმარებათ მრავალი სხვა უსიამოვნო სიტუაციის თავიდან აცილებაში.