Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric მიმოხილვა. მყარი, პრაქტიკული, "საყვარელი" [ვიდეო]
ელექტრო მანქანების სატესტო დრაივები

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric მიმოხილვა. მყარი, პრაქტიკული, "საყვარელი" [ვიდეო]

Driving Electric Channel-მა ჩაატარა Skoda Superb iV ტესტი. მანქანა შეაქო მისი შესაძლებლობებით, კარგი დიაპაზონით და აღჭურვილობით. ჩვენი გადმოსახედიდან, ნაკლოვანებები შეიძლება იყოს უკანა ხედვის კამერის არარსებობა, როგორც სტანდარტული და ხანგრძლივი დატენვის დრო, მიუხედავად არსებული სიმძლავრისა.

Skoda Superb iV შესწორებული Driving Electric-ის მიერ

ჩაწერის წამყვანი ვიკი პაროტს მანქანა თავიდანვე მოეწონა. მას მოსწონდა ელექტრული მართვის რეჟიმი, რომელიც არ იყო დუნე და ელექტროგადამცემის კომბინირებული სიმძლავრე მას კმაყოფილად ღიმილი აიძულებდა. შეგახსენებთ, რომ Skoda Superb iV-ის მაქსიმალური სიმძლავრე 160 კვტ (218 ცხ.ძ.), მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 400 ნმ.

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric მიმოხილვა. მყარი, პრაქტიკული, "საყვარელი" [ვიდეო]

მანქანა აღჭურვილია 13 კვტ/სთ ჯამური სიმძლავრის აკუმულატორით (სასარგებლო: დაახლოებით 10,5 კვტ/სთ), რომელიც საშუალებას მოგცემთ, ერთი დატენვით შერეულ რეჟიმში გაიაროთ საშუალოდ დაახლოებით 47 კილომეტრი (WLTP: 55 ერთეული).

პასუხისმგებელია მართვის კომფორტზე ადაპტაციური ამორტიზაციის სისტემა (DCC) დემპერის სიხისტის რეგულირება გზის ზედაპირის ხარისხისა და მართვის სტილის მიხედვით - ის სტანდარტულია Skoda Superb iV-ზე... უფრო ძვირიან Passat GTE-შიც კი, სისტემა შემოთავაზებულია როგორც ვარიანტი.

> ბილ გეითსმა იყიდა პორშე ტაიკანი. ელექტრიკოსებისთვის ეს ხაზგასმულია დიაპაზონით

დიდ ბრიტანეთში, Skoda Superb Plug-in ხელმისაწვდომია მხოლოდ მეტი ვარიანტით, მათ შორის სავარძლების გათბობით, LED ნათურებით, პარკირების სენსორებით, გასაღების გარეშე შესვლისა და დიდი სენსორული ეკრანით ნავიგაციის ჩათვლით. პოლონეთში, როგორც ლიფტბეკი, ასევე ვაგონი ასევე გვთავაზობენ Ambition-ის ყველაზე იაფ ვერსიაში, რომელიც დამატებით იხდის სავარძლების გათბობას ან გასაღებს - PLN 1 და 100 PLN, შესაბამისად.

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric მიმოხილვა. მყარი, პრაქტიკული, "საყვარელი" [ვიდეო]

უკანა ხედვის კამერა ღირს 1 PLN, ხოლო 600 გრადუსიანი კამერა 360 PLN. მაგრამ მატრიცული LED ფარები ხელმისაწვდომია სტანდარტულად ყველა ვარიანტში.

> Peugeot e-2008-ის რეალური მანძილი მხოლოდ 240 კილომეტრია?

Skoda Superb iV (2020): უარყოფითი მხარეები

მანქანის ნაკლოვანებებს შორის აღინიშნა საბარგულის მოცულობა 510 ლიტრი, რაც ნაკლებია წმინდა წვის ვერსიის მოცულობაზე. დატენვის დრო ასევე შეიძლება იყოს პრობლემა.: Skoda Superb iV-ში ჩაშენებული დამტენი მხარს უჭერს 3,6 კვტ-მდე სიმძლავრეს, რაც ნიშნავს, რომ თაროზე სიმძლავრის მიუხედავად, მანქანა სრულად დაიტენება კარგ 4 საათში.

ასე რომ, ძალის მოსაპოვებლად დავივიწყოთ სწრაფი სავაჭრო მოგზაურობები.

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric მიმოხილვა. მყარი, პრაქტიკული, "საყვარელი" [ვიდეო]

Skoda Superb iV-ის ფასი პოლონეთში იწყება 147 PLN-დან ლიფტბეკით და 850 PLN-დან ვაგონისთვის:

> Skoda Superb iV: ფასები 147 PLN-დან (სედანი) ან 850 PLN-დან (ვაგონი). ყველაზე იაფი დანამატი ჰიბრიდი თავის სეგმენტში

მთლიანი ჩანაწერი:

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:

ახალი კომენტარის დამატება