ჯარიმა საშიში მართვისთვის - რა ემუქრება დამრღვევებს?
2017 წლის იანვრის ბოლოს, რუსეთის საავტომობილო საზოგადოებამ გააკვირვა, რომ სახელმწიფო დუმამ პირველი მოსმენით მიიღო კანონპროექტი "საშიში მართვის შესახებ". ჯარიმების ცხრილში გამოჩნდება ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ახალი მუხლი 12.38 ნომრით, რომლის მიხედვითაც მძღოლს სახიფათო მართვისთვის დაეკისრება ჯარიმა 5 რუბლის ოდენობით.
აღსანიშნავია, რომ ამ კანონის შემდგომი განხილვა გაიმართება სახელმწიფო სათათბიროში 4 წლის 2017 აპრილს.
ბევრმა დეპუტატმა უკვე დაიწყო ცვლილებებისა და წინადადებების შეტანა:
- ჯარიმის შეცვლა უფლების ჩამორთმევით, იმ პირობით, რომ სახიფათო ავტომობილის მართვა გამოიწვია ავარია, მათ შორის ფატალური შემთხვევა;
- სასჯელის გამკაცრება განმეორებით სახიფათო ავტომობილის მართვისათვის უფლებათა განუსაზღვრელი ვადით ჩამორთმევამდე;
- უფრო მაღალი ჯარიმის დაწესება დაუფიქრებელი მძღოლებისთვის, რომლებიც მუდმივად არღვევენ საგზაო მოძრაობის წესებს და ავლენენ სახიფათო ქცევას გზაზე.
პრინციპში, ნებისმიერ სიახლეების აგრეგატორზე ან საძიებო სისტემაზე შეგიძლიათ იპოვოთ ყველა სიახლე ტეგით „საშიში მგზავრობა“. მაგრამ, სავარაუდოდ, დეპუტატები შემოიფარგლებიან ჯარიმით 5 ათასი რუბლით. შესაძლებელია, რომ ამ მუხლში შევიდეს ქვეპუნქტი განმეორებითი დარღვევების შესახებ. ზოგიერთი დეპუტატი ზოგადად გვთავაზობს ადამიანებს სიცოცხლის უფლება ჩამოერთვას - ერთი მხრივ, ასეთ წინადადებებს აქვს სიცოცხლის უფლება, რადგან გზებზე ავარიების დონე ყოველწლიურად იზრდება, მიუხედავად ჯარიმებისა და გამკაცრებისა. მოძრაობის წესების შესახებ.
ცნების განმარტება მოძრაობის წესებში
საშიში მართვის აკრძალვა ძალაში 2016 წლის 2.7 ივნისს შევიდა. გზის წესებში გაჩნდა პუნქტი XNUMX, რომელშიც დეტალურად არის აღწერილი ეს დარღვევა. ამ დრომდე თითოეული დარღვევა განიხილებოდა ცალ-ცალკე. მაგალითად, თუ მძღოლი იყო ჩართული ქუჩის რბოლაში ან უგულებელყო საგზაო პოლიციის მოთხოვნა გაჩერებაზე და დაედევნა, ოქმის შედგენისას განვიხილავ ყველა ჩადენილ დარღვევას:
- სიჩქარეზე მეტი;
- წითელი შუქის გავლით მართვა;
- აღმშენებლობა მძიმე ტრაფიკში და ა.შ.
ახლა არის მკაფიო განმარტება. ჩვენ არ მივცემთ სრულ სტატიას, მაგრამ განვიხილავთ ძირითად ცნებებს.
ასე რომ, სახიფათო მართვა არის დარღვევა, რომლის დროსაც მძღოლმა ერთდროულად დაარღვია საგზაო მოძრაობის წესების რამდენიმე პუნქტი და საფრთხეს უქმნის როგორც საკუთარ თავს, ასევე გზის სხვა მომხმარებლებს.
რა არის ეს დარღვევები?
- გასწრების შეფერხება;
- მკვეთრი დამუხრუჭება;
- რეკონსტრუქცია მაღალი მოძრაობის ინტენსივობით;
- მოძრაობისას სავალდებულო მანძილის, აგრეთვე გვერდითი ინტერვალების დაუცველობა;
- ზოლის შეცვლისას სხვა ავტომობილს გზა ვერ დაუთმო.
ყველა ამ დარღვევისთვის უკვე გათვალისწინებულია ჯარიმები 1500 და 500 რუბლით. ახლა ინსპექტორს არ დასჭირდება დარღვეული საგზაო წესების გრძელი სიის შედგენა, უბრალოდ, მოკლედ და ნათლად აღწერს ყველაფერს: „საშიში მართვა“.
ჯარიმის დაკისრების პირობები
მარეგულირებელი ორგანოების მხრიდან თვითნებობის შესამცირებლად, SDA და ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი დეტალურად აღწერს ყველა იმ პირობას, რომლითაც ავტომობილის მართვა შეიძლება სახიფათოდ ჩაითვალოს. ასე რომ, თუ მძღოლი მოკლე დროში ჩაიდენს თანმიმდევრულ დარღვევას, მაგალითად, სწრაფი ზოლის შეცვლა, გადაუდებელი დამუხრუჭების მონაცვლეობა, მაშინ ის შეიძლება დაისაჯოს ამ მუხლით.
თუ ის არაერთხელ ქმნის გზებზე ისეთ სიტუაციებს, როდესაც საფრთხე ემუქრება სხვა გზის მომხმარებელთა სიცოცხლეს და ქონებას. თუ ის არღვევს მოთხოვნებს გვერდითი ინტერვალებისა და მანძილის შესახებ, ანუ ის მიდის მკვეთრ მიდგომაზე სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან, ფეხით მოსიარულეებთან ან გზის ნაგებობებთან. ეს სია შეიძლება გაგრძელდეს და გაგრძელდეს.
ბუნებრივია, გამოცდილ მძღოლებს შეიძლება ჰქონდეთ რამდენიმე კითხვა:
- დარღვევები უნდა მოჰყვეს ერთმანეთს?
- რა დროის ინტერვალია დარღვევებს შორის?
- როგორ გამოსწორდება ეს ყველაფერი?
წარმოიდგინეთ სიტუაცია, როდესაც მძღოლი არღვევს წესებს მკვრივი მოძრაობის დროს. გადატვირთულ მოძრაობაში ზოლის შეცვლის წესებზე უკვე ვისაუბრეთ Vodi.su-ზე. თუ შეჯახება მოხდა მათი დაუცველობის გამო, რა წესები ირღვევა? ჯერ ერთი, მძღოლი აშკარად არ ანიჭებდა უპირატესობას ზოლის შეცვლას. მეორეც, მან უგულებელყო მოთხოვნები მინიმალური დასაშვები მანძილის შესახებ. მესამე, მან შექმნა საგანგებო მდგომარეობა.
თითოეულ ამ პუნქტს აქვს საკუთარი მუხლი ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში. მაგრამ ახლა, თუ კანონი „საშიში მართვის შესახებ“ მიიღება, ყველა მათგანი კლასიფიცირდება ხელოვნების მიხედვით. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი 12.38 და დამრღვევს დაეკისრება ჯარიმა 5 რუბლის ოდენობით. თუ მუხლი მიღებულია ქვეპუნქტებით განმეორებითი ან სისტემატური დარღვევების შესახებ, მაშინ მძღოლმა შეიძლება დაკარგოს ლიცენზია უვადოდ (თუმცა არსებობს სერიოზული ეჭვი, რომ ასეთი ღონისძიება დამტკიცდება).
ნებისმიერ შემთხვევაში, კანონი მაინც გაივლის ყოვლისმომცველ განხილვას და განხილვას. თავის მხრივ, მძღოლებს შეიძლება ვურჩიოთ, დაიცვან საგზაო მოძრაობის წესები, განსაკუთრებით მკვრივი მოძრაობის დროს. ამ შემთხვევაში შესაძლებელი იქნება როგორც სერიოზული ფულადი ჯარიმები, ასევე უფლებების ჩამორთმევა.
Ჩატვირთვა…
